Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский, А.Хаустов - Крылатый бестселлер (Истребитель Northrop F-5)

Авиация и Космонавтика 2023-03 / М.Никольский - F-16. Истребитель, о котором сегодня все говорят (1)

Истребитель F-5E

Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский, А.Хаустов - Крылатый бестселлер (Истребитель Northrop F-5)

Третий серийный F-5E в ходе испытаний

Мировая Авиация 127

11 августа 1972г.: будучи полной противоположностью F-15, F-5E представлял собой легкий, маневренный, но вместе с тем простой и эффективный многофункциональный истребитель.

Мировая Авиация 154

Школа боевого применения истребительной авиации ВМС США ("Тор Gun") располагалась на авиабазе Мирамар. В 1972 году на ее вооружение поступили самолеты T-38 Talon, в 1975 году часть перевооружили на F-5E (на снимке), которые предназначались для отправки во Вьетнам, но так туда и не попали. В 1987 году на смену F-5E пришли F-16N, которые сняли с вооружения в январе 1995 года (позже вернули). Школу "Тор Gun" переформировали в NSAWC (Naval Strike and Air Warfare Center). В настоящее время Центр вооружен самолетами F/A-18 и F-5N.

Air International 2008-02 / M.Gething - Northrop's F-5 Tiger II /Cold war survivors/

A striking image of a Northrop F-5N of VMFT-401 Snipers based at MCAS Yuma, Arizona.

Air International 2007-10 / T.Carlson - Aggressor Tigers /Military/

What the F-5N may lack in modern weapon system capability it makes up for in agility and can'hold its own'in close-in dog-fighting with many later generation types.

Air International 2007-10 / T.Carlson - Aggressor Tigers /Military/

Camouflage can be used to good effect during combat and this three-tone grey colour scheme is even more effective when seen against the sky.

Мировая Авиация 154

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

The high demand for adversary training combined with a low operating cost base means VFC-111 is likely to continue operating the F-5N until 2020.

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

Sundowner 104 and 115 head out to the range.

Air International 2016-09 / Western Fighters

An F/A-18F Super Hornet leads two F-5N Tiger IIs from VFC-111 'Sundowners' over the Gulf of Mexico near Fort Jefferson.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F/A-18F Super Hornet - СШАUSA - 1995

Авиация и Космонавтика 2017-10 / С.Дроздов - Была такая авиация... (19)

Совместный полет МиГ-17, МиГ-21 и F-5 из состава 4477-й эскадрильи

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-17 / МиГ-17Ф - РоссияRussia - 1950МиГ МиГ-21Ф - РоссияRussia - 1958

Авиация и Космонавтика 2012-06 / М.Никольский - Советские истребители в ВВС США (1)

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-17 / МиГ-17Ф - РоссияRussia - 1950МиГ МиГ-21Ф - РоссияRussia - 1958

Мировая Авиация 209

F-5E состоят на вооружении эскадрилий условного противника ("агрессоры") ВМС и КМП США. С вооружения подобных эскадрилий ВВС США F-5E сняли в 1990-е годы, передав самолеты морской пехоте.

Авиация и Космонавтика 2007-04 / ??? - Red Flag 2007

Red Flag 2007

Мировая Авиация 220

ВМС и КМП США используют 44 бывших швейцарских F-5E как самолеты, имитирующие противника, под обозначением F-5N. Они служат в эскадрильях VFC-13 «Saints» на базе Феллон, Невада, и VFC-111«Sundowners» на базе Ки Уэст во Флориде. Их F-5N несут двух- и трехцветный камуфляж, как у изображаемых ими самолетов противника. Летные характеристики F-5 близки к характеристикам легкого и маневренного истребителя МиГ-21, и Tiger II является вполне реалистичным и недорогим вариантом для его имитации.

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

Air International 1999-11 / R.Burgess - United States Navy Today /Military aviation/ (2)

A single F/A-18B of the Naval Strike Air Warfare Center (NSAWC) formates with a pair of F-5Es operated by VFC-13. Both units are based at NAS Fallon in Nevada and are instrumental in advanced crew training, VFC-13 provides aggressor opposition as can be determined by the Soviet style red star on the tails and tactical code on the nose.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F/A-18B Hornet - СШАUSA - 1979

Мировая Авиация 154

Дружественный противник. Самолеты F-5E эскадрилий "Aggressor" окрашивались по разнообразным камуфляжным схемам, имитирующим камуфляж самолетов противника, включая Grape (на снимке), Blue Ghost и Snake.

Air International 2007-10 / T.Carlson - Aggressor Tigers /Military/

A pair of VFC-13 F-5Ns formate on a VFC-12 F/A-18 Hornet. Mixed formations of aggressor aircraft are commonplace and pose an increased challenge to their opponents.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F/A-18A Hornet - СШАUSA - 1978

Air International 2007-04 / R.Burgess - US Marine Corps /Military/ (1)

MCAS Yuma is home to the Marine Corps' only adversary unit, VMFT-401. The squadron flies the F-5E, F-5N and two-seat F-5F.

Air International 1985-04 / F.Mormillo - Four Reds, One Green

The 57th FWW uses single-seat F-5Es and two-seat F-5Fs for "aggressor" missions during all Red Flag exercises.

Air International 2007-10 / T.Carlson - Aggressor Tigers /Military/

Its small frontal area makes the F-5N difficult to see head-on. This is often a major advantage, particularly if the rules of engagement preclude firing beyond visual-range missiles prior to positive identification.

