Мировая Авиация 246

ФРГ наряду с Францией являлась ведущим партнером в программе Transall. В 2013 году на вооружении Люфтваффе состояло примерно 70 из 110 закупленных C.160D. К октябрю 2011 года германские Transall налетали один миллион часов.

Мировая Авиация 218

Конструкция C.160 оптимальна с точки зрения эксплуатации самолета. Так, фюзеляж для облегчения погрузки и разгрузки максимально приближен к земле. Высокорасположенное крыло уменьшает вероятность повреждения двигателей и винтов камнями и мусором с различных ВПП. Основные опоры шасси убираются в боковые спонсоны, не уменьшая тем самым полезного объема фюзеляжа. В левом спонсоне находится воздухозаборник ВСУ, его хорошо видно на фотографии C.160D из LTF 62.

Air International 2021-01 / B.Taghvaee - SNAP decisions

One of the last seven operational C-160Ds of the German Air Force is seen here back-tracking down runway 25 at Norvenich Air Base

Air International 2014-03 / News

Luftwaffe Transall C160D 50+61 (c/n D83) of Lufttransportgeschwader 63 (Air Transport Group 63) was one of two noted at Bamako-Senou International Airport in Mali on January 27, 2014. The transports are supporting the United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission in Mali and are equipped with the Erweitertem Selbstschutz (ESS - extended self-protection) systems under the wings and on the forward fuselage.

Авиация и Время 2016-02 / А.Чечин - Победить Геркулеса (1)

Самолет C.160 «Трансалл» из состава эскадрильи LTG-62 германских люфтваффе. Великобритания, авиабаза Фейфорд, 19 июля 2010 г.

Мировая Авиация 218

Германский C.160 взлетает с авиабазы Маккорд в США, совместные учения транспортной авиации "Rodeo 2007". Все C.160, находившиеся в распоряжении Командования воздушных перевозок ВВС США, были готовы к выполнению задач в интересах США и международных сил.

Air International 2019-11 / Airscene

Luftwaffe Transall C-160D 50+77 from Hohn-based LTG63 participated in the second week of Falcon Leap, while another LTG63 aircraft did so in the first week.

Air International 2016-06 / Airscene

The Luftwaffe’s Transall C-160-equipped Lufttransportgeschwader 63 (LTG 63) based at Hohn Air Base is celebrating its 55th anniversary this year. To mark the event, aircraft 50+95 has been painted in one of the most striking designs ever applied to a Luftwaffe aircraft. The scheme features the colours of the German state of Schleswig-Holstein where Hohn is located, notable dates in the wing's history, a mural-like design of landmarks in the state of Schleswig-Holstein and 55th anniversary markings on its tail.

Air International 2017-08 / Airscene

To celebrate its 60th anniversary, Lufttransportgeschwader 61 (LTG 61 or Air Transport Wing) based at Landsberg in southern Germany has painted Transall C-160D in an overall silver finish with a large side number/registration, representing the German-assigned prototypes of the German-French C-160 back in the 1960s and 1970s. With continuing deliveries of A400M Atlas transport aircraft delivered to LTG 62 at Wunsdorf and LTG 63 at Hohn soldiering on with the Transall for a few more years, LTG 61 will be disbanded in the coming months.

Мировая Авиация 218

Со временем окраска самолетов C.160D изменилась с исходной серой на камуфлированную окраску типа "lizard". Германские Transall постоянно привлекаются к участию в гуманитарных операциях, но сравнительно недавно они стали участвовать в обеспечении боевых действий в Афганистане. Отставание от сроков программы по выпуску A400M, скорее всего, приведет к очередному продлению ресурса Transall C.160.

Мировая Авиация 218

C.160D из LTG 63, дислоцированной в Хохне на севере Германии, в Шлезвиг-Гольштейне. Не так давно германские Transall были оборудованы приемниками предупреждения о облучении Litton ALR-68, вычислителями BAE Systems High Integration Air Data Computer и системами управления полетом Rockwell FMS-800 Flight Management and Global Positioning System.

