Сухой Су-27К / Су-33

Поиск по сайту:

Сухой - Су-26 / Су-31 - 1984 - Россия Сухой - Су-27УБ - 1985 - Россия

Страна Country: РоссияRussia

Год Year: 1985

Single-seat ship-based air defence fighter, with anti-ship capability

Варианты Variants

Сухой - Т-10 - 1977 - РоссияRussia
Сухой - Су-27 - 1981 - РоссияRussia
Сухой - Су-27К / Су-33 - 1985 - РоссияRussia
Сухой - Су-27УБ - 1985 - РоссияRussia
Сухой - Су-30 - 1988 - РоссияRussia
Сухой - Су-27СК - 1991 - РоссияRussia
Сухой - Су-27КУБ / Су-33УБ - 1999 - РоссияRussia
Shenyang - J-15 - 2009 - КитайChina

Су-27К (Су-33)

   Целью разработки Су-27К (по кодификации НАТО - "Flanker-D") являлось создание дальнего палубного истребителя-перехватчика, дополнявшего МиГ-29К в авиагруппах для четырех новых советских авианосцев. С окончанием холодной войны, развалом СССР и бюджетными ограничениями число кораблей сократилось до единственного авианосца - "Адмирал Кузнецов". В таких условиях существование единственного узкоспециализированного палубного истребителя стало слишком дорогим удовольствием.
   Как и Су-27М/-35, Су-27К ведет свою историю от прототипа Т-10-24 - первого в семействе Су-27, оснащенного передним горизонтальным оперением (ПГО). Последнее изучалось ОКБ Сухого в качестве средства улучшения взлетно-посадочных характеристик, снижения посадочной скорости и повышения маневренности.
   В конструкцию палубного Су-27 ввели многочисленные доработки, которые были отработаны не менее чем на семи прототипах. Первый из них, Т-10-37, или Су-27К-1, был оснащен ПГО, усиленным шасси (со сдвоенными носовыми колесами), посадочным крюком и выдвижной заправочной штангой (что потребовало сместить ОЛС). Прототип совершил первый полет 17 августа 1987 года. Крыло самолета первоначально сохранилось без изменений, но затем получило двухсекционные двухщелевые закрылки и зависающие элероны.
   Следующие прототипы, получившие складывающееся крыло и даже стабилизатор, проходили испытания на суше и на борту авианосца "Тбилиси", позднее переименованного в "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". Первую в истории советских ВМС посадку на палубу осуществил 1 ноября 1989 года летчик-испытатель Виктор Пугачев на Су-27К (б/н 39).
   Су-27К создали на основе планера и систем вооружения базового Су-27, сохранив его РЛС и в основном оборудование кабины, а также ограниченные ударные возможности (обычные бомбы и НАР). Максимальная боевая нагрузка составляет 6500 кг, а максимальная взлетная масса ограничена 32000 кг. На выставках самолет демонстрировался с различным вооружением класса "воздух-поверхность", включая большую ПКР Х-41 "Москит" с дальностью полета 250 км, противорадиолокационной ракетой Х-31 и небольшой ПКР Х-35. Су-27К стал первой модификацией самолета "Flanker", оснащенной 1500-литровым ПТБ на центральном узле подвески.
   Выпуск 24 машин Су-27К осуществлял завод в Комсомольске-на-Амуре. Самолет был официально принят на вооружение морской авиации России в 1998 году и получил обозначение Су-33.
<...>

Показать полностью

ОписаниеDescription

Авиация и Космонавтика 2009-01 / А.Фомин - Крылья над палубой (4)

Су-27К (Т-10К-2), на котором В.Пугачев 1 ноября 1989 года выполнил первую посадку на палубу авианесущего крейсера "Тбилиси"
Мир Авиации 1994-00 / Н.Валуев - Первая посадка

Су-27К (Т-10К-2). Летчик-испытатель В.Пугачев. Первая посадка на ТАКР "Тбилиси", ноябрь 1989г.
Мир Авиации 1994-00 / Н.Валуев - Первая посадка

Су-27К (Т-10К-3). Летчик-испытатель С.Аверьянов. Государственные испытания, ТАКР "Тбилиси", Черное море, сентябрь 1990г.
Мир Авиации 1994-00 / Н.Валуев - Первая посадка

