Серийный СБ 96-й серии в годы Великой Отечественной войны.
По общему комплексу летно-тактических характеристик, туполевский СБ в течение нескольких лет был лучшим среди скоростных бомбардировщиков.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Архангельский, Туполев СБ / АНТ-40 - РоссияRussia - 1934

"Бленхейм Mk I" первых серий (с убираемой хвостовой стойкой шасси) из состава 114-й эскадрильи королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Уитон, весна 1937 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава эскадрильи Lelv 46 ВВС Финляндии. Пилот - сержант Морски. Финляндия, зима 1938 -1939 гг

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава эскадрильи Lelv 42 ВВС Финляндии. Финляндия, лето 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава 60-й эскадрильи Королевских ВВС. Бирма, авиабаза Магве, зима 1941-1942 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из второй партии, переданной англичанами в рамках военной помощи зимой 1939-1940 гг. Самолет имеет английский камуфляж и гражданский регистрационный код.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава 45-й эскадрильи Королевских ВВС. Северная Африка, авиабаза Хелван, осень 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" первых серий (с убираемой хвостовой стойкой шасси) из состава 90-й эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Бичестер, осень 1938 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk IF" из состава 25-й эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Хокиндж, зима 1938-1939 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава 211-й эскадрильи Королевских ВВС. Греция, аэродром Мениди, ноябрь 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава 34-й эскадрильи Королевских ВВС. Малаккский полуостров, авиабаза Тенгаш, ноябрь 1941 г. Самолет несет довоенный вариант опознавательных знаков и тактической маркировки.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава 11-й отдельной разведывательной авиагруппы ВВС Югославии. Югославия, авиабаза Велики Радинци, весна 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" (доработанный, с нижней огневой точкой) из состава 62-й группы ВВС Югославии. Югославия, авиабаза Бжелжина, весна 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава 62-й эскадрильи Королевских ВВС. Остров Суматра, авиабаза Палембанг, зима 1941 - 1942 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Бывший югославский "Бленхейм Mk I", переданный командованием Люфтваффе в состав ВВС Хорватии. Балканы, 1941-1943 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk IF" из состава 54-й части учебно-боевой подготовки (54 ОТЦ) Королевских ВВС. Великобритания, лето 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Нехватка современных бомбардировщиков заставила английское командование оснастить к началу кампании 1940 г. многие тяжелые истребители внешними бомбодержателями.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Подвеска 250-кг авиабомб в бомбоотсек финской "единички". Несмотря на то, что многие западные авторы безоговорочно указывают в своих работах, что финские бомбардировщики имели измененную систему подвески, фотографий подтверждающих этот факт очень мало. Основная масса снимков свидетельствует, что система подвески осталась неизменной.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Финский летчик-испытатель капитан Ханнас занимает кресло пилота перед испытательным полетом на BL-104, Филтон, 1937 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Бомбардировщик из состава 44-й эскадрильи поздней серии. Об этом можно судить по отсутствию выпуклых створок для хвостовой стойки шасси.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

«Единичка» 211-й эскадрильи совершает посадку на аэродроме Мениди. Самолет несет африканский коричнево-песочный камуфляж, красные бортовые коды и опознавательные знаки довоенного образца. Греция, ноябрь 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Ремонт двигателя "Бленхейма" из 211-й эскадрильи. Греция, аэродром Парамития, январь 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Один из двух эталонных "Бленхеймов Mk I", полученных югославами. Самолет в довоенной серебристой окраске.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм" из состава 8-го бомбардировочного полка на аэродроме Баня Лука. Западная Босния (довоенный снимок). Хорошо видны выпущенные закрылки и подфюзеляжные бомбодержатели.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Для многих экипажей "Бленхеймов" весенняя кампания 1941 г. стала последней. На фото: штурман 204-й эскадрильи 1-го бомбардировочного полка ВВС Югославии лейтенант Кинк (справа) у своего самолета. 7 апреля он погибнет вместе со своим экипажем при бомбежке колонны немецкой бронетехники в районе Крива Паланка.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхеймы Mk I" 45-й эскадрильи на египетском аэродроме Хелван. Обратите внимание: тактическая маркировка бомбардировщиков выполнена в цветах камуфляжа (желтом и коричневом) и нанесена с использованием метода контртонов, а серийный номер частично закрашен. Лето-осень 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Вернувшийся с боевого вылета сержант Ян Блэйр позирует, сидя на крыле своего "Бленхейма". Пилоту явно есть от чего радоваться: близким разрывом зенитного снаряда сорвало створки бомбоотсека и, возможно, разорвись он на метр или два ближе, о возвращении на базу пришлось бы забыть... Под капотами двигателей видны противопылевые фильтры "Воке", которые аэродромная братия называла между собой "примусами".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk IF" из состава 219-й истребительной эскадрильи. Обратите внимание на вспучившуюся обшивку нижних поверхностей консолей. Косвенно это свидетельство доказывает тот факт, что данный истребитель был получен путем переделки серийного бомбардировщика. Видимо, большая часть двухмоторных истребителей данного типа была получена путем переделки самолетов, которыми была оснащена в 1937-1938 гг. 5-я авиагруппа, перешедшая на "Хэмпдены".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk IF" из состава 29-й эскадрильи Истребительного Командования. Англия, осень 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

