Мировая Авиация 195

Ту-95КМ Дальней авиации СССР. Ту-95КМ являлся носителем огромной ракеты Х-20, спроектированной на основе истребителя МиГ-19. Позже Ту-95КМ прошли модернизацию в Ту-95К-22, способные нести три сверхзвуковые УР Х-22. Некоторые Ту-95КМ отлетали по 30 лет.

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Ту-95К-22 на стоянке ремзавода в Рязани. Весна 1994г.

Air International 2002-07 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (2)

One of the 65 Tu-95K-22 Bear-Gs prepared for inspection after dismantling in the ‘reduction zone’ of the START-1-monitored 6213th BLAT (Baza Likvidatsii Avia-Tekhniki) aircraft disposal base at Engels in 1997. Visible on the fuselage in line with the rear of the nosewheel door is one of the four grey cigar-shaped data-link antennas of the Kurs (Course) guidance system for the AS-4 Kitchen air-launched cruise missiles. The Bear-G could carry a total of three AS-4s, one on each wing pylon and one semi-recessed under the central fuselage area.

Авиация и Космонавтика 2004-12 / С.Воронов - Музей Дальней Авиации в Энгельсе

Музей Дальней Авиации г. Энгельс

Авиация и Космонавтика 2015-12 / В.Ильин - «Вторая жизнь» ветерана

Ту-95К-22

Авиация и Космонавтика 2015-12 / В.Ильин - «Вторая жизнь» ветерана

Air International 2002-06 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (1)

There is a certain quality of purposefulness in the appearance of the Tu-95K Bear-B shown here at Ryazan Air Base in 1992. Not having to observe the requirements of high-speed aerodynamics, the designers were able to add numerous antennae and observation blisters without seriously compromising the performance of this mighty aircraft. The large ‘platypus’ nose radome houses the antenna system of the YaD (Crown Drum) radar.

Air International 2002-06 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (1)

This view of a Tu-95K Bear-B at the moment of lift-off accentuates the long cylindrical fuselage and the massive bulk of the undercarriage. Access to the weapons bay for the loading of the AS-3 Kangaroo cruise missile was greatly eased by the amount of free space under the fuselage in this area.

Мировая Авиация 195

Все Ту-95 замечательны феноменальной для винтового самолета скоростью полета и огромной мощностью силовой установки. На фотографии - Ту-95К с ракетой Х-20.

Мировая Авиация 195

Снимок Ту-95К сделан с истребителя ВМС США, выполнившего перехват в нейтральном воздушном пространстве. Большинство Ту-95КМ были оборудованы системой дозаправки в воздухе.

Авиация и Космонавтика 2022-10 / ??? - 100 лет конструкторскому бюро А.Н. Туполева

Мировая Авиация 195

На Ту-95КД стояла система дозаправки топливом в полете. Эта система позволила компенсировать снижение дальности и продолжительности полета из-за увеличения массы и лобового сопротивления, связанных с ракетой Х-20. Дальность полета Ту-95К без дозаправки составляла 4200 км, меньше, чем у Ту-95А.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Convair F-102 Delta Dagger - СШАUSA - 1953

Авиация и Космонавтика 2015-12 / В.Ильин - «Вторая жизнь» ветерана

Ту-95К-22 в сопровождении истребителя F-14

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Grumman F-14 Tomcat - СШАUSA - 1970

Air International 2002-07 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (2)

Five Tu-95K-22s lined up at Engels during the initial stage of dismantling in accordance with the obligations of START-1 (Strategic Arms Reduction Talks). Clearly visible is the forward hemisphere jamming antenna of the SPS-141 ECM system protruding above the radome of the PNA-B (Downbeat) radar. Also visible on most of the aircraft are the Kurs data-link antennae in their forward and rear locations on the fuselage. The item visible between the aircraft is the jib of a mobile crane supplied by P & H Equipment of Austin, Texas, contracted to support the dismantling process.

Air International 2002-06 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (1)

Marked with a red band around the fuselage to indicate that it was no longer combat-capable, this Tu-95KU Bear-B trainer is seen at Ryazan in 1992 against a typical Russian air base scene of the period. Noteworthy in view of its ‘disarmed’ status, this aircraft still has the guns fitted in the tail and ventral turrets.

