Авиация и Время 2008-05 / А.Богданов, А.Котлобовский - Адью, Алжир! (3)

Штурмовик Douglas AD-4 Skyraider из эскадрильи EC 20 ВВС Франции. 1960г.

Aviation Historian 22 / A.Delalande - All the president's men

Douglas AD-4N Skyraider BuAer No 126956 (c/n 7756), coded “45” in GPG service and registered TR-KMP, was one of the first batch delivered to Gabon, in February 1976. After a period in France as F-AZDQ, it went to the USA, where it is displayed at the USS Alabama Museum in Mobile, Alabama.

АвиаМастер 2003-01 / М.Жирохов - Чадская эпопея Муаммара Каддафи /Горячая точка/

AD-4NA "Скайрейдер" ВВС Чада.

Aviation Historian 33 / A.Grandolini - On the wings of the Hansa (1)

By mid-1965, following a number of friendly-fire incidents, all AVRK AD-4Ns, including Bu No 125762 seen here, received an oblique identification band - red outlined in blue, Cambodia’s national colours - around the rear fuselage to distinguish them from South Vietnamese and American Skyraiders.

АвиаМастер 2006-08 / М.Жирохов, Ч.Кампонг - Опаленные джунгли Камбоджи /Из истории воздушных войн/ (1)

"Скайрейдер" кхмерских королевских ВВС, 1970г.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

AD-4Q (сер. N 124056) из состава CAW-17, авианосец Franklin D.Roosvelt, 1948г.

АэроХобби 1994-04 / А.Чернышев - Огонь над Вьетнамом /Авиация в локальных конфликтах/ (5)

A-1H из состава 83-й авиагруппы спецназначения, которой командовал генерал Нгуен Као Ки (будущий вице-президент Южного Вьетнама), авиабаза Тан Сон Нхут, 1965г.

История Авиации 2003-02 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (10)

A-1H (сер. N 137456, код AK-409) из состава VA-176, пилот - младший лейтенант Уильям Т.Паттон, который 9 октября 1966г. огнем 20-мм пушек сбил МиГ-17.

История Авиации 35 / А.Булах - Тухлая солонина /Дискуссионный клуб/ (2)

Американский легкий бомбардировщик-штурмовик A-1H "Скайрейдер" младшего лейтенанта Уильяма Т.Паттона из состава эскадрильи VA-176 с авианосца "Интрепид". 9 октября 1966 г. в воздушном бою Уильям Т.Паттон сбил огнём 20-мм пушек вьетнамский МиГ-17.

Мировая Авиация 112

Данный A-1H принадлежал коммандеру Биллу Филипсу, когда он был командиром 52-й штурмовой эскадрильи, приписанной к авианосцу "Тикондерога". В период 1964-1966 годов 52-я эскадрилья совершила две командировки во Вьетнам.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

AD-6 (сер. N 139758) эскадрильи VA-16, авианосец Lake Chaplain, 1957г.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

AD-6 (сер. N 135243) эскадрильи VA-52 Knight Riders, авианосец Ticonderoga, 1963г.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

AD-5 (сер. N 132636) ВВС Южного Вьетнама, 1966г.

Мировая Авиация 22

A-1G Skyraider. Этот A-1G в серо-белой окраске американских ВМС является типичным представителем самолетов из подразделений SOS, занимавшихся непосредственной поддержкой наземных войск во Вьетнаме. A-1G, у которого наблюдатель сидел рядом с пилотом также широко использовался в ходе спасательных операций, прикрывая вертолеты HH-3 и HH-53 ВВС США.

Мировая Авиация 191

Первый Skyraider носил обозначение XBT2D-1 Dauntless II. Впервые показанный самолет произвел впечатление на наблюдателей огромным размером своего винта, законцовка лопасти которого в верхней точке находилась на расстоянии более 4,8 м от земли. Летчик-испытатель в каске - Лаверн Браун, получивший известность благодаря своим воздушным трюкам в фильме, где он изображал героя комиксов 1930-х годов "Tailspin Tommy".

Мировая Авиация 191

Самолеты после XBT2D-1 Dauntless II не оснащались коком винта. Это незначительное внешнее изменение было сделано фирмой "Douglas" для максимального снижения массы машин по сравнению с основным конкурентом - Martin Mauler. Позднее обозначение BTD сменили на AD, что отражало новое назначение самолета - штурмовик.
The Prototype Douglas XBT2D-1 Single-seat Naval Attack which is now in production as the AD-1.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

Опытный самолет XBT2D-1

Мировая Авиация 193

XBT2D-1. С июня 1945 года по май 1948 года ВМС США получили 25 самолетов XBT2D-1. Эти машины, заказанные по контракту от июля 1944 года, использовались в качестве опытных и для оценочной эксплуатации. Вооружение - две 20-мм пушки и до 3629 кг средств поражения на внешней подвеске. Две машины позже переоборудовали в XBT2D-1N - прототип трехместного ночного штурмовика с РЛС под крылом.

