Ан-2. Захвачен южнокорейцами в 1984г. Весь черный. Номер красный. Опознавательные знаки (только на фюзеляже) не имеют белого кольца между синим и красным кольцами. Музей вооруженных сил, Сеул.
Ил-28, середина 70-х годов.
Ми-4, середина 70-х годов.
Вертолет Ми-8 морской авиации КНДР доставил из Пхеньяна в провинцию медицинское оборудование. Вторая половина 80-х гг.
МиГ-15бис. Сверху - полосы защитно-зеленого и темно-зеленого цветов (граница между ними размыта) с просветами неокрашенного металла. Низ голубой. Фонарь не окрашен. Музей авиации и космонавтики, Прага.
МиГ-15бис. Весь серебристый. Нос, 8 звездочек под фонарем и номер - красные. Музей Победы, Пхеньян.
Пилоты МиГ-15 ОВА получают инструктаж перед вылетом. Одна из авиабаз на китайской территории. Зима 1952/53гг. Один из немногих достоверных снимков МиГ-15 времен войны в Корее.
МиГ-17Ф, середина 70-х гг.
Художественная самодеятельность в перерыве между полетами. На заднем плане МиГ-17Ф. Начало 70-х гг.
Як-9П. Весь светло-серый. Номер черный, кок красный. Музей Победы, Пхеньян.
Як-9П из 1-го ГИАП северокорейских ВВС на полевом аэродроме, лето 1950г.
МиГ-17ПФ, середина 70-х гг.
Подготовка к боевому вылету Ил-10 ВВС КНДР, июль 1950г.
Вертолет Ми-2 ВВС КНДР доставил почту для персонала маяка, о. Чамэ (Желтое море), март 1990г.
МиГ-15УТИ, середина 70-х гг.
Як-18 первых серий. Сверху - защитно-зеленый, снизу - голубой. Номер белый. Музей Победы, Пхеньян.
Harbin H-5, конец 60-х годов.