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Ту-95К N 6800404 с самолетом-снарядом Х-20 на испытаниях по этапу Главного конструктора, 1957г

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Испытания первого Ту-95К с подвешенным СМ-20

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ СМ-20 - РоссияRussia - 1957

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Второй Ту-95К в полете

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ СМ-20 - РоссияRussia - 1957

Авиация и Космонавтика 2022-01 / Е.Арчаков - Самая важная авиадивизия

Ту-95К из состава 182-го ТБАП

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Полуутопленное положение СМ-20 на носителе Ту-95К экз. № 2

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ СМ-20 - РоссияRussia - 1957

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

СМ-20 (переоборудованный МиГ-19) под фюзеляжем Ту-95К

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ СМ-20 - РоссияRussia - 1957

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Отцепка СМ-20 от Ту-95К

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ СМ-20 - РоссияRussia - 1957

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Сброс СМ-20П с Ту-95К

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ СМ-20 - РоссияRussia - 1957

Авиация и Космонавтика 2022-11 / Е.Арчаков - Служба отечеству. История 79-й ТБАД

Ракета Х-20 под самолетом Ту-95К

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Подвеска Х-20 под Ту-95К

Мировая Авиация 195

Гигантская ракета Х-20 подвешена в отсек вооружения Ту-95 в полуутопленном положении. Воздухозаборник ракеты закрыт обтекателем. Масса ракеты 8950 кг, мощность боевой части 800 кт, круговое вероятное отклонение при стрельбе порядка 1,6 км.

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

В полете группа ракетоносцев Ту-95К

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Ту-95К с самолетами-снарядами Х-20 над Тушино - июль 1961г

Авиация и Космонавтика 1999-01 / В.Ригмант - Под знаками "АНТ" и "ТУ" (12)

Самолет-ракетоносец Ту-95К-20, Тушино, июль 1961г.

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Ту-95К с ракетой Х-20

Авиация и Космонавтика 2005-09 / В.Марковский, К.Перов - Советские авиационные крылатые ракеты (2)

Ту-22К-20 на параде в Тушино

Авиация и Космонавтика 2015-12 / В.Ильин - «Вторая жизнь» ветерана

Ту-95К с ракетой Х-20

Jane's All the World Aircraft 1976 / 05 - Air-launched Missiles

Проход Ту-95К на воздушном параде
Tupolev Tu-95 (“Bear-B”) with AS-3 “Kangaroo” air-to-surface missile

Jane's All the World Aircraft 1964 / 01 - Aircraft

Полет Ту-95К с ракетой Х-20
Tupolev Tu-20 four-engined bomber carrying a “Kangaroo” stand-off bomb which has the configuration of the fighter code-named “Fitter”

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Авиация и Космонавтика 2004-09 / М.Никольский - 182-й гвардейский севастопольско-берлинский краснознаменный тяжелый бомбардировочный авиационный пол

Ту-95К с ракетой Х-20 в полете

Мировая Авиация 165

Первые авиационные ракеты большой дальности. В ВВС США первой ракетой подобного класса стала Bell GAM-63 Rascal, носителем которой с 1957 являлся бомбардировщик DB-47E. Ракета Х-20 (AS-3 "Kangaroo", на фото) носителем которой стал Ту-95К, была принята на вооружение в 1960 году.

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Ту-95КД осуществляет пуск ракеты Х-20

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Запуск Х-20 с Ту-95К

Авиация и Космонавтика 2014-12 / ??? - Дальняя Авиация России 100 лет /Юбилей/

Дальний ракетоносец Ту-95К-22

Мировая Авиация 247

Ту-95К-22 "Кама" эксплуатировались до середины 1990-х годов. Внешними отличительными особенностями Ту-95К-22 являются подкрыльевые контейнеры и конусообразная оконечность фюзеляжа.

Авиация и Космонавтика 2022-01 / Е.Арчаков - Самая важная авиадивизия

Ту-95К-22 над океаном в сопровождении палубного F-14

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Grumman F-14 Tomcat - СШАUSA - 1970

Авиация и Космонавтика 1999-08 / В.Ильин - Боевые самолеты ВВС России

Ту-95К-22

Авиация и Космонавтика 2015-12 / В.Ильин - «Вторая жизнь» ветерана

Ту-95К-22 с ракетой Х-22

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Самолет-ракетоносец Ту-95К-22 с самолетом-снарядом Х-22М

Авиация и Космонавтика 2005-09 / В.Марковский, К.Перов - Советские авиационные крылатые ракеты (2)

