АНТ-9 "Чайка" (борт URSS-D308) и Ju 52/3m общества воздушных сообщений "Дерулюфт" на аэродроме в Кеигсберге
Deruluft’s ANT-9 Chaika at Tempelhof Airport, Berlin, in company with one of the airline’s Junkers-Ju 52/3ms (right).

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Junkers Ju.52/3m - ГерманияGermany - 1931Туполев АНТ-9 / ПС-9 - РоссияRussia - 1929

This view of the ANT-20bis, in company with two fighters, shows off the aircraft's vast wing area.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-20 Максим Горький - РоссияRussia - 1934

Самый большой советский самолет 30-х годов - АНТ-20 "Максим Горький" имел восемь моторов М-34Р
The ANT-20 Maksim Gorkii photographed in August 1934. There are four PS-9s in the background.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-20 Максим Горький - РоссияRussia - 1934Туполев АНТ-9 / ПС-9 - РоссияRussia - 1929

The figures in the picture emphasize the size of the ANT-20 Maksim Gorkii.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-20 Максим Горький - РоссияRussia - 1934

The ANT-20bis (PS-124) SSSR- L760.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-20 Максим Горький - РоссияRussia - 1934

View from the ANT-20bis showing the starboard engine installation, mainwheel spat and engineer’s position.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-20 Максим Горький - РоссияRussia - 1934

KEITH WOODCOCK'S painting shows the ANT-20bis (PS-124) SSSR-L760 which operated some Aeroflot services.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-20 Максим Горький - РоссияRussia - 1934

Aeroflot ANT-35 URSS-M134 photographed in the USSR. This is almost certainly an ANT-35bis. Aircraft and buildings in the background on the left have been censored.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Архангельский, Туполев ПС-35 / АНТ-35 - РоссияRussia - 1936

Aeroflot ANT-35 URSS-M131 at Bromma Airport, Stockholm. This was almost certainly an ANT-35bis.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Архангельский, Туполев ПС-35 / АНТ-35 - РоссияRussia - 1936

Deruluft's Whirlwind-powered ANT-9 Chaika on skis. The board beneath the front cabin window denotes the route as Moskau-Berlin.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-9 / ПС-9 - РоссияRussia - 1929

An M-17 powered PS-9.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-9 / ПС-9 - РоссияRussia - 1929

The prototype ANT-9, with Titan engines, at Croydon on July 31,1929.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-9 / ПС-9 - РоссияRussia - 1929

The ANT-14 as URSS-N1001 at Baneasa Airport, Bucharest, in about 1935.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-14 Правда - РоссияRussia - 1931

The ANT-14 on skis with all the engines cowled.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-14 Правда - РоссияRussia - 1931

The ANT-14 in its original form, photographed on August 15, 1931, the day after its first flight.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-14 Правда - РоссияRussia - 1931

Part of the cabin of the ANT-14.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Туполев АНТ-14 Правда - РоссияRussia - 1931