Фотографии
-
Регистрационный номер: СССР-Л1449 A civil-registered R-5 at Kastrup, Copenhagen, in 1934.
Самолёты на фотографии: Поликарпов Р-5 - Россия - 1928
-
An Aeroflot R-5 (P-5) at Khorog in the Pamir mountains of Tadzhikistan.
Самолёты на фотографии: Поликарпов Р-5 - Россия - 1928
-
Регистрационный номер: СССР-Л3316 The P-5bis conversion of the R-5, in this case Aeroflot's SSSR-L3316.
Самолёты на фотографии: Поликарпов, Рафаэлянц ПР-5 - Россия - 1935
-
Регистрационный номер: SP-AXI Yet another variant of the Polikarpov PO-2 (NATO: "Mule") utility two/three-seat biplane, this time used by the Polish Red Cross. Note M-11 radial's Townend ring, also cabin-type fuselage.
Самолёты на фотографии: Поликарпов По-2С / С-1 / С-2 / С-3 - Россия - 1932
-
Регистрационный номер: СССР-К82 A U-2S2 ambulance - SSSR-K82.
Самолёты на фотографии: Поликарпов По-2С / С-1 / С-2 / С-3 - Россия - 1932
-
CRUDE BUT USEFUL: Biplane ambulances are used by the Russians to get urgent cases to hospital. The camouflage paint is interesting and there is no sign of the international Red Cross marking.
The simple “shove him in a box” U-2 (Po-2) in wartime use.Самолёты на фотографии: Поликарпов По-2С / С-1 / С-2 / С-3 - Россия - 1932
-
An AIR-6 (Ya-6) with M-11 engine.
Самолёты на фотографии: Яковлев АИР-6 - Россия - 1932
-
Регистрационный номер: СССР-Л1351 The KhAI-1 fairly closely resembled the Lockheed Orion. Production totalled 43.
Самолёты на фотографии: Неман ХАИ-1 / ХАИ-1В - Россия - 1932
Статьи
- -
- Personal album. Civil
- Spitfire Notebook (13)
- B.Gunston - Ace Reporter
- B.Vaughton - Buccaneering with the Navy
- D.Crowley-Milling - Battle of Britain: fact and myth
- H.Levy - Anatomy of a Liberator
- H.Woodman - The abdominable Blackburd (1)
- J.Stroud - Wings of Peace
- M.Oakey - Grapevine
- O.Thetford - On silver wings (14)
- P.Jarrett - Nothing ventured... (19)
- R.Paver - Audley End's Spitfires