Самолет-амфибия Бе-200, установивший на геленджикском авиасалоне 24 мировых рекорда.

"Фоккер" D.XXI 2-го лейтенанта Марти Калима из LeLv 30, весна 1942г.

"Фоккер" D.XXI прапорщика Виктора Пюотсия из LeLv 24, апрель 1941г.

"Брюстер" B-239 лейтенанта Йормы Сарванто, июль 1941г.

"Брюстер" B-239 сержанта Нильса Катаяйнена, февраль 1942г.

"Брюстер" B-239 майора Эйно Лукканена, ноябрь 1942г.

"Брюстер" B-239 2-го лейтенанта Лаури Ниссинена, май 1942г.

"Фиат" G.50 прапорщика Ойвы Туоминена с разноцветными "марками". Цвет прямоугольника обозначал тип сбитого самолета.

"Моран-Солнье" MS-406 из авиагруппы LeLv 28, лето 1942г.

"Моран-Солнье" MS-406 из авиагруппы LeLv 28, зима 1941-1942гг. Пилот - 2-й (младший) лейтенант Урхо Лехтовара.

"Моран-Солнье" MS-406 из авиагруппы LeLv 28, март 1940г. Первое обозначение воздушной победы на финском истребителе.