Варианты
Martin B-57 Canberra
В 1950 году компания "Martin" была выбрана для серийного производства по лицензии самолета English Electric Canberra - первого зарубежного самолета, поступившего на вооружение ВВС США после Второй мировой войны. Первый вариант машины, B-57A Canberra, поднялся в воздух 20 июля 1953 года. Было построено восемь самолетов этой модификации, после чего выпуск переключился на вариант RB-57A - такие самолеты поступили в эксплуатацию в 1954 году. В начале 1955 года на вооружение 461-го бомбардировочного авиакрыла Тактического авиационного командования поступили и самолеты B-57B. До начала войны во Вьетнаме, где B-57B выступал в роли ударного бомбардировщика, самолеты семейства B-57 практически не использовались в серьезных операциях, хотя и выпускались в больших количествах. Заметную роль во вьетнамской войне сыграли также шесть самолетов-разведчиков RB-57E Patricia Lynn.
Варианты
B-57A: лицензионный вариант Canberra B.Mk 2, но с ТРД Wright J65-W-1 (8 самолетов)
RB-57A: в целом схож с B-57A, но с аэрофотоаппаратами в отсеке позади бомбоотсека (67 самолетов)
B-57B: усовершенствованный вариант B-57A - тактический ночной бомбардировщик; два человека экипажа размещены по схеме тандем, восемь пулеметов или, начиная с 91-й машины, четыре 20-мм пушки, плюс подкрыльевые пилоны для бомб и НАР (202 самолета)
RB-57B: оснащенные аэрофотоаппаратами B-57B
EB-57B: вариант самолета РЭБ на базе B-57B
B-57C: в целом схож с B-57B, но с дублированным управлением (38 самолетов)
EB-57D: обозначение переоборудованных RB-57D - установлена аппаратура РЭБ
RB-57D: высотная модификация стратегического разведчика - с увеличенным размахом крыла, характерными обтекателями на фюзеляже, а также ТРД Pratt & Whitney J57 (20 самолетов)
B-57E: в целом схож с B-57B, но с оборудованием для буксировки мишеней (68 самолетов)
EB-57E: переоборудованные в самолеты РЭБ машины B-57E
RB-57E: переоборудованные в рамках программы "Patricia Lynn" в разведчики шесть самолетов B-57E
RB-57F: переоборудованный в высотные разведчики компанией "General Dynamics" 21 самолет B-57B и RB-57D; размах крыла увеличен до 37,19 м, установлены новые два двигателя Pratt & Whitney TF33-P-11 тягой по 80,05 кН и два ТРД Pratt & Whitney J60-P-9 тягой по 14,68 кН
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Martin B-57B Canberra
Тип: ночной бомбардировщик
Силовая установка: два ТРД Wright J65-W-5 тягой по 32,01 кН
Летные характеристики: максимальная скорость на высоте 12190 м - 937 км/ч; практический потолок 14 630 м; дальность 3701 км
Масса: пустого 11793 кг; максимальная взлетная 24948 кг
Размеры: размах крыла 19,51 м; длина 19,96 м; высота 4,75 м; площадь крыла 89,18 м2
Вооружение: восемь 12,7-мм пулеметов или четыре 20-мм пушки; 16 подвешиваемых под крылом реактивных снарядов (НАР) и до 2722 кг бомб в бомбоотсеке
- Описание
Фотографии
-
Aviation Historian 13 / J.Franzi - Riding the Storm /An eye for detail/
Регистрационный номер: N1005 [5] Martin B-57A serial number 52-1419, powered by a pair of Curtiss Wright J65 turbojets (licence-built Armstrong Siddeley Sapphires), was operated by the US Department of Commerce with the civil registration N1005 during 1960-71. Following its retirement the airframe was transferred to the George T.Baker Aviation School at Miami International Airport in late 1973 and was scrapped in 1988.
-
Aviation Historian 13 / J.Franzi - Riding the Storm /An eye for detail/
Регистрационный номер: N1005 [5] -
Мировая Авиация 121
EB-57B - один из 22 самолетов, в 1960-е годы модернизированных в учебно-тренировочные самолеты РЭБ. 134-я эскадрилья истребителей-перехватчиков авиации Национальной гвардии штата Вермонт сменила F-102 на EB-57 в 1974 году после чего стала именоваться 134-я эскадрилья оценки оборонительных систем. "Green Mountain Boys" - последний EB-57B эскадрильи, снятый с вооружения в конце 1981 года.
