Piper PA-32-260-6 Cherokee Six и его варианты

Первый полет прототип шестиместной версии самолета PA-28 Cherokee выполнил 6 декабря 1963 года. Прототип сохранил общую компоновку предшественника и отличался от него, главным образом, крылом несколько увеличенного размаха, удлиненным на 1,35 м фюзеляжем и 6-цилиндровым мотором O-540-E4B5 мощностью 260 л.с. (194 кВт). Самолет, получивший обозначение PA-32-260-6 Cherokee Six, выпускался в комплектациях Standard, Custom, Executive и Sportsman. В 1966 году его обозначение изменили на PA-32-260. Чуть позже появился шести-/семиместный вариант PA-32-300 с мотором IO-540-K мощностью 300 л.с. В 1971 году "Piper" вернулась к наименованию Cherokee Six, вместе с тем были внесены изменения в конструкцию фюзеляжа, установлено убираемое шасси с носовой опорой. В 1978 году появилась модель Lance с Т-образным (вместо обычного) хвостовым оперением, затем обозначение изменили на PA-32RT-300 Lance II. В это же время начался выпуск PA-32RT-300T Turbo Lance II с мотором TIO-540-S1AD мощностью по 300 л. с. с турбонагнетателем.
  
   Выпуск PA-32-260 Cherokee Six завершился в конце 1978 года, остальные варианты перепроектировали в PA-32-300 Six 300, но в следующем году их производство также остановили вместе с Lance и Lance II. Им на смену пришел шести-/семиместный PA-32-301 Saratoga (базовый вариант нового семейства) с крылом увеличенного размаха, обычным хвостовым оперением, неубираемым шасси с носовой опорой и мотором IO-540-K мощностью 300 л.с, оснащенным винтом с постоянной частотой вращения. Одновременно начался выпуск PA-32-301T Turbo Saratoga, оснащенного вариантом мотора IO-540 с турбонагнетателем, а также PA-32R-301 Saratoga SP и PA-32R-301T Turbo Saratoga SP с убираемым шасси. Последними серийными вариантами стали PA-32R-301 Saratoga II HP и Piper PA-32R-301T Saratoga II TC. Выпуск PA-32 был завершен в 2009 году.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Piper PA-32-301T Turbo Saratoga

   Тип: шести-/семиместный моноплан
   Силовая установка: один 6-цилиндровый мотор с плоским расположением цилиндров Avco Lycoming TI0-540-S1 AD в 300 л. с. (224 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость 330 км/ч; сертифицированный потолок 6095 м; максимальная дальность 1593 км
   Масса: пустого 906 кг; максимальная взлетная 1097 кг
   Размеры: размах крыла 11,02 м; длина 8,59 м; высота 2,49 м; площадь крыла 16,56 м2