Air International 2012-08 / K.van der Mark - Exploring New Grounds /Military/

The German Luftwaffe sent two Transall C-160Ds to Zaragoza, including this example from LTG 61 at Landsberg-Penzing AB.

Мировая Авиация 252

Германия продолжает эксплуатацию C.160 - в 2013 году в парке Люфтваффе насчитывался 71 Transall. Самолет на снимке сбрасывает припасы в ходе проводившихся в США в 2007 году состязаний экипажей военно-транспортной авиации.

Мировая Авиация 218

С 1968 года C.160D является основным военно-транспортным самолетом Люфтваффе, в настоящее время такими машинами укомплектованы три эскадры (LTG). В конце 1980-х годов германские Transall прошли модернизацию с целью продления ресурса, одновременно на самолеты установили новое навигационное оборудование. Планировалось, что самолеты будут оставаться на вооружении до 2010 года, но срок эксплуатации пришлось продлить из-за проблем с разработкой и производством преемника C.160 - самолета Airbus Military A400M. На фотографии C.160D из LTG 63, дислоцированной в Хёхн/Рендсбург на западе Германии.

Air International 2007-02 / J.Lake - Airbus A400M - Next Generation Airlifter /Military/

Airbus Military has designed the A400M as a replacement for C-160s and C-130s. Despite the success of the Transall and Hercules, European A400M customers decided that an aircraft with a larger cargo hold was required. Germany is buying 60 of the new airlifters to replace its fleet of C-160Ds, one of which is pictured.

Air International 2014-09 / A.Mladenov, K.Grozev - European Transport Training /Military/

After a ten-aircraft combined air operations mission, an Italian Air Force C-130J rolls out ready to turn off the Plovdiv runway - followed by Luftwaffe C-160D on finals.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Lockheed C-130J Super Hercules - СШАUSA - 1996

Air International 2019-11 / Airscene

Seven transport aircraft from six different air arms return to Eindhoven's eastern military apron after the first of three Falcon Leap missions flown on Friday, September 20, 2019.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Lockheed C-130 Hercules - СШАUSA - 1954Lockheed C-130J Super Hercules - СШАUSA - 1996

Air International 2019-11 / Airscene

US Marines Corps KC-130J Hercules BuNo 166380/BH from VMGR-252 taxies to its position on the apron at Eindhoven to pick up another load of paratroopers, with a Luftwaffe Transall C-160D from Hohn-based LTG63 behind.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Lockheed C-130J Super Hercules - СШАUSA - 1996

Air International 2014-09 / A.Mladenov, K.Grozev - European Transport Training /Military/

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Lockheed C-130 Hercules - СШАUSA - 1954

Air International 2013-06 / K.Paloulian - Skywatcher /Military/

EMB-145H 729 taxies into position to line up on Souda Bay's runway 29 as a Luftwaffe Transall C-160D taxies in from the north taxiway awaiting its turn for departure.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Embraer R-99 / E-99 / ERJ-145RS / ERJ-145SA - БразилияBrazil - 1999

Мир Авиации 2003-02 / ??? /Очевидец/

Мир Авиации 2003-02 / ??? /Очевидец/

Термез, апрель 2003г. Ротация немецкого контингента, находящегося в Афганистане, осуществляется через Узбекистан. Из Афганистана военные вывозятся на транспортных самолетах "Transall" (на фото - слева) в Термез, а оттуда в Германию летят на пассажирском самолете.

Мировая Авиация 218

В 1994-1999 годах все французские C.160F и С. 160NG прошли модернизацию с частичной заменой БРЭО и установкой средств пассивной обороны. Модернизированные самолеты получили обозначение C.160R ("Renove"). Данный самолет (R202) - бывший C.160F, оборудованный системой дозаправки топливом в полете. Самолет состоит на вооружении транспортной эскадрильи ET 02.064 "Anjou" из BA 105, дислоцированной в Эвре.

