RU

/

EN
burger-menu
airplane photo

Страна : Россия

Год : 1945

История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

Ту-2Т и 62Т. Торпедоносец с двигателями АШ-82ФН. Выпущен был в двух неодинаковых экземплярах.

Первым на базе серийного Ту-2С был низкий торпедоносец, несший одну или две торпеды типа 45-36-АН со стабилизатором ЦАГИ массой по 966 кг, подвешенные под центроплан у бортов фюзеляжа на держателях ТД-44 с замками Дер-4-44-У. Совместные испытания были в феврале-марте 1945 г. Скорость с одной торпедой была 505 км/ч, с двумя - 493 км/ч.
Второй - переделка пятиместного 62 - дальний торпедоносец с теми же торпедами и с дополнительным баком в бомбоотсеке на 1020 л. Было усилено шасси. Первый полет состоялся 2 августа 1946 г (летчики Ф.Ф. Опадчий и В.П. Марунов). Скорость с одной торпедой была 500 км/ч, с двумя - 490 км/ч, дальность максимальная - 3800 км. Подвешивались и три торпеды массой по 800 кг. Самолет был признан лучшим из всех торпедоносцев. Была выпущена серия для ВМФ.

Показать полностью

Описание:

  • История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
  • Ту-2Т
  • Фотографии