Beechcraft Model 45 / T-34 Mentor

Поиск по сайту:

Beechcraft - Model 34 Twin-Quad - 1947 - США Beechcraft - Model 50 Twin Bonanza - 1949 - США

Страна Country: СШАUSA

Год Year: 1948

Двухместный самолет первоначального обучения летчиков

Варианты Variants

Beechcraft - Model 45 / T-34 Mentor - 1948 - СШАUSA
Fuji - KM / LM / T-3 - 1953 - ЯпонияJapan
Fuji - T-5 / KM-2Kai - 1988 - ЯпонияJapan

Beech Model 45 Mentor

В 1948 году фирма "Beech" в частном порядке приступила к проектированию двухместного учебно-тренировочного самолета, представлявшего собой развитие гражданского самолета с V-образным хвостовым оперением Bonanza. От предшественника новый учебно-тренировочный самолет отличался главным образом двухместной кабиной с тандемным размещением членов экипажа и заменой V-образного хвоста оперением стандартной классической схемы. Первый полет самолет Beech Model 45 Mentor выполнил 2 декабря 1948 года.
   Примерно в это же время в ВВС США задумались о перспективном самолете для первоначального обучения летчиков. В мире авиации тогда шли жаркие дискуссии о том, как готовить летчиков реактивных самолетов - сразу на реактивной технике или предварительно обучать их полетам на поршневых самолетах. В ВВС США пришли к выводу, что обучение все-таки лучше начинать с поршневых машин. Был объявлен конкурс на перспективный УТС, в котором, кроме ряда других, приняли участие и три YT-34: два с моторами Continental E-185-8 мощностью 205 л. с. и один - с мотором Continental E-225-8 мощностью 225 л. с. Самолеты выполнили первые полеты в мае, июне и июле 1950 года. В ходе оценочных испытаний на них летали не только летчики-испытатели, но и инструкторы авиационных училищ.
   Почти тремя годами позже, 4 марта 1953 года, ВВС США выбрали Model 45 в качестве учебно-тренировочного самолета под обозначением T-34A Mentor. Всего построили примерно 450 машин T-45A, 350 - фирма "Beech" и 100 - фирма "Canadian Car & Foundry Company". ВМС США провели испытания самолета Model 45 вскоре после ВВС и 17 июня 1954 года заключили контракт на поставку 290 экземпляров T-34B. Самолеты T-34B оснащались моторами O-470-4. Всего флот закупил 423 машины.
   В июле 1951 года один из первых прототипов вооружили двумя 7,62-мм пулеметами и оснастили подкрыльевыми узлами, допускавшими подвеску шести неуправляемых ракет или двух бомб калибра 68-кг. Таким образом, самолет хотели превратить в легкий штурмовик, но развития эта программа не получила.
   Фирма "Canadian Car & Foundry Company" изготовила 25 самолетов Mentor для ВВС Канады (24 из них впоследствии были проданы Турции), 75 машин собрала фирма FMA в Кордобе для ВВС Аргентины (еще 15 самолетов для аргентинских ВВС были построены фирмой "Beech"). Фирма "Fuji" в Японии построила по лицензии 124 самолета для авиации Сил самообороны Японии и 36 самолетов для филиппинских ВВС. Фирма "Beech" широко экспортировала самолеты T-34, а правительство США поставляло машины этого типа по программам военной помощи в Испанию и Саудовскую Аравию. В ВВС США T-34 эксплуатировались до 1960-х годов, когда американцы перешли на полностью реактивный курс подготовки летчиков. В ВМС США T-34 были постепенно вытеснены турбовинтовыми УТС T-34C Turbo Mentor.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Beech T-34A Mentor

   Тип: двухместный самолет первоначального обучения летчиков
   Силовая установка: шестицилиндровый двигатель Continental 0-470-13 мощностью 225 п. с.
   Характеристики: максимальная скорость на уровне моря 304 км/ч; крейсерская скорость на высоте 3050 м - 278 км/ч; скороподъемность 369 м/мин; практический потолок 6465 м; дальность 1240 км
   Масса: пустого 932 кг; максимальная взлетная 1315 кг
   Размеры: размах крыла 10,01 м; длина 7.87 м; высота 2,92 м; площадь крыла 16,50 м'