Мировая Авиация 154

Летчики ВМС США перед дальним походом обязательно проходили недельную подготовку по ведению маневренного боя. На фотографии F-14A тренировочной эскадрильи VF-101 "Grim Reapers" в полете парой с F-5E эскадрильи VMFT-401 "Snipers" КМП США.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Grumman F-14 Tomcat - СШАUSA - 1970

Air International 2006-09 / R.Burgess - US Naval aviation 2006 /Military/ (3)

VFC-13 Saints is the US Navy's only Northrop F-5 unit. These aircraft act as air combat adversaries, wearing camouflages to simulate potential enemy aircraft - the F-5 shown has a North Korean flag on the tail. The squadron is based at NAS Fallon, Nevada, though it also maintains a detachment at NAS Key West in Florida.

Мировая Авиация 154

Дружественный противник. Самолеты F-5E эскадрилий "Aggressor" окрашивались по разнообразным камуфляжным схемам, имитирующим камуфляж самолетов противника, включая Grape, Blue Ghost и Snake (на снимке).

Мировая Авиация 154

Дружественный противник. Самолеты F-5E эскадрилий "Aggressor" окрашивались по разнообразным камуфляжным схемам, имитирующим камуфляж самолетов противника, включая Grape, Blue Ghost (на снимке) и Snake.

Мировая Авиация 154

F-5E из 65-й эскадрильи "Aggressor" ВВС США окрашен в псевдосоветский камуфляж, на пилонах законцовок крыла подвешены УР "воздух-воздух" AIM-9 Sidewinder.

Air International 2008-02 / M.Gething - Northrop's F-5 Tiger II /Cold war survivors/

United States Navy/ Marine Corps F-5Ns are 'redesignated' former Swiss Air Force F-5Es. They equip three units and are used as aggressor aircraft for dissimilar air combat training, hence its unusual camouflage and red star.

Авиация и Космонавтика 2018-02 / Р.Купер - Над песками Невады

Air International 2017-04 / Airscene

Fighter Composite Squadron 13 (VFC-13) ‘Saints’ based at Naval Air Station Fallon, Nevada operate a fleet of F-5N Tiger IIs in a variety of aggressor colour schemes. The squadron provides adversary support to the Naval Air Forces. F-5N BuNo 761544/AF05 painted in a two- tone grey tiger-style colour scheme seen at Fallon in mid-February.

Air International 2013-12 / News

F-5N BuNo 761544 is currently painted in the lizard colour scheme shown. The aircraft wears the legend ‘1973-2013 40 Years' on the tail and side number 40 to celebrate the anniversary.

Авиация и Космонавтика 2018-02 / Р.Купер - Над песками Невады

Авиация и Космонавтика 2018-02 / Р.Купер - Над песками Невады

Air International 2013-09 / S.Dworkin - Air Wing Fallon /Military/

F-5N BuNo 761568/'12' of Fighter Composite Squadron 13 (VFC-13) 'Saints' touches down at Fallon after playing Red Air against squadrons assigned to CVW-11.

Авиация и Космонавтика 2017-07

Авиация и Космонавтика 2017-07

Истребитель F-5E из состава эскадрильи VFC-111 ВМС США, выполняющий на учениях роль самолетов вероятного противника

Авиация и Космонавтика 2018-02 / Р.Купер - Над песками Невады

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

"Тайгеры" из эскадрилий "агрессоров" выделяются богатым разнообразием окрасок, имитирующих, по мнению американцев, боевые камуфляжи машин потенциальных противников. Единым отличительным признаком всех самолетов данных подразделений являются крупные тактические номера, изображенные на носовых частях фюзеляжей.

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

Air International 2016-12 / Airscene

Fighter Composite Squadron 13 (VFC-13) ‘Saints’ based at Naval Air Station Fallon, Nevada has recently rolled-out F-5N BuNo 761578/13 in an all-black glossy paint scheme. The aircraft is seen at Fallon in late October 2016 prior to a mission in support of Carrier Air Wing 8 detachment. The Saints already fly an all-black two-seat F-5.

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

Pilots assigned to VFC-111 fly an average of 200 hours per year

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

VFC-111 's aircraft are painted in different colour schemes; just one aspect of the squadron’s adversary mission. Each col­our scheme is designed to replicate different types of potential enemy fighter aircraft.

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

VFC-111 's Sun Downers nickname originates from Fighter Squadron 11 (VF-11) and refers to the unit's mission to shoot down Japanese fighters or suns during World War Two.

Авиация и Космонавтика 2017-07

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

An F-5N returns to the VFC-111 ramp after a mission against F/A-18 Super Hornets from Strike Fighter Squadron 122 (VFA-122) 'Eagles’ based at Naval Air Station Lemoore in California.

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

F-5E с иракским флагом на хвосте изображает один из МиГов Саддама Хуссейна.

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

F-5N BuNo 761562 seen at Key West without VFC-111 markings. The aircraft had recently returned from its annual phase inspection undertaken by Northrop Grumman at its St Augustine facility in Florida. Maintenance at Key West is performed by Sikorsky Aircraft Corporation.

Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский, А.Хаустов - Крылатый бестселлер (Истребитель Northrop F-5)

F-5N из эскадрильи VFC-13 ВМС США. Авиабаза Фаллон, 5 марта 2015 г.

Air International 2018-01 / News by countries

Naval Air Station Fallon resident Fighter Composite Squadron 13 (VFC-13) 'Saints' operates F-5N Tiger II BuNo 761536/AF02 in a three-colour broken snake camouflage scheme, applied to replicate the colour schemes used by adversary aircraft in Asia.

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

With over 250 days of sunshine each year, Naval Air Station Key West offers favourable flying conditions almost year round.

АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/

Air International 1980-05 / L.Peacock - Britain's Americans

The base at Alconbury is shared by the Northrop F-5E Tiger 11s of the 527th Tactical Fighter Training Aggressor Squadron.

Авиация и Космонавтика 2018-02 / Р.Купер - Над песками Невады

Air International 2016-08 / D.van Doorn - Sundowners /Military/

P5 air combat manoeuvring pods are mounted on a wingtip rail to capture positional and flight data during all aerial duels flown in the Key West range.

Мировая Авиация 154

Мировая Авиация 154

Корпус морской пехоты США сформировал собственную подобную эскадрилью в 1986 году. Летный состав "Snipers" комплектовался из резервистов, большинство из которых ранее служило в "Тор Gun" ВМС США.

Авиация и Космонавтика 2013-09 / М.Никольский - Музей ВВС Польши в Кракове

F-5 на фоне Су-20

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Сухой Су-17 / Су-20 - РоссияRussia - 1969

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

Fighting strong westerly winds along the Rhone valley, a Tiger of FISt 1 departs Turtmann in March 2003. During 2004-08 Austria leased 12 F-5Es from the Swiss, all of which were returned after Austria’s acquisition of Eurofighter Typhoons in 2007. “Tiger Toni” was a regular visitor to Graz-Thalerhof, where he performed test pilot duties for the Austrians.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

Sporting a pair of wingtip-mounted Sidewinder missiles, F-5E J-3007, wearing the badge of UeG unit FISt 18, departs Runway 11 at Dubendorf on a training sortie. Note the original black nosecone, later replaced with a revised grey “shark nose”. Motorway landings with F-5s were made for the first time at Munsingen in March 1982.

Авиация и Космонавтика 2018-12 / Д.Пичугин, А.Бельтюков - Эскадрилья Fliegerstaffel 11

Мировая Авиация 112

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F/A-18D Hornet - СШАUSA - 1987

Мировая Авиация 220

Швейцария остается крупным оператором самолетов F-5E. В 1976-1981 годах она приобрела 98 F-5E и 12 F-5F. В 2003-2005 годах 44 швейцарских F-5E были проданы ВМС США, а в 2006 году ВВС Швейцарии сдали 12 Tiger II в аренду Австрии, дожидавшейся поступления истребителей Eurofighter Typhoon. В настоящее время ВВС Швейцарии располагают 42 F-5E и 12 F-5F, базирующимися в Эммене и Сьоне. Одноместные машины в основном решают задачи ПВО, а двухместные используются для тренировок. Недавно Швейцария выбрала Saab Gripen NG для замены F-5E/F; Tiger II планируется снять с вооружения в 2015 году.

Air Enthusiast 2006-09 / R.Lindholm, S.Stridsberg - Nordic Lance /Post-war combat/

Northrop F-5Es and Mirage IIISs of the Swiss Air Force visiting Sweden to practise electronic warfare with a J 32E.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Dassault Mirage III - ФранцияFrance - 1956SAAB Lansen / J-32 - ШвецияSweden - 1952

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

This one-off formation of four F-5Es with colourful unit tail markings was put together for a photographic sortie in the summer of 2017. In ascending order: J-3074 ”PA Capona 31” of Flight Training Unit 31; J-3073 with the “Vandalo fish” motif of FISt 8; J-3033 with 6eme Esc’s marching duck, and J-3038 sporting FISt’s 19 stylised swan emblem.

Air International 2017-05 / Airscene

Fliegerstaffel 8 ‘Vandalos’ completed its last Wiederholungskurs at Meiringen in March 2017, for which F-5E J-3073 received commemorative tail markings featuring the legend ‘Adios Vandalo’ (Goodbye Vandalos) to bid farewell to the squadron. Fliegerstaffel 6 ‘Ducks’ will participate in its last repetition course at Payerne in May. The Ducks will also apply special tail markings to one of its F-5E aircraft.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

Carrying a dayglo AIM-9P Siwa on the starboard wingtip and an equally vivid 275 US gal centreline fuel tank, F-5E J-3057 is run through the J85 engine start sequence by militia personnel at Turtmann in the canton of Valais in March 2003. Note the camouflaged door of the hardened shelter built into the mountainside in the background.

Авиация и Космонавтика 2018-12 / Д.Пичугин, Д.Срибный - Альпийские виражи

Авиация и Космонавтика 2018-12 / Д.Пичугин, Д.Срибный - Альпийские виражи

Air International 2011-04

Air International 2005-12 / ??? - RAF Squadrons Celebrate 90 Years /Military/

A Swiss Air Force Northrop F-5E Tiger II, s/n J-3068, firing its two nose-mounted 20mm M39 cannon. A total of 280 rounds of ammunition can be carried for each gun: firing is at 4 rate of 1,500 rounds a minute.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

Eye of the Tiger - showing the type’s distinctive “wasp waist” and razor-thin wings, one of the Swiss Air Force’s F-5Es plays hide-and-seek in the clouds over the Swiss Alps in June 2014.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

The F-5E was designed for manoeuvrability rather than pure speed. This view of J-3005 shows some of the features which gave the type its remarkable agility, including the distinctive area-ruled “wasp waist”, extremely thin wings with full-span leading-edge flaps (which worked in conjunction with conventional trailing-edge flaps), and tapered inboard leading-edge extensions, added to enhance airflow over the wing at high angles of attack.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

A stunning photograph by PETER LEWIS of a Swiss Air Force F-5E firing off chaff in the twilight over the Alps in late 2016.

