Мировая Авиация 106

Первоначально эта машина имела надвтулочный прицел, но годом позже прицел смонтировали на кабине - как на Gerfaut/HAP, а также установили пушечную турель. В начале 1996 года прототип PT1 передали на усталостные испытания.

АвиаМастер 1997-02 / И.Бедретдинов - Злоключения "Тигра" /Прототипы/

"Тигр" и его основное оружие ПТУР "Тригат" LR.

Air International 1996-07 / P.Beaver - Catch a Tiger...

Австралия оценивала вертолет Aussie Tiger - вариант на базе французского HAP, с установленным на крыше кабины прицелом и рядом изменений для удовлетворения внутренних требований.
This view of F-ZWWT illustrates the tandem seating configuration which gives the crew excellent visibility. Flat windscreens and only slightly curved side windows minimise all-round glint.

Air International 1996-07 / P.Beaver - Catch a Tiger...

By making use of natural cover, the Tiger’s inherent low-detectability - achieved by a combination of low radar signature, low infra-red emission, low noise and passive weapon system - is enhanced.

Air International 1996-07 / P.Beaver - Catch a Tiger...

Eurocopter Tiger.

Air International 2000-04

АвиаМастер 1997-02 / И.Бедретдинов - Злоключения "Тигра" /Прототипы/

Летные испытания третьего опытного образца «Тигра» PT-3.

АвиаМастер 1997-02 / И.Бедретдинов - Злоключения "Тигра" /Прототипы/

Air International 1996-07 / P.Beaver - Catch a Tiger...

Tiger demonstrates its agility, which can be used to good effect for both attack and defence.

АвиаМастер 1997-02 / И.Бедретдинов - Злоключения "Тигра" /Прототипы/

Пятый опытный образец PT-5, предназначенный для всесторонних испытаний системы вооружения.

Мировая Авиация 125

Главным внешним отличием германского HAP/UHT является надвтулочный прицел. С тактической точки зрения его наличие является большим преимуществом, однако технически такая система отличается большой сложностью.

АвиаМастер 1997-02 / И.Бедретдинов - Злоключения "Тигра" /Прототипы/

Демонстрация «Тигра на международном авиасалоне в Ле-Бурже, Франция, 1996 г.

АвиаМастер 1997-02 / И.Бедретдинов - Злоключения "Тигра" /Прототипы/

Air International 1992-09 / R.Braybrook - Europe's Aircraft Industry

Eurocopter's Tiger prototype PT1 in its latest guise after modification to the French Army Gerfaut configuration with 30mm GIAT AM-30781 automatic cannon in undernose turret and roof-mounted TV, FLIR, laser rangefinder and direct-optics sensors.

Aeroplane Monthly 1994-12 / M.Vines - Farnborough cameos

The British Aerospace-promoted Eurocopter Tiger, a contender for the Army helicopter competition.

Мировая Авиация 106

Французский прототип вариант Gerfaut (на переднем плане) летит в паре с первым вертолетом противотанковой модификации. Оба участвовали в программе летных испытаний.

Мировая Авиация 78

ПТУР ATGW-3LR Trigat/PARS 3 LR. Эта ракета малой дальности с ИК ГСН первоначально разрабатывалась совместно Францией, Германией и Великобританией по проекту "Euromissile". Позднее к ним присоединились Бельгия и Нидерланды. Первые опытные пуски варианта средней дальности провели в августе 1991 года, затем началась разработка многочисленных модификаций. При реорганизации европейской промышленности проект передали фирме "Diehl BGT-Defence". Этими ПТУР собирались вооружать вертолеты Tiger, которые должны были поступить на вооружение в 1999 году. На самом деле французские и испанские вертолеты Tiger будут вооружены ракетами "Spike-ER", а немецкие вертолеты - ракетами Trigat / PARS 3 LR с 2010 года.