Показать полностью

Beech Model 45T Turbo Mentor

С началом реактивной эры большинство винтовых учебно-тренировочных самолетов было снято с эксплуатации, уступив место реактивным машинам. Исключением из этого правила стали ВМС США, которые в 1973 году предложили оставить на вооружении самолеты T-34, но в варианте с турбовинтовым двигателем. Самолет за период длительной эксплуатации продемонстрировал великолепные летные данные, а установка ТВД позволяла обучить курсанта навыкам управления реактивным двигателем. ВМС предложили фирме "Beech" установить на два самолета T-34B турбовинтовые двигатели. Эти самолеты получили фирменное обозначение Beech Model 45Т Turbo Mentor, а в ВМС они были известны как YT-34C.
   В качестве силовой установки конструкторы фирмы "Beech" выбрали ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-25 с ограничением в 56% от развиваемой мощности для достижения максимально возможной стабильности характеристик в широком диапазоне высот и температур. Первый YT-34C выполнил первый полет 21 сентября 1973 года. После испытаний фирма "Beech" получила заказ на постройку 184 самолетов для ВМС США, позже заказ увеличили до 352 самолетов, поставка которых завершилась в апреле 1990 года. Помимо установки нового двигателя T-34C отличался от предшественника усиленной конструкцией планера, за счет чего ресурс удалось продлить до 16000 ч.
   Первые T-34C Turbo Mentor поступили на вооружение 5-го учебного авиакрыла в ноябре 1977 года. Подготовка курсантов на них началась в январе 1978 года.
   Фирма "Beech" разработала вариант T-34C-1, предназначенный для обучения применению вооружения; на четырех подкрыльевых пилонах допускалась подвеска боевой нагрузки общей массой 544 кг. T-34C-1 также мог использоваться в качестве передового авианаводчика. 129 самолетов T-34C-1 были поставлены авиации ВМС Аргентины, Эквадора, Перу и Уругвая; ВВС Эквадора, Габона, Индонезии, Марокко и Тайваня. Гражданский экспортный вариант Turbine Mentor 34С закупило национальное авиационное училище Алжира.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Beech T-34C Turbo Mentor

   Тип: двухместный самолет первоначального обучения
   Силовая установка: турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney Canada PT6A-25 мощностью 715 л.с. с ограничением мощности до 400 л. с.
   Характеристики: максимальная крейсерская скорость на высоте 5180 м - 400 км/ч; скороподъемность 451 м/мин; практический потолок более 9000 м; дальность 1300 км
   Масса: пустого 1340 кг; максимальная взлетная 1950 кг
   Размеры: размах крыла 10.16м; длина 8,75 м; высота 2,92 м; площадь крыла 16,68 w

Показать полностью

Описание:Description:

Beech Model 45 Mentor
Beech Model 45T Turbo Mentor

Авиация и Время 2000-04 / А.Котлобовский - Почти камикадзе /Авиация в локальных конфликтах/ (1)

T-34C-1 из 4-й штурмовой АЭ ВМС Аргентины

Мировая Авиация 45

Фирма "Beech" с самолетом T-34B выиграла у фирм "Temco" и "Ryan" в конкурсе на учебно-тренировочный самолет для авиации ВМС США. Последний T-34B флот получил в 1957 году, а эксплуатация этих машин в авиации американского флота продолжалась до 1970-х годов.
Мировая Авиация 77

Тройка Beech T-34 Mentor членов "Valiant Air Command" над Титусвилем, март 1988 года. Ежегодное авиашоу Тико собирает множество старых самолетов как на земле, так и в небе.
Air Enthusiast 2002-09 / G.Jones - Alpine Trainer

Mike Keemar's P-3 flies with a former rival, the T-34 Mentor

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Pilatus P-3 - ШвейцарияSwitzerland - 1953
Air International 2018-07 / Airscene