Air International 2008-02 / M.Gething - Northrop's F-5 Tiger II /Cold war survivors/

Swiss F-5s are expected to remain in service until around 2010, by which time a replacement will have been selected. The contenders; the Eurofighter Typhoon, Saab Gripen, Boeing F/A-18E/F Super Hornet and Dassault Rafale, will be evaluated this year. F-5E J-3077 was photographed in June 2007 over mountains close to Sion.

Авиация и Космонавтика 2018-12 / Д.Пичугин, Д.Срибный - Альпийские виражи

Авиация и Космонавтика 2015-11 / Д.Пичугин - Радом-2015

Истребители F-5E Тайгер II швейцарской пилотажной группы «Patrulle Suise»

Air International 2008-06 / D.Willis - Military Display Teams. Europe /Military/ (1)

The Swiss and Turkish display teams both use the F-5. The aircraft pictured are from the Patrouille Suisse, which was founded in 1964 and previously flew Hunters.

Авиация и Космонавтика 2018-12 / Д.Пичугин, Д.Срибный - Альпийские виражи

Air International 2005-12 / ??? - RAF Squadrons Celebrate 90 Years /Military/

This photograph taken during the Patrouille Suisse display gives an idea of the stunning location in which Axalp takes place.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

The Patrouille’s Nos 1 and 2 soloists pull up into the vertical over the Axalp range during the team’s 2019 training day, showing off the Swiss crosses on their undersides.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

The Swiss Air Force’s formation aerobatic display team, the Patrouille Suisse, transitioned to the F-5E in 1995, after more than 30 years of operations with the Hawker Hunter.

Air International 2005-12 / P.Stevens - Axalp /Military/

Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский, А.Хаустов - Крылатый бестселлер (Истребитель Northrop F-5)

F-5E из пилотажной эскадрильи «Patrouille Suisse» ВВС Швейцарии. Авиабаза Фейфорд, 5 июля 2012 г.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

Anton Locher at Fairford in the UK after having delivered an F-5E to the Patrouille Suisse for a RIAT display. As a production test pilot, ”Tiger Toni”, as he is known in Switzerland, has accrued more hours on the F-5 than any other Swiss Air Force pilot.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

Militia squadron FISt 13’s insignia incorporated an eagle with talons open, ready to take its prey, along with the unit’s number. The eagle motif was liberally applied to various F-5s used by the squadron during its annual refresher courses. The unit started receiving its Tigers in 1984, but was disbanded in 2003.

Aviation Historian 31 / P.Lewis - Switzerland's Tiger Force

Tigers under construction at F+W’s assembly hall at Emmen. Each Tiger “kit” delivered from the USA would take an average of eight months to assemble, before the finished aircraft was test-flown and delivered to a Swiss Air Force unit. The airframes were rotated through the various units throughout the type’s Service career.

Мировая Авиация 152

Австрийские ВВС в 2004-2009 годах арендовали 12 швейцарских F-5 в качестве временной замены до поступления истребителей Eurofighter. F-5E заменил истребитель-перехватчик Saab Draken, последний из которых был снят с вооружения в декабре 2005 года. Цена аренды составила 75 млн евро. Эта сумма включала как стоимость аренды собственно самолетов (4,4 млн за штуку), так и стоимость подготовки пилотов и наземного персонала, вооружение, обслуживание и логистику. Успех Eurofighter в Австрии удивил многих из тех, кто считал недорогой Gripen (который можно назвать Tiger II нашего времени) более подходящим выбором.

Авиация и Космонавтика 2017-11 / В.Морозов - Авиация Австрии: 1919-2017гг. (2)

Истребители F-5E «Тайгер» в составе ВВС Австрии в период 2005-2008 гг. Арендованные у Швейцарии истребители сохраняли на килях маркировку ВВС этой страны

Авиация и Космонавтика 2017-11 / В.Морозов - Авиация Австрии: 1919-2017гг. (2)

Пара истребителей F-5E «Тайгер» ВВС Австрии сопровождает авиалайнер национальной авиакомпании «Austrian Airlines». 2006 г.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas MD-80 - СШАUSA - 1979

Air International 2008-09 / D.Carrara - Eurofighter On Alert In Austrisa /Military/

To cover the gap between the retirement of Austria's Drakens and the introduction of the Eurofighter, 12 F-5Es were leased from Switzerland. The Swiss would only provide the aircraft until June 30 this year. As a result the Eurofighter had to take over from July 1.

Air International 2007-10 / News: Headline, Military, Civil, Airshow, Accidents

Austrian AF/2 Staffel F-5E J-3052 is seen during recovery operations after it was forced to make a belly landing at Graz on June 18, 2007 following undercarriage problems during a functional check flight. The pilot was unhurt and the aircraft appeared to have suffered minimal damage.

Мировая Авиация 86

Пара F-15C Eagle, переброшенных с авиабазы Эглин в Табук, запечатлена в совместном полете с F-5 Королевских ВВС Саудовской Аравии буквально накануне начала боевых действий, 17 января 1991 года. На авиабазе Табук базировались не только F-15C ВВС США и F-5 национальных ВВС, но и эскадрилья Tornado британских ВВС.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F-15A/C Eagle - СШАUSA - 1972

Air International 1987-11 / P.Jackson - Royal Jordanian Air Force: Air Power at Three-continent Crossroads

Northrop F-5Es of No 9 Squadron, also near Ajlun.

Air International 2008-08 / S.Wilson - Desert Partners. Exercise Initial Link '08 /Military/

An RBAF F-5E Tiger II returns to Shaikh Isa after a sortie. During some missions, these aircraft acted as decoys for the main strike package. Eight F-5Es and four F-5F trainers were delivered to the RBAF between 1985 and 1986.