Ту-95К-22 с ракетами Х-22

Авиация и Космонавтика 2005-09 / В.Марковский, К.Перов - Советские авиационные крылатые ракеты (2)

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Ту-95К-22 на стоянке

Авиация и Космонавтика 2004-12 / С.Воронов - Музей Дальней Авиации в Энгельсе

Ракетоносец Ту-95К-22 с подвешенной ракетой Х-22 и ракета Х-20

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Ту-95К-22 на базе разделки в Энгельсе. Под крылом виден пилон под ракету Х-22

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Былая мощь... Ту-95МР и Ту-95К-22 перед разделкой. Энгельс, 1994г.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Туполев Ту-95 / Ту-95М - РоссияRussia - 1952

История Авиации 2003-01 / А.Витюк, В.Марковский - Последний аргумент /Авиационное оружие/ (1)

Подфюзеляжная турель типа ДТ-Н12 самолета Ту-95К-22 с пушками АМ-23.

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Обтекатель станции СПС-153 на Ту-95К-22

Авиация и Космонавтика 2022-11 / Е.Арчаков - Служба отечеству. История 79-й ТБАД

Подвеска ракет, 1226-й тбап

Авиация и Космонавтика 2022-11 / Е.Арчаков - Служба отечеству. История 79-й ТБАД

Регламентные работы в ТЭЧ 1226-го тбап

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Дальний ракетоносец Ту-95КД

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Ту-95КД на заводских испытаниях

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Крылатая ракета Х-20 под фюзеляжем Ту-95КД

Авиация и Космонавтика 2022-11 / Е.Арчаков - Служба отечеству. История 79-й ТБАД

Ту-95КД выруливает на взлетную полосу

Air International 2002-06 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (1)

In an effort to restore a conventional bombing capability to the missile-armed Tu-95KD, trials were conducted with a modified Bear-B equipped with two large external containers mounted on the aircraft’s centreline. These carried an unspecified number of free-fall bombs. The presence of the in-flight refuelling boom ahead of the cockpit distinguishes this variant as a Tu-95KD, which is externally similar to the later Tu-95KM Bear-C, the latter differing principally in its avionics fit and a pair of tear-drop antennae on the rear fuselage.

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Ту-95КД с двумя контейнерами для бомб малого калибра

Авиация и Космонавтика 2001-04 / В.Ригмант - Ту-95 (6)

Дозаправка Ту-95КД в полете от "воздушного танкера" 3М

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Мясищев 3М - РоссияRussia - 1955

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Стратегический ракетоносец Ту-95КД

История Авиации 2001-05 / С.Корж, Г.Петров - Plasticart: модели и самолеты /Ностальгия/ (5)

Подобные фотографии стратегических ракетоносцев Ту-95КД с заретушированными заправочными штангами, очевидно и послужили основой для разработки модели Ту-20.

Air Pictorial 1977-10 / M.Allward - Tupolev Tu-95 "Bear" /Design Profile/

A "Bear-B" photographed in 1963 by U.S. Navy aircraft from the carrier U.S.S. "Forrestal" when the Russian machine flew over a U.S. task force near the Azores. Note the fairing on the starboard side of the fuselage only

Авиация и Космонавтика 2004-09 / М.Никольский - 182-й гвардейский севастопольско-берлинский краснознаменный тяжелый бомбардировочный авиационный пол

Ту-95 в дальнем полете в район Азорских островов (снимок сделан с американского перехватчика F-102 во время пролета над Датским проливом)
View of a Tu-20 “Bear-B” reconnaissance-bomber with nose radome and flight refuelling probe

Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft

Tupolev Tu-95 maritime reconnaissance bomber in the form known to NATO as "Bear-C"

Авиация и Космонавтика 2022-01 / Е.Арчаков - Самая важная авиадивизия

Ту-95КМ из состава 106-и ТБАД ВВС СССР подходит к самолету-заправщику

Авиация и Космонавтика 2022-01 / Е.Арчаков - Самая важная авиадивизия

Ту-95КМ, фото 1984 г.