25 июня 1941 г., в эскадрильях финских ВВС вновь объявлена тревога.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Сборочный цех завода в Тампере.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Экипаж румынского "Бленхейма" возле своего самолета. Судя по тактическому номеру, данный снимок сделан до начала войны с Советским Союзом или же не позднее зимы 1941-1942 гт.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Этот Blenheim Mk.1 использовался румынами для разведполетов
Зимой 1941-1942 гг. проведенная в авиации Румынии реорганизация коснулась и правил нанесения на самолеты опознавательных знаков, которые, не изменившись, оставались на бортах до самого конца войны.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Финская "единичка" (код BL-135) на убирающихся лыжах. Зима 1942-1943 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Финская "единичка" (код BL-189) с опознавательными знаками государственной принадлежности нового типа. Весна 1943 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Пара "единичек" из состава 60-й эскадрильи над Бирмой. Декабрь 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхеймы" атакуют японские транспортные суда и боевые корабли в проливе Банка. Район острова Суматра, февраль 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Экипаж ночного истребителя занимает свои места перед вылетом на перехват. Англия, осень 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Подвеска в бомбоотсек «Бленхейма» контейнеров с 20-фунтовыми бомбами. Применение этих малокалиберных "гостинцев" позволило сжечь на ливийских аэродромах «все, что могло гореть».

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Для многих экипажей "Бленхеймов" весенняя кампания 1941 г. стала последней. На фото: члены одного из экипажей 211-й эскадрильи: сквадрон-лидер Гордон-Финлэйсон (сидит в люке) и пилот-офицер Артур Гэри (стоит на крыле). 13 апреля они сгорят в обломках своего бомбардировщика.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Югославский "Бленхейм" с усиленным вооружением. На снимке хорошо видно гнездо в передней кабине (справа от осевой линии переплета) предназначенное для установки пулемета "Браунинг FN" калибра 7,71-мм.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Выкатка "Бленхейма" собранного на предприятии фирмы "Икарус", консоли еще не смонтированы. Аэродром Земун, весна 1939г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Поглаживание по лысине командира наземного экипажа - шутливая благодарность пилотов за надежную работу матчасти.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Уцелевшие английские бомбардировщики покидают аэродром Мениди незадолго до этого атакованный Bf110 из состава 11/2026. 20 апреля 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Трагический финал еще одной кампании: поврежденные английские и греческие "Бленхеймы", оставшиеся на захваченных авиабазах.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Линейка "Бленхеймов Mk I" 61-й эскадрильи на авиабазе Хемсвилл в Великобритании. В течении февраля-марта 1939 г. эта часть расстанется со "спаниелями" и будет переоснащена средними бомбардировщиками "Хэмпден".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Первый серийный "Бленхейм Mk I" в полете. На капотах моторов уже появились управляемые жалюзи, но обтекатели втулок пропеллеров еще стоят, от них вскоре откажутся, как впрочем, и от убираемого хвостового колеса.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Смотр личного состава и матчасти 114-й эскадрильи во время торжественной церемонии по случаю получения новых бомбардировщиков. Авиабаза Уитон, весна 1937 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Один из первых четырех серийных самолетов - по-существу эталон для выпуска в 1937 г. Не совсем ясна очередность проводившихся изменений. Обтекатели втулок пропеллеров сняты, но хвостовое колесо по прежнему сохраняет возможность уборки в полете.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Пара финских "единичек" выруливает на взлетную полосу заводского аэродрома фирмы "Бристоль", готовясь стартовать для перелета в Финляндию. Филтон, лето 1937 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk 1F" из состава 601-й истребительной эскадрильи вернувшийся после налета на Боркум 28 ноября 1939 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