Air International 2008-08 / S.Wilson - Desert Partners. Exercise Initial Link '08 /Military/

Two F-5E Tiger IIs of the 6th FS taxi out at Shaikh Isa. The type is now utilised mainly for ground attack, having largely relinquished its air-to-air role following the delivery of the F-16Cs.

Aviation Historian 21 / B.Taghvaee - Iran's Golden Crown

The six F-5Es of the Golden Crown team await their next display at the 7th Tactical Fighter Base at Shiraz International Airport in the late 1970s. Some photographs show the F-5Es with Western Arabic numerals on their fins, but the majority show Persian Arabic (Farsi) numerals, as seen here. From left to right the aircraft are No 5, No 4, No 2, No 3 and No 6.

Aviation Historian 21 / B.Taghvaee - Iran's Golden Crown

A Golden Crown team line-up poses with its seven Northrop F-5Es, painted with Western Arabic numerals on the fins, in 1976. From left to right: Maj Manuchehr Khalili (leader); 1st Lt Aminollah Bolghand; Capt Nosrat Dehkhargani; 1st Lt Masoud Kakwan; Capt Ghassem Golparvar; Capt Kazem Zarifkhadem; Capt Masoud Mostofi.

Aviation Historian 21 / B.Taghvaee - Iran's Golden Crown

The final six-man team of Golden Crown pilots and their groundcrew at a show circa 1978-79. The pilots, standing from left to right, are: Maj Khalili (team leader); 1st Lt Bolghand; 1st Lt Asadollah Akbari; Capt Zarifkhadem; Capt Yadollah Javadpour and 1st Lt Kakwan, who was probably standing in for Capt Dehkharghani.

Air International 2008-06 / ??? - Iranian Air Power on Parade /Military/

Four F-5Es at a holding point prior to departure. Iran took delivery of 169 F-5Es and Fs, of which at least 70 are still believed to be airworthy. These aircraft are normally based at the 2nd Tactical Air Base at Tabriz.

Air International 2008-03 / ??? - Tehran Revealed /Airport view/

Out of the 180 F-5s, made up of A, B, E and RF-5 variants, purchased by Iran only 20 are believed to be in airworthy condition. Examples of the type are based at Dezful, Isfahan, Mashad and Tabriz. Iran is converting F-5s into an indigenous twin-tailed version known as the Saeghe (Thunder). To date, only five of these have been seen, though more are likely to be converted.

Air International 2019-05 / B.Taghvaee - Iranian air exercise /Military/

A busy flight line at Isafan Air Base with F-5s, MiG-29s and F-4E Phantoms being prepared for flight.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F-4E / F-4F Phantom II - СШАUSA - 1965МиГ МиГ-29УБ - РоссияRussia - 1981

Мировая Авиация 152

F-5E, вооруженный ракетами Sidewinder, - один из многочисленных самолетов этого типа, поставленных Южной Корее. Компания "Korean Air Lines" собрала 68 таких машин, получивших местное название Chegoongho. Обратите внимание на овальное поперечное сечение носового обтекателя, повышающего продольную устойчивость машины на больших углах атаки. Такие обтекатели в основном устанавливались на F-5E/F позднего выпуска.

Мировая Авиация 220

Несмотря на принятие на вооружение новых истребителей, таких как Ching-Kuo, Mirage 2000 и F-16, ВВС Тайваня продолжают эксплуатацию F-5E. Модернизация, произведенная местной фирмой AIDC, позволила использовать ракеты AGM-65 и бомбы GBU-12. Недавно самолеты получили новый индикатор на лобовом стекле GEC, РЛС APG-66, управление по стандарту HOTAS и модернизированное БРЭО для достижения максимальной унификации с F-16. Это позволило использовать самолет для вводной подготовки к полетам на F-16, одновременно продолжая выполнять задачи фронтовой ПВО и нанесения ударов по наземным целям.

Авиация и Космонавтика 2019-02 / М.Никольский - "Сухие" для Поднебесной (9)

Истребитель F-5 ВВС Тайваня

Air International 1986-08 / C.Pocock - Singapore Sting

F-5E Tiger IIs of No 144 (Lynx) Sqn lined up at Tengah Air Base, being seen herein the old camouflage scheme of three grey tones similar to that adopted by the US Navy for its F-5E "Top Gun” Sqn. The F-5E Tiger IIs currently provide the bulk of the muscle of the service, but capability will be appreciably enhanced with the delivery of General Dynamics F-16As.

Air International 1987-11 / Talkback

From Singapore, Wong Keng Poh sends some photographs to show that the Republic of Singapore Air Force is now using a low-visibility form of the national insignia, in black rather than red and while. Among the types already displaying the new insignia are the Super Puma and Skyvan, as well as (shown) the F-5E and E-2C Hawkeye. Notice, too, that this F-5E now has the dorsal fin/aerial modification.

Мировая Авиация 220

Сингапурский F-5S выруливает на взлет, 2006 год. Светло-серый обтекатель скрывает многорежимную РЛС Grifo X - ключевой элемент программы модернизации F-5S. Хорошо видна и заправочная штанга на правом борту под кабиной.

