История Авиации 35 / А.Петров - "Вы летите - умирать!" /Подробности/

Су-17М2 из состава 806-го АПИБ в перегоночной конфигурации с двумя 1150-литровыми ПТБ и парой 800-литровых баков. Луцк, конец 70-х гг.

История Авиации 35 / А.Петров - "Вы летите - умирать!" /Подробности/

Су-17М2 из состава 806-го АПИБ с вариантом, так называемым, «первым боекомплектом» - пара ФАБ-500М62 и двумя блоками 80-мм НАР Б8 и двумя 1150-литровыми ПТБ на подкрыльевых пилонах. Чойрен, Монголия, зима 1979-1980 гг.

История Авиации 2003-02 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Грозы над Андами /Новейшая история/ (1)

Су-20 из состава 11-й авиагруппы истребителей-бомбардировщиков перуанских ВВС. Самолет несет в хвостовой части кассеты с тепловыми ловушками.

История Авиации 2003-02 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Грозы над Андами /Новейшая история/ (1)

Су-20 командира 11-й авиагруппы истребителей-бомбардировщиков перуанских ВВС. На самолете показан первоначальный вариант эмблемы, внешний вид которой позже претерпел значительные изменения. К началу 90-х годов от нее осталось только две белых "единицы" и голова тигра на их фоне.

Мировая Авиация 132

Су-22 ангольских ВВС (экспортный вариант Су-17М-2 с установленной под носовой частью фюзеляжа доплеровской системой). Ангольские ВВС использовали Су-22 с высокой интенсивностью. Изображенный самолет в 1986 году базировался в Менонгве и наносил удары по формированиям повстанческой группировки UNITA.

Авиация и Космонавтика 2011-05 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (1)

Перед памятником самолету Су-17 ведущий летчик-испытатель ОКБ В.С.Ильюшин, главный конструктор по теме А.А.Слезев и начальник отдела эксплуатации ОКБ А.П. Смирнов

Авиация и Космонавтика 2010-11 / М.Никольский - Государственный Летно-испытательный Центр

Мировая Авиация 134

Су-17М2 (С-32М2). Су-17М2 (на снимке - на стоянке учебного аэродрома ТВВАИУ, Тамбов) впервые поднялся в воздух в 1973 году. От базовой модели он отличался установкой лазерного дальномера "Фон-1400" и доплеровской системой определения скорости и угла сноса. Серийное производство - с 1975 по 1977 год.

Авиация и Космонавтика 2014-07 / Д.Пичугин - Военно-воздушные силы страны Инков /Зарубежные ВВС/

Истребитель-бомбардировщик Су-22 ВВС Перу, авиабаза Талара, 2005 г.

История Авиации 2003-02 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Грозы над Андами /Новейшая история/ (1)

Часть перуанских истребителей-бомбардировщиков несла трехцветный зеленый камуфляж.

Мировая Авиация 134

Су-22 (С-32М2К). Экспортный вариант машины - Су-22 / С-32М2К (на снимке - машина из состава 11-й эскадрильи "LosTigres" ВВС Перу) отличался двигателем Р29-БС-300 и упрощенным составом бортового оборудования. Такие машины выпускались в 1976-1980 годах и поставлялись также в Анголу и Ливию.
Перуанские Су-20 в столичном международном аэропорту Лимы в ходе очередного осложнения отношений между Перу и Эквадором. Стоящая на переднем плане машина принадлежит командиру 11-й авиагруппы "Тигры", о чем можно судить по эмблеме эскадрильи, которой нет на других самолетах. Остальные истребители-бомбардировщики несли буквенно-цифровые тактические обозначения на килях под эмблемой государственного флага.

Air International 1981-04 / ??? - Survival of the Fitter

Air International 1981-04 / ??? - Survival of the Fitter

The first photographs to illustrate the Sukhoi Su-22 Fitter-F in service with the Fuerza Aerea Peruana. The first Su-22s were purchased by Peru in 1976, and those illustrated belong to Escuadron de Caza 11 ''Los Tigres"of Grupo de Caza 12. Normally based at Las Palmas, this Escuadron is seen at the Jorge Chavez Airport, Lima, to where it has been deployed during the current tension between Peru and Ecuador. A second unit operating the Su-22 within the FAP is the Escuadron de Caza 13. The original purchase of the Sukhoi aircraft by the FAP comprised 32 single-seat Su-22s and four two-seat Su-22Us, but a further batch of 16 was ordered last year.

