Варианты
- Миль - Ми-8 / Ми-8Т - 1962 - Россия
- Миль - Ми-8ПП / Ми-8МТП - 1971 - Россия
- Миль - Ми-8МТ / Ми-17 - 1975 - Россия
- Миль - Ми-9 - 1976 - Россия
- Миль - Ми-8МТВ-5 / Ми-17В-5 / Ми-8АМТ - 1995 - Россия
Ми-8, Ми-9 и Ми-17
<...>
В рамках программы модернизации в 1970-е годы был подготовлен эскизный проект варианта Ми-8М, который предполагалось оснащать новыми двигателями ТВ3-117МТ, главным редуктором ВР-14 и усиленной трансмиссией. Изменениям подвергались фюзеляж, который был удлинен, и трансмиссия машины. На первом этапе предполагалось внедрить в серию машину с минимальными изменениями (силовая установка, трансмиссия и пр.), которая получила обозначение Ми-8МТ, а затем - полностью модернизированную машину с удлиненным фюзеляжем и пр. Однако до распада СССР удалось выполнить лишь первый этап программы - в течение 1977-1997 годов казанский завод выпустил более 3,5 тысяч вертолетов с двигателями ТВ3-117МТ и ТВ3-117ВМ. Работы по удлиненному варианту, получившему вначале обозначение Ми-18 и приступившему к испытаниям в 1979 году, закончены так и не были - впоследствии ряд усовершенствований и доработок внедрили на Ми-8МТ, а также перенесли на новый вертолет Ми-38.
В 1991 году Ми-8МТ пошел в серию на улан-удинском авиазаводе - под обозначением Ми-8АМТ (Ми-171). В то же время на казанском авиазаводе вслед за базовой моделью Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) в серийное производство пошли Ми-8МТВ-2 и МИ-8МТВ-3 (Ми-172/172A). На них были применены рулевой винт с увеличенной хордой лопастей и повышенной жесткостью проводки управления, система беспарашютного десантирования и бортовая стрела большей грузоподъемности.
На Ми-8МТВ-3 из 6 балочных держателей осталось 4, но число возможных вариантов подвески вооружения увеличилось с 8 до 24.
<...>
В интересах военных также созданы варианты: вертолетные воздушные командные пункты Ми-8ВКП (Ми-8ВзПУ), Ми-9 (Ми-8ИВ), Ми-19 и Ми-19Р, предназначавшиеся для командиров мотострелковых, танковых и дивизий РВСН, авиационных подразделений; вертолеты РЭБ Ми-8СМВ (комплекс РЭБ "Смальта-В"), Ми-8ПП (комплекс РЭБ "Поле"), Ми-8ППА (станции "Азалия" и "Фасоль"), Ми-8МТИ (Ми-13), Ми-8МТП, Ми-8МТПБ, Ми-8МТПИ, Ми-8МТПШ, Ми-8МТД, Ми-8МТС, Ми-8МТР1, Ми-8МТР2, Ми-8МТУ, Ми-8МТШ1, МИ-8МТШ2, МИ-8МТШ3, Ми-8МТЯ и Ми-8МТ-1С (экспортные Ми-17ПИ, Ми-17П, Ми-17ПГ и пр.); медицинские Ми-8МБ, впервые оснащенные бортовым операционным пунктом, Ми-8МТБ, Ми-8МТН, Ми-8МТВ-ЗГ, Ми-8МТВМ, Ми-8МТВМПС и экспортные Ми-17Г и Ми-17-1ВА; вертолеты-тральщики Ми-8БТ; установщики противотанковых и противопехотных мин Ми-8АВ (Ми-8ВСМ) и Ми-8АД; разведывательные вертолеты - тактические Ми-8Р (Ми-8ГР) и Ми-8МТА, "ночной" разведывательный Ми-8МТКО (Ми-17Н), телевизионный артиллерийский разведчик-корректировщик Ми-8ТГ (Ми-8ТАРК) и вертолеты радиационной и химической разведки Ми-8ВД, Ми-8МТС и Ми-8МТГ; топливозаправщик Ми-8ТЗ; летающая технико-эксплуатационная мастерская Ми-8ТЭЧ-24; аэрофоторазведчик Ми-8МТФ; постановщик дымовых завес Ми-8МТФ; вертолет для обеспечения охраны границы и экономической зоны Ми-8МА, специальный морской спасательный Ми-8СП и поисково-спасательный для эвакуации приземлившихся космонавтов Ми-8СПА, а также вертолеты-укладчики кабеля, ретрансляторы, передающие пункты телевизионной связи.
