История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг.

МиГ-19П (СМ-9К, СМ-30/1, СМ-30/2, СМ-30М) - самолет с системой взлета с подвижной пусковой установки.

В 1956 г. были переоборудованы два серийных самолета МиГ-19 под систему взлета без разбега с подвижной пусковой установкой. Кроме того, возникла необходимость создания специального самолета для пуска его с катапульты без летчика. С целью исследования поведения самолета, а также работы двигателей в период старта на заводе был оборудован самолет СМ-30М # 5921016 как макет для проведения экспериментального пуска. На заводе # 155 была изготовлена экспериментальная пусковая установка ЭХ-30, с которой 16 августа 1956 г. был произведен запуск макета СМ-30М.

На самолетах СМ-30/1 и СМ-30/2 летчиками-испытателями ЛИИ и завода были проведены контрольные облеты, а также подготовка к летным испытаниям с катапульты. Катапультная установка ПУ-30 была получена из Ленинграда (ПТО им. С.М. Кирова) в феврале 1957 г. Перед началом испытаний самолета в мае 1957 г. с целью проверки воздействия на пусковую установку струи пороховых газов ускорителя ПРД-22Р был запущен специальный весовой макет. По результатам этих испытаний были выявлены отдельные недостатки конструкции катапульты, которые были устранены в этом же месяце. С 13 апреля по 22 июня 1957 г. совместно с ЛИИ была выполнена программа по катапультированию самолета с различными вариантами загрузки (летчики-испытатели Г.М. Шиянов и С.Н. Анохин). Первый пилотируемый старт с пусковой установки 13 апреля 1957 г. выполнил Шиянов. Испытания подтвердили выполнение требований ТТЗ на систему взлета самолета МиГ-19 (СМ-30) без разбега, с подвижной пусковой установки, а также безопасность и надежность взлета. Также были проведены исследования по сокращению пробега при помощи специального конусного парашюта, который выпускался в воздухе.

В июле 1957 г. система была передана в ГК НИИ ВВС на государственные испытания, которые были закончены в ноябре того же года с положительной оценкой по системе взлета без разбега и рекомендацией внедрения в малую серию с разработкой укороченного пробега.