-
Авиация и Время 2003-05 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Пылающий Индостан (6)
B-57B из 7-й АЭ ВВС Пакистана
-
Мировая Авиация 105
Martin B-57 Canberra. Пакистан получил 25 B-57 в 1959 году из США, и эти самолеты сыграли важную роль в конфликте 1965 года. К 1971 году число этих машин сократилось, но они еще широко использовались для ударов по индийским аэродромам и военным объектам. По окончании войны у PAF осталось 11 самолетов этого типа.
-
Air International 2005-12 / L.Peacock - Martin B-57 Canberra in USAF Service /Legend of aviation/
As well as being the only reconnaissance Canberra unit stationed in the United States, the 363rd TRW. at Shaw AFB, was also the first unit to receive Canberras (B-57As).
-
Мировая Авиация 121
B-57 из 363-й тактической разведывательной группы легко узнаваемы по красно-белым клеткам на вертикальном оперении и красной маркировке, группа дислоцировалась на авиабазе Шоу и первой в ВВС США получила B-57. Разведчики RB-57A поступили на вооружение группы в 1954 году.
-
Мировая Авиация 121
Обшивка цвета натурального металла характерна для B-57A ранней постройки. Данный самолет сфотографирован в испытательном полете недалеко от завода в Миддл-Ривер. Внешне он неотличим от Canberra B.Mk 2, но на B-57A стояли двигатели Sapphire производства "Wright".
-
Aviation Historian 13 / J.Franzi - Riding the Storm /An eye for detail/
Регистрационный номер: N1005 [5] This second of eight B-57As was operated by the National Oceanic and Atmospheric Administration of the Commerce Department. Based at Miami International Airport, it was used in the late 1950s to track hurricanes in 'Project Stormfury'.
Hardly a thing of beauty, B-57A N1005 nevertheless provided much valuable data while serving with the US Weather Bureau and Department of Commerce during 1960-71. -
Air International 1995-09 / K.Hayes, E.Power - NOAA's Ark and other weathered aircraft
Регистрационный номер: N1005 [5] Martin WB-57A Canberra N1005 provided high-altitude trials coverage and is seen here in its original US Weather Bureau colour scheme.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Регистрационный номер: N1005 [5] Этот доработанный B-57A использовала американская Администрация по исследованию океанов и атмосферы
-
Мировая Авиация 121
B-57B из 345-й бомбардировочной группы (тактической), дислоцировавшейся на авиабазе Лэнгли и первой из четырех групп в 1955 году получившей B-57B.
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
At the 1957 Paris Air Show, the USAF provided B-57B 52-1577 for static display. This variant was the first to have the tandem, two-seat fighter canopy, adapted to improve visibility when conducting low-level tactical operations.
-
Мировая Авиация 121
Из двигателя B-57B (бортовой номер 53-3888) вырывается столб дыма от порохового стартера, используемого для запуска двигателя. Фотоснимок сделан во Вьетнаме на авиабазе Бьенхоа в 1965 году. 53-3888 стал первым реактивным бомбардировщиком ВВС США, сбросившим во Вьетнаме бомбы на противника - 19 февраля 1965 года по цели восточнее Сайгона.
-
Мировая Авиация 121
340-кг авиабомбы M117 на тележке подкатили к B-57. О боевом применении B-57 во вьетнамской войне известно очень мало, поскольку действовали они над Лаосом, Камбоджей и Северным Вьетнамом, а такие полеты не афишировались. Малоизвестный факт - B-57 применялись во Вьетнаме в течение пяти с половиной лет, а потом два года здесь летали B-57G.
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
Американский B-57B на аэродроме Бьен Хоа. Южный Вьетнам, 1964-1965 гг.
-
Air Pictorial 1999-05 / Canberra: type by type
Регистрационный номер: BA-502 United States: The Glen L Martin Company built 403 B-57s for the US Air Force under licence, following a demonstration of the Canberra in February 1951. Variants included RB-57A, EB-57A, B-57B, EB-57B, B-57C, D and E, RB-57F and B-57G. Used extensively in Vietnam.