Jane's All the World Aircraft 1947 / All the world's aeroplanes

The Prototype Douglas XBT2D-1 Single-seat Naval Attack Monoplane (2,400 h.p. Wright R-3350-24 engine).

Мировая Авиация 195

Установить в хвостовой части фюзеляжа фотоаппаратуру массой 18 кг было возможно всего за 20 минут (на фотографии - XBT2D-1P).

Мировая Авиация 193

AD-1. Первый серийный Skyraider, AD-1, был облетан 5 ноября 1946 года. Всего выпущено 242 самолета, вооружение и силовая установка которых идентичны варианту XBT2D-1. В результате изменений, внесенных в конструкцию машины, ее максимальная взлетная масса возросла до 8178 кг. Первые подразделения, вооруженные самолетами Skyraider, находились в составе Атлантического флота - штурмовые эскадрильи VA-3B и VA-4B, приписанные в июне 1947 года к авианосцу "Франклин Д. Рузвельт". До своего первого боевого похода самолеты прошли комплекс квалификационных проверок на эскортном авианосце "Сицилия". Последний AD-1 поступил в войска в августе 1949 года.

Мировая Авиация 191

AD-1 в темно-синей окраске, являвшейся стандартом для морских самолетов того времени. На машинах раннего выпуска створки не полностью закрывали основные стойки шасси, оставляя колеса уязвимыми для поражения.

Мировая Авиация 193

AD-2. Один XBT2D-1 был переоборудован в прототип более мощной и тяжелой модификации Skyraider - на машину установили двигатель Wright R-3350-26W. Данная модификация позже стала известна как AD-2 - в течение 1948 года ВМС США получили 156 таких самолетов, отличавшихся значительной частью нового оборудования, включая усиленную конструкцию машины, створки ниши уборки колес шасси, модифицированную кабину, а также увеличенный запас топлива. В 1954 году AD-2 был продемонстрирован в варианте самолета для тушения лесных пожаров - огнетушащая смесь находилась в модифицированных баках для напалма емкостью 946 л.

Мировая Авиация 196

Пикирующий AD-2 Skyraider демонстрирует один из предлагавшихся (но так и не выбранных) вариантов вооружения для Skyraider. На внешних пилонах под крылом подвешено 12 НАР HVAR (High-Velocity Aircraft Rockets), а на внутренних - две 298-мм ракеты класса "воздух-поверхность" Tiny Tim.

Мировая Авиация 191

Несмотря на размеры самолета, установленный на AD-2 Skyraider (на снимке) двигатель Wright R-3350-14 мощностью 2300 л. с. (1715 кВт) обеспечивал ему высокие характеристики.

Мировая Авиация 189

Конструкция первых Skyraider не выдерживала жестких посадок на авианосцы, но на AD-2 (на снимке) ее усилили. На фотографии хорошо виден отклоненный тормозной щиток большой площади.

Мировая Авиация 196

Skyraider раннего выпуска без тактических обозначений и и характерных следов выхлопа за капотом двигателя во время испытательного полета. Он несет вторую схему камуфляжа, выбранную для семейства Skyraider - серый ("gull-grey") цвет на верхних поверхностях и белый - на нижних.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

Самолет РЭБ AD-1Q. Под крылом подвешен контейнер с РЛС AN/APS-4

Мировая Авиация 193

AD-1Q. В ВМС США поступили 35 Skyraider, получивших обозначение AD-1Q и являвшихся двухместным самолетом РЭБ, - установленное на них оборудование было идентично тому, что испытывалось на XBT2D-1Q (последний в семействе XBT2D-1). Изображенный здесь самолет несет авиабомбы, неуправляемые авиационные ракеты, а под крылом - контейнеры РЭБ.

Мировая Авиация 201

AD-4N, созданный для ночных атак и противолодочных операций, отличался контейнером РЛС под крылом и кабиной оператора в задней части фюзеляжа. В Корее самолет использовался для ночных ударов по шоссе и железным дорогам.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

Самолеты 5-й авиагруппы на борту авианосца "Вэлли Фордж". На переднем плане - AD-2Q Skyraider, декабрь 1951г.

Мировая Авиация 195

23 самолета Skyraider заказали в варианте буксировщика мишеней AD-3QU, но в итоге все самолеты собрали в двухместном варианте РЭБ AD-3Q.

Мировая Авиация 193

AD-3. Сначала обозначение AD-3 присвоили "турбинному" Skyraider (с ТВД), предложенному в 1947 году и в итоге ставшему XA2D-1, а затем обозначение AD-3 получила третья основная серийная модификация AD. Построено 125 самолетов, отличавшихся новым шасси, фонарем кабины, воздушным винтом и системой охлаждения двигателя.

Авиация и Время 1996-01 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (3)

AD-3 (серийный номер 122737) "Hefty Betty" (порядочная Бетти) эскадрильи VA-923 вернулся на авианосец "Орискани". Октябрь 1951г.