И так приходилось выруливать на взлет, зима 1939-1940 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Финские "единички" на убирающихся лыжах. Зима 1938-1939 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk IF" из состава 254-й истребительной эскадрильи на аэродроме Ньютона.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

В сборочном цехе авиазавода фирмы "Бристоль" в Филтоне.
The Blenheim is powered by two "Bristol" Mercury engines which are fitted to the air-frame prior to its removal from the jig by a special transportable crane. It is then ready for the attachment of the wings and tail unit.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Поврежденный "Бленхейм Mk IF" из состава 30-й эскадрильи, захваченный немецкими парашютистами и горными егерями на аэродроме Малеме. Крит, май-июнь 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Один из уцелевших югославских "Бленхеймов", переданный немцами в состав ВВС марионеточной Хорватии.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм Mk I" из состава 32-й бомбардировочной эскадрильи ВВС Греции. Идет загрузка бомб перед вылетом, на наружные бомбодержатели подвешены 20-фунтовые "гостинцы". Греция, аэродром Ларисса, ноябрь 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

BL-115 из состава LeLv 44. В хвостовой турели хорошо виден крупнокалиберный MG131, а под фюзеляжем антенна станции FuG25. Карелия, лето 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Финский "Бленхейм" перед вылетом на боевое задание. В бомбоотсеке хорошо видны подвешенные бомбы. Ближайшие к продольной оси имеют массу не менее 250 кг. Это один из немногих снимков, позволяющих увидеть, каким образом реализовывалась повышенная бомбовая нагрузка на финских "псах". Не ясна и причина отсутствия створок бомбоотсека: они или сорваны близким разрывом снаряда, или при максимальной загрузке их применение вообще не предусматривалось?

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Офицеры штаба 84-й эскадрильи: сквадрон-лидеры Джонс (слева) и Висдом (справа). Хорошо видно, что на двигателях "Бленхейма" сохранены противопылевые фильтры.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Еще в 1938 г. английские летчики-испытатели указывали на весьма скромные оборонительные возможности верхней фюзеляжной турели "Бристоль B.I" (слева), вооруженной одним 7,71-мм пулеметом "Виккерс K", имевшим магазинное питание. Столь же невысоким потенциалом обладала и *Бристоль B.IIIA", имевшая два таких пулемета. Поэтому вскоре появилась "Бристоль B.IV" (справа), оснащенная спаркой "Браунингов" того же калибра, но имевших ленточное питание. Но и это улучшение уже не отвечало реалиям воздушной войны. К сожалению, радикально усилить боевую мощь этой огневой точки введением пары крупнокалиберных пулеметов, как это сделали американцы на своих бомбардировщиках, английские конструкторы не смогли. Причиной этого был ограниченный внутренний объем, продиктованный, в свою очередь, требованиями аэродинамики еще на этапе создании машины.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Верхняя фюзеляжная турель "Бристоль Mk I", оснащенная 7,71-мм пулеметом «Виккерс К». Изрядная теснота в этой огневой точке, оставляла конструкторам ничтожно мало возможностей для усиления ее огневой мощи. Недостаточными были и секторы обстрела.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

BL-110, провалившийся при посадке в полынью 21 января 1939 г. Восстановлен до летного состояния.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Греческий "Бленхейм" после штурмовки, проведенной экипажем немецкого Ju88A. Помимо множества пулевых, хорошо видны три попадания 20-мм снарядами.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

BL-107, сбитый в воздушном бою 23 октября 1942г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

BL-140 сбитый советскими истребителями 29 сентября 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Тяжело поврежденный "Бленхейм" 60-й эскадрильи, вернувшийся с боевого задания. Хорошо видно, что разрушенная моторама не выдержала веса двигателя и обломилась уже на пробеге. Бирма, январь 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Поврежденный огнем советской зенитной артиллерии BL-115 из состава 44-й эскадрильи. Зима 1942-1943 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Первые потери 84-й эскадрильи на новом ТВД: одним удавалось и дотягивать на поврежденных машинах до своих аэродромов (на фото: «Бленхейм* 84-й эскадрильи), других ждала вынужденная посадка на территории контролируемой итальянцами

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Хорватские солдаты осматривают оставленные английскими экипажами поврежденные бомбардировщики. Греция, апрель 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

