Варианты
- МиГ - МиГ-17 / МиГ-17Ф - 1950 - Россия
- МиГ - МиГ-17П / МиГ-17ПФ - 1951 - Россия
- МиГ - СН - 1953 - Россия
- Shenyang - J-5 / F-5 - 1956 - Китай
- Chengdu - JJ-5 - 1966 - Китай
МиГ-17
<...>
МиГ-17П ("Fresco-D") стал всепогодным вариантом МиГ-17, получив РЛС "Изумруд", а на МиГ-17ПФ ("Fresco-D") она стояла в комбинации с двигателем ВК-1Ф. МиГ-17ПФУ ("Fresco-E") вместо пушечного вооружения нес ракеты класса "воздух-воздух" РС-2УС (AA-1 "Alkali"), став первым ракетным истребителем, выпускавшимся в Европе.
К середине 1960-х годов считавшийся в СССР уже устаревшим, МиГ-17 эффективно использовался во Вьетнаме пилотами северян. Вероятно, в СССР до конца 1950-х годов построили около 8900 самолетов, но в это число не входят машины, выпущенные в Чехословакии под обозначением S-104 (МиГ-17ПФ) и Польше - под обозначением Lim-5 (МиГ-17), Lim-5M (МиГ-17Ф) и Lim-5P (МиГ-17ПФ).
<...>
- Описание
Фотографии
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
МиГ-17ПФ из 146-го ГИАП ПВО СССР. Васильков, 1957г.
-
Мир Авиации 1997-02 / В.Морозов, С.Усков - На страже мира и труда /ВВС стран мира/
МиГ-17ПФ, середина 70-х гг.
-
История Авиации 2002-04 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (6)
МиГ-17ПФ капитана Лам Ван Лича из состава 921-го истребительного авиаполка, зима-весна 1966г.
-
Мировая Авиация 190
МиГ-17 широко поставлялись на экспорт, в том числе в Албанию, Бангладеш, Болгарию (на рисунке МиГ-17ПФ), Зимбабве, Судан и Шри-Ланку.
-
Авиация и Время 1995-02 / К.Сухов - Над сирийским фронтом /Глазами очевидца/ (2)
Самолет ВВС Сирии, принимавший участие в войне с Израилем: Истребитель МиГ-17ПФ
-
Авиация и Космонавтика 2019-10 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (6)
МиГ-17ПФ в окраске ВВС ДРВ из экспозиции авиамузея в Сакраменто (шт. Калифорния, США). Увы, но кроме окраски данный экспонат не имеет никакого отношения к войне во Вьетнаме - реально этот самолет попал в США из Венгрии.
-
Авиация и Космонавтика 2013-09 / М.Никольский - Музей ВВС Польши в Кракове
МиГ-19П и польские модификации истребителей-бомбардировщиков Lim, выполненных на базе МиГ-17
Другие самолёты на фотографии: МиГ МиГ-17 / МиГ-17Ф - Россия - 1950МиГ МиГ-19П / СМ-7 - Россия - 1954
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
Опытный самолет СП-2
-
Мировая Авиация 154
Прототип СП-2, МиГ-17Ф с РЛС "Коршун" и двумя пушками НР-23, выполнил первый полет в марте 1951 года. Работа с РЛС "Коршун" требовала от летчика слишком много внимания, самолет с такой РЛС в серию не передавался.
-
Авиация и Космонавтика 2023-08 / В.Коровин - Первые из класса "воздух-воздух" (1)
Опытный истребитель-перехватчик МиГ-17П (СП-6), переоборудованный для испытания системы ракетного вооружения К-5 в составе бортового радиолокационного прицела «Изумруд» и четырех управляемых ракет ШМ.
-
Авиация и Космонавтика 2023-08 / В.Коровин - Первые из класса "воздух-воздух" (1)
Опытный истребитель-перехватчик МиГ-17П (СП-6), переоборудованный для испытания системы ракетного вооружения К-5 в составе бортового радиолокационного прицела «Изумруд» и четырех управляемых ракет ШМ.