Мировая Авиация 193

AD-3N - первый серийный ночной штурмовик семейства Skyraider и основной подвариант AD-3. В сентябре 1949 года - мае 1950 года построено 15 самолетов, из которых два были переоборудованы в противолодочные AD-3S, которые предполагалось применять вместе с самолетами AD-3E - противолодочным вариантом AD-3W. Последний играл роль "следопыта и охотника", а первый выступал "убийцей" и мог применять глубинные бомбы, а также сохранил способность действовать в ночных условиях.

Мировая Авиация 195

Ударный AD-3S (на фотографии) дополнял поисковый противолодочный AD-3E. Для потопления обнаруженных субмарин также планировалось использовать штурмовики AD-4N. Помощь в поиске подводных лодок самолетам AD-3E оказывали AD-4W.

Авиация и Время 1995-05 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (1)

AD-4 с подвешенными 225-кг бомбами и 127-мм НУРС "Холли Мозес". Авианосец "Вэлли Фордж", июль 1950г.

Авиация и Время 1995-06 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (2)

AD-4 с подвешенными НУРС HVAR, "Тайни Тим" и 500-фт бомбой

Мировая Авиация 199

Типичной боевой нагрузкой Skyraider являлись неуправляемые ракеты и 454-кг бомбы.

Мировая Авиация 193

AD-4B. Самолет вначале выпускался путем доработки стандартных AD-4 - усиленная конструкция позволяла применять ядерные боеприпасы бомбометанием с кабрирования. До стандарта AD-4B переоборудовали 28 самолетов AD-4, а еще 165 по данному варианту достроили на заводе. Один AD-4B (№ 132 363) во время перегонки на Атлантический флот сделал остановку 21 мая 1953 года в Далласе. Там, поднявшись в воздух со взлетной массой 12129 кг, он установил мировой рекорд по взлетной массе для однодвигательных самолетов. После поступления на вооружение ВМС США самолета A-4, способного нести ядерные боеприпасы, и специализированного ударного варианта A-5, "ядерные" задачи с AD-4B сняли.

Мировая Авиация 201

VMA-121 стала первой в морской пехоте эскадрильей с самолетами Able Dog, переброшенной в Корею. На фюзеляже самолета изображено огромное количество отметок о боевых вылетах.
Успешное применение Skyraider в Корее, где он в основном использовался для непосредственной поддержки, и разработка новой тактики применения обеспечили самолету длительную боевую карьеру.

Мировая Авиация 193

AD-4. Вариант строился в наибольшем количестве и первоначально разрабатывался в восьми различных подвариантах, включая самолет РЭБ AD-4Q, а также модификации AD-4L и AD-4NL для действий в зимних условиях и на Корейском ТВД, соответственно. Внизу изображен первый самолет, получивший обозначение AD-4 (№ 122 853) и отличавшийся наличием автопилота, доработанными посадочным гаком и лобовым остеклением кабины. Выпущено 372 самолета в базовой конфигурации.

Мировая Авиация 193

AD-4NA (A-1D). Один из наиболее интересных вариантов Skyraider получался из AD-4N путем удаления оборудования, характерного для ночного штурмовика. Самолет применялся в Корее, мог нести дополнительное количество авиабомб и отличался четырьмя 20-мм пушками в крыле. Другой модификацией, специально доработанной под требования корейской войны, стал AD-4L, выпущенный в количестве 63 машин, - в данный стандарт дорабатывались ранние варианты. AD-4L имел четыре пушки и получил противообледенительную систему.

Мировая Авиация 193

AD-6 (A-1H). "Douglas" выпустила 713 одноместных штурмовиков AD-6, являвшихся усовершенствованным вариантом AD-4B, доработанным для бомбометания с малых высот и оснащенным усовершенствованными бомбодержателями (впервые применены на AD-5). На AD-6 конструкторы вернулись к одноместной высокорасположенной кабине с каплевидным фонарем. AD-6 преимущественно предназначался для решения задач в светлое время суток, так что наличие второго члена экипажа считалось не обязательным. Примечательно, что когда AD-5 из состава ВВС США совершали дневные вылеты в небе Кореи, очень часто второй член экипажа оставался на земле.

Air Pictorial 1957-01 / Air Pictorial's photo-review

YET ANOTHER SKYRAIDER variant is this first production AD-7 (BuAer. 142010a) finished in "gull grey". Delivery commenced 1st August 1956.

Мировая Авиация 193

AD-4N. Вариант трехместного ночного штурмовика на базе AD-4, построено 307 самолетов. 100 этих машин позже переоборудовали в специализированные AD-4NA (затем A-1D), а 38 самолетов стали AD-4NL. Изображен самолет, на котором Джей Каллум в 1988 году участвовал в авиагонках в Рино (Reno National Championship Air Races). Самолет окрашен в цвета 176-й штурмовой эскадрильи времен вьетнамской войны, к началу которой поздние модификации Skyraider, от A-1D до A-1J, несли унифицированные опознавательные знаки ВС США.

Aeroplane Monthly 1988-11 / M.Oakey - Grapevine

Bigger than your average warbird: Eric Vormezeele's Douglas AD-4N Skyraider OO-FOR made its UK display debut at West Mailing's 7th Great Warbirds Air Display on August 29, 1988.