-
Мировая Авиация 121
Даже Martin B-57 Canberra ранней постройки выполняли боевые вылеты ночью с целью нарушения снабжения партизан. На смену B-57 во Вьетнаме пришли такие истребители-бомбардировщики, как F-100 и F-4.
-
История Авиации 2002-01 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (4)
"Канберра" из состава 8-й бомбардировочной эскадрильи перед ночным боевым вылетом в район "Тропы Хо Ши Мина".
-
Мировая Авиация 121
Майор Агусто Плэнчон проводит финальную проверку 340-кг бомб, подвешенных на его B-57 (авиабаза Фанрань). На начальном этапе войны американцы не встречали противодействия в воздухе, поэтому удары по наземным целям авиация США наносила без оглядки на возможность использования неприятелем истребителей.
-
Air International 2005-12 / L.Peacock - Martin B-57 Canberra in USAF Service /Legend of aviation/
Robert (Bob) Mikesh logged over 2,000 hours in the B-57 during 15 years of flying the Canberra. His assignments included two tours with the 3rd Bombardment Wing in Japan during the Cold War, and the Flight Test Division of RADC
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
В полете один из немногочисленных B-57B, числившихся в ВВС Южного Вьетнама. Фото 1965-1966 гг.
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
Регистрационный номер: BA-833, BA-879 Пара американских B-57B в полете над Южным Вьетнамом, 1965 г.
-
Авиация и Космонавтика 2019-09 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (5)
Налет американских B-57B на позиции Вьетконга, весна-лето 1965 г.
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
Регистрационный номер: BA-567 Снятая из кабины ведомого бомбардировщика «фотосессия», запечатлевшая налет американских B-57B на позиции Вьетконга, весна-лето 1965 г.
-
Air International 2005-12 / L.Peacock - Martin B-57 Canberra in USAF Service /Legend of aviation/
Eight 750lb general purpose bombs being dropped from a B-57B during a Combat Sky Spot mission. On these missions, vectors from ground radar directed the bomb run and the point of bomb drop.
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
Снятая из кабины ведомого бомбардировщика «фотосессия», запечатлевшая налет американских B-57B на позиции Вьетконга, весна-лето 1965 г.
-
Air International 1980-10 / L.Milberry - Electronic Warfare in NORAD
One of the B-57Cs of the 134th DSES, in USAF three-tone camouflage, over the Vermont countryside earlier in 1980.
-
Air International 2005-12 / L.Peacock - Martin B-57 Canberra in USAF Service /Legend of aviation/
Регистрационный номер: BA-235 Серебристо-оранжевые B-57E предназначались для буксировки мишеней. В бомбоотсеках этих машин монтировалось по четыре барабана с тросами длиной 457 м, хотя обычно количество барабанов сокращали до двух. Управление буксирным оборудованием осуществлялось из задней кабины.
Upper surfaces of B-57Es used for towing targets were painted in 'Cadillac Orange', a shade considerably different to the Dayglo orange in widespread use at the time. -
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Регистрационный номер: BA-260 B-57E из 3-й АЭ буксировщиков мишеней. Джорджия, конец 1950-х гг.
-
Мировая Авиация 121
B-57G Canberra из 13-й бомбардировочной эскадрильи были оснащены современными системами, позволявшими самолетам эффективно действовать ночью. До конца своего пребывания во Вьетнаме в 1957 году самолеты Canberra выполнили почти 50 000 боевых вылетов.
-
Air International 2005-12 / L.Peacock - Martin B-57 Canberra in USAF Service /Legend of aviation/
This B-57G is being prepared for a night mission from its home base at Ubon AB, Thailand, in 1971. The nose houses three sensors (forward looking radar, infra-red and low-light level television) plus a laser designator.
-
Air International 2005-12 / L.Peacock - Martin B-57 Canberra in USAF Service /Legend of aviation/
Trials, code-named Pave Gat, were carried out in 1971 with a turret-mounted M61 20mm cannon in the bomb bay of B-57G, 53-3906. Although the sensor-slewed cannon was found to be accurate, it was not used operationally.
-
Мировая Авиация 29
Редкий вариант "ганшипа" - реактивный бомбардировщик B-57 "Канберра". Под фюзеляжем хорошо видна 20-мм трехствольная пушка на подвижной установке.