Не менее многочисленным получилось и семейство гражданских Ми-8/17: вертолеты-салоны Ми-8С и Ми-8ПС, выпускавшиеся в 7-, 8- и 11 -местном вариантах (Ми-8ПС-7, Ми-8ПС-9 и Ми-8ПС-11), Ми-8АПС, Ми-8АП-2, Ми-8АП4 и Ми-8ТП с двигателями ТВ2-117АГ, а также варианты на базе Ми-8МТ (Ми-8С-1, Ми-8С-2, Ми-8МД, Ми-8МС, Ми-8МСО, Ми-8МСД, Ми-8МО, Ми-8ТП и пр.) и Ми-8МТВ; научно-исследовательские лаборатории и летающие лаборатории для испытания новых агрегатов и оборудования для модификаций Ми-14, Ми-24 и Ми-28; крановомонтажные Ми-8МТ; сельскохозяйственные Ми-8АТС и Ми-8МТСх; противопожарные Ми-8ТЛ и варианты на базе Ми-8МТ и МИ-8МТВ (последний - с подфюзеляжным водяным баком с интегрированной в него емкостью для пенообразующей жидкости и насосной станцией, подвешенной на бортовой лебедке); "утепленные" и оборудованные дополнительными топливными баками и средствами связи арктические модификации на базе Ми-8МТ и Ми-8МТВ; вариант Ми-8ТГ с двигателями ТВ2-117ТГ, работающими на жидком метане, и пр.
- Описание
Фотографии
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Ми-8МТ из 338-го вертолетного полка. Джелалабад, сентябрь 1981г. Вертолет оснащен гранатометом АГС-17 и ферменными ПКТ
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Ми-8МТ из отдельной 262-й Баграмской вертолетной эскадрильи. Вертолет к январю 1989г. нес 34 белые звездочки, каждая из которых соответствовала 50 боевым вылетам. "Пиковый дракон" был изображен только на правом бронещите.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Ми-8МТ из отдельной 262-й Баграмской вертолетной эскадрильи. Эмблема "Пиковый дракон" изображалась на левом бронещите
-
Мир Авиации 1999-02 / С.Пазынич - Зарисовки с "Эрмитажа" /Галерея/
Ми-8МТ 535 ОСТАП Героя Российской Федерации п-ка Валентина Падалки. Аэродром Ростов-Центральный, сентябрь 1995г.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТ б/н 55 Буденновского полка. Район Ботлиха, весна 2001г. "Белый борт", орел только слева, флаги - с обеих сторон.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТ б/н 28 из состава ОАГ. На бронеплите - эмблема ОВЭ, табличка "Grozny-city, льгот нет" за стеклом.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Ми-8МТ афганских ВВС. Кабул, апрель 1988г.
-
Мир Авиации 2006-02 / В.Мартынюк - ВВС Казахстана на переломе эпох /Союзники/
Ми-8МТВ, 06 голубой, авиации погранвойск. Алматы-Боралдай, май 2005г.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТВ-2 б/н 43. Владикавказ, осень 2001г. Камуфляж стандартный, но сильно выгоревший ("белый борт"). Бесики с обеих сторон. Полный комплект "афганских" доработок. Прибыл из Абхазии. К концу года списан.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТВ-3 б/н 61. Аэродром Грозный-Северный, апрель 2000г. На бронеплитах раньше были нарисованы бесики. При их восстановлении нашли только красную краску.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ночной ударный вертолет Ми-8МТКО "Телепузик". Ханкала, осень 2001г.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТ б/н 18, доработанный для ведения радиоперехвата (антенны под фюзеляжем). Грозный-Северный, конец июня 2000г.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Вертолет технической разведки Ми-8РТР б/н 75 Калиновского полка. Ханкала, осень 2001г. Прибыл из Абхазии из состава миротворческих сил РФ (желтые буквы "МС"). Схема камуфляжа - степная. Эмблема - с обеих сторон.