Мировая Авиация 193

AD-7 - последняя серийная модификация семейства Douglas Skyraider, отличавшаяся от AD-6 силовой установкой (Wright R-3350-26WB вместо R-3350-26WA), усиленным шасси, доработанной моторной рамой и отъемными частями крыла усиленной конструкции. К концу 1962 года самолет получил обозначение A-1J, но строился в небольшом количестве - всего 72 машины. Последний самолет данной модификации покинул завод в Эль-Сегундо 18 февраля 1957 года. В отличие от модификаций A-1E, A-1G и A-1H времен вьетнамской войны вариант A-1J никогда на вооружение ВВС США не поступал. Другой особенностью было то, что у него не было ни одного подварианта.

Aviation Historian 27 / S.Rivas - South of the Border

One of the COAN Corsairs taxies past a row of parked US Navy Douglas Skyraiders at NAS Atlanta in the early summer of 1957, before embarking on the epic 11-aircraft ferry flight from Georgia to Argentina via Texas, Mexico, Nicaragua, Panama, Ecuador and Peru. Note the anchor insignia on the Corsair’s upper wing surfaces.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Vought F4U Corsair - СШАUSA - 1940

Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v3

A US Navy Douglas AD-5 Skyraider landing on HMS Victorious.

Авиация и Космонавтика 2019-07 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (3)

Штурмовики A-1H и A-4B на палубе авианосца «Интерпид» в Тонкинском заливе. Начало 1960-х гг.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas A-4 Skyhawk - СШАUSA - 1954

История Авиации 39 / В.Антипин, А.Булах, Д.Кондратков - Небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (2)

На палубе авианосца CVA-19 «Хэнкок» в ходе его первого похода к берегам Индокитая можно было видеть наряду с таким будущим ветераном вьетнамской кампании как штурмовик «Скайрейдер» и, готовившихся к списанию, истребители «Демон».

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell F3H Demon - СШАUSA - 1951

Авиация и Время 2008-05 / А.Богданов, А.Котлобовский - Адью, Алжир! (3)

Лучшим противопартизанским самолетом оказался Skyraider

Авиация и Космонавтика 2013-05 / К.Кузнецов, Г.Дьяконов - Главный калибр (3)

Палубный штурмовик «Скарейдер» и атомная бомба BOAR.

Авиация и Космонавтика 2013-07 / К.Кузнецов, Г.Дьяконов - Главный калибр (5)

Штурмовик «Скайрейдер» с атомной ракетой BOAR.

Мировая Авиация 199

Одноместный A-1H из подразделения VA-165 "Boomers" перед взлетом с авианосца "Интрепид", 20 мая 1966 года, недалеко от побережья Вьетнама.

Мировая Авиация 201

Skyraider из эскадрильи VA-702 взлетает с авианосца "Кирсардж", чтобы нанести удар по целям в Корее. Одним из достоинств самолета была его способность действовать с борта небольших авианосцев.

Авиация и Космонавтика 2012-06 / В.Ильин - Палубный штурмовик Макдоннелл-Дуглас A-4 (1)

Дуглас AD (A-1) "Скайрейдер"

Мировая Авиация 189

AD-2 Skyraider с тремя 454-кг бомбами взлетает с авианосца "Вэлли Фордж", Корея. Самолеты применялись для нанесения ударов по наземным целям, но майор Джордж Линнемейер из КМП США отличился 15 июня 1953 года - сбил северокорейский По-2.

Авиация и Время 1996-01 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (3)

AD-4Q (серийный номер 124055, пилот л-нт Джо Каги) эскадрильи VF-194 с авианосца "Боксер" после отказа двигателя совершил вынужденную посадку на воду. 16 июля 1953г.

Мировая Авиация 201

Пилот вооруженного бомбами Skyraider с авианосца "Боксер" (CVA-21) готовится атаковать два важных моста через реку Чангин

Aeroplane Monthly 1984-05 / R.Riding - Unscheduled arrival

Douglas AD-4N Skyrider 124156, owned and operated by Jimmie MacMillan of Breckenridge, Texas. Photograph by MICHAEL O'LEARY

Aeroplane Monthly 1991-05 / R.Paver - Tico 1991

Harry Doan’s Douglas AD-4NA Skyraider NX91945 over Eastern Florida, with Doan at the controls. The aircraft is one of four former Armee de I’Air Skyraiders imported into the USA by the late Jack Spanich in the late Seventies, and is based at Daytona Beach in Eastern Florida.

Авиация и Космонавтика 2013-07 / К.Кузнецов, Г.Дьяконов - Главный калибр (5)

Штурмовик «Скайрейдер» с атомной ракетой BOAR.

Авиация и Космонавтика 2021-09 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (25)

Штурмовик A-1H «Скайрейдер» из эскадрильи VA-25 ВМФ США над Тонкинским заливом. Фото января-марта 1968 г.

