17 марта 2017г. у пассажирского самолета Saab 340 австралийской авиакомпании Regional Express во время полета по маршруту Олбери-Сидней срезался правый воздушный винт. После этого пилоты выполнили стандартные процедуры, и самолет успешно и вовремя приземлился в аэропорту Сиднея. «Кошмарный» полет завершился без последствий для 16 пассажиров и 3 членов экипажа. Авиакомпания сняла с эксплуатации и провела проверку всех своих Saab 340, оснащенных редукторами и винтами тех же серий, что и на самолете, с которым произошел инцидент.

31 марта 2017г. совершил первый полет Boeing 787-10 Dreamliner - самая большая модель из семейства «787». Полет продолжался 4 ч 58 мин.

11 апреля 2017г. на летно-испытательной базе ГП "Антонов" в Гостомеле состоялся полет самолета Ан-2-100, оснащенного турбовинтовым двигателем МС-14, в ходе которого был поднят рекордный груз 3202 кг на высоту 2700 м (максимальная коммерческая загрузка этого самолета составляет 1500 кг). Взлетная масса самолета - 7200 кг. Машину пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Сергея Тарасюка (командир) и Валерия Епанчинцева (на фото справа налево). Сообщение о попытке установления рекорда отправлено в FAI.

17 марта 2017г. министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в рамках деловой поездки в Индию сообщил об остановке совместной российско-индийской программы создания среднего транспортного самолета. «Мы не смогли за пять лет реализации этого проекта найти того решения, которое сторонам было выгодно в дальнейшем реализовывать», - сказал он, отвечая на вопросы журналистов.

23 марта 2017г. пилотажный самолет Extra 330LE, оснащенный электродвигателем Siemens SP260D, показал на дистанции в 3 км скорость 342,86 км/ч, что было зарегистрировано FAI как мировой рекорд для электрических самолетов со взлетной массой от 1000 до 1750 кг. Самолет взлетел из аэропорта Шварц Хайде недалеко от г. Динслакен (Германия). Пилотировал его Вальтер Кампсманн (Walter Kampsmann). Рекорд установлен благодаря новой разработке немецкого концерна «Сименс», создавшего авиационный электродвигатель, масса которого 50 кг, а мощность 260 кВт (соответствует 350 л.с.) - наилучший показатель по соотношению мощности к массе.

15 апреля 2017г. новый прототип иранского истребителя пониженной заметности, который был ранее известен как Qaher F-313, выполнил рулежки. В церемонии показа «модернизированного истребителя» приняли участие Президент Ирана Хасан Роухани и министр обороны бригадный генерал Хоссейн Декхан. Прототип, имеющий бортовой № 08, сохраняет общий облик макета, который был показан 2 февраля 2013 г. Однако размеры самолета несколько больше, и он имеет не один, а два двигателя (вероятно, ТРД Owj - иранская копия американского двигателя J85, которым оснащены истребители F-5, состоящие на вооружении ВВС Ирана). На этом прототипе установлена камера FLIR. Сообщений о планируемой дате первого вылета новой машины не поступало.

4 апреля 2017г. в Международном аэропорту Борисполь приземлился Boeing 737-800NG с бортовой регистрацией UR-PSW, прибывший непосредственно с завода «Боинг» в Сиэтле (США). Согласно информации МАУ, лайнер, рассчитанный на 186 пассажиров в двухклассной компоновке, уже начал работать. Он стал 39-м во флоте «Международных авиалиний Украины».

13 апреля 2017г. совершил первый полет Boeing 737 MAX 9. Он взлетел с аэродрома в Рентоне (шт. Вашингтон) и через 2 ч и 42 мин приземлился в Сиэтле. Машину пилотировали летчики-испытатели компании «Боинг» Кристин Уолш (Christine Walsh) и Эд Уилсон (Ed Wilson).

5-8 апреля 2017г. в Фридрихсхафене (Германия) прошла крупнейшая в Европе выставка авиатехники общего назначения AERO Friedrichshafen. На ней немецкая компания e-Volo официально представила первый серийный вариант пассажирского двухместного мультикоптера Volocopter 2Х, оснащенного электродвигателями. Разработка аппарата ведется уже 6 лет, и создатели рассчитывают начать его испытания в качестве такси в 2018 г. В том же году мультикоптер должен получить сертифи­кат типа «Multicopter» в соответствии с новой немецкой классификацией UL, которая должна быть создана к тому времени. Это откроет путь к коммерческой эксплуатации «Волокоптера». Следующим шагом может стать разработка четырехместного мультикоптера.

29 марта 2017г. на аэродроме бразильской авиастроительной компании «Эмбраэр» в Сан-Жозе-дус-Кампусе начались летные испытания регионального пассажирского самолета нового поколения Embraer E195-E2. Первый полет длился 2 ч.

Самолет-демонстратор Ан-132Д совершил свой первый взлет с аэродрома Святошин в Киеве

Ан-132Д рулит после посадки на аэродроме «Киев-Антонов» в Гостомеле.

Летчики-испытатели Виктор Гончаров и Мохаммед Аяш выходят из самолета после успешного завершения первого полета

31 марта 2017г. в Киеве с аэродрома Святошин совершил свой первый полет самолет-демонстратор Ан-132Д. Машиной управлял экипаж во главе с летчиком-испытателем Виктором Гончаровым.