-
Авиация и Время 2014-01 / М.Жирохов - Боевая авиация Армении в ходе войны в Карабахе
Ми-8МТВ ВВС Армении, начало 2000-х гг.
-
Авиация и Время 1995-02 / Ю.Григорьев - Исторический очерк развития боевого вертолета /Авиасалон/
Транспортно-боевой вертолет Ми-17 (Ми-8МТ) ВВС Никарагуа, середина 80-х гг.
-
История Авиации 2002-02 / М.Жирохов, М.Шаповаленко - Последняя классическая война XX века /Новейшая история/ (1)
Ми-17 из состава ВВС Эритреи. К сожалению, ввиду тотальной секретности, нумерация авиачастей не установлена. Местом постоянной дислокации в мирное время является аэропорт Асмэры, а с началом войны их появление неоднократно отмечалось наблюдателями на различных аэродромах.
-
АвиаМастер 2004-07 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (3)
Регистрационный номер: VAM-301 Македонский Ми-17 из состава 301-й TRHE (транспортной вертолетной эскадрильи) в первоначальной гражданской белой окраске. Эмблема эскадрильи (слева) была нанесена после камуфлирования машины.
-
Авиация и Время 2005-04 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Пылающий Индостан (11)
Ми-17 из 31-й АЭ Авиакрыла Сил обороны Бангладеш
-
АвиаМастер 2006-07 / О.Моногону, М.Жирохов - Великая африканская война /Горячая точка/
Регистрационный номер: AF-607 Вертолет Ми-17 угандийских ВВС, 1999г.
-
АвиаМастер 2000-01 / В.Кондратьев, А.Сурков - Дагестан-1999 /Кавказский фронт/
Ми-8МТ авиации Внутренних войск возвращается с боевого задания. Кажется, все в порядке, пробоин нет.
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL
Mil Mi-17MT `Hip-H' in Russian Federation military service (1999)
-
Авиация и Космонавтика 2013-09 / Д.Пичугин - Стрельбы за "Кривым Озером"
Ми-8 из состава 412-й Авиабазы вылетает на полигон Телемба
-
Air International 2018-02 / V.Trendafilovski - Russian military aviation in Crimea /Military/
Регистрационный номер: RF-19070 Russian Marines fire PKM machine guns from the side door and window of Mi-8MT 57 yellow (RF-19070, c/n 93399) assigned to 318 OSAP.
-
Air International 2011-05 / A.Mladenov - Fighting Terrorism & Enforcing the Law in Russia /Paramilitary/
Регистрационный номер: RF-23133 [2] FSB Mi-8MTs RF-23130 and RF-23133 are painted in different colour schemes
-
Air International 2011-05 / A.Mladenov - Fighting Terrorism & Enforcing the Law in Russia /Paramilitary/
A VV Mi-8MT is pictured on approach to Khankala airfield in the troubled republic of Chechnya. The helicopters operating there always carry loaded machine guns for self protection as well as two packs of 80mm rockets.
-
Air International 2011-05 / A.Mladenov - Fighting Terrorism & Enforcing the Law in Russia /Paramilitary/
One of the FSB's many Mi-8 Hips.
-
История Авиации 36 / А.Булах - Небо "незалэжной" нэньки /Авиация в локальных войнах/ (1)
Российский Ми-8МТ возле Симферополя. 3 марта 2014 г.
-
Мировая Авиация 193
Советские, а теперь и российские Вооруженные силы - крупнейшие эксплуатанты вертолетов данного семейства.