Су-27К (Т-10К-4). Летчик-испытатель С.Мельников. ТАКР "Тбилиси", сентябрь 1990г.
Мировая Авиация 3

Су-27К (Су-33) Этот самолет под номером 64 был в числе перехватчиков, находившихся на борту авианосца "Адмирал Кузнецов" во время его первого боевого похода в 1996 году.
Мир Авиации 2000-02 / ??? /Галерея/

Су-33 б/н 67 из 1 аэ 279 киап. Лето 1998г.
Мир Авиации 2000-02 / ??? /Галерея/

Су-33 б/н 86 из 2 аэ 279 киап. Лето 1999г.
Авиация и Космонавтика 2001-07 / М.Никольский - Развитие авиации корабельного базирования после Второй мировой войны

Су-33

Авиация и Космонавтика 2009-02 / А.Фомин - Крылья над палубой (5)
Мировая Авиация 3
АвиаМастер 1999-05 / С.Александров - Последний в этом столетии /Фестивали, выставки, салоны/

"Главный калибр" нашего единственного авианосца - палубный истребитель Су-33.
Мировая Авиация 11

Превосходство ОКБ Сухого обеспечило будущее линии развития Су-27. Конкуренты утверждают, что, когда два самолета борются за госфинансирование, то самолет ОКБ Сухого неизбежно выигрывает, даже если он и менее соответствует определенным требованиям. Например, морская модификация Су-27К (Су-32) выиграла в соревновании с более, как утверждают, подходящим МиГ-29К.
Авиация и Космонавтика 2008-09 / А.Фомин - Крылья над палубой (1)
Мир Авиации 1994-00 / А.Морин - Корабельная авиация и авианесущие корабли отечественного флота

"Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", октябрь 1993г.
Мировая Авиация 166

В. Пугачев выполнил первую посадку на Су-27 (Т10-25) с зацеплением гаком аэрофинишера на полосе, имитирующей палубу ТАКР "Тбилиси" ("Адмирал Кузнецов"), Саки, Крым. Также Пугачев первым 25 сентября 1984 года выполнил взлет с трамплина.
Мир Авиации 2000-02 / ??? /Галерея/

Су-33 б/н 67 из 1 аэ 279 киап. Посадка на комплексе "Нитка", сентябрь 1997г.
Авиация и Космонавтика 2014-09 / Знаменательные даты сентября в истории авиации
Авиация и Космонавтика 2008-11 / А.Фомин - Крылья над палубой (3)

Летом 1986г. начались испытания по взлету с трамплина комплекса "Нитка" опытного самолета Т10-24 с передним горизонтальным оперением
Aircraft T10-24, the first Flanker with canards made its maiden flight in May 1985.
Мир Авиации 1994-00 / А.Морин - Корабельная авиация и авианесущие корабли отечественного флота

"Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", октябрь 1993г.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-25УТГ - РоссияRussia - 1988
Мировая Авиация 229

Авиация ВМФ РФ: в 1995 году началась эксплуатация палубных Су-33 на ТАКР "Адмирал Кузнецов". Су-33 официально принят на вооружение авиации ВМФ в августе 1998 года, самолеты состоят на вооружении 279-го морского истребительного авиаполка Краснознаменного Северного флота, дислоцированного в Североморске-3. Морская авиация получила 24 Су-33; в строю находятся 19 самолетов (на фото). На основе Су-33 разработан учебно-боевой вариант Су-27КУБ (Су-33УБ).
Air International 2017-04 / P.Butowski - Flanker /Military/

Su-33s on the flight deck of the carrier Admiral Kuznetsov.
Авиация и Космонавтика 2008-09 / А.Фомин - Крылья над палубой (1)
Air International 2017-12 / News by countries

Two Su-33s can be seen at the two forward launch positions, together with two Mig-29KRs behind the island, two Ka-29s, two Ka-27PSs and one Ka-52.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Камов Ка-27 / Ка-28 - РоссияRussia - 1973 Камов Ка-29 - РоссияRussia - 1976 Камов Ка-52 Аллигатор - РоссияRussia - 1997 МиГ МиГ-29К/КУБ - РоссияRussia - 2002
Мир Авиации 1994-00 / А.Морин - Корабельная авиация и авианесущие корабли отечественного флота

"Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", октябрь 1993г.
Мир Авиации 1994-00 / А.Морин - Корабельная авиация и авианесущие корабли отечественного флота

"Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", октябрь 1993г.
Авиация и Космонавтика 2014-11 / Знаменательные даты ноября в истории авиации
Авиация и Космонавтика 2006-07 / А.Артемьев - Крылья над морем (1)
Мировая Авиация 3

С появлением Су-27К у подразделений НАТО возникла необходимость присвоить ему отдельное наименование по классификации альянса. Таким именем стало "Flanker-D".
Мир Авиации 2000-02 / ??? /Галерея/

Су-33 б/н 67 из 1 аэ 279 киап на палубе ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", июль 1998г.
Авиация и Космонавтика 2008-09 / А.Фомин - Крылья над палубой (1)
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-03 - AIRCRAFT - FIXED-WING - MILITARY

Production Sukhoi Su-33 ship-based air defence fighter preparing to take off from the carrier Kuznetsov (1999)
Мировая Авиация 3

Су-27К стартует с палубы авианосца "Адмирал Кузнецов". Он совершает взлет, используя для этого палубные задержники, газоотбойный щит и взлетную рампу.
Авиация и Космонавтика 2008-09 / А.Фомин - Крылья над палубой (1)
Авиация и Космонавтика 2001-07 / М.Никольский - Развитие авиации корабельного базирования после Второй мировой войны
Авиация и Космонавтика 2012-12

Летная смена в 279-м отдельном корабельном истребительном авиаполку
Авиация и Космонавтика 2001-07 / М.Никольский - Развитие авиации корабельного базирования после Второй мировой войны
Air International 2017-12 / News by countries

he Flanker-D gained strike capability to use freefall, unguided bombs, thanks to the rapid integration in 2016 of an off-the-shelf navigation/attack system, the SVP-24-33. This capability was used successfully during the type's participation in the Syrian campaign between November 2016 and January 2017.
Мир Авиации 2003-04 / А.Зинчук - Север-2003 /Очевидец/

Авиация Северного Флота. Су-33 "67 красный" взлетает на полном форсаже.
Авиация и Космонавтика 2015-03

Плановые полеты истребителей Су-33 279-го отдельного корабельного авиационного Смоленского Краснознаменного полка имени дважды Героя Советского Союза Б.Ф. Сафонова.
Авиация и Космонавтика 2012-12
Авиация и Космонавтика 2001-02
Авиация и Время 2010-05

Палубный истребитель Су-33 из состава 279 КИАП Северного флота России взлетает с тренажера НИТКА. Сентябрь 2010 г.
Авиация и Время 2004-02

Т-10К-6 - четвертый серийный образец палубного истребителя Су-33
Мировая Авиация 166

В сентябре 1988 года после летного происшествия с Н. Садовниковым В. Пугачева назначили старшим летчиком-испытателем по теме Су-27К.
Air International 2017-04 / P.Butowski - Flanker /Military/

Su-27K T10K-1, side number 37, was the first one built and made its maiden flight on August 17, 1987.
Авиация и Космонавтика 2008-11 / А.Фомин - Крылья над палубой (3)

Летные испытания первого опытного образца Су-27К (Т-10К-1) начались в августе 1987г. На самолете видна выпущенная топливоприемная штанга
Авиация и Космонавтика 2019-09 / Д.Пичугин, А.Бельтюков, М.Хусаинов, А.Бабашов - Главный Военно-морской парад
Авиация и Космонавтика 2003-09 / М.Никольский - Заметки о МАКСе'2003

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой С-37 / Су-47 Беркут - РоссияRussia - 1997 Сухой Су-30 - РоссияRussia - 1988
Мировая Авиация 171

Этот Ту-142М3, сопровождаемый парой Су-33, представляет собой последний вариант противолодочного Ту-142. На этой модификации установлены более мощные ТВД НК-12МП вместо оригинальных НК-12МВ.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Туполев Ту-142 - РоссияRussia - 1968
Авиация и Космонавтика 2001-09 / М.Никольский - Первый российский авиасалон XXI века (1)

