Hardy

Многоцелевой самолет взаимодействия с сухопутными войсками ("самолет общего назначения"). Одномоторный цельнометаллический биплан с неубирающимся шасси. Являлся модификацией типа "Одэкс" применительно к условиям эксплуатации в колониях. Создан в КБ фирмы "Хаукер ДальшеMore>>> эйркрафт" под руководством С. Кэмма. От "Одэкса" отличался усиленным нижним крылом, переделанной системой водяного охлаждения, специальным оборудованием.
Опытный образец "Харди" переделали из легкого бомбардировщика "Харт". Он совершил свой первый полет 7 сентября 1934 г. Серийное производство организовали на заводе фирмы "Глостер" в Хэкклкоте в октябре 1934 г. Всего выпустили 48 экз.
Двигатель "Кестрел" IB3, с самолета K4306 - "Кестрел" X. Экипаж самолета - 2 чел. Вооружение 2x7,69,бомбы до 72 кг. На машинах поздних серий (с самолета K5919) введены колеса низкого давления, устанавливавшиеся потом и яа "Харди" более раннего выпуска. Производство прекращено в 1936 г.
Самолеты этого типа поступили на вооружение британских ВВС в конце 1934 г. и дислоцировались в Палестине, Ираке и Британском Сомали. В 1938-39 гг. они активно применялись в Палестине для борьбы как с арабскими, так и еврейскими мятежниками, бомбили и обстреливали их лагеря. К началу войны с Италией в июне 1940 г. "Харди" как боевые сохранились только на базах в Британской Восточной Африке. Там они принимали участие во вторжении в Итальянское Сомали и Эритрею; применялись как легкие дневные бомбардировщики (в т.ч. пикирующие), ближние разведчики и самолеты связи. Значительная часть "Харди" была уничтожена при налете итальянской авиации на Кассалу. Оставшиеся машины в марте 1941 г. штурмовали итальянские войска, отступавшие из Керена. Позднее использовались как связные в Египте до июля 1941 г., а также как учебные в Родезии.
Окончательно были сняты с вооружения в октябре 1943 г.


"Харди" I||
Размах:||11,35 м
Длина:||8,85 м
Моторы, количество х мощность:||1 x 580 л.с.
Взлетная масса, максимальная:||2272 кг
Максимальная скорость:||259 км/ч
Практический потолок:||5180 м

Hawker Hardy

Являвшийся дальнейшим развитием концепции самолета Hart/Audax, биплан Hardy был разработан в соответствии с техническим заданием G.23/33 для замены легкого штурмовика Westland Wapiti, в то время использовавшегося 30-й эскадрильей Королевских ВВС в Ираке для борьбы с повстанцами. Многоцелевой Hardy, по сути, являлся вариантом самолета Hart со специальным оборудованием, и в прототип был переделан один из этих бомбардировщиков. Машина получила тропический радиатор, удлиненный патрубок выхлопной системы и крюк для подхвата сообщений, как у Audax.
   Впервые взлетевший 7 сентября 1934 года, Hardy поступил на вооружение 30-й эскадрильи в Мосуле, Ирак, в 1935 году. По субконтракту с компанией "Hawker" все 47 серийных машин построила фирма "Gloster Aircraft".
   В 1938 году, когда 30-я эскадрилья перевооружилась на Bristol Blenheim, оставшиеся Hardy Mk I были переданы 6-й эскадрилье, в составе которой они вскоре стали оказывать непосредственную поддержку британской 16-й пехотной бригаде, боровшейся с беспорядками в Палестине. Наконец, все Hardy Mk I на Ближнем Востоке были переданы 237-й (родезийской) эскадрилье, где они использовались наравне с Audax. В составе этого подразделения они принимали участие в боевых действиях на раннем этапе Второй мировой войны, сражаясь с итальянцами в Западной Африке в 1940 году. Как минимум один Hawker Hardy использовался до июня 1941 года в качестве связного самолета.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Hawker Hardy Mk I

   Тип: двухместный многоцелевой военный самолет
   Силовая установка: один V-образный рядный двигатель Rolls-Royce Kestrel IB мощностью 530 л. с. (395 кВт) или Kestrel X мощностью 585 л. с (436 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость у земли 259 км/ч; время набора высоты 3050 м - 10 мин 12 с; потолок 5180 м; продолжительность полета 3 ч
   Масса: пустого 1450 кг; максимальная взлетная 2270 кг
   Размеры: размах крыла 11,35 м; длина 9,02 м; высота 3,23 м; площадь крыльев 32,33 м2
   Вооружение: один 7,7-мм пулемет Vickers в носовой части и один 7,7-мм пулемет Lewis на турели в задней кабине; бомбодержатели и узлы крепления для контейнеров с водой, сигнальных/осветительных ракет или четырех 9-кг бомб