-
Авиация и Космонавтика 2010-06
Воздушный парад в честь 65-й годовщины победы
-
Авиация и Космонавтика 2020-12 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств на территории Таджикистана
Ми-8 с флагом Таджикистана на военном параде
-
Авиация и Космонавтика 2010-07
Воздушный праздник в честь 70-й годовщины Сызранского ВВАУЛ
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24П / Ми-35П - Россия - 1974
-
Авиация и Космонавтика 2019-09 / Д.Пичугин, А.Бельтюков, М.Хусаинов, А.Бабашов - Главный Военно-морской парад
Регистрационный номер: RF-19064 Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-8МТВ-5 / Ми-17В-5 / Ми-8АМТ - Россия - 1995
-
Air International 2012-01 / News
Регистрационный номер: RF-92492 On October 27, 2011, the Western Military District conducted a tactical army aviation exercise from Vyazma AB in the Smolensk region. Four Mil Mi-8s and Mi-24 gunships were involved in the exercise. Mil Mi-8MT RF-92492/'34' red is seen in formation with two of the other Hips. The helicopter was previously noted at Kubinka in April 2010, wearing larger Russian Air Force titles on the tailboom and no bort code. The exercise was held one day before the anniversary of the formation of the Russian Air Force's first helicopter squadron near Serpukhov in 1948.
-
Авиация и Космонавтика 2016-10 / С.Дроздов - Была такая авиация... (12)
Вертолеты Ми-8 погранвойск
-
Air International 2008-11 / A.Brookes - Georgia Air War Analysed /Military/
A Russian Air Force Mi-17 Hip secures the area near the town of Gal 50 miles from the regional centre Sukhumi in Abkhazia, a separatist region on Georgia's Black Sea coast, on August 11, 2008. Russian peacekeepers have been based in Abkhazia and within a security zone running along the boundary since the early 1990s, when Abkhazia fought to throw off Georgian rule.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТ Буденновского полка проходит над авианаводчиком во время тренировочного полета в районе Владикавказа. Лето 2001г.
-
Авиация и Космонавтика 2020-12 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств на территории Таджикистана
Ми-8 российских погранвойск в горах Таджикистана
-
Air International 2024-02 / P.Kennard - The military heavy-medium helicopter market. State of flux or business as usual? (2)
Russian types, such as the Mi-8/17 Hip, were once considered a cheaper alternative to more costly Western types. Rugged and reliable with a ready source of spares available, Russia's invasion of Ukraine has meant operating such types now is proving difficult, with many operators seeking Western alternatives
-
Авиация и Космонавтика 2020-12 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств на территории Таджикистана
Разгрузка Ми-8 на оперативной точке
-
Авиация и Космонавтика 2013-12 / Д.Пичугин - "Запад-2013" /Репортаж/
Посадка Ми-8 на площадке полигона Хмелевка
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL
Регистрационный номер: RA-70880 The unique Mi-17LL `flying laboratory' assigned to the Gromov Flight Research Institute at Zhukovsky (1999)
-
Air International 2015-12 / A.Radic - Live Fire /Military/
Russian-Serbian Mi-8MT Hip crews fired 80mm S-8 rockets to provide air support to combat search and rescue helicopters.
-
Авиация и Космонавтика 2018-04 / А.Зинчук - Авиационный праздник "Дружба-2018"
Регистрационный номер: RF-91847 -
Авиация и Космонавтика 2016-10 / С.Дроздов - Была такая авиация... (12)
Вертолеты Внутренних войск МВД СССР, как и вертолеты ВВ МВД России, отличались от вертолетов других силовых ведомств широким белым кольцом, нанесенным на хвостовую балку, т.н. «бинтом»
-
Авиация и Космонавтика 2016-08
Ми-8 сил МВД. Демонстрация авиационной техники на пассажирском и грузовом терминалах Международного аэропорта Казани (27 июня 2016 г.)
-
Авиация и Космонавтика 2008-09 / М.Никольский - 490-й вертолетный полк
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24П / Ми-35П - Россия - 1974
-
Мировая Авиация 117
Австралийский C-17 и вертолет Ми-8 на авиабазе Тарин Коут в Афганистане. Успех стран, принимающих участие в операции в Афганистане, зависит от эффективной работы C-17 всех стран-участниц коалиции.
Другие самолёты на фотографии: McDonnell Douglas C-17A Globemaster III - США - 1991
-
АвиаМастер 2002-06 / М.Жирохов, В.Марковский - Вторая чеченская... /Кавказский фронт/
Ми-8 с установкой "Мака" - системы предупреждения о пусках зенитных ракет.