-
Air International 1987-01 / Fighter A to Z
The limited all-weather MiG-17PF with gun armament
-
Мировая Авиация 154
Истребитель-перехватчик МиГ-17ПФ N 58210627 (СП-9), оборудованный четырьмя автоматическими орудиями АРО-57-6 (ЗП-6-III) "Вихрь" и двумя блоками ОРО-57К для стрельбы неуправляемыми реактивными снарядами АРС-57 "Скворец" (Опытный самолет СП-10 (бортовой номер 627) который летом 1955г. для проведения испытаний был оснащен двумя двуствольными 23-мм пушками ???)
-
Авиация и Космонавтика 2000-07 / С.Резниченко - О бедных "МиГах" замолвите слово
МиГ-17ПФ с бортовым номером 627 был оснащен четырьмя автоматическими орудиями АРО-57-6 (3П-6III) для стрельбы реактивными снарядами калибром 57 мм. Самолет также имел обозначение СП-9
-
Мировая Авиация 160
На этом МиГ-17ПФУ хорошо видны пусковые устройства управляемых ракет РС-2-УС (РС-1У ???). На эти же устройства можно было подвешивать НУР АРС-160 и АРС-212М.
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
Ракеты РС-1-У - оружие МиГ-17ПФУ
-
Мир Авиации 2002-01 / Г.Серов - Стратегическая воздушная разведка НАТО против СССР /Война в воздухе/ (2)
Установка радиолокационных неконтактных взрывателей АР-1 на ракеты РС-1-У.
-
Мир Авиации 2002-01 / Г.Серов - Стратегическая воздушная разведка НАТО против СССР /Война в воздухе/ (2)
Истребитель-перехватчик МиГ-17ПФУ с ракетами РС-1-У на пусковых устройствах АПУ‑3.
Внизу: Установка радиолокационных неконтактных взрывателей АР-1 на ракеты РС-1-У. -
Авиация и Космонавтика 2011-06 / М.Никольский - 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк
Летчики и техники 2-го гиап ПВО у истребителей МиГ-17П. Аэродром Пирсагат, середина 1950-х гг.
-
Мировая Авиация 160
На снимке хорошо видно размещение антенн РЛС "Изумруд". Поисковая антенна размещалась на перегородке воздухозаборника, а антенна дальномера - на его верхней части. МиГ-17ПФ получил в НАТО код Fresco-D
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
Устранение неисправности РЛС "Изумруд"
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
МиГ-17ПФ из 146-го ГИАП. Васильков, конец 50-х годов
-
Авиация и Космонавтика 2015-05 / Д.Пичугин - 712-й гвардейский Черновицкий ордена Кутузова III степени истребительный авиационный полк
Готовность №1. Гв. майор А.А. Карнаух готовится к вылету на МиГ-17
-
История Авиации 2002-05 / И.Карташев, З.Никитин, П.Черныш - Метаморфозы боевой подготовки советской истребительной авиации в послевоенный период /Большая стратегия/ (1)
Перехватчики МиГ-17ПФ стали первыми истребителями разучившимися вести воздушные бои.
-
Авиация и Космонавтика 2016-04 / С.Дроздов - Была такая авиация... (8)
Управляемыми ракетами К-5 (РС-1-У) и К-5М (РС-2-У) вооружались перехватчики МиГ-19ПМ (слева) и МиГ-17ПФУ (на заднем плане).