Мировая Авиация 189

На фоне аэродинамически "чистых" реактивных современников очень шумный, вечно грязный из-за потеков масла Skyraider, что называется, не смотрелся. На фотографии - A-1H из 22-й эскадрильи сил специальных операций, вооруженный кассетными бомбами, блоками НАР и контейнерами с пулеметами. Самолет выглядит несколько угловатым.

Авиация и Космонавтика 2010-01 / Знаменательные даты I квартала 2010г. в области авиации

Авиация и Время 2020-02 / С.Брадич - Бронированный "Бородавочник" (Штурмовик Fairchild-Republic A-10)

Среди предшественников A-10 были поршневой штурмовик A-1 Skyraider и «противопартизанский» самолет OV-10 Bronco

АэроХобби 1994-01 / А.Чернышов - Огонь над Вьетнамом /Авиация в локальных конфликтах/ (2)

Штурмовик A-1H эскортирует спасательный вертолет HH-53 над Северным Вьетнамом.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Sikorsky CH-53 / S-65 Sea Stallion - СШАUSA - 1964

Aeroplane Monthly 1986-06 / P.Chinnery - The Air War over Vietnam (6)

Odd bedfellows. Two Skyraiders from the 6th SOS escort an HH-3E of the 37th ARRS on a rescue mission.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Sikorsky CH-3 Jolly Green Giant - СШАUSA - 1963

Aeroplane Monthly 1986-07 / P.Chinnery - The Air War over Vietnam (7)

An AC-119K gunship over Laos, escorted by A-1 Blood, Sweat and Tears from the 1st SOS.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Fairchild C-119 Flying Boxcar - СШАUSA - 1947

Aeroplane Monthly 1991-08 / F.Mormillo - Skyraiders galore

Jay Cullum's AD-4N (foreground) and David Price's AD-6 in Vietnam War USAF camouflage shortly after filming scenes for the movie Flight of the intruder. They were photographed during the ferry flight from Long Beach Harbor to Chino Airport after their return from Hawaii, in the hands of Kevin Eldridge and Steve Hinton respectively.

Aeroplane Monthly 1991-08 / F.Mormillo - Skyraiders galore

Steve Hinton flying David Prices AD-6 in its more usual garb, the Korean War US Navy markings of VA-145.

Авиация и Время 1996-01 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (3)

Атакуют "Скайрейдеры"

Мировая Авиация 196

Ударные варианты Skyraider хорошо проявили себя во время войны в Корее, благодаря своей способности нести большую боевую нагрузку и часами находиться над полем боя. Способность Skyraider с высокой точностью наносить удары бомбами или ракетами (на снимке) позволила сохранить множество жизней американских военных.

Авиация и Время 1995-06 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (2)

История Авиации 39 / В.Антипин, А.Булах, Д.Кондратков - Небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (2)

Штурмовик A-1 "Скайрейдер" из состава палубной штурмовой эскадрильи VA-152 в полёте над авианосцем "Корал Си" в Южно-Китайском море осенью 1960 года.

Авиация и Космонавтика 2020-07 / Ю.Кузьмин - Дозаправка в воздухе: от первых опытов к первому в мире беспилотному заправщику

A-1 «Скайрейдер» с подвесным контейнером заправляет палубный штурмовик A-4 «Скайхок»

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas A-4 Skyhawk - СШАUSA - 1954

Aviation Historian 3 / J.Winchester - Broken Arrow

The USS Ticonderoga departs Hawaii for its WestPac on October 9, 1965. Ranged forward are Douglas Skyraiders, A-4 Skyhawks and Vought F-8 Crusaders, with Douglas A-3 Skywarriors and a sole Grumman E-1B Tracer of VAW-11 ranged aft. It was on this tour that Lt (jg) Doug Webster was lost along with Skyhawk “472”.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Douglas A-3 Skywarrior - СШАUSA - 1952Grumman E-1 / WF-2 Tracer - СШАUSA - 1956McDonnell Douglas A-4 Skyhawk - СШАUSA - 1954Vought F8U / F-8 Crusader - СШАUSA - 1955

Авиация и Космонавтика 2020-06 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (13)

Авианосец «Интрепид» у берегов Вьетнама, сентябрь 1966 г. На палубе видны штурмовики A-1 «Скайрейдер» и A-4 «Скайхок», а также вертолет ПСС

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas A-4 Skyhawk - СШАUSA - 1954Sikorsky H-3 / S-61 Sea King - СШАUSA - 1959

Авиация и Космонавтика 2021-02 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (20)

Вид с авианосца «Орискани» на горящий «Форрестол», 29 июля 1967 г.

Авиация и Космонавтика 2020-02 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (9)

А это явно постановочное фото майора Фишера и спасенного им ведомого Майерса сделано уже после 10 марта 1966 г.

Aeroplane Monthly 1990-11 / M.Oakey - Grapevine

At North Weald on the weekend of September 15-16, 1990, three Douglas Skyraiders recently sold by Robs Lamplough were put onto low-loaders by Newbreed International and taken to Tilbury docks for shipment to a new owner in the USA.

Авиация и Космонавтика 2019-05 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (1)

Один из первых A-1H, поступивших в 514-ю аэ VNAF. Начало 1960-х гг.