Авиация и Космонавтика 1999-12 / М.Никольский - Любимая кошка вице-адмирала Коннели

Ту-95КМ в сопровождении американского F-14A

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Grumman F-14 Tomcat - СШАUSA - 1970

Мировая Авиация 75

F-14A из эскадрильи VF-111 "Sundowners", вооруженный Phoenix, сопровождает советский бомбардировщик-носитель крылатых ракет Ту-95КМ "BEAR-C". Установка на AIM-54C нового взрывателя позволила Phoenix перехватывать и ракеты "воздух-поверхность", запускавшиеся с самолетов Ту-95, Ту-16 и Ту-22М.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Grumman F-14 Tomcat - СШАUSA - 1970

Авиация и Космонавтика 2017-02 / С.Дроздов - Была такая авиация... (15)

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Douglas A-3 Skywarrior - СШАUSA - 1952McDonnell Douglas F-4 Phantom II - СШАUSA - 1958

Авиация и Космонавтика 2001-04 / В.Ригмант - Ту-95 (6)

Подготовка Ту-95КМ к вылету

Авиация и Космонавтика 2022-11 / Е.Арчаков - Служба отечеству. История 79-й ТБАД

На регламенте Ту-95КМ

Авиация и Время 1996-05 / В.Ригмант, Е.Гордон - Цель - Америка /Монография/

Ту-95КМ с фильтрогондолами под крылом

Авиация и Космонавтика 2007-02 / В.Лукашевич, В.Труфакин, С.Микоян - Воздушно-орбитальная система "Спираль" (5)

Самолет-носитель Ту-95КМ

Авиация и Космонавтика 2007-02 / В.Лукашевич, В.Труфакин, С.Микоян - Воздушно-орбитальная система "Спираль" (5)

Летчик-испытатель забирается в кабину самолета-аналога «105-11», подвешенного под самолет-носитель Ту-95

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ ЭПОС / 50-11 - РоссияRussia - 1976

Авиация и Космонавтика 2007-02 / В.Лукашевич, В.Труфакин, С.Микоян - Воздушно-орбитальная система "Спираль" (5)

Отцепка...

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ ЭПОС / 50-11 - РоссияRussia - 1976

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Ту-95КУ перед вылетом

Авиация и Космонавтика 2004-12 / С.Воронов - Музей Дальней Авиации в Энгельсе

Певец Ю.Шевчук в кабине Ту-95К во время посещения музея

Авиация и Космонавтика 1997-10 / А.Фирсов - Энгельс - последний приют "стратегов"

На площадке ликвидации - "препарированные" Ту-95

История Авиации 2001-05 / С.Корж, Г.Петров - Plasticart: модели и самолеты /Ностальгия/ (5)

Авиация и Космонавтика 2001-02 / В.Ригмант - Ту-95 (4)

Компоновочная схема фюзеляжа серийного Ту-95К

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Ту-95К-22

Мировая Авиация 247

Ту-95КМ

Air International 1987-05 / ??? - Tupolev Bear - II /На вооружении советской авиации/ (17)

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Туполев Ту-142 - РоссияRussia - 1968Туполев Ту-95 / Ту-95М - РоссияRussia - 1952Туполев Ту-95РЦ - РоссияRussia - 1965

Air Enthusiast 1971-10 / ??? - The Billion Dollar Bomber (4)

Tu-114D; Bear-A, Bear-B, Bear-C

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Туполев Ту-116 - РоссияRussia - 1957Туполев Ту-95 / Ту-95М - РоссияRussia - 1952

Air International 2002-07 / A.Dawes - Tupolev's Bear /Military/ (2)

1. Tu-114D/Tu-116 special VIP variant of the Tu-95 Bear-A. 2. Tu-95 Bear-A free fall bomber variant. 3. Tu-95K Bear-B with AS-3 Kangaroo ASM. 4. Tu-95KD Bear-B with IFR probe and AS-3 Kangaroo ASM. 5. Tu-95KM Bear-C showing location of Sigint antenna fairings on rear fuselage. 6. Tu-95K-22 Bear-G showing location of AS-4 Kitchen ASMs under fuselage and wings, plus Rezeda (Mignonette) ECM installation in tail cone. 7. Tu-95MS Bear-H showing modified fuselage nose profile and more angular cockpit glazing

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Туполев Ту-116 - РоссияRussia - 1957Туполев Ту-95 / Ту-95М - РоссияRussia - 1952Туполев Ту-95МС - РоссияRussia - 1979

Авиация и Космонавтика 1995-10 / ??? - Стратегический долгожитель

Авиация и Космонавтика 1999-01 / В.Ригмант - Под знаками "АНТ" и "ТУ" (12)

Мировая Авиация 195