МиГ МиГ-29ОВТ

Мировая Авиация 237

Один из шести построенных первых МиГ-29М доработали в МиГ-29ОВТ, на котором отрабатывались двигатели РД-133 с отклоняемым в двух плоскостях вектором тяги. "ОВТ" с огромным успехом демонстрировался на различных авиашоу, однако необходимость использования таких двигателей на боевом самолете до сих пор спорна.

Авиация и Время 2007-05 / В.Заярин - Под небом МАКСа

МиГ-29К и МиГ-29ОВТ

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-29К/КУБ - РоссияRussia - 2002

Авиация и Космонавтика 2007-10 / М.Никольский - МАКС-2007

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-29К/КУБ - РоссияRussia - 2002

Мировая Авиация 29

Борт 156 - шестой и последний прототип самолета 9-15 (МиГ-29М). Сегодня он используется как МиГ-29М ОВТ с силовыми установками РД-33-10М, оснащенными соплами с изменяемым вектором тяги.

Air International 2011-10 / P.Butowski - MAKS-2011

RSK displayed its colourfully painted MiG-29M-OVT which thrilled the crowds during its thrust-vectoring routine;

АвиаМастер 2005-05

Авиация и Время 2006-03 / А.Совенко - ILA-2006

Air International 2011-10 / P.Butowski - MAKS-2011

Thrust-vectoring added some drama to the MiG-29M-OVT display.

Air International 2006-08 / News: Headline, Military, Civil, Accidents, Airshow

Not surprisingly, the Mikoyan MiG-29OVT, piloted by Paul Vlasov, Mikoyan Deputy Director General, head of the flight test centre and senior test pilot, won the 'As The Crow Flies Trophy' for his truly amazing flying display. Thanks to the thrust vectoring nozzles on the MiG-29OVT's Klimov RD-33 turbofans and its sophisticated flight control system, the aircraft was able to perform manoeuvres that are impossible with more conventional aircraft. An example demonstrated was a 'backwards somersault', in which the MiG-29OVT rotates almost about its centre of gravity through a full 360° without losing height.

Air International 2007-10 / News: Headline, Military, Civil, Airshow, Accidents

A MiG-29M-OVT (in the foreground) and a MiG-29SMT. The latest variants of the Fulcrum were on show at this year's MAKS Air Show in Moscow.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-29СМТ - РоссияRussia - 1997

Авиация и Космонавтика 2007-10 / М.Никольский - МАКС-2007

МАКС-2007

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-29К/КУБ - РоссияRussia - 2002 Туполев Ту-204 / Ту-214 - РоссияRussia - 1989 Туполев Ту-334 - РоссияRussia - 1999

Мировая Авиация 237

Демонстрационный проход на МАКС-2011 возглавляет демонстратор МиГ-29К (б/н 941) с четырьмя ПТБ и агрегатом дозаправки в воздухе. Справа сзади от МиГ-29К стоит МиГ-29ОВТ, слева - МиГ-35Д. Внешними ведомыми являются одноместный демонстратор Су-35БМ (б/н 901) и двухместный Су-34.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-29К/КУБ - РоссияRussia - 2002 МиГ МиГ-35 / МиГ-29М2 / МиГ-29MRCA - РоссияRussia - 2002 Сухой Су-34 / Су-32 / Су-27ИБ - РоссияRussia - 1990 Сухой Су-35 - РоссияRussia - 1988