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-25УТГ - РоссияRussia - 1988 Сухой Су-27КУБ / Су-33УБ - РоссияRussia - 1999
Авиация и Время 1998-03 / П.Бутовски - Развитие советских средств дозаправки в воздухе /Авиасалон/

Су-27К готовятся к дозаправке от Су-30

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-30 - РоссияRussia - 1988
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-03 - AIRCRAFT - FIXED-WING - MILITARY

T10K-6, the sixth prototype Su-27K ship-based fighter (1998)
Авиация и Космонавтика 2022-08 / Некоторые знаменательные даты августа в истории авиации
Авиация и Космонавтика 2017-08 / Знаменательные даты августа в истории авиации
Air International 2018-02 / V.Trendafilovski - Russian military aviation in Crimea /Military/

Su-33 71 red (c/n 49051004205) of 279 OKIAP performs a crosswind landing at Saky during the annual training session at NITKA on September 1, 2015.
Air International 1999-05 / N.Beckett - Foreplanest Foremost or should the tail wag the dog? /Technology/

With tailplane and foreplane leading edges up, this Sukhoi Su-27K is deriving favourable trim for high lift in its landing configuration.
Авиация и Космонавтика 2010-11
Мир Авиации 2003-04 / А.Зинчук - Север-2003 /Очевидец/

Авиация Северного Флота. Посадка того же Су-33.
Мировая Авиация 244

Су-33 является палубным вариантом перехватчика Су-27, унаследовавшим его ограниченные ударные возможности. На снимке - самолет из 279-го КИАП авиации ВМС России на береговой базе.
Авиация и Время 2004-03 / А.Фомин - Главное оружие авианосца

Су-33 из 279-го ОКИАП ВВС Северного флота России
Авиация и Космонавтика 1998-09
Авиация и Космонавтика 1997-10 / В.Ильин - Военная авиация и вооружение на выставке МАКС-97
Мировая Авиация 1

Истинные размеры самолетов легко представить по этой фотографии, на которой изображены два Су-33. Ценный компонент российской морской авиации, Су-33 (ранее Су-27К) является вариантом базового перехватчика Су-27. Увеличенная площадь несущей поверхности позволяет этому типу Су-27 взлетать с авианосца, а размеры самолета предоставляют достаточно места для внутренних баков с горючим, что обеспечивает большую дальность полета. На снимке хорошо видна аэродинамическая самолета - "утка", поворотный носок крыла и закрылки.
Авиация и Космонавтика 2012-12

Летная смена в 279-м отдельном корабельном истребительном авиаполку
Мир Авиации 2000-02 / ??? /Галерея/

Су-33 б/н 86 из 2 аэ 279 киап на ремзаводе в г.Пушкин.
Мир Авиации 2003-04 / А.Зинчук - Север-2003 /Очевидец/

Авиация Северного Флота. Нос Су-33 "85 красный".
Авиация и Космонавтика 2012-12
Авиация и Космонавтика 2012-12

Летная смена в 279-м отдельном корабельном истребительном авиаполку
Авиация и Космонавтика 2015-03

Плановые полеты истребителей Су-33 279-го отдельного корабельного авиационного Смоленского Краснознаменного полка имени дважды Героя Советского Союза Б.Ф. Сафонова.
Air International 2017-04 / P.Butowski - Flanker /Military/

A rare weapon configuration under the folded wing of a Su-33 comprising two S-250FM unguided rockets on a twin pylon and an R-73 air-to-air missile and Sorbtsiya electronic countermeasures pod above.
Air International 2017-04 / P.Butowski - Flanker /Military/

The UPAZ-1K refuelling pod fitted under a Su-33 enables fuel transfer to another aircraft at a rate of 2,300 litres per minute.
Air International 2017-04 / P.Butowski - Flanker /Military/

The UPAZ-1K refuelling pod features three coloured lights for signalling to the pilot of the receiver aircraft.
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-03 - AIRCRAFT - FIXED-WING - MILITARY

Su-33 wing trailing-edge, showing drooping ailerons and two-section Fowler flaps mounted on semi-drooping elements (1998)