-
Air International 2011-05 / A.Mladenov - Fighting Terrorism & Enforcing the Law in Russia /Paramilitary/
Регистрационный номер: RF-23133 [2] FSB Mi-8MTs RF-23130 and RF-23133 are painted in different colour schemes
-
АвиаМастер 2006-04 / М.Жирохов, В.Иванов - Афганская эпопея "зеленых фуражек"
На полевой площадке погранавиации в Припамирье
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТ Буденновского полка. Район Ботлиха, весна 2001г. Этот Ми-8МТ - один из "белых бортов", прибывших из Грузии незадолго до того, как был сделан снимок. Вертолет имеет предельно выцветший и облезлый "равнинный камуфляж".
-
История Авиации 30 / В.Лисовой - Афганские рассказы /Непечатанное/ (1)
Именно здесь, на этой посадочной плдощадке Бахарак и произошли события, описанные в рассказе "Конфуз"
-
Авиация и Космонавтика 2012-06
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Air International 2018-09 / A.Mladenov - Still going strong /Commercial/
A Mi-17 helicopter being loaded through the Ruslan's cargo door, with the aircraft kneeling to ease the operation. The cargo hold can accomodate four such helicopters.
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Космонавтика 2013-07 / /Фотоархив/
Регистрационный номер: RF-92583 [2] Тренировочные полеты в рамках подготовки к тушению лесных пожаров и проведения поисково-спасательных работ вертолетами авиабазы «Вязьма». Смоленская область, июнь 2013 г.
-
Авиация и Космонавтика 2013-07 / /Фотоархив/
Регистрационный номер: RF-92583 [2] Тренировочные полеты в рамках подготовки к тушению лесных пожаров и проведения поисково-спасательных работ вертолетами авиабазы «Вязьма». Смоленская область, июнь 2013 г.
-
АвиаМастер 2002-06 / М.Жирохов, В.Марковский - Вторая чеченская... /Кавказский фронт/
"Карандаши" - НАР С-8 - основное оружие российских "вертушек".
-
Мировая Авиация 231
Вертолеты семейства Ми-8 (на фотографии, вероятно, Ми-8МТ) активно применялись в чеченских войнах для корректировки огня артиллерии федеральных сил. По некоторым дан¬ным, потери в вертолетах Ми-8 за время контртеррористической операции - сбитыми и тяжело поврежденными - составили около 30 машин.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
"Выход на боевые" - подразделение армейской разведки грузится а Ми-8МТ. Район Ножай-Юрта (горная Чечня). Осень 2000г.
-
Мировая Авиация 231
На вооружении ВС России находится несколько модификаций вертолетов Ми-8/17, включая Ми-8МТ (на фотографии) - модернизированный вариант Ми-8М с более мощными турбовальными двигателями ТВ3-117МТ мощностью 1874 л. с. Данный вертолет оснащен блоками НАР и устройствами отстрела ИК-ловушек и дипольных отражателей.
-
АвиаМастер 2002-06 / М.Жирохов, В.Марковский - Вторая чеченская... /Кавказский фронт/
"Чеченское такси" - потрепанная видавшая виды "восьмерка" в полинявшем камуфляже с эмблемой "отличный экипаж" на борту и грозным филином на бронещитке.
-
Мир Авиации 1999-02 / С.Пазынич - Зарисовки с "Эрмитажа" /Галерея/
Ми-8МТ из так называемой "группы "Бэтменов". Май 1966г. Аэродром Грозный-Северный ("Эрмитаж").
-
АвиаМастер 2002-06 / М.Жирохов, В.Марковский - Вторая чеченская... /Кавказский фронт/
Ми-8МТВ авиации Внутренних войск, как правило, выделяются не только белыми идентификационными полосами вокруг хвостовой балки, но и блестящей свежей окраской.
-
Авиация и Время 2011-05 / В.Морозов - Вертолеты на спящей войне. Северный Кавказ - 2011
Редкий гость в нынешней Чечне - Ми-8МТВ из состава ВВС РФ. На вертолете отсутствуют бортовые номера и подвески, зато, видимо, с войны 2008 г. с Грузией сохранилась сине-желтая маркировка миротворческих сил. Ханкала, май 2011 г.
