Мировая Авиация 194

Регистрационный номерRegistry number: G-BOSK   [2]

AS 355 Ecureuil 2. Этот G-BOSK в 1989 году поступил в полицейское подразделение Metropolitan Police Force Air Support Unit (ASU). Оборудование вертолета по современным меркам выглядит скупо, но в то время оно было очень совершенным. Два двигателя на AS 355 повышают безопасность полетов, что особенно важно при эксплуатации в урбанизированной местности.

Мировая Авиация 184

Регистрационный номерRegistry number: G-BOSK   [2]

Одно- и двухдвигательные варианты Ecureuil применяются полицией и силами безопасности по всему миру. Для обнаружения преступников многие машины оснащаются оптико-электронными и инфракрасными системами наблюдения, а также мощными прожекторами.

Мировая Авиация 121

Регистрационный номерRegistry number: G-DPPS

Два двигателя обеспечивают большую безопасность полетов, Ecureuil 2 может нести целевое оборудование большей массы. На снимке - AS 355N.

Air International 1996-03 / M.Hardy - Eurocopter's Climbing Squirrel

Регистрационный номерRegistry number: G-METD

London Metropolitan Police AS 355N, G-METD, on patrol; one of six AS 355Ns operated by police forces in the United Kingdom. The fairing under the nose houses a remotely-controlled television camera and a ‘Nightsun’ steerable searchlight is mounted under the fuselage aft of the skid undercarriage.

Air Pictorial 1992-03 / M.Ashley - The Day of the "Copper Chopper"

Регистрационный номерRegistry number: G-PASE

The rapidly expanding role of police aviation is dominated by two principal types of helicopter, both produced by the Eurocopter combine: the Deutsche Aerospace (MBB) BO-105 and the Aerospatiale AS.355F Twin Squirrel.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: MBB Bo-105 - ГерманияGermany - 1967

Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL

Eurocopter AS 355N of the Irish police (Garda Siochana) (1998)

Мировая Авиация 184

AS 355N Ecureuil оснащен двумя двигателями Turbomeca Arrius TM319 с системой FADEC, что делает его идеальным для участия в спасательных операциях в горах.

Мировая Авиация 184

Регистрационный номерRegistry number: G-LOUN

Данный AS 355N принадлежал "Loune Ltd" и демонстрировался на выставке Helitech-1997 в Редхилле (Великобритания). В кабине вертолета располагались шесть человек - два впереди на индивидуальных креслах и четыре в хвостовой части. Багажный отсек находился за кабиной.

Air Pictorial 1995-01 / R.Jackson - Airport Movements

Регистрационный номерRegistry number: VR-CET, JA6623

The newly registered AS.355F1 Twin Squirrel VR-CET, c/n 5450, was engaged in ILS training at Biggin Hill on 13/11/94. The machine, which is ex JA-6623 and arrived at Redhill from Japan in a container on 3/11/94, is expected to be based in the South of France

Мировая Авиация 194

ВВС Великобритании. В 1996 году два AS 355F1, взятые в лизинг у гражданского оператора, поступили на вооружение 32-й (Королевской) эскадрильи британских ВВС, заменив Wessex в качестве VIP-транспорта. Позже в лизинг взяли еще один вертолет (на снимке).

Air Pictorial 1999-05

Регистрационный номерRegistry number: ZH141, G-OILX

The late Robert Maxwell’s Eurocopter Twin Squirrel G-OILX, which now wears military serial ZH141

Air International 1996-03 / M.Hardy - Eurocopter's Climbing Squirrel

Регистрационный номерRegistry number: G-OHMS

Appropriately-registered AS 355F1 Twin Squirrel G-OHMS is operated by South Western Electricity plc’s subsidiary, the Bristol-based SWEB Helicopter Unit, for power line inspections and associated duties. However, as seen here when giving pleasure flights at the Northampton Balloon Festival in August 1994, it is at other times loaned to Compass Helicopters, which are also based at Bristol

Мировая Авиация 184

Регистрационный номерRegistry number: G-OBIG

Вертолет G-OBIG, выпущенный в 1982 году, один из трех AS 355F1 Twin Squirrel, приобретенных британской "Cabair Helicopters" и используемых для корпоративных и VIP-перевозок.

