Mirage F1B 517/'118-SC' and MiG-29UBT ‘35 red’ together during the recent visit by the French Air Force to Russia.

A pair of MiG-29UBs from the Lipetsk training centre roll-out after landing at Kubinka Air Force Base in July 2013.

МиГ-29УБТ

The single-seat MiG-29 seen in company with the two-seat MiG-29UB (foreground) on the hard standing at Farnborough.

The MiG-29UB, this photograph showing clearly the shallow canopy over the tandem cockpits.

МиГ-29 летят на авиасалон Фарнборо-88

The infrared-guided R-73 Archer missile is the primary weapon for a MiG-29 pilot during a within visual range engagement because of its agility and ability to acquire a target during manoeuvre.

The underwing pylon of MiG-29UB RF-90861 loaded with an an R-73 missile. Two-seat MiG-29s are not fitted with a radar so their ability to launch air-to-air missiles is limited to infrared-guided R-73 Archers and not semi-active radar- guided R-27

Летная смена на авиабазе "Курск"

Первый этап "Авиадартса", аэродром Курск-Восточный

Первый этап "Авиадартса", аэродром Курск-Восточный

Россия является самой крупной страной, эксплуатирующей МиГ-29, в 2008 году на вооружении находилось около 300 самолетов. Из них одноместные представлены преимущественно модификациями 9-12 ("Fulcrum А") и 9-13 ("Fulcrum В"). Вдобавок к этому используется около 40 улучшенных 9-13 С (МиГ-29С или "Fulcrum С"), Остальные самолеты - двухместные УБ. Усовершенствованная модификация М и морская К на вооружение не принимались, многоцелевой МиГ-29СМТ появился и исчез.

МиГ-29УБ с "акульей пастью" и двухзначными тактическими номерами с внутренней стороны килей из состава 120-го ГвИАП российских ВВС, авиабаза Домна.

МиГ-29 из состава 715-го уап (Луговая)

МиГ-29 в версии двухместного учебного самолета в конструкторском бюро имел обозначение 9.51. Этот самолет, в отличие от Су-27УБ, не оснащался боевой РЛС.

As Russia changed in the early-1990s so too did the national colours! This MiG-29V pictured in 1992 carried both the red star of the former communist government and the white-blue-red colours of the succeeding administration. Both markings are still to be found on Russian military aircraft, with the star very gradually beginning to disappear.

Lockheed F-16A of the Minnesota ANG and MiG-29UB.

A sight unimaginable a few years ago; F-16A ADFs of the Minnesota ANG formate on a MiG-29 and MiG-29UB. The MiG-29s were transiting to display at a number of American air shows having appeared at Airshow Canada 1991 at Abbotsford, British Columbia.

Space occupied by the second cockpit in the MiG-35UB two-seat version built for the RuASF, seen here, is used to accommodate an additional 400-litre fuel tank on the single-seater

Разработанный в годы холодной войны, МиГ-29 был важным этапом в истории советского авиастроения, сочетая великолепную маневренность с возможностью использования широкого набора вооружения. Пройдя в последние годы серию модернизаций, этот самолет так и не смог реализовать свой полный потенциал, но это было следствием не технических, а совсем других причин.

Во всех полках МиГ-29 наряду с боевыми одноместными МиГ-29 обязательно имеются спарки МиГ-29УБ, которые используются для тренировочных полетов и ввода летчиков в строй после перерыва в полетах. До появления МиГ-29УБ для тренировок летчиков боевых МиГ-29 приходилось использовать спарки МиГ-23УБ. На фотографии - МиГ-29УБ пилотажной группы "Стрижи" ВВС РФ

МАКС-2007

Международный авиасалон в Чехии Брно-2005 "CIAF"

AIR International's 2007 Aviation Photographer of the Year Competition winner is Geoff Spinks, for his dynamic, colourful and perfectly composed photograph of a Swift's display team MiG-29 at the Al Ain airshow.

В 1997 году в составе 237-го гвардейского Проскуровского смешанного авиаполка была сформирована пилотажная группа "Стрижи" на МиГ-29. Группа соответствует по штату эскадрилье (2-я эскадрилья 237-го гвардейского ЦПАТ им. И. Н. Кожедуба), но на практике количество самолетов МиГ-29 и МиГ-29УБ в составе группы может меняться.

"Русские витязи" соревновались в мастерстве со "Стрижами", а потом показали совместный пилотаж.

"Стрижи" в новой декоративной окраске.

Незабываемое зрелище - совместный групповой пилотаж в плотном строю пилотажных групп "Стрижи" на МиГ-29 и "Русские витязи" на Су-27

Воздушный парад над Москвой, посвященный 75-й годовщине Великой Победы

Mikoyan MiG-29UB-UPG (KB) 3306 carrying Kh-31 missiles. TMC will integrate the weapon on the Rafale, the winner of the Indian Air Force's Medium Multi-Role Combat Aircraft competition.

