Фотографии
-
Реплика истребителя Sopwith 7F1 «Snipe» дает полное представление о вырезах в задней кромке и в межлонжеронном пространстве верхнего крыла. Обратите внимание на длинную трубку оптического прицела над синхронизированными пулеметами Vickers Limited
Самолёты на фотографии: Sopwith Snipe / 7F.1 - Великобритания - 1918
-
Крыло по схеме «чайка» обеспечивало прекрасный вид вперед и вверх, но значительно снижало обзор чуть в сторону от линии полета. Этот истребитель И-153 «Чайка» был построен с нуля компанией «Авиареставрация» и теперь является частью экспозиции музея техники Вадима Задорожного (Фото с авиасалона МАКС-2021)
Самолёты на фотографии: Поликарпов И-153 - Россия - 1938
-
Вид сверху кабины на массивный обтекатель зеркала пилотажного экземпляра самолета МиГ-17Ф, который был приобретен у польских ВВС американским пилотом Рэнди У. Боллом. Самолет был полностью отреставрирован и доведен до состояния летной годности
Самолёты на фотографии: МиГ МиГ-17 / МиГ-17Ф - Россия - 1950
-
Вид изнутри кабины на массивный обтекатель зеркала пилотажного экземпляра самолета МиГ-17Ф, который был приобретен у польских ВВС американским пилотом Рэнди У. Боллом. Самолет был полностью отреставрирован и доведен до состояния летной годности
Самолёты на фотографии: МиГ МиГ-17 / МиГ-17Ф - Россия - 1950
-
Снимок размещения «стандартных» зеркал на переплете фонаря истребителей типа Су-27
Самолёты на фотографии: Сухой Су-27 - Россия - 1981
-
Снимок размещения «стандартных» зеркал на переплете фонаря истребителей типа Су-27
Самолёты на фотографии: Сухой Су-27 - Россия - 1981
-
Удивительно, но серийные самолеты Messerschmitt Bf 109 не имели никаких зеркал заднего вида, так что эта фотография истребителя Bf 109E-4 из II./JG 54 «Grunherz» действительно раритет
Самолёты на фотографии: Messerschmitt Bf.109E - Германия - 1938
-
Видимость из кабины стандартного «Мессера» была ниже всякой критики, что подтверждается кустарно выполненной установкой зеркала заднего вида на этом Bf 109E
Самолёты на фотографии: Messerschmitt Bf.109E - Германия - 1938
-
Зеркало заднего обзора установлено непосредственно в лобовом стекле отреставрированного музейного экземпляра Sopwith F-1 "Camel". Также сквозь лобовой ветровой щиток проходит труба оптического прицела, размещенная по оси самолета чуть выше пулеметов.
Самолёты на фотографии: Sopwith Camel / F.1 - Великобритания - 1916
-
Современный снимок самолета P-51D «Mustang» пилота-акробата Джона Диббса, выкрашенный в цвета истребителя майора Предди и также оборудованный двумя зеркалами заднего обзора
Самолёты на фотографии: North American P-51D Mustang - США - 1944
-
На фото 1944 года наземный персонал позирует перед истребителем P-51 «Mustang» «Cripes A’Mighty» майор Джорджа Эрла Предди-младшего из 328-й истребительной эскадрильи 352-й истребительной группы. В 143 боевых миссиях тот добился 26 воздушных побед плюс 5 германских самолетов уничтожил на земле. Джордж Предди - самый титулованный ас, летавший на самолете P-51 «Mustang», и восьмой списке самых результативных американских асов. Для нас этот снимок интересен наличием на фонаре кабины двух зеркал.
Самолёты на фотографии: North American P-51D Mustang - США - 1944
-
Чтобы случайно не упасть с крыла самолета Supermarine «Spitfire» Mk.IA первых выпусков, женщина-пилот Мэри Гатри-Силодром держится за зеркало заднего обзора. Мэри-«Ураган» не участвовала в боевых действиях, а лестное прозвище получила из-за многочисленных перегонов одноименных истребителей «Hurricane»
Самолёты на фотографии: Supermarine Spitfire - Великобритания - 1936
-
Летчикам при рулежке и взлете не отказывали в помощи техники и незанятые офицеры-пилоты, как тот, что сидит на правом крыле истребителя Supermarine «Spitfire» F.Mk.IXE
“Left a bit” - Spitfire VZ-H of No 412 Sqn RCAF taxies out at B80 Volkel with a full bomb load of a single 500-pounder on the centreline and a pair of 250 lb general purpose bombs on the wings, plus a helpful guide on the starboard wing to warn the pilot of any upcoming obstacles.Самолёты на фотографии: Supermarine Spitfire Mk.IX / XVI - Великобритания - 1942
-
Одна из первых фотографий зеркала заднего вида на самолете Morane Saulnier I (серийный номер MS740) из состава 19-го корпусного авиаотряда. В кабине пилот-ас старший унтер-офицер Иван Васильевич Смирнов (9 воздушных побед). Фотография сделана в марте-апреле 1917 года. На этом снимке мы видим и важный атрибут любого летчика - ветрозащитные очки.