Air International 2000-04 / Airscene

Регистрационный номерRegistry number: ZJ635, G-NEXT

Newly acquired by the Empire Test Pilots School (ETPS) at Boscombe Down from the UK civil market, AS 355F1 Twin Squirrel ZJ635 (c/n 5115, ex G-NEXT) was resprayed in this stylish new ETPS scheme by McAlpine Helicopters at Oxford/Kidlington before delivery in December 1999 and immediate entry into service. Although traditional red, white and blue colours are retained, the red is now reduced to a minimum and a Griffon is emblazoned on the side for the full height of the cabin.

Air International 1996-03 / M.Hardy - Eurocopter's Climbing Squirrel

Регистрационный номерRegistry number: G-CLIP

Quantel’s AS 355N, G-CLIP, is fitted with a Bendix/King EFIS 40 ‘glass cockpit’ electronic flight instrumentation system for single-pilot IFR operations. It entered service in spring 1995, replacing the company’s single Squirrel.

Air International 2020-11 / S.Rivas, J.Moralez - Pelicans in pursuit

Регистрационный номерRegistry number: PP-EOH

A twin-engine HB355F2 was operated by SAT for many years. It had a VIP interior, but the model is no longer in service

Air International 2015-03 / H.-P.Grolleau - Modernising the ALAT /Military/

All Fennecs have now been upgraded to AS555UN2 standard for instrument flying rules training.

Мировая Авиация 194

Франция. Большинство вооруженных сил предпочли закупать вариант вертолета с самой мощной силовой установкой - AS 355 Twin Squirrel (Ecureuil 2). AS 355M разработан в 1988-1989 годах, первым покупателем стала Франция, разместившая заказ на 50 машин для ВВС. Франция закупила в общей сложности 52 Ecureuil 2, включая восемь с ТВаД Allison 250-C20F. Остальные 44 машины поставлены с ТВаД Turbomeca TM 319 Arrius-1M. Экспортный вариант обозначается AS 355M2. AS 555M спроектирован согласно французским требованиям к вооруженному патрульному и эскортному вертолету. "Aerospatiale" сертифицировала для применения с AS 555 несколько ракетных систем, а также ПТУР HOT и TOW. Во Франции используются AS 355AN, вооруженные 20-мм пушкой GIAT M621 и способные нести пулеметные контейнеры MATRA или FN. AS 555AN (на фото) поступают в части транспортных вертолетов, но более известны AS 555AN из подразделения EHOM 00/068, дислоцированного во Французской Гайане, способны нести блоки НАР Ariane. Французская Армия собиралась приобрести 100 Ecureuil, но закупила лишь 18 AS 555UN для обучения летчиков полетам по приборам. Подразделения Aeriennes de la Gendarmerie располагают 30 однодвигательными Ecureuil.

Мировая Авиация 131

Французские ракеты "воздух-поверхность". 68-мм НАР Thomson-Brandt SNEB 68 Type 250 использовались в ВВС Великобритании (Harrier GR.Mk 3) и Франции (Mirage F.1). 12-зарядная ПУ 68.12 (того же производителя, установлена на узле подвески вертолета AS 355M, фото) стала вооружением легких вертолетов.

Air International 2018-08 / News by countries

The versatile AS555 Fennec, shown fitted with a 20mm cannon for close air support, has been used in many different roles throughout the years.

Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL

French Air Force AS 355F1 communications helicopter of ETE 43 at Bordeaux (1999)

Air International 2014-08 / H.-P.Grolleau - France's Air Defendefs /Military/ (1)

Air International 2014-08 / H.-P.Grolleau - France's Air Defendefs /Military/ (1)

The Fennec is suitable for intercepting targets travelling at up to 100kts (185km/h), the average cruise speed of a light aircraft.