"Бленхейм", подбитый в воздушном бою и совершивший вынужденную посадку в сомалийской пустыне.
Итальянские пехотинцы осматривают сбитую "единичку" из состава 39-й эскадрильи (пилот флайт-сержант Томас). Этот "спаниель" относится к числу немногих, уничтоженных итальянскими истребителями (в данном случае победа одержана "Фиатами CR.32" из 410-й эскадрильи) при отражении налета английских ВВС на Берберу 12 августа 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

После серии сокрушительных налетов немецкой авиации на греческие авиабазы, в четырех английских бомбардировочных эскадрильях уцелело всего 22 самолета. На снимке поврежденные «Бленхеймы» 113-й эскадрильи, застигнутые на аэродроме в Ниамате истребителями-бомбардировщиками Bf109E-7/B из состава II/JG27 в момент взлета.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Первые потери 84-й эскадрильи на новом ТВД: одним удавалось и дотягивать на поврежденных машинах до своих аэродромов, других ждала вынужденная посадка на территории контролируемой итальянцами (на фото: сбитый "Фиатами" в районе порта Валоны самолет из состава 30-й эскадрильи, выполнявший 26 декабря 1940 г. разведывательный вылет в составе звена).

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Несмотря на то, что в ходе первого столкновения с советскими истребителями экипажу BL-105 из состава 44-й эскадрильи сопутствовала удача, но в одном из следующих вылетов самолет был поврежден зенитным огнем и на пробеге скапотировал.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Вылетевший 10 марта 1937 г. на авиабазу Уитон четвертый серийный самолет разбился при посадке из-за неисправности тормозов, намертво зажавших диски колес основных стоек шасси.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Компоновочная схема "Бленхейма Mk I"

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Норвежский аэродром Форнебу (район Осло) после налета "Бленхеймов", апрель-май 1940г.
Германские самолеты быстро начали использовать в своих целях захваченные норвежские аэродромы. Данная фотография датирована 15 апреля 1940 года - самолеты Ju52/3m в аэропорту Осло. На заднем плане горит норвежский истребитель Gloster Gladiator.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Junkers Ju.52/3m - ГерманияGermany - 1931

Фотоснимок центральной части аэродрома Форнебу (район Осло), сделанный экипажем "Бленхейма" 30 апреля 1940 г. Среди многочисленных транспортных Ju52, видна пара серебристых четырехмоторных Ju90.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Junkers Ju.52/3m - ГерманияGermany - 1931Junkers Ju.90 - ГерманияGermany - 1937

Этот Ju88A из состава III/KG30 был сбит ночным истребителем 9 сентября 1940 г. В ходе схватки три члена экипажа погибли, а два других, включая командира группы майора Бакбарта, попали в плен.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Junkers Ju.88 - ГерманияGermany - 1936

Итальянский S.79 хотя и несколько уступал в скорости своим английским и советским собратьям, но зато в два раза превосходил их по бомбовой нагрузке и был заметно лучше вооружен?

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Savoia-Marchetti / SIAI SM.79 Sparviero - ИталияItaly - 1934

Итальянские трехмоторные бомбардировщики S.79, уничтоженные на одном из ливийских аэродромов английскими бомбардировщиками в ходе операции "Компас", которая началась в ночь на 2 декабря 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Savoia-Marchetti / SIAI SM.79 Sparviero - ИталияItaly - 1934

Лучшим тяжелым истребителем к началу Второй Мировой войны был, несомненно, немецкий Bf 110C, сочетавший достаточно высокие летные данные и мощное вооружение.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Messerschmitt Bf.110 - ГерманияGermany - 1936

До появления "Бленхеймов" основная масса английских легкобомбардировочных эскадрилий была оснащена бипланами "Харт". Их максимальная скорость не превышала 300 км/ч, а полезная нагрузка - 250 кг бомб.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Hawker Hart - ВеликобританияUnited Kingdom - 1928

"Бленхейм Mk IV"" из состава эскадрильи "Лоррен" ВВС «Сражающейся Франции». Египет, аэродром Кайро-Уэст, весна 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 105-й эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Свэнтон Морли, осень 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава эскадрильи Lelv 48 ВВС Финляндии. Карелия, лето 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 89-й эскадрильи Королевских ВВС. Дополнительное вооружение и радар AI Mk IV еще не установлены. Египет, авиабаза Абу Суир, лето 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Трофейный «Бленхейм Mk IV», захваченный итальянцами в 1940-1941 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 84-й эскадрильи Королевских ВВС. Ирак, авиабаза Хаббания, осень 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

