RU

/

EN
burger-menu
Поиск по сайту:
airplane photo

Страна : Россия

Год : 1963

МиГ-21

<...>
   Истребитель МиГ-21С, разработанный на базе МиГ-21Р, был оснащен новой РЛС РП-22 и пушечным контейнером ГП-9 под фюзеляжем. За ним последовал вариант МиГ-21СМ с двигателем Р-13-300 тягой 63,66 кН на форсаже, пушечным прицелом, оптимизированным для использования при маневрах с большими перегрузками, и встроенной пушкой ГШ-23Л. МиГ-21 М, являвшийся экспортным вариантом МиГ-21СМ, был оснащен предыдущим проверенным двигателем Р-11Ф2С-300 и строился по лицензии в Индии. МиГ-21МФ (кодовое обозначение НАТО - "Fishbed-J") являлся развитием варианта МиГ-21М для советских ВВС с ТРДФ Р-13-300 и РЛС РП-22 и получил возможность нести ракеты класса "воздух-воздух" на всех четырех пилонах под крылом. На варианте МиГ-21МТ установили более мощный ТРДФ Р-13Ф-300, но было построено только 15 самолетов.
<...>
   Большое количество самолетов МиГ-21Р, МиГ-21М и МиГ-21МФ продолжают нести службу, в том числе и в бывших странах Варшавского договора. Многие из программ модернизации МиГ-21, предлагаемых западными фирмами (например, израильской IAI), рассчитаны в основном на эти варианты самолета.
<...>

Показать полностью
  • Описание
  • plane photo
    Мировая Авиация 227

    234-й ГвИАП, базировавшийся в Кубинке, привлекался к демонстрации самолетов потенциальным зарубежным покупателям. Среди использовавшихся им вариантов МиГ-21 были МиГ-21МФ. В 1971-1978 годах полк совершил визиты доброй воли во французский Реймс и на финскую авиабазу Риссала, используя другие варианты МиГ-21.

  • plane photo
    Авиация и Космонавтика 2006-12

    Музей авиации в Таганроге

  • plane photo
    Air International 1997-01 / Airscene

    Upgraded Romanian Air Force MiG-21MF Lancer 6607, the first in air-to-air configuration, gets airborne for its first flight from Aerostar’s Bacau factory airfield on November 6, 1996.

  • plane photo
    Мировая Авиация 152

    Угнанный в 1993 году, кубинский МиГ-21 позволил оценить незначительные доработки бортового оборудования, сделанные еще одним оператором этих самолетов. Кстати, в том же году еще один кубинский самолет, только уже МиГ-23, был угнан на базу Гуантанамо.

  • plane photo
    Мировая Авиация 172

    Польша получила первые МиГ-21 в 1963 году. Самолет был популярен в войсках (на вооружении имелось несколько модификаций), но к настоящему времени МиГ-21 снят с вооружения ВВС Польши.

  • plane photo
    Air Enthusiast 1971-11 / Airscene

    This view of the interior of the cockpit of the MiG-21MF reveals rather more American than European influence (eg, the large vertical panel). The radar scope appears to be relatively low, suggesting the use of a two-position seat (ie, that can be raised for take-off and landing). All the usual flying instruments are on the left, together with a clock (now omitted from most western panels to save space), compass with VOR/ADF needle, and a "vernier ASI". To the right are the engine instruments, fuel flow rate and fuel contents gauges. The central warning panel endows the cockpit with a “modern” look, but the wall switches to starboard are rather passe. The control column handle is rather untidy, with tailplane trim switch and two firing buttons, and the brake handle suggests that steering is performed by differential mainwheel braking rather than nosewheel steering.

Тип фотографий

  • Все фото (167)
  • Боковые проекции (22)
  • Цветные фото (42)
  • Ч/б фото (76)
  • Кабина (1)
  • Обломки (16)
  • Модели, рисунки, схемы, чертежи (10)