Варианты
- МиГ - МиГ-21 - 1955 - Россия
- МиГ - МиГ-21Ф - 1958 - Россия
- МиГ - МиГ-21ПФ / МиГ-21ФЛ - 1959 - Россия
- МиГ - МиГ-21У - 1960 - Россия
- МиГ - МиГ-21С / МиГ-21М / МиГ-21СМ - 1963 - Россия
- МиГ - МиГ-21Р - 1965 - Россия
- Chengdu - J-7 / F-7 - 1966 - Китай
- МиГ - МиГ-21ПД - 1966 - Россия
- МиГ - МиГ-21И Аналог - 1968 - Россия
- МиГ - МиГ-21бис - 1971 - Россия
- МиГ - МиГ-21СМТ - 1971 - Россия
- Guizhou (GAIC) - JJ-7 / FT-7 - 1985 - Китай
- МиГ - МиГ-21-93 - 1994 - Россия
- IAI - МиГ-21-2000 LanceR - 1995 - Израиль
- Chengdu - J-7FS - 1998 - Китай
История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг.
МиГ-21ПД (Е-7ПД, 23-31, тип 92) - экспериментальный самолет с укороченным взлетом и посадкой для отработки подъемных двигателей самолета МиГ-23ПД.
Помимо основного двигателя Р-13Ф-300 самолет оснащался двумя подъемными двигателями РД-36-35, которые размещались за кабиной пилота в центре масс самолета. Для размещения подъемных двигателей была сделана 900-мм вставка увеличенного сечения. Подвод воздуха осуществлялся через поднимающийся воздухозаборник. Шасси не убиралось. Первый вылет 16 июня 1966 г. совершил летчик-испытатель П.М. Остапенко. Самолет предназначался для отработки подъемных двигателей истребителя МиГ-23ПД (23-01). Он демонстрировался на авиационном параде в Домодедове в июне 1967 г.
Описание:
- История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг.
- Jane's Encyclopedia of Aviation
Фотографии
-
Авиация и Космонавтика 2018-09 / Г.Амирьянц - Яркая звезда на авиационном небосклоне /Авиация и люди/ (1)
Самолет Е-7ПД (23-31) с дополнительными подъемными двигателями
-
Авиация и Время 2000-02 / В.Ильин - МиГ-23: долгий путь к совершенству /Монография/
Экспериментальный самолет "23-31"
-
Мировая Авиация 148
В фюзеляжах МиГ-21ПД (фото) и МиГ-23ПД были установлены по два подъемных реактивных двигателя, что позволяло им развивать скорость до М= 2-2,3, используя короткие взлет и посадку (КВП).
-
Авиация и Время 2007-06 / Е.Гордон - Созданный для боя (2)
Опытный самолет Е-7ПД
-
Авиация и Космонавтика 1998-11 / А.Демин - Праздники в небесах (4)
"Мода" второй половины 60-х годов на установку подъемных двигателей привела к появлению ряда экспериментальных машин: "23-01" (МиГ-21ПД) (фото), "23-31" (МиГ-23ПД), Т-58ВД (Су-15ПД)
-
Авиация и Космонавтика 2011-05 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (1)
Изделие "23-31" с подъемными двигателями, призванными улучшить взлетно-посадочные характеристики самолета
-
Мировая Авиация 191
МиГ-21ПД использовался для изучения истребителей ВВП/УКВП с высокой сверхзвуковой скоростью. Он был создан на базе планера МиГ-21ПФМ, получившего вставку в фюзеляж, где были установлены два подъемных двигателя П. А. Колесова.
-
Ю.Засыпкин, К.Косминков - История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг. /Машиностроение/ (3)
Схема экспериментального самолета МиГ-21ПД
- Фотографии
Wiki