-
Air International 2015-05 / A.Mladenov - Russia's Helicopter Country /Military/
With the Mi-8MTV-1 still in mass operation with Russian Army Aviation, the 344th CTACC has a handful of helicopters for use in the conversion-training role.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Ми-8МТВ (сер. N 946-45) из 239-го Гв.ОВП Армейской авиации России. Германия, авиабаза Миров, 13 мая 1993г. Окраска соответствует советскому периоду.
-
Мир Авиации 1999-02 / С.Пазынич - Зарисовки с "Эрмитажа" /Галерея/
Ми-17ТВ-1 отдельной эскадрильи ППС 92 ГЛИЦ. Аэродром Грозный-Северный ("Эрмитаж"). Август-сентябрь 1995г.
-
Авиация и Время 2011-05 / В.Морозов - Вертолеты на спящей войне. Северный Кавказ - 2011
Ми-8МТВ-1 из состава ФПС ФСБ РФ. Граница Чечни и Дагестана, май 2011 г.
-
Air International 2015-12 / A.Mladenov - Russia's Special Flight /Commercial/
Регистрационный номер: RA-27015 SFD Rossiya’s rotary-wing fleet comprises 16 Mi-8MTV-1 and Mi-8MTV-1S helicopters configured with VIP interiors. The MTV-1S variant is fitted with special communications systems.
-
Air International 2019-10 / Backpages
Регистрационный номер: RA-22741 The new Mi-8AMTs for Norilsk Avia will be used to support Norilsk Nickel Group activities and provide emergency services transportation for remote communities in Northern Siberia.
-
Авиация и Космонавтика 2023-03 / Новости отечественной авиации
Регистрационный номер: RA-2228 Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил для Национальной службы санитарной авиации (НССА) четыре вертолета Ми-8МТВ-1.
-
Авиация и Время 2012-05 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (5)
Регистрационный номер: RF-38376 Ми-8МТВ авиации ФТС России. Снимок сделан в Ростове-на-Дону
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL
Регистрационный номер: RA-22967 Mil Mi-8AMT operated in the gasfield support role by Gazpromavia (1998)
-
Мир Авиации 2002-01 / И.Рыхлицкий - Таджикские зарисовки /Очевидец/
Ми-8МТВ-2 российской армейской авиации. Аэродром Хорог, лето 1998г.
-
Мир Авиации 2002-01 / И.Рыхлицкий - Таджикские зарисовки /Очевидец/
Регистрационный номер: UR-27126 [2] Ми-8МТВ-3 UR-27126, задействованный в рамках миссии ООН. Аэродром Хорог.
-
Air International 2013-02 / K.Grozev, A.Mladenov - Heli Air /Commercial/
Регистрационный номер: LZ-CDT [2] Mi-8MTV-1 LZ-CDT delivers humanitarian supplies in Pakistan in the mid-2000s.
-
АвиаМастер 2007-02 / М.Жирохов - Опаленные джунгли Камбоджи /Из истории воздушных войн/ (2)
Регистрационный номер: СССР-70913 Российские вертолеты миротворческих сил ООН в Камбодже первое время летали еще с советскими регистрационными кодами, Пномпень, 1992 год.
-
АвиаМастер 2002-06 / М.Жирохов, В.Марковский - Вторая чеченская... /Кавказский фронт/
Белая ООНовская "восьмерка" угодила в Чечню после "загранкомандировки" на Балканах. Вертолет несет под фюзеляжем мощную громкоговорящую установку.
-
Мировая Авиация 217
В 2010 году Интегрированная миссия ООН в Тиморе-Лешти по просьбе местного правительства предоставила воздушную поддержку для обеспечения операции по ликвидации последствий наводнения в Суаи и Натарбора. Вертолеты доставили пострадавшим рис и другие припасы.
-
Мировая Авиация 217
Бойцы индийского миротворческого батальона в Демократической Республике Конго, 2008 год. Вертолеты Ми-8/-17 стали "рабочими лошадками" миротворцев ООН в последние десятилетия.
