Описание
Wiki 
Страна : Великобритания
Год : 1918
Единственный экземпляр
Двухместный учебный самолет для обучения начальным навыкам пилотирования
ВАТ F.K.24 Baboon
Конструкторское бюро ВАТ, возглавляемое Фредериком Колховеном и его старшим помощником Робертом Нордуином, на основании опыта, полученного при проектировании самолета Bantam, создало двухсекционный учебный биплан ВАТ F.K.24 Baboon, у которого уже не было округлых обводов Bantam, а фюзеляж был выполнен плоским с боков, чтобы облегчить изготовление. Звездообразный двигатель ABC Wasp не имел ни обтекателя, ни капота, а просто крепился на болтах к противопожарной перегородке. Затраты на обслуживание и ремонт были сведены к минимуму за счет применения взаимозаменяемых панелей верхнего и нижнего крыла, элеронов, рулей высоты и руля направления.
Планировался выпуск 6 самолетов, но построили только один в июле 1918 года. Самолет Baboon зарегистрировали на "British Aerial Transport Co. Ltd" в мае 1919 года. Он лишь однажды добился спортивного успеха - 26 июля 1919 года майор Кристофер Дрейпер выиграл гонки на Кубок Хендона. В конечном итоге его разобрали в Хендоне в 1920 году.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВАТ F.K.24 Baboon
Тип: двухместный учебный самолет для обучения начальным навыкам пилотирования
Силовая установка: звездообразный двигатель ABC Wasp I мощностью 170 л. с. (127 кВт)
Характеристики: макс, скорость на уровне моря 145 км/ч; набор высоты 3050 м - за 12 мин; длительность пребывания в воздухе 2 ч
Масса: пустого 431 кг; максимальная взлетная 612 кг
Размеры: размах крыла 7.62 м; длина 6,91 м; высота 2,69 м; площадь крыльев 24.06 м-
Описание:
- ВАТ F.K.24 Baboon
- Flight, January 1920
SOME “ B.A.T.” AEROPLANES
Фотографии
-
Мировая Авиация 43
Регистрационный номер: G-EACO [4], K-124 [4] Baboon проектировался как надежный и простой самолет для начального обучения, но его не приняли на вооружение британских ВВС. В дальнейшем он использовался как спортивный.
-
Flight 1920-01 / Flight
Регистрационный номер: G-EACO [4], K-124 [4] The F.K.24 “Baboon” training machine
-
Aeroplane Monthly 1983-04 / A.Jackson - Bats and Bantams (2)
Регистрационный номер: G-EACO [4], K-124 [4] A unique picture showing Bantam F1657 in the works in December 1918 with the previous machine (foreground) and an F.K.24 Baboon behind.
Другие самолёты на фотографии: BAT FK-22 / FK-23 Bantam - Великобритания - 1917
-
Air-Britain Aeromilitaria 2000-02
Регистрационный номер: G-EACO [4], K-124 [4] The B.A.T Baboon, designed by Frederick Koolhoven, possibly after a bad night. It first appeared in June 1918 as an elementary trainer and no effort was spared to make it basic. The upper and lower wings were interchangeable and the 170 hp ABC Wasp radial was simply bolted to the firewall.
The RAF did not want it and the sole example went on to the civil register after the war as K-124, later G-EACO.
- Фотографии