«Бленхейм Mk IV» из состава 14-й эскадрильи Королевских ВВС. Египет, авиабаза Ба Эмуд, январь 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Болингброк" из состава эскадрильи Высшей Школы воздушной стрельбы и бомбометания Королевских Канадских ВВС. Самолет предназначен для тренировки расчетов зенитной артиллерии. Канада, 1943 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Болингброк" из состава 115-й эскадрильи сил ПЛО залива Святого Лаврентия. Канада, 1943 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 55-й эскадрильи Королевских ВВС. Египет, авиабаза Хелван, весна 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IVF" из состава 248-й эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Норт Котс, февраль-март 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 40-й эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Уитон, май-июнь 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Трофейный "Бленхейм Mk IV", использовавшийся в летной школе бомбардировочной авиации Люфтваффе. Германия, авиабаза Тутов, осень 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 110-й эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Уоттисгэм, весна 1939 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 45-й эскадрильи Королевских ВВС. Индия, авиабаза Асансол, весна-лето 1942 г. На самолете установлены 20-мм пушка HS-404 и два 7,71-мм пулемета "Виккерс K" (в боковых окнах фюзеляжа).

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IVF" из состава 404-й (канадской) эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Дайс, лето-осень 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 107-й эскадрильи Королевских ВВС. Остров Мальта, авиабаза Лука, зима 1941-1942 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 226-й эскадрильи Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Уоттисгэм, лето 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава ВВС Финляндии, середина 50-х гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 59-й эскадрильи Королевских ВВС. Франция, авиабаза Пойкс, осень 1939 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Для немцев, имевших более современные фронтовые бомбардировщики, испытания трофейных "Бленхеймов" представляли чисто академический интерес и после их завершения, самолеты передали в авиашколы для подготовки пилотов двухмоторных самолетов.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Четверка" из состава 48-й эскадрильи. Лето 1943г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Заправка топливом "четверки" перед вылетом.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

В апреле 1942 г. французская эскадрилья "Лоррен" была развернута в бомбардировочную группу GRB.1, имевшую в своем составе две эскадрильи "Нанси" и "Мец". Поскольку самолетов не хватало, то, наряду с полученными "пятерками", соединение сохранило и "четверки".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Ночной "охотник" из состава 89-й истребительной эскадрильи. Грозная акулья пасть уже нарисована, но вооружение и РЛС еще не установлены. Египет, весна 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Основная масса канадских "Болингброков" практически ничем не отличалась от "Бленхеймов Mk IV" выпускавшихся на авиазаводах метрополии.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Нехватка аэродромов в джунглях заставляла сажать на небольшие пятачки по нескольку авиачастей. На снимке «четверка» из 34-й и «пятерка» из 113-й эскадрилий на летном поле в районе Джесоре. Бирма, зима 1942-1943 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

Налет группы «Бленхеймов» на порт острова Акьяб. Декабрь 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