Мировая Авиация 218

Самолеты Transall ВВС Франции используются в горячих точках по всему миру, включая Боснию, Косово, Африку и Тимор. Карьера самолета оказалась более длительной, чем предполагалось. Парк C.160 почти исчерпал свой ресурс. Подобно Германии, Франция в ближайшее время намерена заменить C.160 на A400M.

Мировая Авиация 218

Французский вариант C.160NG легко идентифицировать по штанге дозаправки в воздухе. В воздушные танкеры доработано десять самолетов C.160NG.

Мировая Авиация 228

Всего ВВС Франции получили 23 самолета C.160NG, оснащенных неубирающимися топливозаправочными штангами, из которых 10 имели топливозаправочные агрегаты в левом обтекателе основной опоры шасси.

Air International 2014-08 / News

By the end of 2014 there will be 14 tankers within the EATC’s 180 aircraft fleet, four of which are French Air Force veteran Transall C-160Rs.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Dassault Mirage 2000 - ФранцияFrance - 1978

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

The diamond formation of the C-160R serialled R212, together with an A400M, a CN.235M-300 and a C-130J-30 of the French Air and Space Force during the retirement ceremony on May 20, 2022

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Airbus A400M - InternationalInternational - 2009CASA CN.235 - InternationalInternational - 1983Lockheed C-130J Super Hercules - СШАUSA - 1996

Air International 2013-03 / J.Kraak - Operation Serval /Military/

Troops and their equipment from the 17th Parachute Regiment paradrop from a French Air Force Transall C-160 over Timbuktu airport on January 28, 2013.

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

R212/64-GL passing over BA105 Evreux for the last time before official retirement on May 20, 2022

Мировая Авиация 252

Эксплуатация французских Transall начала сокращаться в 2010 году, так как ожидалось поступление новых BTC Airbus A400M (до сих пор задерживается). В конце 2013 года на вооружении остаются 39 Transall, большей частью варианта C.160NG. Самолет на снимке демонстрирует заход на посадку, 2012 год. Обратите внимание на выпущенные воздушные тормоза на крыле.

Мировая Авиация 228

64-я транспортная эскадра дислоцируется на авиабазе Эвре-Фовиль (BA 105) и первоначально эксплуатировала все имевшиеся в ВВС Франции самолеты C.160NG. Самолеты поступили в эскадрильи ET 1/64 «Bearn» и ET 2/64 «Anjou».

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

R202/64-GB, one of the last two C-160Rs of the EEA 1/54 Dunkerque can be seen during training of the crew of R212 for the farewell tour on March 9, 2022 in BA105 Evreux

Мировая Авиация 228

Несмотря на проведенную в рамках программы «Renove» модернизацию, самолеты C.160 Transall французских ВВС, принимавшие активное участие в операциях на Балканах, в Африке и Ливии, неуклонно приближаются к завершению своей карьеры.

Air International 2012-05 / H.-P.Grolleau, J.-P.Palomeros - The Armee del'Air's Quiet Revolution /Military/ (1)

The numbers of Transalls in the inventory is going down fast, leaving the Armee de I'Air in a difficult situation. Thankfully, the A400M is on the horizon.

Мировая Авиация 228

C-160NG способен выполнять сброс грузов на очень малых высотах. C.160NG имеют современный комплекс бортовой обороны, включая системы предупреждения о радиолокационном облучении (Thomson-CSF Sherloc) и ракетной атаки (Elta), а также автоматы отстрела ИК-ловушек и дипольных отражателей Type 507, размещенные на фюзеляже.

Мировая Авиация 228

Военно-транспортные самолеты семейства Transall имеют отличные взлетно-посадочные характеристики и могут эксплуатироваться на полевых аэродромах, что хорошо видно по фотографии данного C.160NG. Базовый вариант загрузки C.160NG - 68 десантников в полном снаряжении.