Этот B-57C прошел испытания на базе ВВС США в Эглине (Флорида) с шарнирно-закрепленной стреляющей вниз пушкой M61A1 калибра 20 мм по программе испытаний ночной авионики, целеуказателей и приборов видения (программа PAVE GAT). Самолет был отправлен во Вьетнам вместе с RB-57E (кодовое название "Patricia Linnn), но без пушечной установки. -
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
EB-57B из 5041-й АЭ спецназначения. Аляска, авиабаза Эйлсон середина 1960-х гг.
-
Air International 1980-10 / L.Milberry - Electronic Warfare in NORAD
Three EB-57Bs (in grey finish with red high-visibility markings) and two B-57Cs on the flight lineal Burlington.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
EB-57E из 556-й разведывательной АЭ 334-го тактического авиакрыла. Япония, авиабаза Йокота, 1971 г.
-
Air Enthusiast 2001-07 / D.Gordon - TAC Recon Masters (1)
Регистрационный номер: BA-456 [2] Pictured at RAF Wethersfield’s Armed Forces Day in June 1957, RB-57A 52-1456 of the 30th TRS, 66th TRW, proved to be a visitor not usually seen in the UK.
-
Мировая Авиация 206
На этом первом RB-57D, 53-3977, хорошо видно крыло увеличенного размаха, закрытая задняя кабина (на 14 из 20 машин данного типа в ней разместили радиоэлектронное оборудование) и удлиненные мотогондолы двигателей Pratt & Whitney J57. Минимум три RB-57D были переданы Тайваню, один из них считается сбитым над территорией Китая.
-
Мировая Авиация 206
RB-57E "Patricia Lynn" из 460-го тактического разведывательного авиакрыла на авиабазе Тансоннат, Южный Вьетнам, авиабаза Тан Сон Нут, 1966 г. Отличительная особенность - удлиненный нос, где находились две камеры.
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
Стратегический разведчик «Локхид» U-2 на южновьетнамской авиабазе Тан Шон Нят. Фото 1965 г. На заднем плане видны «Скайрейдеры» ВВС Южного Вьетнама и B-57B ВВС США
Другие самолёты на фотографии: Douglas AD / A-1 Skyraider - США - 1946Lockheed U-2 - США - 1955
-
Авиация и Время 2017-03 / Н.Околелов - Созданный для стратегической разведки (самолет Lockheed U-2)
U-2B на авиабазе Бьенхоа. Южный Вьетнам, 1964 г.
Другие самолёты на фотографии: Douglas AD / A-1 Skyraider - США - 1946Lockheed U-2 - США - 1955
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Первый серийный бомбардировщик B-57A (№ 52-1418)
-
Мировая Авиация 121
Этот 52-1418 был первым из 403 самолетов B-57, построенных компанией "Glenn L. Martin" в 1953-1957 годах, и один из восьми самолетов американской постройки, которые были фактически копиями британских Canberra B.Mk 2.
-
Мировая Авиация 121
На фотографии хорошо виден бомбоотсек B-57A с вращающимся бомбодержателем, разработанным "Martin" для XB-51, и по два пилона под каждой плоскостью крыла, на которые также возможна подвеска бомб.
-
Aeroplane Monthly 1986-04 / P.Chinnery - The Air War over Vietnam (4)
Бомбардировщик B-57B. Бомболюк открыт.
A Martin B-57 Canberra bomber carrying a full bomb load under the wings and in the bomb bay. -
-
Мировая Авиация 31
Регистрационный номер: BA-888 На начальном этапе вьетнамской войны использовались бомбардировщики Martin B-57. Помимо пилонов под крылом, с которых сбрасывали бомбы M117, самолет имел поворотный бомбоотсек.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Один из первых экземпляров бомбардировщика B-57B
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
B-57B из состава ВВС Южного Вьетнама возвращаются с задания. 20 октября 1965 г.
-
Мировая Авиация 121
Два B-57B над дельтой Меконга, середина 1960-х годов. Если не считать первой переброски во Вьетнам 36 самолетов, на ТВД никогда не было более 21 бомбардировщика 8-й и 13-й эскадрилий, базировавшихся на южно-вьетнамских аэродромах, включая Бьенхоа, Тансоннат и Дананг.
-
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Пара B-57B из 31-го бомбардировочного крыла ВВС Пакистана
-
Авиация и Космонавтика 2013-06 / К.Кузнецов, Г.Дьяконов - Главный калибр (4)
Пара бомбардировщиков B-57B в полете.