Другие самолёты на фотографии: МиГ МиГ-19П / СМ-7 - Россия - 1954
-
История Авиации 2000-01 / Е.Гордон - Первый советский сверхзвуковой /Монография/ (3)
Ряд авиаполков входивших в состав ПВО (особенно развернутых в Средней Азии и в глубинных районах страны), в течение довольно длительного времени сохраняли на вооружении наряду с МиГ-19ПМ, более ранние МиГ-17ПФ. Доставка управляемых ракет К-5М (РС-2У) и К-5 (РС-1У) к истребителям-перехватчикам МиГ-19ПМ и МиГ-17ПФУ (на заднем плане)
Другие самолёты на фотографии: МиГ МиГ-19П / СМ-7 - Россия - 1954
-
Air Enthusiast 1972-12 / ??? - From Cambodia to Cuba ... the ubiquitous MiG-17
A view of the MiG-17PF showing clearly the swollen upper intake lip housing the ranging scanner and the radome on the intake splitter housing the conical scan dish.
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
МиГ-17ПФ на заводских испытаниях
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
Серийный МиГ-17ПФУ
-
Мировая Авиация 154
После испытаний, проведенных на прототипе СП-6, на МиГ-17ПФ установили доработанные радиодальномеры и пилоны для подвески четырех ракет класса "воздух-воздух" К-5 (РС-2УС). Модернизированные таким образом самолеты обозначались МиГ-17ПФУ (в НАТО известен как "Fresco-E"). МиГ-17ПФУ стал первым европейским истребителем с чисто ракетным вооружением.
The MiG-17PFU from which gun armament was deleted and provision made beneath the wing for a quartet of Alkali AAMs. Built in small numbers, the MiG-17PFU was the final limited all-weather production variant of the basic MiG-17 design. -
Авиация и Космонавтика 2023-08 / В.Коровин - Первые из класса "воздух-воздух" (1)
Истребители-перехватчики МиГ-17ПФУ с ракетами РС-1-У
-
Мировая Авиация 154
Вид снизу на МиГ-17ПФ, посадочные закрылки выпущены. Фотография дает представление о чистоте аэродинамики крыла, которое практически не имеет сужения в плане. Угол стреловидности крыла составляет 45°.
-
Aeroplane Monthly 1976-10 / J.Alexander - Mikoyan MiG-17 /Fighters of the fifties/ (11)
The MiG-17PF was equipped with an Izumrud-1 radar ranging unit in the upper lip of the intake and an AI scanner in the radome mounted on the intake splitter. The camera gun, moved to the starboard side of the intake, is also visible on this Czechoslovakian example, seen at Prague-Kbely.
-
Мировая Авиация 154
Массу МиГ-17, возросшую в сравнении с МиГ-15бис, компенсировали установкой усовершенствованного двигателя ВК-1 увеличенной тяги и снабженного форсажной камерой. ТРДФ ВК-1 ставились также на поздних вариантах самолета МиГ-17 с РЛС. На фотографии - МиГ-17ПФ ВВС ЧССР.
-
Мировая Авиация 190
МиГ-17ПФ ВВС ГДР. МиГ-17ПФ отличался рядом доработок и оснащался станцией предупреждения об облучении "Сирена-2" и навигационным индикатором НИ-50Б.
До начала выпуска МиГ-17ПФ с ТРДФ было построено всего 100 МиГ-17П. Использование ТРД ВК-1Ф с форсажной камерой позволило компенсировать увеличение массы МиГ-17 в варианте перехватчика.
-
Air Pictorial 1995-01 / C.Passmore - A Turkish Magic Carpet
A derelict MiG-17PF of the Hungarian Air Force at Budapest.
-
История Авиации 2002-04 / Д.Кондратков - Расплавленное небо Вьетнама /Авиация в локальных войнах/ (6)
Перехватчик МиГ-17ПФ (борт. N 4721) капитана Лам Ван Лича из состава 921-го истребительного авиаполка, который в ночь на 3 февраля 1966г. смог повредить два "Интрудера" из состава эскадрильи Корпуса Морской Пехоты VMA(AW)-553.
