По-2, принадлежавший одному из аэроклубов КНДР, 1949г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Поликарпов У-2 / По-2 - РоссияRussia - 1928

Аварийный северокорейский Як-9, захваченный американцами осенью 1950г. на аэродроме "Кымпхо".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Яковлев Як-9 / Як-9Д - РоссияRussia - 1942

Як-9П ВВС КНДР, захваченный американской морской пехотой на аэродроме "Кымпхо" 18 сентября 1950г. Внизу та же машина на испытаниях в США, авиабаза "Райт-Паттерсон", 1955г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Яковлев Як-9У / Як-9П - РоссияRussia - 1943

Так, по воспоминаниям советских авиамехаников, работавших в Корее в начале 1950г., выглядел северокорейский Ки-43, стоявший в Пхеньянсокм аэропорту. Машина в нелетном состоянии, на ней сохранились остатки японского камуфляжа.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Nakajima Ki.43 Hayabusa - ЯпонияJapan - 1938

Этот трофейный японский транспортник Ки-54, состоявший на службе северокорейских ВВС в конце 40-х годов, к началу корейской войны уже не мог подняться в воздух и был захвачен американцами на одном из корейских аэродромов. Слева видна носовая часть истребителя "Мустанг", очевидно, потерпевшего аварию при посадке.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: North American P-51 Mustang - СШАUSA - 1940Tachikawa Ki.54 Hickory - ЯпонияJapan - 1940

T-6 "Тексан" на момент начала корейской войны был самым мощным самолетом "лисынмановских агрессоров".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: North American T-6 Texan / AT-6 Harvard - СШАUSA - 1935

Американские солдаты осматривают трофейный северокорейский Ил-10.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Ильюшин Ил-10 - РоссияRussia - 1944

Ил-10 ВВС КНДР, борт "44" на испытаниях в США - на машине нанесены ОЗ ВВС США и рег. номер T2-3000 белого цвета. Авиабаза "Паттерсон", штат Огайо. На испытаниях, которые проводил летчик-испытатель капитан Р.Стивенс, этот Ил-10 с 20 июня по 15 августа 1951 года налетал 13 часов 55 минут. По словам американцев, ничем полезным, кроме особенностей пилотирования Ил-10, эти испытания их не обогатили.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Ильюшин Ил-10 - РоссияRussia - 1944

Один из двух "илов", изображенных на предыдущем снимке, сразу после его захвата американцами в ангаре аэродрома "Кымпхо".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Ильюшин Ил-10 - РоссияRussia - 1944

Ли-2 ВВС КНДР, 1950г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Лисунов Ли-2 / ПС-84 - РоссияRussia - 1939

Нынешний руководитель КНДР товарищ Ким Чен Ир на фоне одного из северокорейских Ли-2. Конец 40-х годов.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Лисунов Ли-2 / ПС-84 - РоссияRussia - 1939

Як-18, угнанный в Южную Корею 21 июня 1953г., на испытаниях в США, 1953-1955 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Яковлев Як-18 - РоссияRussia - 1946

Северокорейский военно-транспортный самолет Ки-54. Руль поворота раскрашен в цвета государственного флага КНДР.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Tachikawa Ki.54 Hickory - ЯпонияJapan - 1940

Учебный биплан Ki-9 - японское "наследство" ROKAF.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Tachikawa Ki.9/Ki.17 - ЯпонияJapan - 1935