Air International 1981-04 / Model enthusiast

Fw 190D-9 of II/JG 26 "Schlageter" at Nordhorn, near Osnabruck, January 1945. Single-tone dark green fuselage upper surface with dark green mottle over grey sides.

Мировая Авиация 129

Fw 190D-9 из II группы 26-й истребительной эскадры принимал участие в ударе 1 января 1945 года по аэродрому Брюссель-Эвер. На D-9 стоял мотор Jumo 213, благодаря которому самолет превосходил новейшие истребители союзников.

Air International 1981-04 / Model enthusiast

Fw 190D-9 of III/JG 2 "Richthofen" at Altenstadt, December 1944. Note unusual blue-grey upper surfaces with dark grey dapple.

Мировая Авиация 45

Франц Гётц. Гетц вступил в состав JG-26, вооруженной истребителями "Dora". уже имея на счету 56 воздушных побед. За три последних военных месяца он увеличил свой счет еще на семь самолетов. На фюзеляж самолета Гётца нанесены полосы "обороны рейха", такими полосами обозначались истребители ПВО Германии. На верхней поверхности фюзеляжа полосы закрашены камуфляжем, чтобы самолет не выделялся на фоне земли.

Air International 1981-04 / Model enthusiast

Fw 190D-9 of 1./JGr 10 (redesignation of Erprobungsgruppe 25) at Redlin, a satellite of Parchim, February 1945. Dark green and bright medium green upper surfaces with pale grey undersides, with medium green mottle on fuselage sides. Note early-type canopy.

Air International 1981-04 / Model enthusiast

Fw190D-9 (Werk-Nr 210079) of 10./JG 54 which crash-landed at Wemmel, north­west of Brussels, on 1 January 1945. Medium green top and mottle on medium grey sides.

Мировая Авиация 45

Ганс-Ульрих Рудель. Свою славу Рудель снискал, сражаясь на бомбардировщике Ju 87, но в последние недели войны он летал на Fw 190 и сбил в воздушных боях девять самолетов союзников. На фюзеляж D-9 нанесена командирская символика в виде шеврона и полос. На этом самолете Рудель сражался до последних дней войны.

Air International 1981-04 / Model enthusiast

Fw 190D-9 of Stab/JG 4 at Babenhausen, early 1945. Note black-white-black "Defence of the Reich" rear fuselage striping signifying JG 4 and unusual pale grey fuselage sides of similar shade to wing undersurfaces. Medium green mottling on tail.

Мировая Авиация 114

Fw 190D-9. В начале 1945 года эта машина находилась в районе Одера и принадлежала оберстлейтенанту Герхарду Михальски, командиру 4-й истребительной эскадры, а до того - воевала на Западном фронте, в 54-й эскадре. Михальски стал асом на Bf 109 на Средиземноморье, а на Востоке одержал 14 побед.

Мировая Авиация 133

Focke-Wulf Fw 190D-9 обер-лейтенанта Оскара Ромма из IV./JG 3, в марте 1945 года базировавшейся в Пренцлау. Боевая карьера Ромма завершилась 24 апреля 1945 года, когда он получил ранения при аварии. К этому времени на его счету было 92 победы.

Мировая Авиация 45

Fw 190D-9. Изображен штабной самолет 2-й истребительной эскадры "Рихтгофен", дислоцированной в декабре 1944 года в Мерцхаузене. Он был задействован в системе ПВО и участвовал в отражении англо-американских воздушных налетов.

Авиация и Космонавтика 2012-04 / В.Бакурский - Они были лучшими?

Истребитель Fw 190D-9 - один из последних самолетов Герхарда Баркхорна

Авиация и Космонавтика 1995-11 / С.Горожанин - Лучшие асы-истребители мира

Истребитель Фокке-Вульф FW-190D-9/R2 немецкого аса Герхарда Бакхорна, командира JG6

Air International 1981-04 / Model enthusiast

Fw 190D-9 operated by one eskadril of an unidentified IAP of the Red Banner Baltic Fleet Air Force, V-VS, spring 1945, after capture at Marienburg, East Prussia. Note partial repainting leaving vestiges of aft fuselage band. Pale blue wing undersurfaces.