Air International 2014-08 / H.-P.Grolleau - France's Air Defendefs /Military/ (1)

AdlA fighters and helicopters are maintained at seven-minute readiness during the day and 15 minutes at night.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Cessna 172 Skyhawk / 182 Skyline / T-41 - СШАUSA - 1955Dassault Mirage 2000 - ФранцияFrance - 1978

Air International 2017-06 / J.Kraak - French Air Power /Military/

An AS555AN with snipers on board during a Mesures Actives de Surete Aerienne exercise in March 2017.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Robin DR.253 Regent / DR.300 / DR.380 Prince / DR.400 - ФранцияFrance - 1967

Air International 2014-08 / H.-P.Grolleau - France's Air Defendefs /Military/ (1)

The Fennecs have two snipers aboard, highly-trained to engage a micro-drone, a paramotor or a paraglider.

Air International 2016-05 / J.Kraak - Serpentex /Military/

A Fennec performs a low pass over the JTACs after a live firing mission at the Diane range. A sniper is at the door with his HK417 7.62mm semi-automatic rifle.

Air International 2015-08 / News

AS555AN Fennec 5458/'VY' from EH 03.067 ‘Parisis' carries a 20mm GIAT M621 cannon as used by the DETFENNEC in the Central African Republic.

Air International 2016-12 / J.Kraak - Desert Puma /Military/

A sniper from CPA 20 with his HK417 rifle concentrating prior to his mission.

Air International 2019-03 / News by countries

Maintenance of the ALAT Fennec fleet will be outsourced to Heli Dax.

Мировая Авиация 194

Колумбия. ВМС Колумбии закупили неустановленное количество AS 555 Fennec, оснащенных поисковыми РЛС, установленными в подфюзеляжном обтекателе. Предположительно, вертолеты предназначены для борьбы с надводными и подводными целями, выполнения поисково-спасательных задач. ARC 203, на снимке внизу, является третьим Fennec, переданным Колумбии. Снимок сделан на борту корабля "Алмиранте Падилла" в Пуэрто-Рико в июле 1999 года. Вертолет тогда принимал участие в международных учениях "Unitas'99".

Air International 2011-03 / News

The Prefecture Naval Argentina (PNA, Argentine Coast Guard) has received its first Eurocopter AS355 Ecureuil (PA-80), which was assembled and tested at Tobalaba Airport, Santiago, by Eurocopter Chile. The helicopter flew to the Prefecture Naval facilities at San Fernando Airport in the suburbs of Buenos Aires. The second example, PA-81, will be delivered soon. The fleet of the PNA currently comprises two SA330 Pumas (serials PA-11 and PA-13), four SA365N Dauphins (PA-40 to PA-43) and four Schweizer 300Cs (PA-90 and PA-93 to PA-95), while it is also negotiating for the purchase of two Super Pumas.

Мировая Авиация 194

Регистрационный номерRegistry number: N-7064

ВМС Бразилии получили 16 UH-12 (HB 550BA) и девять UH-12B (HB 355F2) (на фото).

Air International 2014-02 / News

Helibras HB 355F2 Esquilo 071 has recently been returned to the Uruguayan Naval Aviation after an overhaul in Brazil.

Мировая Авиация 194

Аргентина. 1-я вертолетная эскадрилья морской авиации ВМС Аргентины оснащена AS 555MN. Вертолеты не имеют вооружения, но оборудованы поисковыми РЛС. На лыжах шасси закреплены надувные баллонеты. Машины регулярно выполняют полеты с кораблей ВМС Аргентины.

Air International 2017-05 / Airscene

Tentera Laut Diraja Malaysia (Malaysian Navy) AS555SN M502-2 is one of six ordered at LIMA 2001, today operated by 502 Skuadron at Lumut. Malaysia’s shipborne-capable AS55SNs are equipped with the Thales Detexis RDN 85 Doppler radar for over-the-horizon targeting.

Авиация и Космонавтика 2009-08 / Новости

Регистрационный номерRegistry number: EW-308BH, F-WWXN

Авиация и Время 2012-04 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (4)

Регистрационный номерRegistry number: EW-310BH

Легкий вертолет AS 355 NP из состава Погранвойск Беларуси

Air Pictorial 1992-03 / M.Ashley - The Day of the "Copper Chopper"

Регистрационный номерRegistry number: G-BOOV

G-BOOV in the static park at Farnborough 1988.

