Мировая Авиация 197

Регистрационный номерRegistry number: WT959

Желтые полосы на принадлежащем авиации британских ВМС Skyraider AEW.Mk 1 - знак самолетов, принимавших участие в Суэцкой кампании 1956 года. Самолет был приписан к звену "А" 849-й эскадрильи и базировался на борту авианосца "Игл".

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

AD-3W эскадрильи VC-11, авианосец Boxer. 13.06.1951г. был поврежден зенитным огнем, произвел вынужденную посадку в сопровождении второго AD-3W, после ремонта силами экипажей вернулся на авианосец

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

AD-5W (сер. N 132743) эскадрильи VAW-12, 42-й отряд Bats, авианосец Essex, 1960г.

Мировая Авиация 191

Среди самых примечательных вариантов Skyraider стоит отметить самолеты ДРЛО, оснащенные РЛС AN/APS-31 с антенной в большом подфюзеляжном обтекателе.

Мировая Авиация 195

Противолодочные AD-3S и AD-3E работали совместно в команде "охотник/убийца". AD-3E был разработан на основе планера AD-3W и оснащался РЛС AN/APS-31.

Авиация и Время 1995-06 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (2)

Заходит на посадку самолет ДРЛО AD-3W

Авиация и Время 1996-01 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (3)

В результате повреждения зенитным огнем AD-3W эскадрильи VC-11 с авианосца "Боксер" (борт N 84) совершил вынужденную посадку в поле в сопровождении AD-3W (борт N 39). 13 июня 1951г.

Мировая Авиация 195

Трехместные самолеты ДРЛО AD-3W состояли на вооружении и ВМС Великобритании. Часть AD-3W ВМС США прошла модернизацию с целью повышения боевой эффективности.

Мировая Авиация 201

Одним из малоизвестных вариантов Skyraider, использовавшихся в Корее, был противолодочный/ДРЛО самолет AD-4W с характерным подфюзеляжным обтекателем РЛС "Guppy".

Мировая Авиация 195

Экипаж самолета ДРЛО AD-5W (EA-1E) состоял из четырех человек, машина отличалась новой задней кабиной и большим подфюзеляжным обтекателем антенны РЛС. Построено 218 "Guppy". AD-5W состояли на вооружении ВМС и КМП США.

Мировая Авиация 199

Первым "толстомордым" Skyraider с размещением членов экипажа бок о бок стал AD-5. На этой фотографии - AD-5W. Размещение экипажа плечом к плечу оказалось идеальным для самолета ДРЛО с огромным подфюзеляжным обтекателем антенны РЛС.

Авиация и Космонавтика 2019-06 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (2)

Самолет радиолокационного дозора AD-5W «Скайрейдер» ВМС США в Юго-Восточной Азии. Именно такие самолеты участвовали в совместной с перехватчиками F-102A операции «Стакан Воды» в 1962-1965 гг.

Мировая Авиация 197

Регистрационный номерRegistry number: WT945, WT946

В начале 1950-х годов британские ВМС могли использовать в роли самолета ДРЛО корабельного базирования только Skyraider. Экипаж состоял из трех человек, масса полезной нагрузки составляла почти тонну.

Air Pictorial 1957-11 / B.Robertson - U.S. Aircraft in the British Services 1914-1955 (9)

Регистрационный номерRegistry number: WT944   [2]

A Douglas Skyraider in service with No. 849 Squadron.

Мировая Авиация 189

Регистрационный номерRegistry number: WT944   [2]

Хотя главным покупателем Skyraider были США, вариант дальнего радиолокационного дозора поступил на вооружение авиации британских ВМС. На снимке - AEW.Mk 1 из 849-й эскадрильи, приписанной к авианосцу "Игл". Самолеты 849-й эскадрильи выполняли боевые вылеты в ходе Суэцкого кризиса 1956 года.
Britain's earliest airborne early warner: the Douglas Skyraider AEW Mk 1 that entered service with the Royal Navy in 1952.

Air Pictorial 1956-04 / The journal of a roving spotter

Регистрационный номерRegistry number: WT761

The serial number WT761, seen here on a Skyraider of No. 849 Squadron, legitimately belongs to a Hunter 4.

Aeroplane Monthly 1985-03 / Personal album

Регистрационный номерRegistry number: WV105

Two views of Skyraider AEW.1 WV105 of 849 Sqn at Ta Qali in February 1958. This carrier-based aircraft landed on Malta due to fog off the coast of the island. The squadron flew the Skyraider from 1952 until 1960.