On June 10, 2018, the Ejercito del Aire's Academia General del Aire (Spanish Air Force Academy) staged an air show to commemorate its 75th anniversary. Flypasts featuring former and current aircraft operated by the Academia General del Aire took place off the coastline near San Javier Air Base, including a North American T-6G Texan and a Beechcraft T-34A Mentor belonging to the Fundacion Infante de Orleans flying museum. This photo shows a current Academia General del Aire CASA C-101 leading an historical and unique formation comprising a T-6G, T-34A and a ENAER T-35 Tamiz.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: CASA C-101 Aviojet - ИспанияSpain - 1977 ENAER T-35 Pillan - ЧилиChile - 1981 North American T-6 Texan / AT-6 Harvard - СШАUSA - 1935
Air International 2011-12 / News

Beech B-45 Mentors E-017 (c/n CG-181) and E-022 (c/n CG-186) of the Escuela de Aviacion Militar.
Air International 1984-10 / ??? - Colombia's Air Arm

Beech Mentors lined up at the Escuela Militar de Aviacion at Cali. The two nearmost aircraft are survivors of the original batch of aircraft procured in the mid-fifties, but the third aircraft in the line is one of the ex-US Navy T-34Bs acquired in 1978 as attrition replacements.
Air International 2014-02 / News

Beechcraft T-34 Mentor FAC 2342 was one of the last eight in service with the Fuerza Aerea Colombiana (Colombian Air Force).

Air International 2006-09 / R.Burgess - US Naval aviation 2006 /Military/ (3)

Beech's T-34 Turbomentor first entered US Navy service in 1976 and is used for primary pilot training. This T-34C belongs to Training Air Wing 5 at NAS Whiting Field, which has three squadrons operating the type.
Air International 2012-12 / News

A line-up of TAW-4 Beechcraft T-34C Turbo Mentors on the flight-line at NAS Corpus Christi, Texas, on October 26, 2012, headed by BuNo 161808/'G-750' (c/n GL-203).
Air International 2002-08 / F.James - US Navy jet aircrew training /Military/

Raytheon Beech T-34C Turbo-Mentors are used to provide primary flight training for students attached to the Chief of Naval Air Training. Some 10% of the T-34C fleet is used for pilot proficiency and other aircraft support services to AIRLANT, AIRPAC and NAVAIR satellite airfields operated throughout the Unites States.
Мировая Авиация 45

Изначально фирма "Beech" по контракту на сумму 89,5 млн долларов построила 184 самолета T-34C. Помимо установки турбовинтового двигателя на новой модификации увеличили емкость топливных баков и усилили конструкцию планера. На самолет также установили систему вооружения Pave Coin Bonanza.
Air International 1985-06 / World Trainer Directory

Beechcraft Turbine Mentor 34C
Air International 1983-11

The right touch: T-34C-1 pilot hones his tactical maneuvering skills.
Air International 1999-11 / R.Burgess - United States Navy Today /Military aviation/ (2)

Four aircraft types operated by Training Wing to train naval flight officers and Air Force navigators: (from left to right) T-34C Turbo-Mentor, T-1A Jayhawk, T-39N Sabreliner and T-2C Buckeye.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Beechcraft Model 400 Beechjet / T-1 Jayhawk - СШАUSA - 1986 North American T-2 / T2J Buckeye - СШАUSA - 1958 North American T-39 Sabreliner - СШАUSA - 1958
Air International 2016-09 / Western Fighters

This shot is taken from the aft cockpit of a T-34C Mentor and shows a target area marked out in the desert littered with pot marks made by BDU-33 practice bombs dropped from Super Hornets.
Air International 1982-09

T-34C-1 Turbine Mentor
Изд-во Schiffer / S.Markman & B.Holder - One-of-a-kind research aircraft

The T-34 performed laminar control studies in its tenure at NASA Langley.
Air International 2012-12 / News

Beechcraft T-34C TurboMentor BuNo.161035 of VT-28 on the flight-line at NAS Corpus Christi, Texas, on October 26, 2012. The aircraft is assigned to the commander of the squadron, Cdr Bill Box.
Изд-во Schiffer / S.Markman & B.Holder - One-of-a-kind research aircraft