Air International 1981-04 / ??? - Survival of the Fitter

The first photographs to illustrate the Sukhoi Su-22 Fitter-F in service with the Fuerza Aerea Peruana, a two-seat Su- 22U Fitter-E also being visible in the line-up left.

Авиация и Космонавтика 2011-05 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (1)

Су-22 перуанского заказа. В носовом конусе виден световой люк лазерного дальномера "Фон"
Fitter-F, an export derivative of Fitter-D. The laser marked target seeker can be seen in the intake centre body and the elongated-lozenge-shaped avionics housing can be seen beneath the nose.

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Су-22 перуанского заказа. В носовом конусе виден световой люк лазерного дальномера "Фон"

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

С-32М2 на испытаниях в Ахтубинске. Самолет несет восемь 500-кг авиабомб ФАБ-500М-62. Фото ОАО "ОКБ П.О.Сухого", публикуется впервые

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Взлет Су-17М2, оснащенного двумя блоками НАР УБ-32А-73.
Су-17М2 первых серий в естественном цвете дюраля. Единственным дополнением был антибликовый "воротник". Снизу самолёты нередко красили в голубой цвет. Именно так, по воспоминаниям ветеранов полка, выглядели "сушки" 806-го АПИБа. Различные схемы камуфляжа (для разных ТВД) в советской фронтовой авиации были введены именно в 1979 г. Но неспешная перекраска боевых машин "в новый прикид" началась только летом, когда напряжённость уже в значительной мере спала, и собранная у дальневосточных границ наша авиационная группировка была в значительной мере демонтирована.

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Истребитель-бомбардировщик Су-17М2 с противорадиолокационной ракетой Х-28 под фюзеляжем и двумя 600-литровыми ПТБ под крылом

Авиация и Время 2014-06 / А.Чечин, Н.Околелов - Самолет эпохи застоя. Истребитель-бомбардировщик Су-17

Су-17М2 из 806-го АПИБ. Под крылом - станция РЭБ СПС-141

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Истребитель-бомбардировщик Су-17М2 первых серий в перегоночной конфигурации с четырьмя 1150-литровыми ПТБ.

История Авиации 35 / А.Петров - "Вы летите - умирать!" /Подробности/

На фото хорошо видны следы эксплуатации Су-17М2 - многие лючки и элементы обшивки планера потемнели, либо лак с алюминиевой пудрой, нанесённый на их поверхность вытерся, до грунтовки, имеющей жёлтый цвет и достаточно высокую адгезию, что способствовало её быстрому потемнению.

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Су-17М2 на газовочной площадке учебного аэродрома Васильковского ВАТУ

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Су-17М2 с подвешенным под фюзеляжем контейнером станции "Прожектор-1"

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Су-17М2 с четырьмя блоками УБ-32А-73 под крылом

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Су-17М2, использовавшийся в качестве летающей лаборатории, на стоянке учебного аэродрома Тамбовского высшего военного авиационного инженерного училища

Авиация и Космонавтика 1996-03 / В.Ильин - Хорошие самолеты обязательно красивы или Су-17: тридцать лет в строю

Су-17М2 в камуфляжной окраске

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

На аэродроме тревога! На этом постановочном фото Су-17М2 несет шесть пусковых устройств АПУ-68УМ под ракеты

Air International 1981-04 / ??? - Survival of the Fitter

A line­up of Fitter-Ds, the first version of the Sukhoi tactical fighter to be equipped with terrain-avoidance radar and a laser marked target seeker. The Fitter-D is essentially similar to the export Fitter-F in Peruvian service.
.

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Новые мощные НАР типа С-8, запускаемые из блоков Б-8М, существенно повысили ударный потенциал истребителя-бомбардировщика

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Су-17М2 с двумя управляемыми ракетами Х-25 под крылом и контейнером "Прожектор-1" под фюзеляжем

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Су-17М2 из состава 497-го апиб (аэродром Гроссенхайн) для отработки бомбометания на полигоне несет две практические авиационные бомбы П-50. Справа под крылом виден контейнер помеховой станции "Сирень" с характерной "кочергой" антенны

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Пара Су-17М2 с подвешенными бомбами ОФАБ-100-120, оснащённых тормозными устройствами для выполнения штурмовых ударов, направляется на практическое бомбометание. При выполнении таких упражений масса боевой нагрузки, как правило, значения не имела, поскольку главным было не степень разрушения цели или мишени, а точность попадания средств поражения. Именно поэтому последние подвешивали на самолёт перед такими вылетами "по минимуму".

