Варианты
- PZL - PZL.106 Kruk - 1973 - Польша
- PZL - M-18 Dromader - 1976 - Польша
EADS PZL 106 Kruk
В начале 1972 года началось проектирование нового сельскохозяйственного самолета - расчалочного низкоплана с Т-образным оперением, неубирающимся шасси с хвостовой опорой и закрытой одноместной кабиной. Прототип P.Z.L.106 поднялся в воздух 17 апреля 1973 года, за ним последовало еще пять прототипов, на одном из которых был установлен такой же мотор Avco Lycoming IO-720 мощностью 400 л. с, а на остальных - звездообразные двигатели P.Z.L.3S, которые ставились и на серийные машины. Серийный выпуск первой модификации P.Z.L.106A Kruk начался в 1976 году. От прототипов он отличался обычным хвостовым оперением и более вместительным баком для химических реагентов. На P.Z.L.106AR ставился мотор P.Z.L.3SR с воздушным винтом увеличенного диаметра. Прототип P.Z.L.106AS получил мотор АШ-621Р мощностью 1000 л. с, собираемый по лицензии компанией PZL (после испытаний данным мотором переоснастили и 60 ранее построенных самолетов P.Z.L.106A). P.Z.L.106AT Turbo-Kruk с ТВД Pratt & Whitney Aircraft of Canada PT6A-34AG мощностью 760 л. с. выполнил первый полет 22 июня 1981 года.
Прототип P.Z.L.106B с крылом увеличенного размаха впервые поднялся в воздух 15 мая 1981 года. В 1982 году P.Z.L.106B/BR сменили в серии модификации варианта P.Z.L.106A. С 2001 года Turbo-Kruk выпускался в вариантах PZL Warszawa P.Z.L.106BT-601 с двигателем Walter M601D и экспортном варианте - P.Z.L. 106BT-34 с ТВД PT6A-34AG. Позже эти модификации получили обозначение EADS P.Z.L.106BT-601 Turbo Kruk и P.Z.L. 106BTU-34.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
P.Z.L.106B Kruk
Тип: сельскохозяйственный самолет
Силовая установка: один звездообразный ПД P.Z.L.3S мощностью 592 л. с. (441 кВт)
Летные характеристики: максимальная скорость с сельскохозяйственным оборудованием 137 км/ч; практический потолок 4600 м; дальность с максимальным запасом топлива 1100 км
Масса: пустого снаряженного 1670 кг; максимальная взлетная 3000 кг
Размеры: размах крыла 14,80 м; длина 9,10 м; высота 3,32 м; площадь крыла 32,18 м2
- Описание
Фотографии
-
Авиация и Космонавтика 2021-09 / Ю.Кузьмин - Сельхозавиация СССР и России на фоне конкурентов
В 1973 г. в ПНР также разработали специализированный «правильный» сельхозсамолет на замену Ан-2. Построено более 300 низкопланов PZL-106, но по заказам СССР продолжилось и производство сельскохозяйственных Ан-2
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
Регистрационный номер: D-FOAB Recently exhibited PZL-106AR Kruk with second cockpit for instructor added at front (1999)
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
Регистрационный номер: SP-WAG PZL-106BT Turbo-Kruk agricultural aircraft (Walter M 601 D turboprop) (1999)
-
Aeroplane Monthly 1976-06 / News Spotlight
Poland’s PZL-106 Kruk (Crow) agricultural aircraft, making its first Western appearance
-
Мировая Авиация 49
Регистрационный номер: SP-PAS 17 апреля 1973г.: выполнил первый полет прототип сельскохозяйственного самолета PZL-106 Kruk, предназначенный для замены самолета PZL-101.
First prototype of the PZL-106 Kruk agricultural aircraft (400 hp Lycoming IO-720 engine) -
Aeroplane Monthly 1976-11 / News Spotlight
Poland's agricultural PZL-106 Kruk has a 600 h.p. PZL-35 radial engine which gives it a take-off run of 490 ft with 2,200 lb of chemicals aboard. The whole load can be dropped in 5 sec in an emergency.
-
Air Pictorial 1977-07 / M.Allward - Poland's PZL-106A Kruk /Design Profile/
Регистрационный номер: SP-PBO One of the four final prototypes of the PZL-106 Kruk, SP-PBO. Note the high-set tailplane. The excellent view from the cockpit is evident
-
Мир Авиации 2006-01 / В.Мартианов, И.Сеидов - Первый и последний /Крупным планом/
Регистрационный номер: SP-WUL [3] Конкурент М-15: PZL-106 "Крук".
-
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v5
Регистрационный номер: SP-WUL [3] PZL 106A Kruk.
-
Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft
WSK-Okecie PZL-106 agricultural aircraft with uncowled 600 hp PZL-3S seven-cylinder radial engine
-
Air Pictorial 1977-07 / M.Allward - Poland's PZL-106A Kruk /Design Profile/
Регистрационный номер: SP-WUF [3] Two views of the PZL-106 Kruk prototype, SP-WUF, which took part in last year's S.B.A.C. Show at Farnborough. Colour scheme is yellow with black markings. The four-blade constant-speed propeller can be of either glass-fibre or metal construction
-
Air Pictorial 1977-07 / M.Allward - Poland's PZL-106A Kruk /Design Profile/
Регистрационный номер: SP-WUF [3] Close-up of the cockpit of Kruk SP-WUF, seen at Farnborough 1976. Entry is by a combined window-door
-
Air Pictorial 1976-10 / ??? - Farnborough Report
Регистрационный номер: SP-WUF [3] Clockwise from the bottom left are: Partenavia P.68B G-BCDK and its glazed-nose development, the P.68 Observer, D-GERD; the Polish contingent comprising agricultural PZL-106A Kruk SP-WUF, PZL-104 Wilga SP-WRE; TS-11 Iskra jet trainer SP-DOE and SZD-41A Jantar sailplane SP-3060; followed by the Swiss Pilatus Turbo-Porter HB-FFVZ, PC-11/B4 sailplane HB-1253, and tail of Turbo-Trainer HB-HOZ
Другие самолёты на фотографии: Partenavia P-68 Victor - Италия - 1970Pilatus PC-11 - Швейцария - 1966Pilatus PC-6 Porter / Turbo Porter - Швейцария - 1959Pilatus PC-7 Turbo Trainer - Швейцария - 1966PZL PZL.104 Wilga - Польша - 1962PZL SZD-38 Jantar / SZD-40x Halny / SZD-51 Junior / SZD-50-2 Puchacz - Польша - 1972PZL TS-11 Iskra - Польша - 1960
-
Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft
Lycoming-engined second prototype of the PZL-106 Kruk (Raven) agricultural aircraft
-
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v5
Регистрационный номер: SP-WUL [3] PZL 106A Kruk two-seat training version, with instructor's seat in place of hopper.
-
Air Pictorial 1977-07 / M.Allward - Poland's PZL-106A Kruk /Design Profile/
PZL-10A Kruk (Production version)
-
Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft
Production version ot the PZL-106 Kruk (600 hp PZL-3S engine)
-
Мировая Авиация 117
P.Z.L.106B Kruk
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
PZL-106 Turbo-Kruk with a PT6A-34AG turboprop and aerodynamic refinements (1998)
- Фотографии