Air International 2002-08 / Airscene

Republic of Singapore Air Force (RSAF) F-5S 822, with an RAAF Hornet behind, was one of 60 RAAF and RSAF aircraft taking part in Exercise Pitch Black 2002, Australia’s largest air defence exercise, held roughly every two years. The air combat phase of the exercise was held this year between July 15 - August 2.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F/A-18A Hornet - СШАUSA - 1978

Мировая Авиация 152

Сингапурский F-5S готовится к взлету с австралийской базы Тиндал во время учений Pitch Black 2006. ВВС Республики Сингапур (RSAF) эксплуатируют 36 машин варианта F-5S и девять F-5T. Обозначение сингапурских F-5T не имеет ничего общего с таиландскими машинами, так как первый является серьезно доработанным одноместным F-5E, а самолеты Таиланда представляют собой модернизированные двухместные F-5F.

Air International 2016-02 / C.Chuanren - Singapore's Blackites /Military/

A closer look at the Elbit Systems Display and Sight Helmet System (DASH), and the sight sensor attached on the canopy.

Мировая Авиация 220

Модернизированные сингапурские F-5S/F-5T и RF-5S поступили на вооружение 144-й эскадрильи в Пайя Лебар. Предыдущий оператор, 149-я эскадрилья, в 2010 году перевооружился на F-15SG Eagle, а разведывательная 141-я эскадрилья была расформирована в 2005 году.

Air International 2016-02 / C.Chuanren - Singapore's Blackites /Military/

F-5s taxi for take-off in Exercise Cope Tiger 2015, each pair of 275 gallon (1,041 litre) drop tanks.

Air International 2016-02 / C.Chuanren - Singapore's Blackites /Military/

A specially painted 144 Squad­ron F-5 departs for Exercise Cope Tiger 2015.

Мировая Авиация 152

Варианты F-5E и F,a также RF-5E местного изготовления служили ВВС Республики Сингапур на протяжении 30 лет. Самолеты на снимке несут эмблему 144-й эскадрильи. В начальный период эксплуатации эти машины решали задачи ПВО, но по мере поставок F-16 Fighting Falcon их стали использовать и в качестве тактических истребителей.

Мировая Авиация 152

Четверка F-5E/F Tiger II Королевских ВВС Таиланда на авиабазе Корат в ходе учений Cope Tiger 2003 (в которых также принимали участие сингапурские F-16). Тайские Tiger (15 машин) должны быть заменены на Gripen в 2011 году, а доработанные Израилем 14 машин F-5T Tigris продолжат службу. Оснащенные нашлемным прицелом фирмы "Elbit" и ракетами Python 4, F-5T являются грозными противниками в воздушном бою.

Мировая Авиация 220

15 таиландских одноместных самолетов были доработаны до стандарта F-5T Tigris, получив РЛС Elta EL/M-2032EM, нашлемный прицел DASH и совместимость с ракетами Python III и 4. Еще 12 старых машин, не прошедших доработку, используются в качестве самолетов вероятного противника.

Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский, А.Хаустов - Крылатый бестселлер (Истребитель Northrop F-5)

F-5E из состава 701 -и эскадрильи Королевских ВВС Таиланда. Середина 2000-х годов.

Air International 2008-02 / M.Gething - Northrop's F-5 Tiger II /Cold war survivors/

Even the centre-line drop tank of this 701 Sqn F-5E is camouflaged in a distinctive, three-colour scheme. The number on the fin is the original US serial '61665', the squadron code '70112' is carried on the intake wall and the 'SRT' tail code reflects the fact that the squadron is based at Surat Thani in southern Thailand.

Air International 1980-07 / ??? - Thailand seeks enhanced air capability

Air International 2017-10 / Airscene

The Royal Thai Air Force is one of the last few F-5 operators in the region. Six F-5s from 211 Squadron took part in this year’s Cope Tiger.
The Royal Thai Air Force is seeking funding to upgrade an additional four F-5 Tiger IIs.

Air International 2007-09 / D.Willis - Global Fighter Market /Military/ (3)

Royal Thai Air Force F-5Es and F-5Fs, based at Ubon Ratchathani, have been upgraded by Elbit Systems, allowing them to support the F-16s in the air defence of Thailand until a replacement for the Freedom Fighter is selected.

Air International 2018-12 / Airscene

Tunisian Air Force F-5E Tiger Y92511/IJ of 15 Squadron escorted by 34 Squadron Royal Saudi Air Force F-15D 3433 over Bizerte, Tunisia.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F-15B/D Eagle - СШАUSA - 1972

Air International 1985-11 / ??? - The Royal Moroccan Air Force ... A Seasoned Air Arm

A Northrop F-5E Tiger II of the RMorAF at Williams AFB, Arizona, prior to ferrying to Morocco

Air International 2008-03 / A.Warnes - Aeroexpo 08 /Airshow report/

One of the stars of the static display was this Royal Moroccan Air Force F-5E Tiger III. The type has been upgraded, which has led the air force to rename these aircraft from Tiger II to Tiger III. The F-5E is pictured leaving the airshow for its base at Meknes (Base Aerienne 2).

Air International 2015-08 / R.Yanez, A.Rodriguez - Patas Negras /Military/

Exchanges and exercises with the Royal Moroccan Air Force take place every year. An F-5M waits at the runway threshold along with a Moroccan F-5E during Exercise NAVIMAES.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Northrop F-5B - СШАUSA - 1964

Air International 2011-09 / G.Martin - Royal Moroccan Air Force Renewed /Military/

F-5E Tiger II 50612 seen at Marrakech-Menara in 2008.

Мировая Авиация 68

Марокканские F-5A/E активно использовались для штурмовки объектов повстанческой армии ПОЛИСАРИО, часть самолетов была сбита огнем ПЗРК и ЗРК. В 1980-1989 годах Марокко получила F-5E, снятые с вооружения ВВС США (сделку оплачивала Саудовская Аравия).