-
Мировая Авиация 121
В 1959 году США передали Пакистану 25 самолетов B-57B, снятых с вооружения расформированной 345-й бомбардировочной группы. Внешним отличием этих самолетов была более заостренная носовая часть фюзеляжа, в которой была установлена всепогодная бомбардировочная система RB-1A Georgia Peach. В ВВС Пакистана бомбардировщики поступили на вооружение 7-й и 8-й эскадрилий, которые принимали участие в ожесточенных боях войн 1965 и 1971 годов. В ходе этих войн ВВС Индии использовали English Electric Canberra как бомбардировщики и разведчики, аналогичным образом ВВС Пакистана применяли самолеты американской постройки Martin B-57.
-
Авиация и Время 2003-05 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Пылающий Индостан (6)
Звено B-57 ВВС Пакистана идет в плотном строю
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Контрольный отстрел неуправляемых ракет с B-57B. 1958 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Бомбардировщики B-57B из 3-й TBG. Авиабаза Джонсон, Япония, 1957 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Запуск двигателей на американской "Канберре". Авиабаза Осан, Южная Корея, 1960 г.
-
Авиация и Космонавтика 2013-06 / К.Кузнецов, Г.Дьяконов - Главный калибр (4)
Бомбардировщик B-57B, 1963 г.
-
Авиация и Космонавтика 2021-05 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (22)
Американские бомбардировщики B-57 на южновьетнамской авиабазе Дананг. Лето-осень 1967 г.
-
История Авиации 2002-01 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (4)
"Канберры" для щуплых южновьетнамских пилотов оказались слишком тяжелыми машинами и потому эти бомбардировщики весьма недолго состояли на вооружении ВВС Южного Вьетнама.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Бомбардировщики 8-й эскадрильи USAF готовы к очередному боевому вылету. Авиабаза Фан Ранг (Южный Вьетнам), 1968 г.
-
Air International 1988-01 / Model enthusiast
A Martin B-57B operating in Japan
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
B-57B со всеми установленными внешними узлами подвески вооружения
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
B-57B (сер. № 52-1560) из 71-й эскадрильи. Авиабаза Лан, Франция, 1957 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Разведчик погоды WB-57C (сер. № 53-3832) из 58-й эскадрильи. Авиабаза Киртленд, середина 1960-х гг.
-
Air International 1980-10 / L.Milberry - Electronic Warfare in NORAD
One of the 134th Squadron's Martin B-57Cs at Burlington, unusual in having the all-black finish of a night intruder aircraft.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Носовая часть учебно-тренировочного самолета B-57C
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Регистрационный номер: BA-836 -
Air Pictorial 1956-06
This latest version of the Martin Canberra, the B-57E, will replace target-towing squadrons' B-29s. External containers will carry up to four targets; they, and the cockpit controls and cable reels (mounted inside the rotating bomb door), can be easily removed and the aircraft reconverted to the normal bombing role. A large selection of targets is available, giving realistic radar responses on air and ground instruments. Towing speeds and heights will be increased considerably, both for gun and rocket practice, by this machine.
-
Мировая Авиация 121
Регистрационный номер: BA-264, BA-269 Машин варианта B-57E построили 67 единиц. Самолет спроектирован на основе B-57C с двойным управлением и оснащен оборудованием для буксировки мишеней. Верхние поверхности самолетов для лучшей заметности окрашены в оранжевый цвет. На переднем плане - самолет (сер. № 55-4269) с подтянутым полотнищем-мишенью
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Регистрационный номер: BA-234 Трубы на B-57E для укладки полотнищ
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Регистрационный номер: BA-289 B-57E буксирует мишень-болванку
-
Air Pictorial 1958-10
In the August issue of Air Pictorial "Aeroscribe" wrote about bomb-shaped high-speed targets called radops, and published photographs showing single radops being towed by a T-33 and Skyray. One of our readers - S. Pehz, of West Norwood, London - sent in a photograph of a Martin B-57A target plane equipped with TWO radops which we reproduce here. In his letter Mr. Peltz says: "I am told that T-33s tow targets like these for F.86D Sabres."
