RU

/

EN
burger-menu
airplane photo

Страна : Россия

Год : 1933

Варианты

История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

По предложению инженера ГВФ Сергея Ивановича Комарова крыло АНТ-9 было переделано путем постановки на его центроплане двух двигателей М-17 с самолета Р-6 или (КР-6). Переделка была произведена в 1932-1933 г. В таком виде самолет, названный ПС-9 (в количестве около 60 экземпляров), в 1933-1943 гг. с успехом применялся в ГВФ особенно на авиалиниях небольшой протяженности, в частности в Средней Азии и в Закавказье. Так, один из самолетов ПС-9 налетал за 1934-1942 гг. 6170 ч, другой - 5205 ч, выполнив около двух тысяч рейсов каждый. ПС-9 применялся в Великой Отечественной войне для различных перевозок на фронтах под Сталинградом, Курском, Белгородом и в других местах. Цельнометаллическая конструкция полностью себя оправдала.


Агитационный самолет АНТ-9 "Крокодил" - серийный экземпляр самолета ПС-9, декоративно оформленный, был выпущен весной 1935 г. для работы в составе Агитэскадрильи им. Максима Горького. В конструкцию были добавлены обтекатели колес и полуосей с задними подкосами, декоративный нос крокодила и два ряда зубцов по спине от крыла до хвоста. Проектировали эти части В. Н. Ушаков и В. Б. Шавров, художественное оформление Бориса Ефимова, известного художника-карикатуриста, возглавлял работы Михаил Кольцов - журналист, писатель, командир Агитэскадрильи. Самолет "Крокодил" несколько лет широко применялся для агитполетов. Летные качества его были, как и у обычного ПС-9-2М-17.


Самолет ПС-9
Год выпуска 1933
Количество двигателей 2
Двигатель, марка М-17
   Мощность, л.с. 500 680
Длина самолета, м 17,01
Размах крыла, м 23,8
Площадь крыла, м2 84
Масса пустого, кг 4400
Масса топлива+ масла, кг 720+70
Масса полной нагрузки, кг 1800
Полетная масса, кг 6200
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 74
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 6,2
Весовая отдача,% 29
Скорость максимальная у земли, км/ч 215
Скорость максимальная на высоте 3000 м, км/ч 180
Скорость посадочная, км/ч 110
Время набора высоты
   1000 м, мин 6
   2000 м, мин 12,5
   3000 м, мин 18,5
Потолок практический, м 5100
Дальность полета, км 700
Разбег, с 16
Пробег, с 25

Показать полностью

Описание:

  • История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
  • АНТ-9/ПС-9
  • Фотографии