Air International 2012-07 / News

Royal Moroccan Air Force Northrop F-5E Tiger III 91933 is seen departing Talavera la Real in Spain during the recent Atlas exercise.

Air International 2012-06 / ??? - Four days in Marrakech /Military/

Lockheed KC-130H Hercules CN-AOR (c/n 4907) is seen trailing its underwing refuelling hoses for a pair of Northrop F-5E Tiger IIIs, while an upgraded Dassault Mirage F1EH and an F-16D Fighting Falcon fly alongside. In recent years Morocco has invested heavily in its combat aircraft force, purchasing the F-16 and upgrading both the Tigers and the Mirages.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Dassault Mirage F.1 - ФранцияFrance - 1966General Dynamics F-16B/D Fighting Falcon - СШАUSA - 1977Lockheed HC-130 / KC-130 / MC-130 - СШАUSA - 1959

Мировая Авиация 220

Около 24 марокканских F-5E были доработаны до стандарта F-5E III, получив систему предупреждения об облучении, усовершенствованную РЛС (вероятно, FIAR Grifo F/X Plus), новое навигационное оборудование и индикатор на лобовом стекле. Эти самолеты служат вместе с девятью старыми, немодифицированными F-5E/F.

Air International 2011-09 / G.Martin - Royal Moroccan Air Force Renewed /Military/

F-5E 91933 is one of 20 Tiger Ils based at Meknes AB. The aircraft is shown air-refuelling with a US Marine Corps KC-130 during Exercise African Lion in May 2009.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Lockheed HC-130 / KC-130 / MC-130 - СШАUSA - 1959

Авиация и Космонавтика 2015-03 / В.Морозов - Над песками Огадена

F-5 ВВС Эфиопии в период войны 1977-1978 гг. Хорошо видно, что в ВВС Эфиопии имелись как камуфлированные, так и серебристые машины этого типа, а также то, что «монархические» опознавательные знаки (в виде шестиконечной звезды) на некоторых эфиопских F-5 несколько отличались по дизайну и форме от самолетов других типов (F-86, C-47, «Канберра»).

Авиация и Космонавтика 2015-03 / В.Морозов - Над песками Огадена

Мировая Авиация 152

ВВС Чили получили 12 F-5E и три F-5F Tiger II в 1976 году, несмотря на введенное тогда эмбарго. В 1993-1997 годах самолеты прошли модернизацию до стандарта Tiger III, проведенную совместно израильской IAI и чилийской ENAER, а в дальнейшем к ним присоединились дополнительные F-5E, приобретенные, вероятно, у Гондураса. В 2010 году в составе чилийских ВВС числилось 16 самолетов варианта Tiger III.

Авиация и Космонавтика 2008-12

F-5E

Авиация и Космонавтика 2008-12

F-5EM

Air International 2014-06 / R.Niccoli - Brazil's Fighter Force /Military/

Air International 2011-02 / R.Niccoli - CRUZEX V /Military/

Air International 2014-06 / R.Niccoli - Brazil's Fighter Force /Military/

Мировая Авиация 152

В марте 2008 года компания "Embraer" поставила бразильским ВВС 23-й модернизированный F-5E. Получившие обозначение F-5EM (FM - двухместные варианты), эти самолеты должны оставаться в строю еще 15 лет.

Air International 2014-01 / News

The FAB provided 14 F-5EMs for Cruzex 2013.

Air International 2011-06 / News

One of the Brazilian Air Force upgraded F-5EM combat aircraft.

Мировая Авиация 152

Около 30 бразильских F-5E/F прошли программу модернизации, разработанную фирмами "Elbit Systems" и EMBRAER. Получившие обозначение F-5EM/FM (внутреннее обозначение компании EMBRAER - F-5BR), самолеты получили новую многорежимную РЛС управления огнем Orifo-F, органы управления с размещением по системе HOTAS, нашлемные прицелы и широкоформатные многофункциональные ЖК-дисплеи в кабине. Бразильские F-5E использовались преимущественно для решения ударных задач. До модернизации F-5E обычно несли четыре обычные бомбы под крылом, ракеты MAA-1 на законцовках крыла и ПТБ под фюзеляжем.

Мировая Авиация 220

ВВС Бразилии (Forca Aerea Brasileira) продолжают использовать F-5E.До стандарта F-5M были доработаны 51 F-5E и шесть F-5F, получившие РЛС Grifo-F, усовершенствованные БРЭО и оборудование кабины и израильские шлемы DASH. Также F-5M получили ракеты большой дальности - израильские Derby. В дополнение к ним могут использоваться ракеты для ближнего боя Python IV. Доработанные F-5E (на снимке) обеспечивали ПВО Рио-де-Жанейро и были сведены в 1-ю эскадрилью «Jambock» из 1-й истребительной авиагруппы в Санта-Крузе. На законцовках они несут ракеты Piranha собственной разработки.

Air International 1985-05 / ??? - Latin America's Largest Air Arm ... Emphasis placed on equipment "Brazilianization"

Two of the F-5E Tiger IIs of the 1./1.GAvCa Esquadrao "Jambock", one of the three Esquadroes operating this type

Air International 2014-06 / R.Niccoli - Brazil's Fighter Force /Military/

F-5EM/FMs from the FAB's various Freedom Fighter squadrons provide quick reaction alert air defence cover for the capital Brasilia.

Air International 2014-06 / R.Niccoli - Brazil's Fighter Force /Military/

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Embraer, Aermacchi AMX - InternationalInternational - 1984

Air International 2011-02 / R.Niccoli - CRUZEX V /Military/

Air International 2012-05 / News

F-5EM Tiger II 4845 of the 1° Grupo de Aviacao de Caca takes on fuel from a KC-137 during TRANSPORTEX 2012.