Мировая Авиация 78

УР HOT. Принятая на вооружение в начале 1970-х годов УР НОТ (околозвуковая ракета с оптическим управлением в трубчатом контейнере) - совместная разработка Франции и Германии. Сейчас УР НОТ длиной 1,28 м выпускается фирмой MBDA с тандемной боеголовкой. Она проектировалась для пусков с бронетехники или вертолетов. Главным недостатком УР НОТ была ее малая скорость. Даже при пуске с вертолета ракета пролетала свою максимальную дальность 4,3 км почти за 17 с. Улучшенная версия УР НОТ 2 с мощной БЧ обладает более высокой бронепробиваемостью. Скорость УР НОТ 2 также выше, чем у первой модели. Затем появилась улучшенная УР НОТ 2Т, способная пробивать активно-реактивную броню. С 2009 года выпускается УР НОТ 3, предназначенная для различных ЛА, включая вертолет Eurocopter Tiger (на снимке).

Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL

Third Tiger prototype (9823), the German UHT testbed (1998)

Air International 1996-06 / Airscene

One of five Eurocopter Tigers, 9825 is the latest prototype to fly. It will be the PAH-2/UHU test helicopter and is fitted with Trigat missile launchers.

Мировая Авиация 106

27 апреля 1991г.: совершил первый полет вертолет Tiger компании "Eurocopter". Вертолет предназначался для германской и французской армий.
Tiger привлек внимание публики, когда появился в фильме про Джеймса Бонда "Goldeneye". По сюжету он оказался неуязвимым к воздействию электромагнитного импульса.

Мировая Авиация 106

Прототип PT1 в варианте НАР вооружен 30-мм пушкой, блоком на 22 НАР SNEB, УР Mistral и смонтированным на крыше кабины прицелом STRIX.

Air International 1996-07 / P.Beaver - Catch a Tiger...

It would be a brave adversary that dared attack this tank, protected as it is by a HAP-configured Tiger armed with Mistral air-to-air missiles and a 30mm chin-mounted gun. F-ZWWU is the Gerfaut armament test aircraft and first flew on December 15, 1994.

Air International 1996-07 / P.Beaver - Catch a Tiger...

Прототип боевого вертолета Tiger пускает ракету ATAM. Вариант ракеты ПЗРК Mistral для вертолетов имеет обычно сдвоенное пусковое устройство и ныне используется на Gazelle французской Армии.
One of the three Mistral air-to-air missile firing trials carried out towards the end of 1995. The flight conditions included 120kts/2g, maximum speed in level flight and sideslipping at 100kts.

Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL

Eurocopter Tiger prototype PT4 in HAP configuration with cannon, rockets and Mistral SAMs (1999)

Air International 2021-12 / J.Winchester - Angle of attack

The Airbus EC665 Tiger is due a major upgrade, but Germany is prevaricating. The only non-European customer, Australia, has decided to buy AH-64E rather than participate in the Tiger 3 programme

Air International 2012-02 / News

Malaysia has a requirement for an attack helicopter but currently lacks the money to pay for acquisition. Eurocopter displayed a Tiger HAP in anticipation of a future RfP.

Air International 2007-03 / H.-P.Grolleau - CEV Military Acceptance Testing /Military/

Orange flight suits betray the presence of CEV aircrews aboard this Tigre at the end of an acceptance sortie. Four such sorties are made in order to check the safety of the helicopter and its systems. In addition, one in every ten Tigres is tested at night and in the rain to ensure production quality is maintained.

Air International 2001-07 / S.Wilson - Australian Air 87. The saga near its conclusion /Military/

Eurocopter’s second Tiger prototype was shown at the Australian International Airshow 2001, wearing an ALAT-style two-tone brown camouflage scheme. The 'Aussie Tiger’ is based on the French HAP Tigre scout configuration.

Мировая Авиация 121

Вариант HAP предназначен для огневой поддержки Сухопутных войск и сопровождения транспортных вертолетов. В отличие от противотанкового, он не имеет надвтулочного прицела - взамен установлен гиростабилизированный прицел SFIM/TRT STRIX на крыше кабины.

