Miles M.12 Mohawk, M.13 Hobby, M.15 и M.18
<...>
Компания "Miles" предприняла еще две попытки разработки учебных самолетов для британских BBC. Первым стал M.15, два прототипа которого построили в 1939 году по спецификации T.1/37 с мотором de Havilland Gipsy Six мощностью 200 л.с. Прототипы техническому заданию не соответствовали и не смогли составить конкуренцию изделиям других фирм.
Для замены самолета Magister компания "Miles" спроектировала M.18 с мотором de Havilland Gipsy Major мощностью 130 л.с. Первый полет прототип выполнил в декабре 1938 года. фюзеляж прототипа был похож на фюзеляж Magister, но в конструкции использовалось толстое крыло с обрезанными законцовками и новое хвостовое оперение. После проволочек Министерство авиации решило не заказывать M.18, к этому времени было собрано три самолета, на втором установили мотор Blackburn Cirrus Major III мощностью 150 л.с.
- Описание
Фотографии
-
Мировая Авиация 194
Учебный M.15 с открытыми кабинами обладал неудовлетворительными летными данными.
-
Jane's All the World Aircraft 1946 / 03 - All the world's aeroplanes
The Miles M-18 Two-seat Primary Training Monoplane (150 h.p. D.H. Gipsy-Major III engine).
-
Мировая Авиация 194
Регистрационный номер: JN703 [2], U0236 [2] Второй экземпляр самолета M.18 доработали в летающую лабораторию для изучения способов увеличения подъемной силы крыла, но потом вернули в оригинальный вид.
The Miles M.18 (JN703) fitted with slotted flaps and leading-edge slats as used on the Supermarine S.24/37. -
Air Pictorial 1957-01 / Photos by request
Регистрационный номер: JN703 [2], U0236 [2] SLOTTED FLAPPERY. Another unusual Miles Aircraft research project was a High Lift (H.L.) wing for R.A.E., Farnborough. The H.L. wing was fitted to a 1939-designed M.18 - one of four constructed. The M.18H.L. was built up in 1942 and proved to have a lift coefficient of 3. The former R.A.F. serial JN703 was replaced by the company's registration (originally U-0236) latterly U.II.
-
Aeroplane Monthly 1994-04 / 1994 UK Aircraft Collections and Museums Guide
Регистрационный номер: G-AHKY [3] Rex Coates in the Miles M.18 G-AHKY, now preserved at the Museum of Flight, East Fortune
-
Aeroplane Monthly 1996-08 / 1996 UK Aircraft Collections and Museums Guide (2)
Регистрационный номер: G-AHKY [3] Miles M.18 Mk 2 G-AHKY is preserved at the Museum of Flight at East Fortune.
-
Air-Britain Archive 1983-04
Регистрационный номер: G-AHKY [3] Miles M.18 G-AHKY at Coventry on 15.7.61 when it won the Kings Cup Air Race piloted by Brian lies at an incredible 142 mph.
-
Aeroplane Monthly 1989-03 / Personal album. Civil
Регистрационный номер: G-AHOA, U0238 Miles M.18 Mk 3 G-AHOA was built in 1943 and first flown at Woodley as U-3, later becoming U-0238. After the war it was civilianised and purchased in 1948 by Mrs E. M. Porteous, who based it at Burnaston, Derby. After being sold to Tom Hayhow 'OA was lost in a crash at Littondale, Yorks on May 25, 1950. Similar to the Miles M.18 Mk 2, the Mk 3 sported an enclosed cockpit.
-
Aeroplane Monthly 2001-04 / Airshows & Museums Guide
A general view in the Museum of Flight at East Lothian, showing a Bulldog, Jetsream, Twin Pioneer, Beech 18 and the tail of the Miles M.18.
Другие самолёты на фотографии: Beagle/Scottish Aviation Bulldog / B.125 - Великобритания - 1969Beechcraft Model 18 / C-45 Expeditor - США - 1937Handley Page/BAe Jetstream / H.P.137 - Великобритания - 1967Scottish Aviation Twin Pioneer - Великобритания - 1955
- Фотографии