-
Air International 2021-02 / A.Ventner - Hell and back with Hips and Hinds
One of the UN Hips currently giving top cover in the Central African Republic
-
Air International 2013-02 / K.Grozev, A.Mladenov - Heli Air /Commercial/
Регистрационный номер: LZ-CDT [2] A Heli Air Mi-8MTV supplies humanitarian aid at remote mountain location in Pakistan.
-
Air International 1993-03 / A.Walg - Curtain over Cambodia
Регистрационный номер: СССР-70914 Two of the Russian UN contingent allocated to Cambodia in late-1992. Shown is Mi-17 CCCP-70914, still equipped with nose armour and flare dispensers.
-
Мировая Авиация 234
Индийские вертолеты Ми-17 (на переднем плане) и два российских Ми-8Т под флагом ООН работали в Судане в течение 2010 года. В декабре 2012 года один из российских вертолетов был сбит войсками Южного Судана, погибли четыре человека.
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-8 / Ми-8Т - Россия - 1962
-
Air International 2013-04 / P.Butowski - Ruslan /Commercial/
Unloading Mi-171 helicopters at Burundi airport in 2004.
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Космонавтика 2016-02 / В.Ильин - Военно-воздушные силы Бангладеш
Ми-17 ВВС Бангладеш
-
Мировая Авиация 217
Регистрационный номер: ER-MGH Вертолеты ООН часто привлекаются к обеспечению медико-эвакуационных мероприятий. Так, в 2008 году в Западном Дарфуре суданский водитель, получивший семь ранений, был эвакуирован на этом вертолете.
-
Air International 2021-08 / A.Mladenov - Power struggle
The Mi-171E, built for military export customers, comes powered by a pair of TV3-117VMA engine deemed as still being well-suited to provide good power margins in hot-and-high operating condition
-
Air International 2022-09 / A.Mladenov - In a tail spin
This is a Mi-171E built at U-UAP for the Chinese military. Prior to 2020, all Chinese purchases from Russia involved ‘green’ helicopters, which received weapons, sights and self-protection equipment after delivery, the modifications made by local companies in China
-
Air International 2013-02 / K.Grozev, A.Mladenov - Heli Air /Commercial/
In the past Heli Air has subcontracted Mi-8s, Mi-8MTV-1s and Mi-17s for fire-fighting work in Turkey and Portugal.
-
Air International 2016-12 / A.Mladenov - Russia's Responders /Paramilitary/
Регистрационный номер: RF-32820 The single Mi-8MB operated by the MChS is shown hauling an external sling load - in this specific case an Audi Q7 SUV for demonstration purposes during the MAKS 2009 airshow.
-
Авиация и Космонавтика 2013-02
Регистрационный номер: RF-94990 Вертолет Ми-8 в окраске, необычной для ВВС РФ
-
Air International 1994-12 / R.Cowan - Civil Helicopter Directory
Регистрационный номер: СССР-95448 [2] Although the original Mi-8 first flew in June 1961, versions of the same basic helicopter continue to be developed, the Mi-17M illustrated here being the current production version being built by Kazan Helicopters Production Association. The Mi-17(1) described in the text is essentially the same helicopter with the same TV3-117VM turboshaft engines giving improved rates of climb and hover ceilings.
-
Мировая Авиация 215
Регистрационный номер: СССР-95448 [2] Летающий госпиталь Ми-17ВА выпускался на Казанском вертолетном заводе (изначально в кооперации с Венгрией) и предназначался для оказания помощи пострадавшим при стихийных бедствиях.
-
Мировая Авиация 215
Регистрационный номер: СССР-25517 [2] Россия является крупнейшим эксплуатантом гражданских версий Ми-8/-17. Вертолеты используются для транспортных, пассажирских и VIP-перевозок, как санитарные и др. Летчики положительно оценили более мощную в сравнении с Ми-8 силовую установку Ми-17.