-
Авиация и Космонавтика 2020-06 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (13)
Капитан Лам Ван Лич в кабине МиГ-17. Фото 1966 г. Этот северовьетнамский летчик примечателен тем, что много летал на довольно редком для ВВС ДРВ МиГ-17ПФ, а 3 февраля 1966 г. одержал на истребителе этого типа первую в истории ВВС ДРВ ночную победу
-
Авиация и Космонавтика 2019-10 / В.Морозов - Авиация во Вьетнамской войне (6)
Один из первых истребителей МиГ-17ПФ ВВС ДРВ на аэродроме Ной Бай 1965-1966 гг. На заднем плане виден один из Ил-28 929-й баз.
Наряду с использование МиГ-17ПФ в качестве ночных перехватчиков, эти машины применялись в качестве самолетов целеуказания в группах дневных истребителей.Другие самолёты на фотографии: Ильюшин Ил-28 - Россия - 1948
-
Авиация и Время 2005-01 / В.Морозов, В.Антаков, А.Котлобовский - Громкие эпизоды тихой войны
Ночные полеты в ВВС КНА в 1960-е гг. На переднем плане МиГ-15УТИ, за ним линейка МиГ-17ПФ
Другие самолёты на фотографии: МиГ МиГ-15УТИ - Россия - 1949
-
Air Enthusiast 2002-09 / Y.Gordon, A.Dawes - In the Line of Fire (1)
Самолет-мишень М-17П (на базе МиГ-17П). Все мишени этого семейства могли пилотироваться летчиком, например, при перелете с завода на полигон
All M-17P with underwing tanks. There was no under fuselage pod, this was housed in the otherwise empty radome. -
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
Самолет-мишень М-17ПФ (на базе МиГ-17ПФ). Под законцовками крыла установлены трассеры
-
Air Enthusiast 2002-09 / Y.Gordon, A.Dawes - In the Line of Fire (1)
An M-17PF with under-fuselage pod. Note also the camera housing at the top of the fin and the small pods under the wingtips.
-
Air Enthusiast 1972-12 / ??? - From Cambodia to Cuba ... the ubiquitous MiG-17
The cockpit of the limited all-weather MiG-17PF.
-
Air Enthusiast 2000-11 / D.Nicolle - Surviving '67 (2)
The MiG-17PF flown by Captain Moustafa Hafez on June 5, 1967 is seen here under repair at Kibrit after the war. Its wings, elevator and upper fin have been removed. The Arabic serial number 2803 can be seen beneath the cockpit while the squadron crest is closer to the air-intake
-
Air Enthusiast 2000-11 / D.Nicolle - Surviving '67 (2)
The condition of Moustafa Hafez's aircraft is even clearer in this picture. The lower part of the rudder had mostly been shot away, and the main control rod to the stabiliser badly damaged. A rather less battered MIG-17F (serial number 2606) can be seen in the background.
Другие самолёты на фотографии: МиГ МиГ-17 / МиГ-17Ф - Россия - 1950
-
Air Enthusiast 2000-11 / D.Nicolle - Surviving '67 (2)
The battered right wing of Captain Hafez's aircraft, removed for repair, showing the damaged right aileron. As a result, the pilot could not stop turning to the right and was only able to straighten up for a landing by using the aileron trims. The two narrow and one broader black wingtip bands carried by all Egyptian fighters can also be seen.
-
Air International 1987-01 / Fighter A to Z
The MiG-17PFU, the first Soviet fighter with an all-missile armament.
-
Air Pictorial 1958-05 / ??? - Middle Eastern MiGs...
The Fresco-E all-weather version illustrated by the silhouette, serve with the Egyptian and Syrian components of the United Arab Republic's air arm.
-
Авиация и Время 1999-04 / Е.Гордон - В тени старшего брата /Монография/
СП-2; СП-6; СП-7; СП-10
-
Aeroplane Monthly 1976-10 / J.Alexander - Mikoyan MiG-17 /Fighters of the fifties/ (11)
Mikoyan MiG-17PF (Fresco D) of the Luftstreitkrafte of the German Democratic Republic, 1962.
- Фотографии