Авиация и Время 2012-03
-
На фото: Ил-14П румынской авиакомпании Tarom. Афины, март 1962 г.
25 мая 2012г. МО Украины сообщило, что министр обороны Дмитрий Саламатин подписал приказ о принятии на вооружение боевого вертолета Ми-24ПУ1, который получил такое обозначение после глубокой модернизации, осуществленной на предприятиях отечественного ВПК. Основные особенности обновленной машины состоят в следующем: установлены модифицированные двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В-02, станция оптико-электронного противодействия "Адрос" КТ-01АВ, система регистрации полетной информации БУР-4-1-07, модернизированный стрелковый прицел АСП-17ВПМ-У, лазерная система формирования прицельной марки ФПМ-01КВ, спутниковая навигационная система GPS МАР-695. В состав индивидуального снаряжения экипажа включены защитные авиационные шлемы THL-5NV с очками ночного видения PNL-3, для обеспечения применения которых адаптировано светотехническое оборудование вертолета.
17 мая 2012г. на сайте Russianplanes появилась фотография самолета комплексной радиотехнической и оптической разведки Ту-214Р (борт RA-64511), построенного на Казанском АПО им. Горбунова. Наряду с радиолокационным комплексом машина оснащена оптико-электронной системой высокого разрешения "Фракция". Ее наличие позволило аналитикам сделать вывод, что главное назначение Ту-214Р - разведка наземных объектов. Передача самолета российским ВВС запланирована на 2013 г. В Казани на завершающей стадии постройки находится еще один Ту-214Р (борт RA-64514).
22 мая 2012г. Харьковское государственное авиационное производственное предприятие провело презентацию самолета Ан-74ТК-200, изготовленного для ВВС Туркменистана. Это уже вторая машина такого типа, построенная для данного заказчика. На фото Ан-74ТК-200 (сер. № 22-05) в полете над харьковским аэродромом "Сокольники" 4 июня 2012 г.
1 июня 2012г. начальник Генерального штаба - Главнокомандующий Вооруженными Силами Украины генерал-лейтенант Владимир Замана передал 40-й бригаде тактической авиации Воздушных Сил Украины (Васильков, Киевская обл.) формуляры на два модернизированных истребителя МиГ-29. Самолеты прибыли в часть после прохождения капитального ремонта и модернизации на Львовском авиационно-ремонтном заводе концерна "Укроборонпром". С начала года Воздушные Силы Украины получили уже 12 обновленных самолетов, а до конца года запланировано поставить в строй еще 8.
7 июня 2012г. в небе над Тулузой состоялся групповой полет всех 5 построенных к настоящему времени транспортников A400M. Самолетами управляли экипажи испытателей, и после пролета группой каждый из них продолжил собственную программу. А почти за месяц до этого, 9 мая, состоялась первая имитация дозаправки в воздухе A400M от самолета-танкера нового поколения A330 MRTT (на фото).
28 мая 2012г. в Воронеже прошло заседание Межпарламентской комиссии по сотрудничеству между Россией и Украиной под руководством председателей парламентов двух стран Сергея Нарышкина и Владимира Литвина. Участники мероприятия обсудили проблемные вопросы кооперации предприятий двух стран в самолетостроении. На летно-испытательной станции ВАСО гостям был представлен новый самолет Ан-148-100Е, первый построенный для российской авиакомпании "Ангара".
5 июня 2012г. успешно завершился первый межконтинентальный перелет самолета Solar Impulse с силовой установкой, работающей на солнечных батареях. Полет из Европы в Африку был выполнен в два этапа. 24 мая летчик и конструктор самолета Андре Боршберг, вылетев из Пэйрена в Швейцарии, за 17 ч 38 мин достиг Мадрида. 5 мая Бертран Пиккар, также соразработчик этой машины, за 19 ч 08 мин, преодолев расстояние 1191,4 км, достиг столицы Марокко Рабата. Перелет проходил под патронатом короля Марокко Мохаммеда IV.
1 июня 2012г. в летно-исследовательском центре NASA на авиабазе Эдвардс (шт. Калифорния) совершил первый 28-минутный полет разведывательный БПЛА с силовой установкой на водородном топливе Boeing Phantom Eye. При посадке БПЛА подломил шасси и получил незначительные повреждения.
16 мая 2012г. состоялся первый полет второго прототипа китайского истребителя 5-го поколения J-20 (борт 2002). Машина находилась в воздухе всего 20 минут.
22 мая 2012г. в Харькове на аэродроме ХГАПП состоялась презентация легкого самолета "ХАЗ-30". Этот двухместный высокоплан со взлетной массой около 500 кг оснащен мотором Rotax мощностью до 100 л.с. Его дальность полета - около 400 км, скорость - до 200 км/ч. Самолет прежде всего предназначен для первоначального обучения, спорта и частных полетов. На ХГАПП заявляют, что уже начали серийное производство этой машины, и готовы первые два экземпляра.
10 мая 2012г. на заводе компании Agusta Westland возле итальянского г. Самарате состоялся первый полет легкого вертолета нового поколения AW169 (взлетная масса 4,5 т). Машиной управлял экипаж во главе с ведущим летчиком-испытателем Джузеппе Ло Коко (Giuseppe Lo Coco). В течение полутора лет на испытания должны поступить еще 3 прототипа. Завершить сертификацию AW169 запланировано в 2014 г. На машину уже поступило более 50 заказов.