Авиация и Космонавтика 2019-05 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (1)

Главнокомандующий VNAF генерал Нгуен Као Ки проводит смотр эскадрильи «Скайрейдеров». Середина 1960-х гг. Этот генерал лично совершил несколько десятков боевых вылетов против партизан на различных типах самолетов и вертолетов, чем впоследствии страшно гордился.

История Авиации 39 / В.Антипин, А.Булах, Д.Кондратков - Небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (2)

Тренировочные полёты экипажей южновьетнамских штурмовиков A-1 «Скайрейдер» на боевое применение с полной боевой нагрузкой на американской авиабазе «Эглин» (Флорида, США).

Авиация и Космонавтика 2019-10 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (6)

Поисково-спасательный вертолет HH-43 «Хаски» из 38-й американской эскадрильи ПСС на авиабазе Дананг. На заднем плане виден штурмовик A-1H ВВС Южного Вьетнама. Фото 1965-1966 гг.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Kaman H-43B / HH-43F Huskie - СШАUSA - 1958

Aeroplane Monthly 1986-01 / P.Chinnery - The Air War over Vietnam (1)

A South Vietnamese Air Force Douglas A-1H Skyraider armed with 250 lb bombs.

Авиация и Космонавтика 2019-05 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (1)

Пара A-1H лейтенантов Нгуен Ван Ку и Пхам Пху Куока из 514-й аэ VNAF уходит над р. Меконг после авиаудара по президентскому дворцу в Сайгоне. 11 ноября 1962г.

Мировая Авиация 197

ВВС Франции направили в Алжир на помощь T-6G, оказавшемуся слишком уязвимым от огня с земли, самолеты T-28 Trojan (названы французами Fennec) и AD-4N/NA Skyraider (эксплуатировались с 1960-1962 годов).

Мировая Авиация 197

Skyraider отлично зарекомендовал себя в Алжирской кампании 1955-1962 годов. На фотографии - AD-4NA из состава EC 1/20 "Aures-Nemencha", дислоцировавшейся в 1960-1963 годах в Боне (ныне Аннаба) и Буфарике.

Aviation Historian 33 / A.Grandolini - On the wings of the Hansa (1)

Камбоджа получила несколько бывших французских Skyraider; весьма вероятно, что камбоджийский Skyraider в 1964 году сбил O-1 ВВС США над территорией, контролируемой кхмерами.
The AVRK received ten AD-4N Skyraiders from France, delivered in crates by sea between December 1964 and February 1965. The Cambodians requested a minimum of four additional airframes by the end of 1967 but to no avail. Instead, the French delivered additional spare parts as well as seven new engines the same year. The AD-4Ns operated alongside two former VNAF A-1Hs (AD-6s) that defected to Cambodia.

Aviation Historian 33 / A.Grandolini - On the wings of the Hansa (1)

A poor-quality but rare photograph of Su Sampong (holding propeller tip) in front of one of the AVRK Sky raiders delivered during November 1964 - October 1965, an action vehemently protested by the American government, which reportedly had expressed an interest in acquiring them for use in neighbouring Vietnam.

Aviation Historian 22 / A.Delalande - All the president's men

Former Armee de I’Air pilot Jacques Borne joined the GPG in September 1975, and is seen here at the controls of Skyraider "45"/TR-KMP. Note the "ship’s door" in the fuselage, into which Rene Gras clambered after having forced-landed his own Skyraider at Zouar in July 1977.

Aeroplane Monthly 1991-08 / F.Mormillo - Skyraiders galore

John Muszala (foreground,) and Bill Muszala flying ex-Chad Air Force AD-4Ns F-AZFO and F-AZFP (BuNos 126935 and 126959 respectively) from Long Beach Harbor to Chino. Note the newly-applied American civil registrations, and also the missing doors from the radar operators' compartments - stolen by natives in Chad.

Aeroplane Monthly 1991-08 / F.Mormillo - Skyraiders galore

The ex-Chad Skyraiders being flown by their new owners, former Marine Corps pilots Dick Bertea (foreground) and Don Hanna, after being restored by the Muszalas' Pacific Fighters crew at Chino.

Авиация и Космонавтика 2019-05 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (1)

Звено A-1E одной из эскадрилий специальных операций ВВС США над Южным Вьетнамом. Начало 1960-х гг.

Мировая Авиация 199

AD-5 Тренировочного командования авиации Резерва ВМС США. Обозначение "7T" наносилось на вертикальное оперение самолетов 89-го резервного авиакрыла, дислоцированного в Сиэтле, Вашингтон. Учебные самолеты окрашивались в белый и оранжевый цвета, флот эксплуатировал такие самолеты в 1950-1960 годах.

Air Enthusiast 1997-01 / J.Smith - Everything that can be done...

A-1 Skyraiders provided the ‘Sandy’ service, arguably one of the most dangerous roles of the war.

Aeroplane Monthly 1986-01 / P.Chinnery - The Air War over Vietnam (1)

South Vietnam from the cockpit of a Douglas A-1E Skyraider.