Самолёты на фотографии: Morane-Saulnier Type N / Моран-монокок - Франция - 1914
-
Зеркало заднего вида, которое установили для пилота тяжелого истребителя Messerschmitt Bf 110 на каркасе фонаря кабины. С места стрелка-радиста хорошо видно отражение лица летчика. Возможно, что этот снимок сделан на стоянке, так как на голове «летчика» пилотка, а шлемофон «стрелка-радиста» наскоро зацеплен за ручку распределительной коробки BFG 1 с усилителем переговоров между членами экипажа - все говорит о том, что друг друга снимал наземный технический персонал. Фото датируется ноябрем 1940 года
Самолёты на фотографии: Messerschmitt Bf.110 - Германия - 1936
-
Красный визуальный указатель, расположенный по оси симметрии перед лобовым стеклом истребителя Heinkel He 162A-2, сигнализировал пилоту о положении передней стойки шасси. Ныне этот уникальный летательный аппарат является выставочным экспонатом на территории французского международного аэропорта Ле Бурже
Самолёты на фотографии: Heinkel He-162 Salamander - Германия - 1944
-
Деревянный реактивный истребитель Heinkel He 162A-2 (W.Nr. 120076) из берлинского Немецкого технического музея был отреставрирован с полностью восстановленным и действующим убирающимся шасси, а также с тщательно воссозданной приборной панелью с использованием оригинальных немецких деталей. Через стекло в металлической нише для переднего пневматика пилоту была хорошо видна выпущенная стойка шасси самолета. Обратите внимание: на деревянной приборной панели нет лампочек сигнализации положения шасси.
Самолёты на фотографии: Heinkel He-162 Salamander - Германия - 1944
-
Отполированные панели на внутренней поверхности мотогондол самолета Lockheed P-38 «Lightning» помогали пилотам разглядеть положение носовой опоры шасси
Самолёты на фотографии: Lockheed P-38 Lightning - США - 1939
-
Отполированные панели на внутренней поверхности мотогондол самолета Lockheed P-38 «Lightning» помогали пилотам разглядеть положение носовой опоры шасси
Самолёты на фотографии: Lockheed P-38 Lightning - США - 1939
-
Луи Блерио в «кабине» своего моноплана модели Bleriot XI
Самолёты на фотографии: Bleriot Bleriot-XI - Франция - 1909
-
Необъяснимым образом летательный аппарат Клемана Адера "Eole", позднее переименованный в "Avion III", дожил до нашего времени. Пилот этого чудо-аппарата с аэродинамическими несущими поверхностями рукотворного нетопыря, которые могли складываться и махать, подражая движениям крыльев летучей мыши, не мог смотреть вперед, ему приходилось лишь выглядывать через большие двери-окна (фтот из парижского Музея Искусств и Ремесел)
Самолёты на фотографии: Ader Avion III - Франция - 1897
-
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle - США - 1986
-
Верховный главнокомандующий экспедиционными силами союзников в Европе генерал армии Дуайт («Айк») Эйзенхауэр и его пилот майор Т. Уолкер в самолете Piper L-4 «Grasshopper» перед выполнением обзорного полета над линией фронта. Италия, приблизительно август 1943 года
Самолёты на фотографии: Piper Cub J-3/J-4 / L-4 Grasshopper / PA-11 - США - 1937
-
Экспортный вариант разведывательного самолета McDonnell Douglas RF-4E Kai «Phantom» II (он же лицензионный Mitsubishi RF-4EJ) Воздушных сил самообороны Японии из 501-й тактической разведывательной эскадрильи (501 Hikkotai). Фонарь кабины пилота оснащен тремя внутренними зеркалами заднего вида на обычных местах, тогда как на каркасе фонаря навигатора есть только одно зеркало (на фото его не видно, так как оно загорожено каркасом), расположенное по оси симметрии. Место съемки и дата: «Авиабаза Хякури», аэропорт Ибараки в городе Омитама, префектура Ибараки, 23 мая 2021 г.