Aeroplane Monthly 2001-02 / News

Регистрационный номерRegistry number: NX190D

The ultra-rare Focke Wulf 190D-13 faces an uncertain fate with the sale of the Champlin Museum. The Fw 190 is painted to represent a machine from JG26.
Focke-Wulf Fw 190D NX190D may fly again, as it is not now part of the sale to the Seattle Museum of Flight.

Air International 1979-07 / Fighter A to Z

Один из прототипов серии C - Fw 190V13
The Fw 190 V13 which was, effectively, the first C-series prototype.

Мировая Авиация 45

Fw 190 V18 - "кенгуру" - один из прототипов серии "С" с двигателем Daimler Benz DB 603 и четырехлопастным винтом. В массивном обтекателе под фюзеляжем установлен турбо-компрессор.

Air International 1979-07 / Fighter A to Z

The Fw 190 V18/U1, the first of the so-called "Kanguruh" prototypes of the Fw 190C

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Прототип серийных "длинноносых фоккеров" - Fw 190V53, переделанный из Fw 190A-8

Мировая Авиация 45

Прототип Fw 190D-0 с бортовым кодом "DU+UC" был переделан из Fw 190A-7. В хвостовой части фюзеляжа сделали вставку, но сохранили прежнее оперение и вооружение.

Мировая Авиация 34

FW 190D-9, принадлежащий американскому Национальному авиакосмическому музею, был восстановлен в окраске JG 3 "Udet". Dora-9 был отличным истребителем для действий на малых высотах, но к моменту его появления судьба Люфтваффе уже была предрешена.

Air International 1979-07 / Fighter A to Z

An early production Fw 190D-9 with early-type canopy

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Серийный Fw 190D-9 с подфюзеляжным 300л. баком

История Авиации 2000-03 / Д.Хазанов - Долгий путь на фронт улучшенной "девятки" /Самолеты второй мировой/ (2)

FW190D-9 из состава штабной эскадрильи JG51 "Мельдерс". Прибалтика, осень 1944г.

АвиаМастер 2006-03 / В.Кондратьев - Фанера победила дюраль /Цифры и факты/

Раскрытый капот FW 190D-9 позволяет рассмотреть установленный на нем двигатель жидкостного охлаждения Jumo-213A-1

Мировая Авиация 45

Fw 190D-9 атакует американские самолеты среди сброшенных ими бомб, начало 1945 года. К тому времени на D-9 было перевооружено большое количество истребительных групп Люфтваффе.

Aeroplane Monthly 1984-12 / Personal album

This Focke-Wulf Fw 190D, c/n 211016, was photographed at either Goch or Achmer. The code 14 has been painted out and it appears that the American star, without the bars, has been painted on the fuselage.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Трофейный самолет FW 190D-9 на испытаниях в НИИ ВВС

Мировая Авиация 45

Трофейные Fw 190D после войны некоторое время использовались в советской авиации. Этот самолет, захваченный в Восточной Пруссии, летом 1945 года поступил на вооружение одного из подразделений авиации Балтийского флота.

АвиаМастер 2000-03 / И.Викторов - Luftwaffe в парке Горького /Наш фоторепортаж/

Истребители "Фокке-Вульф" в парке Горького в Москве: на переднем плане - FW.190D, на заднем - FW.190A.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Focke-Wulf FW.190A - ГерманияGermany - 1941

Авиация и Космонавтика 2018-08 / В.Урвачев - Школа асов в Люберцах

Стоянка Fw 190. А.Г. Солодовников (справа) со слушателями ВШБ

Авиация и Космонавтика 2018-08 / В.Урвачев - Школа асов в Люберцах

Летчики ВШБ разыгрывают представление у Фокке-Вульфа Fw 190D-9

Авиация и Космонавтика 2018-08 / В.Урвачев - Школа асов в Люберцах

А.Г. Солодовников у самолета Фокке-Вульф Fw 190D-9

Мировая Авиация 21

Майор Баркхорн в кабине истребителя Fw 190D-9, февраль 1945 года.