Aeroplane Monthly 1990-12 / B.Elliott - The flying squad (3)

Регистрационный номерRegistry number: G-BNBJ

G-BNBJ, one of the Aerospatiale Twin Ecureuils hired from the McAlpine Helicopter Co during the late Eighties.

Air International 1985-05

Air International 1996-03 / M.Hardy - Eurocopter's Climbing Squirrel

Регистрационный номерRegistry number: F-ZVLN

An ALAT AS 555, registered F-ZVLN for its visiting the United Kingdom to demonstrate the twin Turbomeca Arrius concept to police forces. It is seen here visiting UK distributor McAlpine Helicopters’ facility at Hayes, Middlesex, in the early 1990s.

Авиация и Космонавтика 1998-02 / Е.Ружицкий - Вертолетостроение за 50 лет

AS.355 "Экюрей"-2 ("Туин Стар")

Air Pictorial 1992-03 / M.Ashley - The Day of the "Copper Chopper"

Регистрационный номерRegistry number: G-PASF

Police Aviation Services maintenance staff at work on Northumbria Police Authority's AS.355F-1 Twin Squirrel PAS "Foxtrot", in the company's hangar.

Air International 1996-03 / M.Hardy - Eurocopter's Climbing Squirrel

Identified here, by the stencil immediately aft of the cockpit door, as AS 355M2, the naval variant of the Ecureuil 2 was later designated AS 555SN. It is seen equipped with a chin-mounted Bendix/King RDR-1500B radar and carrying two homing torpedoes. Note the taller undercarriage to facilitate carriage of torpedoes.

Мировая Авиация 12

Стандартная станция наблюдателя на вертолете первого поколения AS 355N включает в себя монитор аппаратуры FUH/TV, служащий также для отображения карты местности (в центре), радиостанцию (над ним), систему слежения за угнанными машинами (слева) и систему управления датчиками на поворотном устройстве (вверху справа).

Мировая Авиация 249

Кабина. В стандартном варианте слева в пилотской кабине полицейского вертолета Aerospatiale/Eurocopter AS 355 находится кресло наблюдателя, в распоряжении которого находится дисплей отображения данных с ИК-системы переднего обзора и ТВ-системы (установлены на одной платформе LEO4000), дисплей картографической системы и индикатор радара Tracker (зеленый экран). На центральной части приборной доски расположены органы управления средствами радиосвязи (пилот и наблюдатель). При полном оснащении и наличии прожектора AS 355 становится перегруженным.

Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL

Instrument panel of a naval AS 555MN/SN Fennec (1997)

Мировая Авиация 249

Британская полиция вначале использовала самолеты, но затем перешла на вертолеты - более эффективные для контроля дорожного движения. На снимке - вид с заднего места наблюдателя на AS 355.

Мировая Авиация 249

Видеодисплей. Данный дисплей системы Amcomm установлен в задней части кабины вертолета EC 135, где располагается наблюдатель. Если требуется взять на борт пожарников, кинологов с собаками или раненых, заднюю часть кабины можно быстро освободить. На вертолете AS 355 экипаж полагался в основном на свое зрение, а EC 135 позволяет применять более широкий спектр сенсоров и оборудования.

Air International 1979-04 / Airdata File

Model photograph of the Aerospatiale AS 355 Twin Star, the prototype of which is now under construction.

Air International 1979-04 / Airdata File

A preliminary three-view drawing of the Aerospatiale AS 355 Twin Star, the prototype of which is now under construction.

Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL

Eurocopter AS 555AN Fennec twin-turbine armed helicopter with side view (top) of single-engined AS 350BA Ecureuil and scrap view (bottom) of AS 355N civil twin (1985)

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Aerospatiale Ecureuil / SA.350 - ФранцияFrance - 1974

Air International 1996-03 / M.Hardy - Eurocopter's Climbing Squirrel

Eurocopter AS 555AN Fennec twin-turbine armed helicopter with side view (top) of single-engined AS 350BA Ecureuil and scrap view (bottom) of AS 355N civil twin.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Aerospatiale Ecureuil / SA.350 - ФранцияFrance - 1974

Мировая Авиация 194

Мировая Авиация 194