Авиация и Космонавтика 2019-05 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (1)

История Авиации 2001-06 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (3)

"Скайрейдеры" наносят штурмовой удар по позициям южно-вьетнамских партизан.

Мировая Авиация 195

EA-1F в тренировочном полете в районе авиабазы ВМС США Куонсет Пойнт на острове Род Айленд, сентябрь 1962 года. EA-1F (ранний AD-5Q) предназначался для постановки помех и был спроектирован на основе планера AD-5N.

АвиаМастер 2006-08 / М.Жирохов, Ч.Кампонг - Опаленные джунгли Камбоджи /Из истории воздушных войн/ (1)

"Скайрейдер" южновьетнамских ВВС на боевом курсе с полным комплектом вооружения

Air Pictorial 1955-11 / The journal of a roving spotter

DOUGLAS AD-5 SKYRAIDER. Mounting a 10,500-lb. bomb load, the AD-5 Skyraider represents the ultimate in multi-purpose, carrier-borne (single) piston engine monoplanes. Unlike the earlier AD-1 to 4 (AD-4W is also the Royal Navy A.E.W. Mk.1) and the AD-6 (improved AD-4), the AD-5 has a completely revised internal layout as well as a new (side-by-side seating) canopy and altered-shape fin and rudder. In July 1953 the AD-5 entered production in three long-range forms - AD-5W special radar search; AD-5N night operations "killer" and AD-5 day attack-bomber. The last-mentioned type is "multiplex" (many roles), and may be speedily converted to any one of a dozen types from a 12-seat transport (or 6 V.I.P.s), to a casualty evacuation 4-stretcher ambulance.
Salient features: Essentially "square-cut", the AD-5 has a broad equi-taper low wing on which sits a severe "slab-sided" fuselage dominated by a broad up-curved single fin and rudder. The powerful Wright Cyclone 18 radial appears dwarfed by comparison.
Illustration shows AD-5 in day attack form.

Мировая Авиация 193

AD-5N (A-1G). Четырехместный ночной штурмовик - вариант двухместного "дневного" AD-5, отличавшийся поисковой РЛС и поисковыми прожекторами под крылом. В сентябре 1962 года самолет получил обозначение A-1G, построено 239 таких самолетов. На базе планера AD-5 был создан экспериментальный самолет ПЛО - AD-5S, оснащенный магнитометром и испытывавшийся на полигоне в Ки-Уэст, штат Флорида. Еще одним специализированным вариантом стал AD-5Q (затем EA-1F) - четырехместный самолет РЭБ, получавшийся путем переоборудования с использованием специальных комплектов.

Мировая Авиация 215

EA-1E, ранее принадлежавший Дону Хенрику, ныне стал собственностью "Midwest Wild Relics Refuge Inc.". До продажи самолет находился в музее Корпуса морской пехоты США в Куантико.

Air Enthusiast 1999-11 / K.Conboy, J.Morrison - Plausible Deniability

South Vietnamese Air Force Douglas A-1G Skyraider preparing to depart on a mission over North Vietnam with an SOG resupply canister destined for an agent team. Such high-speed resupply methods were developed because of the vulnerability of the C-123 to North Vietnam’s formidable air defence system.

Мировая Авиация 193

AD-5 (A-1E/UA-1E). AD-5, предложенный в 1948 году, является первым усовершенствованным вариантом Skyraider, принятым на вооружение ВМС США после начала корейской войны. Более широкая носовая часть фюзеляжа обеспечивала посадку летчиков плечом к плечу, воздушные тормоза убрали, а также ввели усовершенствованные бомбодержатели. Первый полет состоялся в августе 1951 года, выпущено 212 самолетов. Благодаря специальным комплектам, штурмовик мог быть быстро переоборудован в один из семи подвариантов.

История Авиации 2002-01 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (4)

Несмотря на изрядную (к середине 60-х) устарелость конструкции, A-1 нес внушительный арсенал авиационных средств поражения, а довольно приличная маневренность и живучесть делали этот самолет почти незаменимым в противопартизанских операциях.

Air Pictorial 1956-12 / P.Bowers - U.S. Navy Aircrafts on Display

Douglas AD-5 (132646) multi-purpose version of the Skyraider. The AD-5N illustrated is a night-attack machine.

Air Pictorial 1961-10 / Photo Review

This much-modified Douglas AD-5Q is in service with the Pacific Missile Range. Note the belly tank, covered rear cockpit and various bumps and radomes in ventral and dorsal positions

Air International 2014-05 / K.Paloulian - Pearl of the Med /Military/

A rare picture of the transient parking area of Souda taken in 1958 with a West German HU-16B and a US Navy Skyraider parked together

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Grumman UF/HU-16/JR2F/G-64 Albatross - СШАUSA - 1947

Мировая Авиация 199

Четверка AD-5Q из эскадрильи VAW-33, эксплуатировавшей эти Able Dog с 1949 года по 1968 год. Данный вариант Skyraider предназначался для постановки помех.