История Авиации 35 / А.Петров - "Вы летите - умирать!" /Подробности/

История Авиации 2003-03 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Грозы над Андами /Новейшая история/ (2)

После окончания войны Перу с помощью ОКБ им. П.О.Сухого провело модернизацию своих истребителей-бомбардировщиков Су-20 и Су-22, которые в числе прочего получили и системы дозаправки. Заметны и изменения в расположении знаков государственной принадлежности: под кабиной пилота появилась бортовая кокарда.

Авиация и Время 2014-06 / А.Чечин, Н.Околелов - Самолет эпохи застоя. Истребитель-бомбардировщик Су-17

Перуанский Су-22, оборудованный штангой для дозаправки топливом в полете

Авиация и Время 2014-06 / А.Чечин, Н.Околелов - Самолет эпохи застоя. Истребитель-бомбардировщик Су-17

Су-22М2 из 112-й АЭ ВВС Перу. Авиабаза Талара, апрель 2005 г.

Авиация и Космонавтика 1996-03 / В.Ильин - Хорошие самолеты обязательно красивы или Су-17: тридцать лет в строю

В полете Су-20 ливийских ВВС

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Первый истребитель-бомбардировщик Су-22 (зав. № 31-01), установленный у аллеи памяти летчиков-испытателей в Ахтубинске

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

С32М2-Д (зав. N 03-01), установленный в качестве памятника на территории ОКБ П.О. Сухого

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Су-17М2, установленный в качестве памятника на территории 558-го АРЗ в Барановичах

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Испытания лыжного шасси на самолете С32М2-Д

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Помимо испытаний лыж, на С32М2-Д отрабатывалась форма и конструкция грязезащитных щитков, устанавливаемых на передней опоре шасси

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Первый С-32М2 (зав. № 01-01) после окончания испытаний был передан в качестве учебного пособия в Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е. Жуковского

Авиация и Космонавтика 2017-07 / С.Дроздов - Была такая авиация... (17)

Линия сборки Су-17 в Комсомольске-на-Амуре

Авиация и Космонавтика 2011-11 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (6)

Серийный выпуск истребителей-бомбардировщиков Су- 17М и Су-17М2 на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-17 / Су-20 - РоссияRussia - 1969

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Блок электроники и блок излучения, устанавливаемые в контейнер станции подсвета "Прожектор-1"

Авиация и Космонавтика 2011-10 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (5)

На месте падения С32М-2. 30 июня 7972 года самолет на малой высоте попал в раскачку по тангажу и вышел на закритические углы атаки. Военный летчик-испытатель Э.М. Колков катапультировался из неуправляемой машины

Авиация и Космонавтика 2011-12 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (7)

Подвесная станция лазерного подсвета "Прожектор-1"

Авиация и Космонавтика 2012-04 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (9)

Углы обзора летчика вперед-вниз

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-17М3 / Су-22М - РоссияRussia - 1976

Авиация и Космонавтика 2012-05 / В.Марковский, И.Приходченко - Истребитель-бомбардировщик Су-17 (10)

Углы отклонения лучей ЛД 'Фон' и ЛДЦ 'Клен-ПС'

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-17М3 / Су-22М - РоссияRussia - 1976

Air International 1981-04 / ??? - Survival of the Fitter

Su-7B Fitter-A; Su-7BKL Fitter-A; Su-7BMK Fitter-A; Su-7UMK Moujik, Su-7IG Fitter-B; Su-17 (Su-20) Fitter-C; Su-17M Fitter-D; Su-22U Fitter-E; Su-22 Fitter-F; Su-20U Fitter-G

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой С-22И - РоссияRussia - 1966Сухой Су-17 / Су-20 - РоссияRussia - 1969Сухой Су-17М3 / Су-22М - РоссияRussia - 1976Сухой Су-17УМ - РоссияRussia - 1975Сухой Су-7Б - РоссияRussia - 1958Сухой Су-7БКЛ / Су-7БМК - РоссияRussia - 1961Сухой Су-7У - РоссияRussia - 1966

Air International 1985-07 / Airdata File

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-17 / Су-20 - РоссияRussia - 1969Сухой Су-17М3 / Су-22М - РоссияRussia - 1976Сухой Су-17М4 - РоссияRussia - 1980Сухой Су-17УМ - РоссияRussia - 1975

Авиация и Космонавтика 1996-03 / В.Ильин - Хорошие самолеты обязательно красивы или Су-17: тридцать лет в строю

С-22И; Су-17 первых серий; Су-17М; Су-17М24 Су-22; Су-22

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой С-22И - РоссияRussia - 1966Сухой Су-17 / Су-20 - РоссияRussia - 1969