Air Pictorial 1994-08 / T.Ripley - French air power in Bosnia

Sarajevo, arrival point for the C-160

Air International 1993-03 / A.Walg - Curtain over Cambodia

The only known picture of a Khmer Rouge Air Force aircraft is this MiG-19/F-6 ‘Farmer’ being towed past a Red Cross-bedecked Transall just after the Vietnamese invasion. Markings consisted of a yellow three-tower Angkor temple symbol on a red rectangle.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Shenyang J-6 / F-6 - КитайChina - 1961

Air International 1988-02 / Talkback

To mark the completion of 20 years' service and 500,000 flying hours by the C160 Transall in Armee de I'Air last November, this example (C 160F5) was specially painted by the 61e Escadre de Transport at Orleans-Bricy. The tail insignia is that of COTAM - two ducks towing a tortoise.

Aviation Historian 18 / A.Delalande - Mirage au Congo

Mirage 5Ms M401, M402, M403 and M404 with their C-160 Transall support aircraft at Abidjan, Ivory Coast, on March 21, 1976, during their delivery flight from France to Zaire. Note the French roundels displayed prominently on the Mirages' ins.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Dassault Mirage 5 / Mirage 50 - ФранцияFrance - 1967

Air International 2016-04 / J.Kraak - Around the Islands /Military/

The C-160’s days serving with ET 0/50 ended last year. There are many differences between the Transall and the CASA, but French crews say that doesn't mean the CN235 is not an effective platform.

Мировая Авиация 218

Хотя Франция сократила свои воинские контингенты в бывших африканских колониях, она поддерживает контингент быстрого реагирования в районах, прилегающих к Сахаре, и принимает участие в учениях, подобных "Guidimakha '98", которые проводились в районе границы Сенегала и Мали. Оснащенный системой дозаправки в воздухе C.160R сфотографирован как раз на этих учениях. Обозначение "R" получили все французские Transall, на которых в конце 1990-х годов модернизировали БРЭО.

Air International 2000-03 / R.Niccoli - Strategic force of the Armee de l'Air /Military aviation/

H03/‘59-BC’ is one of four C-160H ASTARTEs of EA.01/059, based at Evreux. They are tasked with providing an airborne command post and secure radio link for the French strategic forces in the event of nuclear war.

Air International 2016-04 / J.Kraak - Around the Islands /Military/

The old and new generations of French military air transport in the Indian Ocean, with ET 0/50's last C-160 and first CN235-300 seen in the same shot taken in summer 2015.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: CASA CN.235 - InternationalInternational - 1983

Мировая Авиация 218

Компоновки C-130 Hercules (на заднем плане) и C.160 Transall очень похожи. Оба самолета спроектированы по схеме высокоплана, имеют усиленное шасси с убираемыми в боковые спонсоны основными опорами, прямое хвостовое оперение и снабжены задней рампой. Если на Hercules установлено четыре ТВД мощностью по 4050 л. с. (3020 кВт), то Transall имеет только два более мощных ТВД Tyne. По массе перевозимой нагрузки самолеты сопоставимы, но размеры грузовой кабины C-130 больше, чем у C.160. Именно поэтому на вооружении ВВС Франции состоят самолеты обоих типов.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Lockheed C-130 Hercules - СШАUSA - 1954

Air International 2016-05 / H.-P.Grolleau - Airlifters /Military/

The difference in size between the Transall and the Atlas is obvious in this shot.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Airbus A400M - InternationalInternational - 2009

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

R204/64-GD was in service of ET 3/61 Poitou when it was retired earlier this year. Here it can be seen departing BA123 Orleans for a training mission of French Parachute Forces in September 2019

Air International 2017-02 / J.Kraak - Train as you Fight /Military/

The sole Transall C-160R participating in VOLFA was R206/64-GF based at Evreaux.

