RU

/

EN
burger-menu

Поиск по сайту:

airplane photo

Страна : Швеция

Год : 1958

Двухместный спортивный/учебный самолет

Варианты

Malmo Flygindustri MFI-9
  
   Компания "A.B. Malmo Flygindustri" приступила к выпуску самолетов с модели Malmo MFI-9 Junior, которая была ранее спроектирована под названием Andreasson BA-7 конструктором Бьёрном Андреассоном. Прототип BA-7 оснащался двигателем Continental A65 мощностью 65 л.с. и совершил первый полет 10 октября 1958 года. Предсерийные и серийные машины имели измененное хвостовое оперение; первый серийный самолет поднялся в воздух 9 августа 1962 года. К тому времени компания MFI вошла уже в состав шведской компании "Saab".
   Конструктивно MFI-9 представлял собой подкосный высокоплан с неубирающимся трехопорным шасси и закрытой кабиной на двух человек, сидящих рядом. Самолет оснащался двигателем Rolls-Royce Continental O-200.

   По лицензии данный самолет выпускался и в Германии компанией "Messerschmitt-Bolkow-Blohm" под обозначением MBB 208 C Junior (всего построено здесь около 200 самолетов).
   Компания MFI построила 25 самолетов MFI-9 Junior, а затем переключилась на сборку более совершенного варианта MFI-9B Trainer - с существенно перепроектированным хвостовым оперением, кабиной увеличенных размеров и рядом более мелких усовершенствований. Оба варианта, выпускавшихся "A.B. Malmo Flygindustri", продавались также с поплавковым или лыжным шасси. Последним вариантом стал MFI-9 Militrainer, отличавшийся подкрыльевыми узлами подвески для НАР или УР. Шведские ВВС провели испытания двух прототипов этого самолета. Кроме того, в 1969-1970-х годах проходили испытания прототипы варианта MFI-9 с увеличенными размерами - в компании "Saab" они были обозначены как MFI-15 и MFI-15B.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   MFI-9B Trainer (аэродромного базирования)

   Тип: двухместный спортивный/учебный самолет
   Силовая установка: один ПД Rolls-Royce Continental O-200A мощностью 100 л. с. (75 кВт)
   Летные характеристики: макс. скорость на уровне моря 240 км/ч; практический потолок 4570 м; дальность полета с макс. нагрузкой 800 км
   Масса: пустого 340 кг; максимальная взлетная 575 кг
   Размеры: размах крыла 7,43 м; длина 5,85 м; высота 2,00 м; площадь крыла 8,70 м2

Показать полностью
  • Описание
  • Фотографии