МиГ-29УБ

Аэродром Николаевскго АРЗ 2013 г. На заднем плане виден украинский Ил-76МД №76777, впоследствии сбитый под Луганском 14 июня 2014г.

Су-27УБ в камуфляже "Флора" рулит мимо стоянки МиГ-29 ВВС Украины

МиГ-29 и МиГ-29УБ из 40-й истребительной бригады Воздушных сил Украины. Васильков, 3 августа 2012 г.

Украина стала одной из стран СНГ, на вооружение ВВС которой после распада СССР поступили истребители МиГ-29. В 2008 на вооружении ВВС Украины числилось порядка 200 самолетов МиГ-29 вариантов "9-12", "9-13" и "УБ" ("9-51"). В составе ВВС организована пилотажная группа "Украинские Соколы", выступающая на самолетах МиГ-29.

После распада Советского Союза Украина унаследовала 225 самолетов МиГ-29 "Fulcrum" модификаций, имеющих в НАТО обозначение А, В и С. Сохранившиеся самолеты остаются в эксплуатации. По мнению экспертов, их общая эксплуатационная пригодность считается низкой, в результате налеты летчиков невелики. Эти МиГ-29 (один типа УБ и три одноместных) были частью украинской национальной пилотажной группы "Сокол".

Последний МиГ-29УБ ВВС Молдовы б/н 61
To prevent Iran acquiring 14 MiG-29s from Moldova in 1997, the US acquired the aircraft. The Fulcrums were transported to America, though there are no reports of them being flown or evaluated by US pilots.

Молдова получила подразделение МиГ-29 в наследство от 86-го ИАП советских ВМС, размещавшихся в то время на ее территории. Однако из-за финансовых трудностей некоторые самолеты были переданы Йемену, купившему шесть машин. В 1997 году 21 МиГ был продан США, проводящим политику предотвращения попадания самолетов в руки "непослушных" стран. Один экземпляр был продан Румынии.

Момент отправки МиГ-29УБ ВВС Молдовы б/н 61 в США, ноябрь 1997 г.

Погрузка бывшего молдавского МиГ-29 на борт транспортного самолета C-17 для доставки в США. 28 октября 1997 г.

Авиация Казахстана на выставке вооружений "Кадекс-2012" (Астана, Караганда, май 2012 г.)

МиГ-29УБ из состава 408-й истребительной эскадрильи ВВС Азербайджана

In front of its new Italian-made shelter is MiG-29UB 4401 of 1 SLP. The MiG-29 is the most modern air defence fighter of the Slovak Air Force and unlike the Czech Air Force, the Slovaks have not even considered disposing of them.

МиГ-29УБ из 1-го ИАП ВВС Словакии. Братислава, 1999г.

МиГ-29УБС ВВС Словакии

Авиашоу SIAF-2016

Slovakia was the first country in Europe to get true Westernised MiG-29s sporting NATO-standard communication, navigation and IFF equipment, but the logistics support proved to be a serious challenge.

Slovak Air Force MiG-29UB (`Fulcrum-B') two-seat combat trainer in `low-visibility tiger' colour scheme and accompanied by a MiG-29 `Fulcrum-A' (1999)

Словацкие МиГ-29. Когда‑то они летали. В апреле 2023 г. все 13 самолетов были переданы Украине, правда, в нелетном состоянии. Возможно, они будут восстановлены на авиаремонтных предприятиях Украины или пойдут на запчасти.

The three active MiG-29s on the main flightline at Batajnica. Nearest to the camera is the MiG-29UB trainer 18301, with MiG-29s 18108 and 18102 behind.

Line-up of the MiG-29s at Batajnica Air Base. From the left is MiG-29 type 9-12B 18101, one of four of the remaining original Serbian MiG-29s which is now inoperative. Note that not all of them carry the same weapons load.

The Serbian Air Force has four MiG-29s left in service, all of which have recently been upgraded.

The only remaining MiG-29UB two-seat trainer in RV i PVO service is 18301, the first and oldest former Yugoslavian MiG-29 delivered to Batajnica on September 24, 1987.

Between 2015 and 2020, the QRA occasionally had two dual-seaters - one MiG-21UM and one MiG-29UB. When the MiG-29s became operational again in 2018, the need for air policing with the MiG-21 disappeared

Совместные учения ВВС США и ВВС Болгарии "Редопи Джевлин"

Спарки МиГ-29 - наиболее востребованные самолеты в процессе учебно-боевой подготовки. Были поставлены четыре МиГ-29УБ, один потерян в аварии в апреле 2012 года

One of three two-seat MiG-29 Fulcrums in active service with the Bulgarski Voenno Vzdushni Sili on the tail of a C-27J Spartan.

Характерный дымный шлейф от двигателей МиГ-29, выполняющего полет на малой скорости при учебном перехвате C-27J

Serbian single-seat and Bulgarian twin-seat Fulcrums during a familiarisation sortie over Bulgaria prior to the live missile firings.