The NASA Langley organization has a number of testbed aircraft including a Cessna 402B, 172 Skyhawk, T-34C, PA-28RT, and Learjet.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Boeing Boeing 737 - СШАUSA - 1967 Cessna 411/401/402/421/414/404 - СШАUSA - 1962 Learjet Learjet 28 / 29 Longhorn - СШАUSA - 1977 Piper PA-28 Cherokee - СШАUSA - 1960
Aviation Historian 22 / A.Delalande - All the president's men

The Gabonese Presidential Guard (GPG) fleet beside the hangars at Libreville in the early 1980s, before the retirement of the unit’s Douglas Skyraiders in 1982.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Aerospatiale Puma / SA.330 - ФранцияFrance - 1965 Douglas AD / A-1 Skyraider - СШАUSA - 1946 Fouga CM.170 Magister - ФранцияFrance - 1952 North American T-6 Texan / AT-6 Harvard - СШАUSA - 1935 Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Cheyenne - СШАUSA - 1964 Sud-Aviation Alouette III / SA.316 / SA.319 - ФранцияFrance - 1959
Air International 2011-02 / News

Beechcraft T-34C Turbo Mentor BuNo 161841 of Training Squadron 27 (VT-27) of Training Air Wing 4 (TAW-4) based at NAS Corpus Christi, Texas, has been repainted in Word War Two era training colours. It is seen at its home base on December 28, 2010.
Aviation Historian 22 / A.Delalande - All the president's men

In 1982 the GPG swapped its Korean War-vintage Skyraiders for four turboprop-powered Beechcraft T-34C Turbo Mentors, one of which is seen here over the Gabonese plains.
Air International 1985-12 / P.Steinemann - Sekolah Penerbang

The principal unit within the TNI-AU Flying School (Sekolah Penerbang) at Adisutjipto Air Base is the Wing Pendidikan No 1 or No 1 Training Wing, made up of ab initio, basic and advanced training squadrons. Respectively, these are No 101 Squadron Latih Mula with FFA AS 202 Bravo primary trainers; No 102 Latih Desar with Beechcraft T-34 Turbine Mentor basic trainers (shown) and No 103 Latih Lanjut with BAe Hawk Mk 53 advanced trainers. Note that the aircraft serial numbers are prefixed with letters matching the squadron's role - LM, LD and LL respectively.
Air International 1983-11

This captured Beechcraft T-34C is at the Fleet Air Arm Museum.
Авиация и Космонавтика 2014-12 / В.Ильин - Военная авиация Эквадора /Зарубежные ВВС/

Учебно-боевой самолет T-34
Air International 1990-10 / P.Jackson, P.Steinemann - Andean Eagles

A formation of Beech T-34Cs from the Escuadron Entrenamiento Aerea at Salinas
Air International 1983-11

PT6A-25 turbine with 3-blade prop delivers jetlike handling with turboprop reliability and economy
Air International 1983-11

Pull the chocks: Engine-start pre-taxi procedures completed, sun-visor lowered, a T-34C-1 pilot awaits taxi clearance.

Air Pictorial 1956-12 / P.Bowers - U.S. Navy Aircrafts on Display

Beech T-34B Mentor (140913) primary trainer. Developed from the Model 35 Bonanza, the Model 45 Mentor is in service with the Chilean, Colombian and Canadian air forces. Maximum speed 188 m.p.h.
Air Pictorial 1957-02 / Air Pictorial's photo-review

R.C.A.F. MENTOR photographs are extremely rare . This T-34A (24211) is one of twenty-five built at Fort William by Canadian Car & Foundry (1954/55) - all but one have since gone to Turkey via M.D.A.P. (N.A.T.O.) contracts. Beech is producing 290 T-34Bs for U.S.N.
Air Pictorial 1958-05 / Photo Review

WHAT AM I BID? Beech T-34 Mentors are now being declared surplus and are coming under the auctioneer's hammer. This T-34A (225-h.p. Continental O-470-13) has hurriedly-painted ferrying registration marks bearing witness to a ready sale.
Air Enthusiast 1971-07 / ??? - The Turkish Air Forces ... NATO's lunchpin or Achilless heel?