Air International 2019-05 / News by countries

The Transall C-160 celebrated its 50th birthday a while ago, but is still going strong with French Special Forces. One of the more recent systems integrated on the aircraft is the surveillance and intelligence gathering C3ISTAR system.

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

R217/64-GQ was deployed to Tahiti in French Polynesia for eight months for the last time until February 28, 2022. It is now on display at the fighter aviation museum at Montelimar

Air International 2017-11 / Airscene

While the C-160 celebrated its 50th anniversary with the Armee de I’Air on October 5, 2017, the A400M is slowly coming of age.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Airbus A400M - InternationalInternational - 2009

Air International 2013-11 / H.-P.Grolleau - French Opeval /Military/

Escadron de Transport 3/61 'Poitou' is a regular CEAM customer for special forces equipment.

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

Lieutenant Colonel George, head of the French Air and Space Force Approved Training Organisation (ATO), piloted the R212 during the farewell ceremony in May this year

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

French Special Forces during training with R212/64-GL, a Transall of EEA 1/54 that was borrowed by the ET 3/61 for this purpose

Air International 2016-05 / J.Kraak - Serpentex /Military/

This year tactical transport aircraft were integrated into the exercise scenario. This Transall C-160 worked with the fighters and ground crews during assault landings and para drops.

Air International 2016-09 / Airscene

The C160 Transall and Casa CN235 fleets will be based at Evreux by the end of the summer.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: CASA CN.235 - InternationalInternational - 1983

Air International 2015-10 / H.-P.Grolleau - Airlifters over Africa /Military/

French airmen have become accustomed to carrying out maintenance procedures in austere environments, as with these checks being conducted on a Transall.

Air International 2022-10 / B.Taghvaee - Transalls take a bow

An example of EO/IR (FLIR) surveillance and targeting cameras that were installed on the C3ISTAR-capable Transalls of ET 3/61 Poitou

Air International 2017-06 / J.Kraak - French Air Power /Military/

The French Special Forces squadron ET 3/61 ‘Poitou’ flew missions with the C-160 and C-130 over Mali equipped with the Wescam MX-15i (depicted) and the MX-20.

Air International 2013-11 / H.-P.Grolleau - French Opeval /Military/

A Wescam MX-15 multi-sensor, multi-spectral imaging system turret mounted on the door of a special forces Transall.

Air International 2015-10 / H.-P.Grolleau - Airlifters over Africa /Military/

In the Sahara theatre Transalls are flown with a full load of decoys.

Air International 2015-10 / H.-P.Grolleau - Airlifters over Africa /Military/

Transall R204/64-GD taxies out from Niamey for yet another mission.

Мировая Авиация 218

Погрузка и выгрузка осуществляются через заднюю рампу. Конструкция основных опор шасси позволяет самолетам "приседать" для выполнения погрузки и разгрузки.

Air International 2013-03 / J.Kraak - Operation Serval /Military/

Chad Army troops board a French Air Force Transall C-160 at BA172 Kossei-N'Djamena on January 24, 2013.

Air International 2015-10 / H.-P.Grolleau - Airlifters over Africa /Military/

Troops arriving in North Africa are taken to the frontline bas­es in northern Mali aboard Transalls, as seen here at Niamey. The CN235 crews have painted 'Casa Team' and 'I love Casa Nurse’ on the tailfin.

Мировая Авиация 218

C.160 способен принять на борт 88 десантников с полной выкладкой. В альтернативном варианте в грузовой кабине возможно размещение 93 пассажиров на сиденьях, на установку которых три человека затрачивают 90 минут. На фотографии - парашютисты Иностранного легиона Франции и американцы из экспедиционного эскадрона 82-й воздушно-десантной дивизии загружаются в C.160F ВВС Франции, Джибути, июнь 2009 года.