-
Мировая Авиация 121
В годы войны во Вьетнаме 16 самолетов B-57B доработали в B-57G (стоимость модернизации - 49 млн долларов). Данный вариант, оснащенный ТВ-системой для низких уровней освещенности, ИК-системой переднего обзора и лазерным дальномером, использовался в Юго-Восточной Азии в течение двух лет.
B-57G night attack aircraft, modified by Westinghouse Aerospace and Electronic Systems Division for the USAF -
Air Enthusiast 1972-02 / In print
The Vietnam war has been responsible for the development of numeruous new variants of old aircraft. Among them is the Martin B-57G, a Canberra modified for night intruder duties with advanced sensor systems. Twelve B-57Gs have been modified for the USAF and most serve with the 13th Tactical Bomb Squadron in Vietnam, where this picture was taken. The new nose fairing and chin radome contain a low-light-level TV, a laser range-finder, a forward-looking infra-red detection system and forward-looking terrain-following and ground-mapping radar.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
B-57G из 13-й эскадрильи USAF. Авиабаза Убон (Таиланд), начало 1970-х гг.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Самолет радиоэлектронной борьбы EB-57A
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Постановщик помех EB-57B из 4677-й эскадрильи
-
Air International 1980-10 / L.Milberry - Electronic Warfare in NORAD
The rotary bomb doors of an EB-57B. packed with "black boxes”, awaits installation.
-
Air International 1988-01 / Model enthusiast
An EB-57E variant.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Постановщик помех EB-57E (сер. № 55-4247). Авиабаза Элмендорф, 18 апреля 1968 г.
-
Авиация и Космонавтика 2022-07 / В.Морозов - Воздушная война во Вьетнаме (32)
Однотипный со сбитым 22 сентября 1968 г. над ДРВ разведчик Мартин NB-57B. Фото сделано на американской авиабазе Эндрюс весной–летом 1968 г.
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
Регистрационный номер: BA-481 High over what was then West Germany, RB-57A 52-1481 poses during a photo-sortie shortly after delivery and before the squadron markings had been applied to the fin and tip-tanks.
-
Air Enthusiast 2001-07 / D.Gordon - TAC Recon Masters (1)
RB-57A, 30th TRS, 1957. The squadron colours were yellow
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
RB-57A (№52-1447) из 363-го крыла
-
Мировая Авиация 206
Поскольку основным ночным вариантом стал B-57B, 67 из 75 B-57A были достроены как разведчики RB-57A. Данные самолеты принадлежали 363-й тактической разведывательной эскадрилье и дислоцировались на авиабазе Шоу.
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
Two RB-57As fly a loose formation with one of the 10th TRW’s B-57C dual control trainers, 53-3851 nearest to the camera and one of 38 built. Note that the tip tanks were not always carried, as indicated by the left-hand machine.
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
In 1957, the RAF Canberra was the backbone of Nato’s 2nd Tactical Air Force, and this mixed formation was flown with a 1st TRS RB-57A. On the left is a No 17 Sqn PR. 7, at the top is a B(I).8 and on the right, a T.4.
Другие самолёты на фотографии: English Electric / BAE Canberra - Великобритания - 1949English Electric / BAE Canberra B(I).8 / PR.9 - Великобритания - 1954
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
The 13th RB-57A makes a low flypast at Martin’s Baltimore plant before delivery to the USAF. The badges are of the 1st TRS (left) and the 30th TRS.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Первый серийный RB-57A перед испытательным полетом
-
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Разведчики RB-57A из 10-го TRW на стоянке
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
Bombs and cameras underline the offensive role of the RB-57A, in this view of a 1st TRS aircraft at Spangdahlem in 1955.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
RB-57A (cep.№ 52-1480) из 117-й эскадрильи Нацгвардии США. Авиабаза Хатчинсон (шт. Канзас), 1960-е гг.
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
The day after its arrival at Spangdahlem on October 24, 1954, the RB-57A was demonstrated to base personnel.
-
Air Pictorial 1955-10 / Air Pictorial's photo-review
Seen recently in England. a Martin RB-57A Canberra (Wright J65-W 5 Sapphires).
-
Air Pictorial 1957-10 / ??? - Modifications U.S.A.
New use for the Martin B-57 is as a test aircraft by the Civil Aeronautics Administration for checking airways facilities. For the first time by either civil or military forces, the exact location of en route and terminal airway aids can be checked at the altitudes (40,000 ft.) at which future aircraft will fly. Previously the C.A.A. had no aircraft which could reach these altitudes.