Мировая Авиация 197

Самолеты Skyraider AEW.Mk 1, Gannet и Sea Hawk на палубе британского авианосца "Арк Ройял". Самолеты ДРЛО Gannet AEW.Mk 3 заменили в этой роли Skyraider.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Fairey Gannet - ВеликобританияUnited Kingdom - 1949Hawker Sea Hawk - ВеликобританияUnited Kingdom - 1947

Air-Britain Aeromilitaria 1983-03

A view of HMS Albion. Having a resident photogarphic section and a variety of aircraft to take snapshots from is very convenient. On the deck are three Sea Hawks and a Skyraider AEW.1. 'Albion' having the initial 'A', it follows that the letter 'Z' was allotted as an ident letter for the bows. Note the first Sea Hawk ready for catapulting from the port catapult.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Hawker Sea Hawk - ВеликобританияUnited Kingdom - 1947

Мировая Авиация 215

Регистрационный номерRegistry number: SE-EBA

Skyraider из "Svensk Flygtjanst AB" были окрашены полностью в желтый цвет и получили гражданскую регистрацию - от SE-EBA до SE-EBI и от SE-EBK до SE-EBN. Самолеты AEW.Mk 1, модернизированные в буксировщики мишеней, использовались в интересах вооруженных сил Швеции до начала 1970-х годов.
Target-towing conversion of the Douglas Skyraider produced by Scottish Aviation

Aeroplane Monthly 1990-02 / M.Oakey - Grapevine

Регистрационный номерRegistry number: SE-EBL

A new addition to the USA's National Warplane Museum at Geneseo, New York, is this Douglas Skyraider which last saw service in Sweden as a target tug, registered SE-EBL. Operated for many years by the Royal Navy before passing to Sweden, the Sky raider was donated to the museum by David Tallichet. Seen here at Danville, NY, the aircraft was airlifted to Geneseo by Sikorsky Skycrane helicopter. Restoration will be carried out as time permits.

Aeroplane Monthly 1981-11 / News Spotlight

One of three Skyraider AS-4Ws recently offered for sale by the Swedish Air Force Museum.

Aviation Historian 2 / J.Forsgren - New Tricks for an Old Seadog

Регистрационный номерRegistry number: SE-EBC

Svensk Flygtjanst used a number of types for its target-tug operations, including the Pratt & Whitney Twin Wasp-powered Saab B 17, as seen here, and, later, the Douglas Skyraider, an example of which is behind the Saab.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: SAAB B17 - ШвецияSweden - 1940

Авиация и Время 1998-01 / И.Величко, А.Котлобовский - Величайший на флоте /Авиасалон/

Цех окончательной сборки фирмы "Дуглас" в 1955г. На втором плане видны "Скайрейдеры" AD-5W.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Douglas A-3 Skywarrior - СШАUSA - 1952

Мировая Авиация 196

Регистрационный номерRegistry number: WT968

На рисунке представлен Skyraider AEW.Mk 1 из звена "C" 849-й эскадрильи авиации британских ВМС (FAA) с авианосца "Альбион", 1956 год. Созданные на базе американских AD-4W, британские машины прошли ремонт и были оснащены усовершенствованной РЛС AN/APS-20A. Этот радар значительно превосходил по дальности обнаружения РЛС, установленную на ранее использовавшихся британскими ВМС самолетах Grumman Avenger AD-3W. Этот AEW.Mk 1 полностью окрашен в темно-синий ("gloss sea-blue") цвет и несет черные и желтые опознавательные полосы на крыле и фюзеляже, использовавшиеся во время Суэцкого кризиса во избежание обстрела собственными средствами ПВО.
Skyraider, действовавшие во время кризиса совместно с французскими и израильскими самолетами, обеспечивали радиолокационное прикрытие атак на Египет. Позже Skyraider находились на борту "Альбиона" во время его заморского похода после кризиса, призванного продемонстрировать морскую мощь Великобритании. Поход продолжался три месяца, и во время его проведения самолеты участвовали в совместных учениях с ВМС Индии и Пакистана. По возвращении на родину 849-я эскадрилья оставалась на своей базе в Калдроузе, Корнуолл, до 1960 года, когда Skyraider сняли с вооружения и заменили самолетами Fairey Gannet AEW.Mk 3.