Air International 2016-12 / J.Kraak - Desert Puma /Military/

Both DETHM Air Pumas are refuelled by a Transall C-160 on their way back to N'Djamena after the end of their deployment at Madama. EH 1/67

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Aerospatiale Puma / SA.330 - ФранцияFrance - 1965

Air International 1993-03 / A.Walg - Curtain over Cambodia

‘Armee de I’Air’ Transalls painted in the white UN scheme enabled heavy cargo and vehicles to be deployed quickly around Cambodia.

Мировая Авиация 218

Этот F-BUFR - один из четырех C.160P "Air France", использовавшихся для ночных перевозок почты. Все четыре самолета вернули ВВС Франции и доработали до уровня C.160R.

Мировая Авиация 252

Для связи с французскими атомными подводными лодками C.160H получил модифицированную хвостовую часть фюзеляжа, в которой размещается выпускная антенна огромной длины, заканчивающаяся характерным стабилизирующим конусом.

Мировая Авиация 252

Французские самолеты РТР Gabriel обслуживает экипаж из 14 человек, включая десять операторов бортовых систем. Снимок самолета сделан над Балтийским морем с борта истребителя Viggen шведских ВВС.

Air International 2023-01 / T.Withington - An Archangel for Gabriel

The French Air Force’s C-160G Gabriel signals intelligence aircraft were retired from service in May 2022

Авиация и Космонавтика 2017-08 / Самолеты ВВС Франции. Текущее состояние

Самолет C-160G "Габриэль"

Авиация и Космонавтика 2022-12 / М.Никольский - Воздушные шпионы

C-160G ВВС Франции

Air International 2023-01 / T.Withington - An Archangel for Gabriel

C-160G Gabriel (serial number F216) was unveiled by Air and Space Museum of Le Bourget airport on September 17, 2022

Air International 2023-01 / T.Withington - An Archangel for Gabriel

The Gabriel had two powerful APUs installed on the main landing gear fairings to supply electricity to the SIGINT, ELINT and COMINT systems on board

Air International 2023-01 / T.Withington - An Archangel for Gabriel

Wingtip fairing boxes contain components of the Thomson-CSF ASTAC (Analyseur Superheterodyne TACtique) systems on the F216

Мировая Авиация 252

Южно-африканские ВВС были единственным прямым зарубежным военным покупателем Transall. Девять C-160Z были поставлены с августа 1969 года в 28-ю эскадрилью в Ватерклуфе. Они были списаны в 1993 году в результате бюджетных сокращений.

Мировая Авиация 218

Четыре C.160NG эксплуатировались индонезийской "Pelita Air Services", которая обслуживала государственную нефтедобывающую компанию "Pertamina" и выполняла специальные и чартерные перевозки между многочисленными островами Индонезии.

Мировая Авиация 218

Мировая Авиация 252

В 1971 году Турция получила 20 C.160D, ранее принадлежавших Люфтваффе. В 2013 году в строю оставались 17 машин. Они несут службу в подразделении 221 Filo, базирующемся в Эркилете в провинции Кайсери. Один C.160 обслуживает пилотажную группу «Turkish Stars» и несет ее окраску. На снимке: этот самолет приземляется во время авиашоу RIAT в британском Фэйрфорде в 2008 году.

Air International 2019-08 / Airscene

One of the most interesting aircraft seen at Konya during Anatolian Eagle was this electronic intelligence-configured Transall C-160 operated by 221 Filo. This elderly transport aircraft is one of two upgraded by Aselsan in 2016 fitted with a communications intelligence system and an ASELFLIR-3000T forward looking infrared turret.

Air International 2020-05 / Conferences and Events

An aerial view of the ILA Berlin Air Show static line-up in 2018 - a show which saw the attendance of the Antonov An-225 'Mriya' and the international debut of the Sikorsky CH-53K King Stallion.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Airbus A400M - InternationalInternational - 2009