Bulgarian Air Force MiG-29s 24 and 33 from 2/3 Iztrebitelna Avio Eskadrila fly in formation with USAF/31st Fighter Wing/510th Fighter Squadron F-16CGs 88-0541 'AV' and 88-0529 'AV' from Aviano Air Base, Italy, during the bilateral Bulgarian-USAF Exercise Viper Javelin. Held at Graf Igantievo Air Base, Bulgaria, between October 24-29, 2005, Viper Javelin involved six Aviano F-16s which flew over 25 sorties practicing intercepts against Bulgarian MiG-21s and MiG-29s, five and six of which, respectively, participated, flying over 50 sorties.

На снимке представлен стандартный двухместный МиГ-29УБ из состава 59-го тактического истребительного полка (59 HRE) ВВС Венгрии. Хорошо заметно отсутствие у учебной машины длинных гребней на верхней поверхности крыла.

Хотя МиГ-29УБ и сохранил встроенную пушку и подкрыльевые узлы подвески, но все же имеет существенно меньший боевой потенциал - в том числе по причине отсутствия РЛС.

Венгерский МиГ-29УБ выполняет проход на малой высоте с большим углом атаки, верхние входы воздухозаборников приоткрыты, обеспечивая дополнительный приток воздуха к двигателям. При закрытых основных входах воздухозаборников МиГ-29 может развивать скорость до 800 км/ч.

MiG-29 in plan, demonstrated by a Hungarian 'UB (1999)

Poland’s attempt to hand over its MiG-29 fighters was not well received by Washington

MiG-29U of the 1st Tactical Air Squadron, based at Minsk, is one of three of the type delivered from the Soviet Union in 1987.

Four Polish Air Force Mikoyan MiG-29 Fulcrums from the 23rd Tactical Airbase at Minsk Mazowiecki transited Neuberg-Donau in Germany for a fuel stop on their way to Tactical Leadership Programme (TLP) 2011-3 at Albacete in Spain. The aircraft (MiG-29As 38 c/n 2960532038; 56 c/n 2960532356 and 67 c/n 2960526367, and MiG-29UB two-seater 28 c/n N50903014528) are from 1. Eskadra Lotnictwa Taktycznego (1st Tactical Fighter Squadron) and left Neuberg for Orange-Caritat in France, before arriving in Spain on May 2, 2011. TLP 2011-3 runs from May 2 to 27.

МиГ-29 ВВС Польши выруливает на старт на британской авиабазе во время авиашоу 2009 года. Основные воздухозаборники закрыты створками во избежание засасывания с полосы посторонних предметов. Воздух к двигателям подается через открытые верхние входы на наплывах крыла. Основные входы воздухозаборников закрыты створками на рулении, режимах взлета и посадки. Для лучшего обзора вперед из задней кабины на переплете фонаря установлен перископ.

МиГ-29УБ (на фотографии самолет ВВС Польши) обладает ограниченными боевыми возможностями и не оснащен РЛС Н-019, однако на нем установлен блок, имитирующий работу РЛС.

Two MiG-29UBs were donated to Mongolia and delivered on November 26, 2019.

Учебные полеты в ВВС КНА 2011-2012 гг. Взлетает МиГ-29УБ, на переднем плане - два Су-25УБ 55-го ГвИБАП

МиГ-29УБ ВВС Бангладеш

Истребители ВВС Малайзии и ВВС США в совместном полете

Самолеты, принимавшие участие в учениях «Cope Taufan 2014»: «Хорнет», МиГ-29, Су-30МКМ и «Хок» ВВС Малайзии, американские F-22 и F-15.

A busy flight line at Isafan Air Base with F-5s, MiG-29s and F-4E Phantoms being prepared for flight.

KC-747 serial 5-8107, accompanied by a MiG-29UB (top), F-4E (middle) and F-14A, during an Iranian Military Day Parade in Tehran in April 2015. One of the IRIAF’s three KC-747s, this aircraft has also used the civil registration EP-NHP since the early 1980s, but has been withdrawn from use and remains in storage today.

Six MIG-29UB trainer versions of the Fulcrum serve with the IRIAF, in addition to 30 single-seaters. Some of the fleet comprises former Iraqi aircraft, while others were acquired from Russia in 1993. Two units operate the type, the 11th TFS from Mehrabad and the 23rd TFS at Tabriz.

На заключительном этапе конфликта эритрейским ВВС пришлось бросить в пламя войны учебно-боевые МиГ-29УБ.
Эритрейские МиГ-29 базировались на аэродромах Асмэра и Масау

МиГ-29УБ

МиГ-29УБ компании Air USA

Бывший киргизский МиГ-29УБ в сопровождении Л-39 выруливает для своего первого взлета на американской земле, 10 декабря 2010 г.