Авиация и Космонавтика 2020-05 / А.Юргенсон - Объектив удачи

Air International 2015-02 / H.-P.Grolleau - Tigre's Progress /Military/

4e RHFS Tigres were the first to operate with an external fuel tank.

Авиация и Космонавтика 2017-08 / Д.Пичугин - Учения "Tiger meet - 2017"

Мировая Авиация 125

Два французских Tiger на учениях в горах перед отправкой в Афганистан. Вертолеты продемонстрировали высокий уровень боеготовности, выполняя полеты днем и ночью.

Авиация и Космонавтика 2020-01 / М.Путников - Аэрошоу Meeting de l'Air 2019

Air International 2013-08 / P.Bastiaans - France's Flying Soldiers /Military/

Two Tiger HAPs were involved in exercise Marne 2013.

Авиация и Время 2009-01

Air International 2018-02 / Airscene

Tiger HAD PS01, marked '1st Tiger with E engines', is the first of 36 Tiger helicopters converted to HAD standard from the original Helicoptere d'Appui Protection (HAP) configuration.

Air International 2013-02 / Attack helicopters (1)

The camouflage selected by the French Army for its Tigre HAPs has proved extremely effective in a wide variety of environments.

Air International 2013-02 / Attack helicopters (1)

Мировая Авиация 125

Французский Tiger HAP демонстрирует способность использовать для маскировки складки местности. На фотографии хорошо видна нашлемная система целеуказания TopOwl.

Мировая Авиация 106

Вертолет Tiger полностью соответствует урезанным бюджетам стран-участниц проекта. Он разрабатывался и отдельно в экспортном варианте, но в итоге на экспорт пошли модификации штатных вариантов. На снимке - версия ARH.

Air International 2015-03 / H.-P.Grolleau - Modernising the ALAT /Military/

The new Tigre HAD has already been deployed to a combat theatre of operation, in Africa.

Авиация и Космонавтика 2013-12 / М.Никольский - Вертолетный парк вооруженных сил стран Западной Европы /Вертолетная техника/ (2)

Экипаж вертолета "Тигр" ведет огонь из 30-мм пушки

Авиация и Космонавтика 2016-04 / Знаменательные даты апреля в истории авиации

Air International 2017-01 / Airscene

The Aviation Legere de l'Armee de Terre currently has 49 of its 60 Tigre attack helicopters operational.

Air International 2016-06 / Airscene

The ALAT Tiger typically provides close air support during assault landings or interventions by the GTIA-A.

Мировая Авиация 125

Несмотря на многочисленные технические недоработки, Tiger - пример удачного боевого вертолета, сочетающего высокие летные данные с мощным вооружением и совершенным БРЭО.

Авиация и Космонавтика 2013-12 / М.Никольский - Вертолетный парк вооруженных сил стран Западной Европы /Вертолетная техника/ (2)

Вертолеты "Тигр" и NH 90 в совместном полете

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: NH Industries NH-90 - InternationalInternational - 1995

Air International 2014-02 / News

Initial examples of the Eurocopter EC665 Tigre HAD (Helicoptere d’Appui Destruction, support and combat helicopter) and NHIndustries NH90 Caiman tactical transport helicopter entered operational service with the Aviation Legere de I'Armee de Terre (ALAT, French Army Aviation) on December 12, 2013. By then, three Caimans and two Tigre HADs had been delivered to the 1er Regiment d’helicopteres de combat (1st Combat Helicopter Regiment) at Phalsbourg, including Tigre HAP 6006/'BJF’ and NH90 Caiman 1273/‘EAD'. The unit will work up on the new helicopters to be ready for potential deployments from July.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: NH Industries NH-90 - InternationalInternational - 1995

Air International 2015-03 / H.-P.Grolleau - Modernising the ALAT /Military/

Gazelles and Tigres share the ALAT's attack missions.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Aerospatiale Gazelle / SA.341/SA.342 - ФранцияFrance - 1967