CCF-built Beech T-34 Mentors remain in the THK training aircraft inventory.
Авиация и Время 2011-06 / А.Котлобовский - Разрывы бомб под звуки танго (3)

Учебно-боевые самолеты из состава ВМС и ВВС Аргентины: поршневой T-34A "Ментор"
Air International 1984-02 / S.Huertas - The Chilean Air Force ... an air arm with a problem

The Beechcraft Mentor (on photo) - Cessna T-37C flying training syllabus at the Escuela de Aviacion at El Bosque is now giving place to a T-35 Pillan - T-36 Halcon syllabus and a full complement of the latter trainers will be attained this year.
Aeroplane Monthly 1988-12 / C.Burkett - Oshkosh '88

The T-34 park at Oshkosh. The P-51 and T-6 contingents can be seen in the background.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: North American P-51D Mustang - СШАUSA - 1944 North American T-6 Texan / AT-6 Harvard - СШАUSA - 1935
Aeroplane Monthly 1988-12 / C.Burkett - Oshkosh '88

T-34s N34B and N12252 touch down together at Oshkosh.
Авиация и Космонавтика 2008-09 / С.Моисеев - Подготовка летного состава зарубежных ВВС

УТС T-34C "Турбоментор"

Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft

Beechcraft YT-34C Turbo Mentor primary trainer (715 shp PT6A-25 turboprop engine)
Air International 1985-01 / ??? - Equatorial Wings: Equador Hones its Top Cover

The Beech Turbine Mentor 34C-1 is utilised by the Escuela de Aviation Militar for basic training, an initial batch of 14 ordered late 1976 having been supplemented by a follow-on order for a further nine aircraft of this type, the turbine Mentor is capable of fulfilling the close air support task in an emergency.
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - 3. World Directory of Air Forces

Indonesian Armed Forces Air Force T-34C-1.
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - 3. World Directory of Air Forces

Peruvian Navy Beechcraft T-34C-1.
Air International 1978-09 / R.Baybrook - Combat Aircraft Spectrum

The Beechcraft T-34C-1 Turbine Mentor is an armed version of the US Navy's new primary, already ordered by five other nations. The photograph shows T-34C-1s of the Moroccan Air Force, Ecuadorian Air Force and Peruvian Navy.
Air International 1985-11 / ??? - The Royal Moroccan Air Force ... A Seasoned Air Arm

The RMorAF T-34C Turbine Mentors serving with the RMorAF Academy display both military markings and commercial registrations.
Air International 1985-06 / World Trainer Directory
Jane's All the World Aircraft 1975 / 01 - Aircraft

Beechcraft YT-34C Turbo Mentor (715 shp United Aircraft of Canada PT6A-25 turboprop engine)
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v2

Beechcraft T-34C-1s.
Авиация и Время 1999-06 / А.Котлобовский - Война у ворот Антарктиды /Авиация в локальных конфликтах/

В Порт-Стэнли базировались несколько учебно-боевых самолетов ВМФ Аргентины T-34C Turbo Mentor

Air International 1983-11

The T-34C-1 panel meets tactical and airways instrument training needs.
Авиация и Время 2002-02 / А.Котлобовский, Р.Уррибаррес - "...и вся королевская рать": снова о Фолклендах

Поврежденный и брошенный аргентинцами на Фолклендах "Турбо Ментор"
Air International 1978-09 / R.Baybrook - Combat Aircraft Spectrum

Beechcraft T-34C-1 Turbine Mentor
Мировая Авиация 45

Beech T-34B Mentor
Air International 1981-02 / ??? - World Directory of Military Trainers 1981

Beechcraft T-34C Turbo Mentor
Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft

Beechcraft T-34C Turbo Mentor turboprop-powered primary training aircraft
Air International 1985-06 / World Trainer Directory

ФотографииPhotos

Фотографии Photos