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas RF-4 Phantom II - США - 1964
-
Фоторазведчик McDonnell Douglas RF-4B «Phantom» II (заводской серийный номер 3892) с тактическим номером 157349 и кодом RF-34, который ранее служил в Корпусе морской пехоты США (USMC), эскадрилья VMFP-3, а ныне приписан к Национальному музею военно-морской авиации (National Naval Aviation Museum), Пенсакола, шт., Флорида. На каркасе фонаря кабины пилота установлены три зеркала заднего вида на своих обычных местах - на «10 часов» , «на 12 часов» и на «2 часа». На каркасе фонаря кабины навигатора - два зеркала заднего вида: одно внутри фонаря, а другое снаружи, причем оба по оси симметрии самолета, то есть на «12 часов»
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas RF-4 Phantom II - США - 1964
-
Регистрационный номер: XV586 [2] Фотография тактического ударного самолета «Phantom» FG.1 XV586/R-010 из состава 892 Naval Air Squadron на палубе авианосца HMS «Ark Royal». Оба фонаря членов экипажа снабжены внутренними зеркалами заднего вида, расположенными на местах «10 часов», «12 часов» и «2 часа». Место и дата фото: гавань острова Мальта, 1973 год
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Регистрационный номер: XV586 [2] Многоцелевой истребитель/перехватчик противовоздушной обороны «Phantom» FG.1 XV586/R-010 из No 892 Squadron, авианосец «Ark Royal». За контуры фонарей кабины экипажа выступают только визирная часть перископа системы «TESS» и верхнее наружное зеркало заднего вида навигатора. Дата и место фото: 15 марта 2018 года, аэродром Королевской военно-морской авиационной службы (RNAS) в Йовилтоне
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Регистрационный номер: XV474 Окуляр телескопической прицельной системы «TESS» в задней кабине тактического ударного самолета FGR.2 XV474 (Construction Number 3309), принадлежащий No 74 Squadron RAF с тактическим кодовым номером «T». Для того чтобы произвести поиск цели и само прицеливание, оператору систем вооружения необходимо было наклониться к нему. Место съемки: Имперский военный музей (Imperial War Museum) в Даксфорде
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas Phantom FG.Mk I / FGR.Mk II - США - 1964
-
Регистрационный номер: 37+77 Вид спереди на многоцелевой истребитель и самолет-разведчик McDonnell Douglas F-4F «Phantom» II ВВС ФРГ из Jagdgeschwader 71 (JG 71) «Richthofen» с кодовыми литерами 37+77. Этот снимок наглядно показывает, что установка в кабине пилота полного комплекта зеркал помогала лишь незначительно. Требовались «глаза назад» - два внешних зеркала заднего вида на фонаре навигатора. Дата и место съемки: авиабаза Wittmundhafen, 16 июля 2007 года
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4E / F-4F Phantom II - США - 1965
-
Вид на кабину самолета McDonnell Douglas F-4E «Phantom» II ВВС Греции. Фонарь кабины пилота снабжен тремя внутренними зеркалами заднего вида, расположенными на «10, 12 и 2 часа». Фонарь кабины навигатора - двумя наружными зеркалами заднего вида на «10 и 2 часа»
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4E / F-4F Phantom II - США - 1965
-
Кабина самолета F-4E «Phantom» II ВВС ФРГ (JG 71) «Richthofen». Фонарь кабины пилота снабжен двумя зеркалами заднего вида, расположенными на «10 часов» и «2 часа», а вот фонарь кабины навигатора вообще не имеет зеркал. Дата и место съемки: авиабаза Wittmundhafen, 16 июля 2007 года
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4E / F-4F Phantom II - США - 1965
-
Вид на кабину самолета McDonnell Douglas F-4E «Phantom» II ВВС Греции. Фонарь кабины пилота снабжен тремя внутренними зеркалами заднего вида, расположенными на «10, 12 и 2 часа». Фонарь кабины навигатора - двумя наружными зеркалами заднего вида на «10 и 2 часа»
Самолёты на фотографии: McDonnell Douglas F-4E / F-4F Phantom II - США - 1965
-
Опытный истребитель PZL P-1 - прототип знаменитых польских «чаек» PZL P-7 и PZL P-11
Самолёты на фотографии: PZL P.1 - Польша - 1929
-
Установка внешнего зеркала заднего вида на далеко вынесенном кронштейне одноместного самолета Lockheed U-2S
Самолёты на фотографии: Lockheed U-2R - США - 1967
-
Правое внутреннее зеркало заднего вида самолета Lockheed U-2S.
Самолёты на фотографии: Lockheed U-2R - США - 1967
-
Вот что иногда видно в зеркале заднего вида из кабины пилота самолета Lockheed U-2S. Обратите внимание: на остеклении кабины пилота следы образовавшейся изморози от паров воды, которые сбрасываются в негерметичную кабину пилота из его высотного скафандра полного давления S1031. В этом полете Солнце освещает правую сторону фюзеляжа, и на той стороне фонаря изморози нет.
Самолёты на фотографии: Lockheed U-2R - США - 1967
-
В зеркале заднего вида отражается кабина второго члена экипажа двухместного тренировочного варианта самолета тактической разведки Lockheed U-2R(T)
Самолёты на фотографии: Lockheed U-2R - США - 1967
Статьи
- -
- Некоторые знаменательные даты декабря в истории авиации
- А.Почтарев - Последний приют финских "союзников"
- В.Морозов - Военная авиация Польши 1918-2024гг. (6)
- В.Хвощин - Видеть дальше "буратиньего носа" (2)
- М.Лисов - КнААЗ имени Гагарина
- М.Никольский - А‑бомба для F‑16. И не только... (1)
- Ю.Ефремов, А.Харлов - Наследие (5)