-
Air Enthusiast 2001-07 / D.Gordon - TAC Recon Masters (1)
Регистрационный номер: BA-456 [2] RB-57A 52-1456 of the 30th TRS, 66th RW at Wethersfield Armed Forces Day, June 1957.
-
Air Pictorial 1999-05 / D.Gordon - Martin's photo-Canberras
After serving with the 1st TRS from 1955 to 1957, RB-57A 52-1490 passed to the Arkansas Air National Guard.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Самолет-разведчик RB-57B из 117-й эскадрильи. Авиабаза Холломен (шт. Нью-Мексико), 1967 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Самолет-разведчик RB-57C (cep. № 53-3832)
-
Мировая Авиация 206
По меньшей мере, шесть B-57C были переоборудованы в RB-57C для авиации Национальной гвардии США (включая и этот 53-3944). Часть машин, включая изображенную, была позже переоборудована в самолеты метеоразведки WB-57C. Изображенный самолет в конце 1968 года был передан 58-й эскадрилье метеоразведки, он оснащен контейнером для сбора проб (на законцовке крыла).
-
Авиация и Космонавтика 2002-02 / А.Демин, Г.Серов - Разведчики U-2 над Китаем или Зенитчики устанавливают рекорды (1)
У RB-57D вместе с командиром 4-1 раэ Лу Силяном сфотографировался бывший начальник штаба ВВС Гоминьдана, затем советник президента по стратегическим вопросам генерал-полковник Чжэнь
-
Aviation Historian 12 / I.Bott, N.Fraser - Lockheed's Fading Suntan
Стратегический самолет-разведчик RB-57D-0 выполняет полет в сопровождении B-57B
In total 20 Martin RB-57Ds were built, the first making the variant’s maiden flight in November 1955. Incorporating extended and wider-chord wings of 106ft (32m) span and uprated Pratt & Whitney J57 engines of 11,000 lb static thrust each, the type entered service in April 1956, but served with the USAF for only five years. -
-
Авиация и Время 2017-03 / Н.Околелов - Созданный для стратегической разведки (самолет Lockheed U-2)
Высотный разведчик RB-57D
-
Air Pictorial 1957-06
First photograph of the Martin B-57D high-altitude reconnaissance aircraft. The span is over 80 ft. and Pratt & Whitney J57 turbojets replace the Wright J65s of standard models.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
RB-57D в ходе наблюдательного полета во время ядерных испытаний на атолле Бикини. 22 июля 1958 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Самолет-разведчик RB-57E, созданный по программе "Патриция Линн". Авиабаза Элмендорф (шт. Аляска), 14 августа 1967 г.
-
История Авиации 2001-04 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (1)
Один из двух разведывательных RB-57E, переоборудованный из буксировщиков мишеней B-57E, на взлетно-посадочной полосе авиабазы Тан Сон Нхут в окрестностях Сайгона. Самолеты этого типа принимали участие в разведывательных вылетах над Северным Вьетнамом, предпринятых в рамках секретной операции "Патриция Линн".
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Подготовка к очередному разведрейду самолета RB-57E из 33-й тактической группы USAF на южновьетнамской авиабазе Тан Сон Хут
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Замена двигателя на RB-57E, авиабаза Элмендорф.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Самолет с экспериментальной подвижной установкой с шестиствольной 20-мм пушкой "Вулкан"
-
Мировая Авиация 121
Несколько B-57 доработали в летающие лаборатории. Одной из наиболее радикально доработанных лабораторий стал самолет на снимке, получивший новую остроконечную носовую часть фюзеляжа с аппаратурой наведения ракеты Bomarc. Самолет был задействован в ракетной программе компании "Boeing".