Air International 2008-02 / M.Gething - Northrop's F-5 Tiger II /Cold war survivors/

All of the F-5EMs operating with 1°/1° GAV based at Santa Cruz are camouflaged and fitted with air-to-air refuelling probes. They are part of the first batch that were delivered to Brazil in the mid-1970s.

Air International 2006-10 / ??? - Cruzex III - South American Air Exercise /Military/

As host nation for CRUZEX, Brazil contributed the largest number of aircraft, including this F-5E seen taking on fuel from a Brazilian KC-137 tanker.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Boeing Boeing 707/720 - СШАUSA - 1954

Air International 2014-06 / R.Niccoli - Brazil's Fighter Force /Military/

Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский, А.Хаустов - Крылатый бестселлер (Истребитель Northrop F-5)

F-5EM из состава ВВС Бразилии. Натал-Аугусто Северо, 12 ноября 2013 г.

Air International 2022-03 / News: Commercial, Military

Elbit Systems E-LynX airborne software defined radio has completed connectivity flight tests on F-5Ms of the Brazilian Air Force

Air International 2023-03 / S.Santana - Enter the Embraer E-99M

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Embraer R-99 / E-99 / ERJ-145RS / ERJ-145SA - БразилияBrazil - 1999

Air International 2014-01 / News

An FAB F-5EM returns to parking at Natal after an afternoon mission.

Air International 2013-01 / The Aviation World in 2013

Air International 2011-02 / R.Niccoli - CRUZEX V /Military/

Brazilian Air Force F-5EMs were multi-role players in CRUZEX V undertaking air-to-air or air-to-ground tasks to suit the requirement of the mission.

Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский, А.Хаустов - Крылатый бестселлер (Истребитель Northrop F-5)

F-5E из 401 -й эскадрильи ВВС Мексики. Начало 2000-х годов

Air International 2007-08 / D.Willis - Global Fighter Market /Military/ (2)

Mexico is currently believed to have only around seven F-5E/F Tiger IIs operational. These aircraft are used for air defence and there is believed to be a requirement for between 14 and 36 aircraft. The Air Force is said to be investigating a possible purchase of more F-5s from Taiwan.

Air International 1988-01 / Talkback

Seldom illustrated, this Mexican AF Northrop F-5F (with an F-5E and line of DC-6s behind) was photographed by Mario Carrillo. Notice the antenna-carrying dorsal fins.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Douglas DC-6 / C-118 Liftmaster - СШАUSA - 1946Northrop F-5F - СШАUSA - 1974

Авиация и Космонавтика 2017-10 / С.Дроздов - Была такая авиация... (19)

Изучение американского истребителя F-5E в СССР

Авиация и Космонавтика 2024-02 / М.Никольский - "Верный ведомый". Или уже "ведущий"?

Отработка совместных действий БПЛА «Эвенджер» с самолетами компании «TacAir»

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: GA-ASI MQ-20 Avenger / Predator-C - СШАUSA - 2009

Мировая Авиация 152

Модернизация Tiger. Неудача программы F-20 Tigershark и проигрыш YF-23 в конкурсе на создание истребителя F-22 в середине 1990-х годов оставили компанию "Northrop" без военных заказов. Фактически игнорируя ранее развитие F-5 и сосредоточив все усилия на проекте F-20, компании "Northrop" пришлось приступить к созданию модернизированного варианта F-5, рассчитанного на рынок уже имеющихся операторов этих самолетов. Ряд других компаний уже предлагал свои варианты доработок, но "Northrop" выглядела предпочтительнее, являясь разработчиком оригинального самолета и обладая богатым опытом оснащения современным БРЭО самолетов B-2 и F/A-18. Первые доработки были проведены в рамках программы SUP ("Structural Upgrade Program"), финансируемой США. А в 1993 году "Northrop" замахнулась на более амбициозную программу, используя F-5E, взятый в аренду у ВМС США. Самолет F-5E Tiger IV, оснащенный новым оборудованием, включавшим РЛС APG-66(V), лазерный гироскоп Honeywell, бортовой компьютер и процессор для отображения информации AlliedSignal, индикатор на лобовом стекле GEC, а также новой кабиной и катапультным креслом Martin-Baker Mk 10LF, совершил первый полет 20 апреля 1995 года. Для установки новой РЛС одна из пушек была снята, а носовой обтекатель удлинен. В качестве стратегических партнеров были выбраны фирмы "Bristol Aerospace", CASA и "Samsung", после чего последовала шестимесячная программа испытаний. Tiger IV предлагался с различными вариантами бортового оборудования и средств РЭБ, и этот вариант модернизации заказали несколько стран, включая Бразилию, Индонезию, Марокко, Сингапур и Чили.

Мировая Авиация 152

Мировая Авиация 155

Northrop F-5E с носовой частью необычного вида - истребитель, переделанный в летающий стенд для изучения принципов формирования звуковой волны. Длившийся два года проект доказал, что управление как формой образуемой самолетом ударной волны, так и сопутствующим звуковым ударом возможно, и, соответственно, возможно их ослабление.

Air International 2015-07 / C.Kjelgaard - A Supersonic Tomorrow /Technology/

Back in 2003, NASA's F-15B test-bed flew in the shockwave of Northrop Grumman's modified F-5E as part of the Shaped Sonic Boom Demonstration (SSBD) project. A US Navy F-5E followed for baseline boom measurements.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: McDonnell Douglas F-15B/D Eagle - СШАUSA - 1972