Air International 2021-03 / ??? - War games in the Alps

Typically operating in pairs, an Aerospatiale SA341F Gazelle and Eurocopter EC665 Tigre return to Grenoble-Le Versoud to refuel

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Aerospatiale Gazelle / SA.341/SA.342 - ФранцияFrance - 1967

Air International 2015-02 / H.-P.Grolleau - Tigre's Progress /Military/

The Tigre HAP and the EC725 Caracal are the most modern types in service with the 4e RHFS.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Aerospatiale Super Puma / SA.332 / AS.532 Cougar - ФранцияFrance - 1978

Air International 2016-02 / News

The ALAT will receive seven additional Tigre HADs and, once the 40 Tigre HAP helicopters (depicted) are upgraded to HAD configuration, the ALAT will have a fleet of 67 attack helicopters.

Авиация и Время 2013-01 / А.Котлобовский - Мали: война под небом, раскаленным добела... (1)

В Мали активно действуют вертолеты «Газель» и ««Тайгер» из 4-го полка Армейской авиации Франции

Авиация и Космонавтика 2010-01

11-я международная аэрокосмическая выставка Дубай Эйршоу 2009 (ноябрь 2009г.)

Мировая Авиация 223

Mistral в варианте "воздух-воздух" предназначена для вооружения вертолетов Gazelle и Tiger (на фото), а также южноафриканского Rooivalk. Tiger способен нести до четырех УР на внешних пилонах.

Air International 2013-02 / Attack helicopters (1)

Fitted with two external fuel tanks on the inboard stations, the Tigre HAP's combat range is extended from 800 to 1,300km.

Air International 2012-09 / S.Mafe, F.Frances - Hot Impulse /Military/

FARP signalmen direct a section of French and Spanish Tigres to the refuelling point.

Air International 2012-09 / S.Mafe, F.Frances - Hot Impulse /Military/

After mounting the refuelling station, the Tigre flight takes on fuel with rotors running.

Air International 2012-09 / S.Mafe, F.Frances - Hot Impulse /Military/

French crews practised the procedures for operating from the fuel-laden Chinook.

Air International 2015-02 / H.-P.Grolleau - Tigre's Progress /Military/

Two Tigre HADs at Valence during their delivery flight from Le Luc to Phalsbourg.

Air International 2013-02 / Attack helicopters (1)

ALAT’s flying school at Le Luc in the south of France is where all French and German Tigre aircrews undergo conversion training.

Air International 2013-02 / Attack helicopters (1)

Eurocopter claims that the Tigre's 30mm gun is the most accurate helicopter cannon in service anywhere. A derivative of this cannon was selected for the now-cancelled American RAH-66 Comanche.

Air International 2021-03 / ??? - War games in the Alps

A Tigre of the 5th RHC returns to Grenoble-Le Versoud airfield after a mission

Air International 2021-12 / J.Winchester - Angle of attack

Tigers have seen extensive combat use in Africa on counterterrorism operations. This ALAT Tiger was pictured in late 2014 at Bangui, Central African Republic

Air International 2015-03 / H.-P.Grolleau - Modernising the ALAT /Military/

Tigre HAPs are due to be upgraded to HAD standard.

Air International 2013-02 / Attack helicopters (1)

Tigre HAP and HAD are both day and night time capable.

Air International 2011-02 / News

On December 17, 2010, the first pre-series Eurocopter Tigre HAD (Helicoptere d'Appui Destruction - 'fire support and destruction' helicopter) for the French Army completed its maiden flight from Marignane in southern France. F-ZWPB (c/n 6001) will be involved in the Block I initial qualifications for the variant, along with the first Spanish HAD-E. France has ordered 40 HADs and Spain 24 HAD-Es.

Авиация и Космонавтика 2013-12 / М.Никольский - Вертолетный парк вооруженных сил стран Западной Европы /Вертолетная техника/ (2)

17 декабря 2010г.: выполнил первый полет первый предсерийный боевой вертолет HAD Tigre (регистрация F-ZWPB), предназначенный для армии Франции.