В числе последних частей успевших получить "Бленхеймы Mk IV" перед войной была 139-я эскадрилья входившая в состав 2-й авиагруппы Бомбардировочного Командования и базировавшаяся на авиабазе Уитон.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" (сер. № L8756, код XD-E) из состава 139-й эскадрильи, пилот - лейтенант МакФерсон. 3 сентября 1939 г. его экипаж первым осуществил фотографирование объектов на территории Германии.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхеймы" 254-й эскадрильи готовятся вылететь с аэродрома на Оркнейских островах к норвежским фиордам. Весна 1940г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхеймы" 40-й эскадрильи выруливают на взлет. Великобритания, авиабаза Уитон, май-июнь 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Опасаясь грозных "Мессершмиттов", экипажи часто "работали" по немецким колоннам с малых высот, засыпая их дождем мелких бомб. На приведенном снимке хорошо видны повозки, несколько бронемашин и разбегающиеся солдаты. Бельгия, 10-12 мая 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхеймы" 14-й эскадрильи в сопровождении "Томагавков" идут на цель. Северная Африка, осень 1941 г. Обратите внимание: на нижних поверхностях консолей бомбардировщиков отсутствуют опознавательные знаки.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм" из состава 45-й эскадрильи. Обратите внимание на снятые створки бомбоотсека, в котором подвешены контейнеры с 40-фунтовыми осколочно-фугасными и зажигательными бомбами.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Спаниель" из состава эскадрильи "Лоррен", принадлежавшей ВВС "Сражающейся Франции". Великолепного успеха добились ее экипажи 7 апреля 1941 г., уничтожив в течение суток в Красном море шесть итальянских эсминцев.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Спаниели" 40-й эскадрильи направляются с ответным визитом к германской авиабазе, расположенной в Голландии в районе Остенде. 9 сентября 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Четверка"-истребитель из состава 68-й эскадрильи, ставшей одной из последних частей, получивших на вооружении самолеты этого типа.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Первой в составе ВВС Западной Пустыни "четверки" получила 113-я эскадрилья. Ее экипажи пересели на новую модификацию еще в июне 1940 г. до начала боевых действия на Африканском ТВД. Тогда же, с целью улучшения маскировочных свойств камуфляжа, на фюзеляжах и нижних поверхностях консолей английских самолетов, началась «эррозия» тактической маркировки.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Одна из модернизированных "четверок" из состава 107-й эскадрильи. В носовой кабине установлен пулемет «Виккерс К» калибра 7,71 мм. В верхней фюзеляжной турели спарка "Браунингов FN" того же калибра.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм" ставит дымовую завесу в районе Дьеппа. Северная Франция, 19 августа 1942г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Один из 12 "Бленхеймов Mk IV", переданных грекам весной 1940г. Самолет несет гражданские бортовые коды, нанесенные легкосмываемой краской поверх стандартного камуфляжа Королевских ВВС.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм" из состава 84-й эскадрильи перед ночным вылетом. Греция, ноябрь 1940г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Эскадрилья "Бленхеймов" атакует немецкий конвой, в составе которого находятся транспортные суда, захваченные немцами у голландского флота.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Обратите внимание на расположение носового пулемета: он находится отнюдь не в центре, а смещен к правому борту.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

12 мая 1940 г. экипаж этого ночного истребителя из состава испытательного флайта Центра тактической подготовки Королевских ВВС одержал первую ночную победу, сбив He111. Однако отказ фотоаппаратуры в момент атаки не позволил подтвердить этот успех.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

«Бленхеймы Mk IV» из состава 203-й эскадрильи над Сирией, лето 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхеймы" над береговой чертой.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

А этот "спаниель", видимо, поставил рекорд боевой карьеры: машина прошла кампании 1939, 1940 и 1941 гт. в Европе, затем была переброшена в Африку, где приняла участие в боях 1942-1943 гт. А данный снимок был сделан в феврале 1944 г., когда оснащенная радаром ASV, она была передана в состав сил ПЛО.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхеймы" 82-й эскадрильи после возвращения из боевого задания. В ходе весенне-летней кампании 1940 г. эта часть наряду с другими понесла очень тяжелые потери, практически полностью сменив летный состав.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Финская "четверка" на убирающихся лыжах.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Группа "четверок"-истребителей из состава 235-й эскадрильи Берегового Командования, весна 1940 г. Под консолями хорошо видны трубки для аварийного слива топлива.
Blenheim более эффективно использовался в британском Береговом командовании в качестве бомбардировщика для патрулирования побережья, сопровождения конвоев и атак норвежских аэродромов. Эти шесть Mk IVF принадлежали 254-й эскадрилье.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" 59-й эскадрильи, входившей в состав авиационного компонента Британских Экспедиционных Сил, Франция, авиабаза Пойкс, сентябрь 1939 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Первый вариант удлиненной носовой части, которая практически не изменила своей конфигурации по сравнению с базовой моделью, и лишь удлинилась на 0,9 м., что серьезно ограничило угол обзора с места пилота.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

С окончанием войны финские "спаниели" перешли сначала в разряд патрульных, а затем и вовсе "гражданских специалистов", занимаясь аэрофотосъемкой, поиском косяков рыбы, перевозками почты и срочных грузов. В этой ипостаси они проработали до 1958 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

К концу войны изношенность двигателей "Меркурий" была, пожалуй, одной из наиболее трудных проблем для технического персонала 4-го авиаполка. Дтя поддержания самолетов в боеготовом состоянии приходилось постоянно ремонтировать выработавшие свой срок моторы. Карелия, лето 1944 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Итальянцы, чьи бомбовозы в массе своей имели невысокие скоростные характеристики, оценили "спаниели" довольно высоко. Представленная на снимке машина из состава 40-й эскадрильи, направлялась на Мальту, но из-за ошибки штурмана приземлилась на острове Пантелерия.
Blenheim IV N3589 forehanded on the Italian island of Pantellaria on its ferry flight between Gibraltar and Malta on 13 September 1940, en route for the Middle East