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Летающая лаборатория JB-57B для испытаний системы наведения ракеты-перехватчика "Бомарк"
-
Air Pictorial 1957-02
Martin B-57 modified for testing Boeing Bomarc missile components. Nose measures 17 ft. and simulates that of Bomarc.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Исследовательский самолет NASA на базе B-57B. 1982 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Сборочный цех завода компании "Мартин". На переднем плане - B-57A (№ 52-1422). Миддл Ривер, 1954 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Двигатель "Сапфир" на транспортировочной тележке
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Бомбы с напалмом и блоки неуправляемых ракет LAU-3A
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Рабочее место летчика самолета B-57B
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
Американский пилот в кабине B-57B
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Козырек фонаря кабины экипажа B-57B
-
Авиация и Космонавтика 1999-03 / В.Ильин - Авиация великого соседа (3)
В прицеле J-5 горит высотный разведчик RB-57, 18 февраля 1958г.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Поврежденный бомбардировщик в результате минометного обстрела базы Бьен Ва. 1 ноября 1964 г.
-
Авиация и Космонавтика 2019-08 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (4)
Обломки сгоревших самолетов и многочисленные, сильно поврежденные B-57B - последствия взрывов и пожара 12 мая 1965 г. на авиабазе Бьен Хоа.
-
Aeroplane Monthly 1986-03 / P.Chinnery - The Air War over Vietnam (3)
Bien Hoa air base after Viet Cong mortar attack on B-57 ramp on November 1, 1965. Five were destroyed, including two burnt to the ground, and 15 damaged.
-
Авиация и Время 2012-03 / И.Михелевич - "Канберра" для Дяди Сэма. Самолет Мартин B-57
Уничтоженный бомбардировщик в результате минометного обстрела базы Бьен Ва. 1 ноября 1964 г.
-
Aeroplane Monthly 1982-10 / S.Simms - New Mexico dump
Martin B-57 Canberra fuselages, the type was the first non-US design to operate with the USAF since the end of World War Two.
-
Мировая Авиация 121
Обломки "Канберр" и "Скайрейдеров" на авиабазе Бьен Хоа после серии взрывов 16 мая 1965г.
31 октября 1964 года части Вьет Конга атаковали Бьенхоа, в результате налета погибли четверо военнослужащих США, сгорели стоявшие вне укрытий самолеты B-57 Canberra. Ответной реакции со стороны Вашингтона в этот раз не последовало, хотя позже на аналогичные рейды США отвечали массированными бомбежками Северного Вьетнама.
-
Мировая Авиация 121
B-57G Canberra Tropic Moon III. Изображен B-57G в стандартном трехцветном "азиатском" камуфляже ВВС США из 13-й тактической бомбардировочной эскадрильи 8-го тактического истребительного авиакрыла, базировавшейся на авиабазе Убон, Таиланд, в 1970-1972 годах. Самолеты эскадрильи несли на килях код "FK". Ранее эскадрилья была вооружена B-57B, a B-57G поступили в эскадрилью после ее переформирования в сентябре 1970 года. В июне 1972 года все самолеты эскадрильи были сданы в 117-ю тактическую бомбардировочную эскадрилью 190-й тактической бомбардировочной группы авиации Национальной гвардии штата Канзас. Данный самолет эксплуатировался до 1974 года, когда 117-ю эскадрилью переформировали в 117-ю эскадрилью оценки оборонительных систем и перевооружили на EB-57B.
-
Air International 2005-12 / L.Peacock - Martin B-57 Canberra in USAF Service /Legend of aviation/
Martin B-57 Genealogy: 1. B-57A, licence-built Canberra with J65-W-5 engines, eight 50 calibre machine guns in initial production aircraft and 1a a Martin-developed rotary bomb bay. 2. B-57B and C (dual control variant) with four 20mm cannon and eight underwing hardpoints. 2a. Nose section of aircraft delivered to Pakistan with RB-1A 'Georgia Peach' all-weather bombing system. 3. B/RB-57D high-altitude reconnaissance aircraft with increased wing span and equipped with P&W J57-PW-27 engines. 3a, b and c. B-57(R)D nose, tail and wing tip antenna housings. 4. B/EB/RB-57E. 4a. Tail section of B-57E fitted with towed target containers, port and starboard. 5. RB/WB-57F with TF33-PW-11A main engines and J60-PW-7 boost engines (for high altitude operations). 6. B-57G equipped with chin-mounted Tropic Moon III sensor suite.
Другие самолёты на фотографии: Martin RB-57F - США - 1963
-
Мировая Авиация 184
Martin B-57B Canberra
-
Тип фотографий
- Все фото (136)
- Боковые проекции (5)
- Цветные фото (37)
- Ч/б фото (80)
- Кабина (3)
- Обломки (7)
- Рисунки, схемы (4)