F-AJMG, the second F.301.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

F-AJMK, the last F.301, seen at Le Bourget when in service with Air France.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

The F.302, F-AJPP, was the only single-engined F.300 variant.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

F-ALEE was the first production F.306.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

The Farman F.310 F-AKEY throwing up a lot of water.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

A Farman F.303 with Gnome-Rhone Titan engines.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

Семейство Farman F.300 стало ответом Франции на потребность мирового сообщества в авиалайнере средней дальности с умеренными характеристиками, но высокой надежностью, достигнутой использованием трех двигателей.
The prototype Farman F.301, F-AJLP, which was named Iris in Air France service.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

F-AJIG was the first F.303 and was operated by Air Orient.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

The passenger cabin of an F.303, looking aft.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

KEITH WOODCOCK’S painting shows the third Farman F.301 when in service with the Farman Line.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.300 - ФранцияFrance - 1929

The little-known Farman F.281, with 95 h.p. Renault engines.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Farman F.280 - ФранцияFrance - 1931