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

«Бленхейм» Mk.IV в музее на основной авиабазе полка Луопетеярви.
Последний "спаниель" в память о героизме экипажей 4-го авиаполка ВВС. Финляндии навсегда застыл на аэродроме Луонетьярви - основном месте базирования части в годы Второй Мировой войны.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Болингброк IV-T" в типичной желтой или оранжевой окраске (бортовые коды черные), характерной для учебных эскадрилий. От стандартного британского "спаниеля" отличался наличием двойного управления и незначительными изменениями в конструкции турели.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Первые серийные «четверки» на заводском аэродроме фирмы «Бристоль» в Филтоне.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Самолет из состава 139-й эскадрильи, зима 1939-1940 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Бленхейм Mk IV" из состава 90-й эскадрильи. В течении первого года войны эта часть использовалась для подготовки летного состава бомбардировочной авиации.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Пара "четверок" из 18-й эскадрильи вылетает на разведку; Франция, зима 1939-1940 гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Спаниели" 2-й авиагруппы Бомбардировочного Командования направляются в район плацдармов. 14 мая 1940г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Начавшаяся в конце 1940 г. эррозия тактической маркировки в британской бомбардировочной авиации. входившей в состав ВВС Западной Пустыни, продолжалась и в первой половине 1941-го.
На снимке: «Бленхейм* 113-й эскадрильи в конце мая после возвращения из Греции (аэродром Фака)

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

"Четверка" из состава 11-й эскадрильи на аэродроме Мениди. Греция, весна 1941г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Начавшаяся в конце 1940 г. эррозия тактической маркировки в британской бомбардировочной авиации. входившей в состав ВВС Западной Пустыни, продолжалась и в первой половине 1941-го.
На снимке: бомбардировщик 55-й эскадрильи сфотографированный летом 1941 года.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

На этот раз "фотографу" удалось вернуться обратно. Экипаж "спаниеля" передает фотокамеру с пленкой для дешифровки.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Линейка "Болингброков" оснащенных американскими моторами "Уосп-Юниор R-1340", выпускавшимися фирмой «Пратт-Уитни».

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Португальские "спаниели" поставленные в обмен на базы на Азорских островах.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Начавшаяся в конце 1940 г. эррозия тактической маркировки в британской бомбардировочной авиации. входившей в состав ВВС Западной Пустыни, продолжалась и в первой половине 1941-го.
На снимке: одна из немногих уцелевших машин этого типа переданная в состав тренировочной эскадрильи (фото датируется 1944 г.).

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Рейды к фиордам обходились дорого. На снимке: тяжело поврежденный бомбардировщик 21-й эскадрильи. 37-мм зенитный снаряд разорвался в передней кабине, выворотив значительную часть переплета и убив штурмана, тело которого лежит под брезентом на носилках.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Уже через несколько дней после начала немецкого вторжения союзные авиабазы погрузились в пучину неразберихи. На снимке виден потерявший управление французский "Потез-25", "въехавший" на пробеге в "Бленхейм" 53-й эскадрильи. Франция, май 1940 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937Potez Potez 25 - ФранцияFrance - 1925

Освоение новых самолетов проходило не слишком гладко. Заметно потерявшая в летучести "четверка", стала более строже и уже была не склонна прощать ошибки при пилотировании. Сместившийся вперед центр тяжести требовал аккуратного применения тормозов на пробеге, в противном случае машина неизбежно становилась "на попа", как это произошло в данном случае с бомбардировщиком из состава 110-й эскадрильи. Авиабаза Уоттисгэм, сентябрь 1939 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

С трудом дотянувший до Лусимонта "Бленхейм Mk IVF" из состава 254-й эскадрильи.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Финал компании. На захваченных немцами французских авиабазах остались лежать сотни поврежденных союзных самолетов, среди которых было немало и "Бленхеймов", подобных этому, из состава 53-й эскадрильи.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Немецкие зенитчики в компании с офицером гестапо (в черном мундире), осматривают бомбардировщик командира 107-й эскадрильи винг-коммандера сэра Хьюго Эдвардса, сбитого зенитным огнем в ходе рейда на Бремен 4 июля 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim IV / Bolingbroke - ВеликобританияUnited Kingdom - 1937

