RU

/

EN
burger-menu

Поиск по сайту:

airplane photo

Страна : США

Год : 1957

Варианты

Lockheed F-104 Starfighter

<...>
   С 1956 года для ВВС США было выпущено 26 учебно-тренировочных самолетов F-104B и 21 самолет F-104D, отличавшихся двухместной кабиной с тандемной схемой размещения пилотов. После завершения их выпуска компания "Lockheed" приступила к производству учебно-тренировочных вариантов F-104G для НАТО и Японии: 38 самолетов CF-104D для Канады, 30 F-104F и 137 TF-104G для Германии, 20 F-104DJ для Японии и 29 TF-104 - в рамках программы военной помощи (Дания - 4 самолета, Греция - 6, Норвегия - 2, Испания - 3, Турция - 6, Тайвань - 8).
   Компания "Lockheed" также построила 191 самолет TF-104G для НАТО, из которых 68 машин были собраны в Европе из машино-комплектов, поставленных "Lockheed", а еще 16 самолетов были поставлены ВВС Италии компанией "Fiat". Благодаря этому общее количество выпущенных F-104 достигло 359 машин. TF-104G сохранил вооружение и авионику одноместной версии, включая РЛС F-15A NASARR, за исключением 20-мм пушки Vulcan, вместо которой машина получила больший запас топлива. Единственным эксплуатантом F-104 на сегодня является пилотажная группа "The Starfighters F-104 Demo Team".

Показать полностью
  • Lockheed F-104 Starfighter
  • plane photo
    Мировая Авиация 125

    TF-104G, Тайвань. Тайваньские ВВС закупили в разных местах значительное количество Starfighter. Двухместный самолет окрашен в серый цвет, машина изображена на момент завершения своей карьеры. Помимо TF-104G на вооружении ВВС Тайваня состояли F-104A/B/D/G/J/DJ и RF-104G.

  • plane photo
    Мировая Авиация 125

    TF-104G, Люфтваффе. В 1980-е годы уцелевшие немецкие Starfighter заменили на Tornado, последний F-104 снят с вооружения боевой эскадры в 1987 году. Изображенный самолет из 31 -й истребительно-бомбардировочной эскадры "Boelcke" по такому случаю получил специальную окраску. 31-я эскадра первой в Люфтваффе получила F-104 в феврале 1961 года.

  • plane photo
    Air International 2007-04 / M.English - Lockheed F-104 Starfighter /Aircraft profile/

    Lockheed F-104B Starfighter 57-1309 was the last of the two twin-seaters bought by the Pakistan Air Force together with ten F-104As. Acquiring Starfighters made the PAF the first Asian supersonic airforce.

  • plane photo
    Air International 1979-02 / Model enthusiast

    TF- and F-104Gs do indeed wear the 'star and bar'. There are two squadrons of TF-/F-104G aircraft assigned to the 58th Tactical Training Wing at Luke AFB, Arizona. These aircraft belong to the West German government and are part of the very sizeable German training establishment in the US. The German F-104s operate in US markings to preclude any adverse publicity which might result in the event of an aircraft accident involving US citizens or their property. The German T-37 and T-38 aircraft operated by the 80th Flying Training Wing's 89th (T-37) and 90th (T-38) Flying Training Squadrons at Sheppard AFB. Texas, also wear US insignia. All of the German military aircraft operated in the US. with the exception of weekly Boeing 707 runs, operate without any markings which would identify them as obviously German, although personnel wear the appropriate uniforms. German personnel and equipment are assigned to several US installations, eg. Luke AFB (F-104G transition training); Sheppard AFB (Luftwaffe and Bundesmarine Undergraduate Pilot Training, T-37 and T-38); Shaw AFB (RF-4 transition training); George AFB (F-4 training); and Ft Bliss (anti-aircraft artillery training, MIM-14 Nike Hercules).

  • plane photo
    Aviation Historian 15 / R.White - The New Frontier

    Missile with two men in it - F-104B 57-1301, the two-seat Starfighter in which Geoff Higgs flew in the back seat for his X-15 chase flight on September 28, 1965.

  • plane photo
    Мировая Авиация 176

    Этот 57-1317 - один из серии, включавшей 27 самолет варианта F-104D и поставленной ВВС США. Созданный на базе F-104C двухместный F-104D не имел пушки.

  • plane photo
    Мировая Авиация 25

    Специальные схемы окраски в ВВС Италии. 20-й дивизион, 4-й полк - празднование 75 000 часов на лета на Starfighter

  • plane photo
    Мировая Авиация 214

    Норвегия получила лишь шесть двухместных Starfighter - здесь запечатлен один из четырех TF-104G, построенных «Lockheed». F-104 стоял на вооружении двух подразделений норвежских ВВС, включая 334-ю эскадрилью в Ригге, получившую бывшие канадские CF-104, модифицированные для применения ПКР Bullpup. Вторая эскадрилья, 331-я в Будё, являлась тактической разведывательной и имела на вооружении RF-104G.

  • plane photo
    Мировая Авиация 214

    Дания получила 40 самолетов F-104G и 11 двухместных TF-104G/ CF-104D, большая часть из которых прибыла из Канады. Сине-белый орел - эмблема 723-й эскадрильи. Данный двухместный самолет - один из семи бывших канадских CF-104D, полученных в сентябре 1971 года.

  • plane photo
    Мировая Авиация 25

    Чтобы ускорить поступление F-104G на вооружение ВВС Западной Германии, "Lockheed" поставила Люфтваффе 30 истребителей F-104F. Эти самолеты отличались усовершенствованным двигателем J79-GE-11A и частью бортового оборудования, позаимствованного у F-104G, но не имели усиленного планера последнего. Первым немецким пилотом, совершившим самостоятельный вылет на F-104, стал полковник Гюнтер Ралль - третий по резултативности ас Второй мировой войны, имевший на своем счету 275 побед.

  • Фотографии