АвиаМастер 1997-02 / П.Каминский, Д.Хазанов - Не только скорость, моторы и пушки... /Новый взгляд/

Fw 190V56 - прототип серийного Fw 190D-11
Фонарь кабины на FW 190 оказался настолько удачным, что просуществовал почти на всех модификациях «фоккера» до конца войны.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Серийный Fw 190D-12/R11

Aeroplane Monthly 1990-04 / M.Oakey - Grapevine

Now in taxying condition again, although there are no plans to fly it, is the Champlin Fighter Museum’s Focke-Wulf Fw 190D-12. The 1,700 h.p. Jumo 213 V-12 engine was started up for the first time in January after restoration under the supervision of David Goss. The airframe was restored by Williams Flugzeuge in Germany in 1972-76, but the engine has not been run since the Mesa, Arizona-based museum opened in 1981. There are plans to fire it up for the public at the museum’s Aviation Art Show on October 5-7, 1990. Seen here in Luftwaffe disguise are American fighter ace Ward Boyce (left) with restorer Art Williams. In the cockpit is museum assistant director Christopher Lares.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

FW-190D-12 в авиационном музее Д.Чэмплина в г. Пима, штат Аризона

Aeroplane Monthly 1988-03 / H.Levy - Champlin Fighter Museum (2)

The museum's Focke-Wulf Fw 190D-12 was restored to flying condition by Williams Flugzeuge in West Germany in 1976. Originally brought to the USA for evaluation in 1945, it wound up as an engineering research guinea pig at Georgia Technical University.

АвиаМастер 2006-08 / Д.Белов - Пара слов о шести рычагах /Авиамастерская/

Кабина "Фокке-Вульфа" FW 190D (прицел демонтирован). На левой бортовой панели видна рукоятка рычага комплексного управления двигателем

Авиация и Время 2004-05 / М.Жирохов, А.Котлобовский - Легендарный Пьер Клостерман

FW 190D-9 - один из двух последних сбитых Клостерманом самолетов

Aeroplane Monthly 1987-01 / Personal album

In the woods around Flensburg scenes such as this were the order of the day. Tucked away along the edge of this particular wood were scores of brand new Fw 190D-9s which had been disabled by the Germans before the arrival of British forces. This aircraft may well have served with JG 26.

Aeroplane Monthly 1991-04 / M.Oakey - Grapevine

The former German Democratic Republic is also yielding some remarkable aircraft: the first to be recovered since reunification is the long-nosed Fw 190D-9, pulled from the depths of Lake Schwerin with much of its paint still pristine.

Aeroplane Monthly 1999-11 / T.Hall - Cutaway Kings: Peter Endsleigh Castle /Cutaway drawings/

Fw190D-9. Peter produced this cutaway of the Focke-Wulf Fw 190D-9 after he had examined an example at RAE Farnborough early in 1945, following its belly landing in Belgium. This photocopy bears the signature of Kurt Tank, the aircraft’s designer, added during his interrogation by Air Intelligence officers in mid-1945. The cutaway was never reproduced by HMSO owing to the war’s end, but the original artwork was deposited in the Imperial War Museum, along with others.

Air International 1979-07 / Fighter A to Z

A general arrangement drawing of the Fw 190C in its definitive form.

Air International 1979-07 / Fighter A to Z

The standard production Fw 190D-9.

Jane's All the World Aircraft 1946 / 03 - All the world's aeroplanes

The Focke-Wulf Fw 190D Single-seat Fighter.

Авиация и Космонавтика 2000-05 / И.Кудишин - Истребитель Фокке-Вульф FW-190

Фокке-Вульф Fw 190D-9

Мировая Авиация 45