Фотографии
-
Регистрационный номер: I-ELIO The prototype Fiat G.18 with original fin and rudder. It became I-ELIO.
Самолёты на фотографии: FIAT G.18 - Италия - 1935
-
Регистрационный номер: I-ERME I-ERME, the third Fiat G.18 V.
Самолёты на фотографии: FIAT G.18 - Италия - 1935
-
Регистрационный номер: I-EION I-EION, the fifth G.18 V, arrives at Croydon in 1938 or 1939 from Turin and Milan via Paris.
Самолёты на фотографии: FIAT G.18 - Италия - 1935
-
Регистрационный номер: I-ETNA I-ETNA was the third and last G.18.
Самолёты на фотографии: FIAT G.18 - Италия - 1935
-
The G.18 Vs carried their type designation and the Avio Linee Italiane badge on their noses.
Самолёты на фотографии: FIAT G.18 - Италия - 1935
-
Looking aft through the cabin of a G.18 V.
Самолёты на фотографии: FIAT G.18 - Италия - 1935
-
KEITH WOODCOCK'S painting shows the first Fiat G.18 V, with Avio Linee Italiane markings.
Самолёты на фотографии: FIAT G.18 - Италия - 1935
-
Регистрационный номер: I-VEGA The APR.2, in Avio Linee Italiane livery, in this view has a superficial similarity to the Airspeed Envoy.
Самолёты на фотографии: FIAT APR.2 - Италия - 1935
-
Регистрационный номер: I-FIAT [2] The G.2 in its second form with inline Fiat A.60s.
Самолёты на фотографии: FIAT G.2 - Италия - 1932
-
Регистрационный номер: I-FIAT [2] The G.2 as the G.2/3 with Fiat A.54 seven-cylinder radials.
Самолёты на фотографии: FIAT G.2 - Италия - 1932
-
The Fiat G.2 in its original form, with de Havilland Gipsy IIIs.
Самолёты на фотографии: FIAT G.2 - Италия - 1932
Статьи
- -
- Bristol Type 171 Sycamore D-HALD /Preservation Profile/
- Personal album. Civil
- Personal album. Military
- A.Lumsden, T.Heffernan - Probe Probare: Miles Kestrel/Master (2)
- B.Weller - Vintage trio
- C.Burkett - Born again. The Aircraft Restoration Company
- C.Burnet - Cadet class of 1942 (1)
- F.Gemeinhardt, J.Lucabaugh, R.Martin - The bellicose Brewster (1)
- G.Pullan - Channel challenge
- I.Masson - Tinfish Hampdens
- J.Stroud - Wings of Peace
- M.Oakey - Grapevine