История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг.

МиГ-21-93 - многофункциональный истребитель-перехватчик. Разработан совместно с Нижегородским государственным авиастроительным заводом "Сокол".

Предназначен для ведения всеракурсного воздушного боя на средних и малых высотах, в том числе на фоне земли (моря); ведения ближнего высокоманевренного воздушного боя; перехвата и уничтожения ударных и разведывательных самолетов, а также вертолетов, в том числе в режиме висения; картографирования местности для ориентации, поиска и обнаружения радиоконтрастных целей (наземных и морских), разведки и привода на свой аэродром; поражения площадных и малоразмерных наземных (морских) целей в условиях их визуальной видимости, в том числе после обнаружения на радиолокационной карте местности.

Самолет оснащен многофункциональной когерентной импульсно-доплеровской РЛС "Копье", бортовой ЦВМ, нашлемной системой целеуказания, встроенной пушкой ГШ-23, блоками выброса ИК-помех (120 шт., калибр 26 мм). На пяти узлах внешней подвески (четыре под крылом и один под фюзеляжем) возможна подвеска управляемого и неуправляемого оружия: ракет класса "воздух - воздух" - Р-27Р1, Р-27Т1, РВВ-АЕ, Р-73Э, Р-60; ракет класса "воздух - РЛС" - Х-25МП; ракет класса "воздух - корабль", "воздух - РЛС" - Х-31А/Х-31П; корректируемых авиабомб с телевизионной головкой самонаведения КАБ-500КР; НУР - С-5, С-8, С-13, С-24; авиабомб калибра 100...500 кг.


Основные данные МиГ-21-93
Год выпуска 1995
Двигатель:
число 1
марка Р-25-300
тяга, кгс 7100
Длина самолета, м 14,1
Крыло:
размах, м 7,15
площадь, м2 23
Масса, кг:
топлива 2390
полетная 8825
Скорость, км/ч
у земли 1300
на высоте (м) 2175
посадочная 250
Потолок практический, м 17300
Дальность полета/дальность с ПТБ, км 1210/2100