Едва появившись в строевых частях, верткие "Гладиаторы" несмотря на положительные отзывы пилотов, быстро устарели и вскоре начали вытесняться "Харрикейнами".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Gloster Gladiator - ВеликобританияUnited Kingdom - 1934

Первоначально Истребительное и Береговое Командования сделали ставку на двухмоторный истребитель фирмы "Вестланд", однако недоведенность силовой установки помешала этой перспективной машине занять достойное место в арсенале Королевских ВВС.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Westland Whirlwind - ВеликобританияUnited Kingdom - 1938

Весьма грозхным противником являлся и японский "убийца драконов" Ки-45. Эту легкую и верткую машину отличала превосходная аэродинамика, мощные двигатели и довольно сильное вооружение.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Kawasaki Ki.45 Toryu - ЯпонияJapan - 1939

Проектируя Ки-48, Такео Дой попытался в максимальной степени учесть все пожелания генералитета японской императорской армии.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Kawasaki Ki.48 Lily - ЯпонияJapan - 1939

"Бьюфорт" и "Бьюфайтер" создавались под несомненным влиянием "Бленхейма" и, по-существу, являлись адаптацией конструкции последнего под более мощные двигатели и вооружение.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Beaufort - ВеликобританияUnited Kingdom - 1938

В конце концов в качестве разведчика общего назначения и патрульного самолета Береговое Командование получило американские "Хадсоны". Правда их количество в составе морской авиации в первые два года войны увеличивалось медленно, и потому в качестве охотников за субмаринами широко применялись и "Бленхемы" всех модификаций.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Lockheed Hudson A-28 / A-29 - СШАUSA - 1938

Хотя многоцелевой двухмоторник «Хэрроу» мог еще в течение долгого времени применяться в качестве летающей колониальной «канонерки», но для европейского ТВД он устарел уже к началу 30-х гг.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Handley Page Harrow / H.P.54 - ВеликобританияUnited Kingdom - 1936

Альтернативный проект "Бристоль 143" имел незначительные отличия от 142-й модели и был с ний унифицирован приблизительно на 70%.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Type 142 Britain First / Type 143 - ВеликобританияUnited Kingdom - 1935

"Бленхейм Mk V" из состава 34-й эскадрильи Королевских ВВС. Индия, авиабаза Сент-Томас Монт, лето 1943 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

"Бленхейм Mk V" из состава авиагруппы GRB.I ВВС "Сражающейся Франции". Сирия, авиабаза Раяк, лето 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

"Бленхейм Mk V" из состава 18-й эскадрильи Королевских ВВС. Алжир, авиабаза Блида, осень 1942 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

"Бленхейм Mk V" из состава 15-й эскадрильи Южно-Африканских ВВС. Египет, авиабаза Кафра, весна 1943 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

Опытный вариант штурмовика "Бисли Mk I", летно-исследовательский центр Королевских ВВС. Великобритания, авиабаза Мартлшем Хис, февраль 1941 г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

Первый опытный вариант «пятерки» "тип 149CS" поначалу представлял собой двухместный штурмовик с относительно небольшой дальностью и мощным бронированием. Весьма солидным был и планировавшийся на нем состав вооружения. На приведенном снимке самолет еще не имеет верхней фюзеляжной турели, отсутствие которой восполнялось загрузкой балласта.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

"Пятерка" над целью...

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

"Бленхейм Mk V" из состава 310-й учебно-боевой эскадрильи, дислоцировавшейся в августе 1944 г. на аэродромах Италии. Помимо учебной подготовки , на ее инструкторский состав были возложены и задачи ПЛО.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

В ходе рейда, предпринятого 77-й бригадой «командос», экипажи бомбардировщиков, помимо поддержки спецназовцев, занимались и снабжением подразделений, действовавших в глубоком тылу японцев. На снимке: индийские солдаты разгружают медикаменты, доставленные «пятеркой» из состава 34-й эскадрильи. Весна 1943 г

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

Турецкая "пятерка". Подобно швейцарским белым крестам, символизирующим принятый этой страной нейтралитет, белый полумесяц и звезда турецких ВВС, так же давали понять пилотам, сражавшимся в пылающем небе Средиземноморья, что эти машины не принадлежат к участникам боевых действий.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940

Компоновочная схема "Бленхейма Mk V"

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Bristol Blenheim V / Bisley - ВеликобританияUnited Kingdom - 1940