Авиация и Космонавтика 2023-12 / В.Морозов - Воздушная война во Вьетнаме (42)

A-1E VNAF на а. Утапао в Таиланде, 1975-1976 гг.

Aeroplane Monthly 1986-07 / P.Chinnery - The Air War over Vietnam (7)

A-1E Skyraider pilot

История Авиации 2001-05 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (2)

A-1E (сер. N132688) из состава 602-й эскадрильи специальных операций одного из лучших американских пилотов-штурмовиков капитана Ричарда Хида (позднее стал бригадным генералом) после вынужденной посадки на авиабазе Бьен Хоа.

Авиация и Космонавтика 2019-05 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (1)

Штурмовик A-1H, поврежденный после вынужденной посадки на полевой аэродром Куй Нхон. Первая половина 1960-х гг.

История Авиации 2002-01 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (4)

Вынужденная посадка на брюхо "Скайрейдера", получившего серьезные повреждения от зенитного огня, завершилась благополучно.

Мировая Авиация 201

Аварийная посадка в Пхохане AD-4 Skyraider из VMA-121. Обратите внимание на отметки боевых вылетов под фонарем кабины.

Авиация и Космонавтика 2024-08 / М.Никольский - Современные тяжелые вертолеты

Вертолет CH-54 в ходе войны во Вьетнаме эвакуирует подбитый штурмовик A-1

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Sikorsky CH-54 / S-64 Skycrane - СШАUSA - 1962

АэроХобби 1994-03 / А.Чернышев - Огонь над Вьетнамом /Авиация в локальных конфликтах/ (4)

CH-54 эвакуирует поврежденный штурмовик A-1

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Sikorsky CH-54 / S-64 Skycrane - СШАUSA - 1962

Авиация и Время 1995-06 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (2)

Палубная команда сбрасывает в море поврежденный "Скайрейдер"

Авиация и Время 1996-01 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (3)

AD-4 (серийный номер 128925) эскадрильи VA-65 столкнулся на посадке с истребителем F4U-4 "Корсар". Авианосец "Бон Омм Ричард", 22 января 1952г.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Vought F4U Corsair - СШАUSA - 1940

Авиация и Время 2003-02 / И.Сеидов - Ночные сражения в небе Кореи (3)

От действий "ночников" экипажи "Скайрейдеров" потерь не понесли, а сами сбили один По-2

Aeroplane Monthly 1978-06 / ??? - Carrier calamities

A Douglas AD-1 Skyraider making a spectacular departure from USS Boxer (CV-21) on October 11, 1947.

Мировая Авиация 201

Из-за поврежденного при грубой посадке топливного бака этого Skyraider возник пожар. Загорелся и деревянный настил палубы авианосца "Эссекс"(CVA-9). Пилот успел покинуть кабину.

Авиация и Время 1996-01 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (3)

AD-4 (серийный номер 123933, пилот л-нт Филиппс) эскадрильи VA-195 возвратился с боевыми повреждениями после налета на один из мостов южнее Вонсаня. Авианосец "Принстон", 30 апреля 1951г.

Авиация и Время 1996-01 / А.Чечин, Н.Окалелов - Корейский дебют "Скайрейдера" /Аэроархив/ (3)

Летчик Суливан рассматривает фрагмент обшивки своего "Скайрейдера", поврежденного зенитным огнем

Aviation Historian 22 / A.Delalande - All the president's men

Skyraider “38”, registered TR-KFR, suffered engine failure while on its delivery flight to Gabon from Chateaudun in northern France, and had to be put down by its pilot, Pierre Grosjean, in Togo. Grosjean was uninjured and was recovered by helicopter but the stripped airframe was ultimately abandoned in situ.

История Авиации 2001-06 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (3)

Обломки "Канберр" и "Скайрейдеров" на авиабазе Бьен Хоа после серии взрывов 16 мая 1965г.

Air International 1983-11 / L.Berns - Full of Eastern Promise /Veteran & Vintage/

Contrasting with the immaculate condition of the "home products" in the North Korean museum is the wreckage of a US Navy AD Skyraider and F9F Panther. No information is given to show where these wrecks were recovered.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Grumman F9F Panther - СШАUSA - 1947

Air Pictorial 1968-11 / ??? - Recent Kits

New 1/72nd-scale model from Airfix: Douglas A-1J Skyraider;

Мировая Авиация 55

Мировая Авиация 196

A-1H Skyraider

Air Pictorial 1955-11 / The journal of a roving spotter

DOUGLAS AD-5 SKYRAIDER. Data: Manufacturer: Douglas Aircraft Co., El Segundo, Calif. Power: one 2,700-h.p. Wright Cyclone R-3350-26WA. Accommodation: 3-12 seats. Dimensions : Span 50 ft. 0 1/4 in.; length 40 ft. 0 5/8 in. ; height 15 ft. 9 5/8 in.; weights empty 12,313 lb.; loaded 18,799 lb. Performance: maximum speed (estimated) 365 m.p.h.; cruising 300 m.p.h.; combat radius 500 miles. Armament : Misc. wing-mounted stores and four 20-mm. cannon.