-
Мировая Авиация 19
Регистрационный номер: СССР-25517 [2] С 1989 года авиационный завод в Улан-Удэ выпускал вертолеты Ми-171 и Ми-17-1 - улучшенные гражданские версии Ми-17. Этот Ми-171, принадлежащий "Аэрофлоту", оснащен двигателями ТВЗ-117ВМ, новыми УКВ и KB радиостанциями, радиокомпасами АРК-УД и АРК-15, метеорадаром в подфюзеляжном контейнере, доплеровским измерителем скорости и сноса, аппаратурой дальней навигации, работающей по системе LORAN и устройством стабилизации в режиме зависания.
-
Мировая Авиация 231
Компанией «Aeroton» разработан вариант модернизации вертолетов Ми-8Т/АТ для увеличения дальности их полета (AEFT - Auxiliary External Fuel Tanks). Вертолеты оснащаются двумя внутренними баками на 1900 л и еще шестью внешними - на 2850 л. В итоге дальность полета возрастает до 1300 км.
-
Мировая Авиация 231
Регистрационный номер: RA-25755 [2] Представленный здесь в гражданской окраске пассажирский вариант Ми-8 применялся как в гражданской авиации, так и в силовых структурах. Характерное отличие пассажирских машин - прямоугольные иллюминаторы.
-
Air International 2013-04
Mi-171A1
-
Air International 2019-06 / Backpages
Russian Helicopters recently demonstrated a Mil Mi-171 helicopter, fitted with Klimov VK-2500-03 engines under high altitude conditions to Civil Aviation Administration of China authorities.
-
Авиация и Космонавтика 2011-06
Регистрационный номер: B-7801 -
Air International 2021-02 / A.Ventner - Hell and back with Hips and Hinds
An East African brown-out involving a Hip
-
История Авиации 36 / С.Колпаков - Первые двадцать лет /Ретроспектива/
И всё же, ни Ми-28, ни Ка-50/Ка-52, ни даже такой заслуженный ветеран, как «крокодил» Ми-24, обеспечивали отечественное вертолетостроение притоком средств из-за рубежа. Хитом продаж на протяжении нескольких последних десятилетий оставались средние многоцелевые вертолеты семейства Ми-8/Ми-17, альтернативы которым, ни на Западе, ни на Востоке, просто не было!
-
АвиаПарк 2008-01 / В.Кондратьев - МАКС-2007: возрождение авиапрома?
Экспортный транспортно-боевой Ми-171Ш (Ми-8АМТШ) на авиасалоне МАКС-2007
-
Авиация и Космонавтика 2016-10 / Д.Пичугин, А.Зинчук, А.Бурцев - "Авиадартс-2016": международный этап
"Авиадартс-2016" Аэродром Дягилево, Рязань
-
Мировая Авиация 231
Транспортно-штурмовой Ми-8АМТШ может нести 8 ПТУР «Атака» («Штурм»), либо столько же УР «воздух-воздух» типа «Игла», либо 250-кг бомбы и/или блоки НАР. Кабина экипажа имеет усиленное бронирование.
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТКО ("Телепузик") - ночной ударный вариант, все четыре экземпляра которого выглядят совершенно одинаково. На машине свежий "степной" камуфляж (песочный + защитно-зеленый со светло-голубым низом), ни номеров, ни опознавательных знаков нет. На пилонах пара блоков Б-8В-20. Ханкала, осень 2001г.
-
АвиаМастер 2002-06 / М.Жирохов, В.Марковский - Вторая чеченская... /Кавказский фронт/
Ми-8МТКО с "шариком" оптико-электронной прицельной системы.
-
Air International 2000-03 / P.Butowski - New spirit in old flesh /Military aviation/
Upgraded night-mission Mi-8MTO is equipped with a ball-shaped GOES-331 turret containing LLTV, FLIR and laser range finder under the nose. The first two helicopters were converted before the end of 1999 and flown to Chechnya. ми-8мтко
-
Мировая Авиация 231
Ми-8МТКО - многоцелевой круглосуточный транспортно-боевой вертолет, оснащенный гиростабилизированной оптико-электронной системой, лазерным дальномером и пр. Прошел испытания на Северном Кавказе.
-
История Авиации 27 / С.Бурдин - Специальные "Восьмерки" /Модификации/ (2)
Постановщик минных заграждений и дымовых завес.
-
Мировая Авиация 223
Китайскими УР TianYan TY-90 вооружаются вертолеты Harbin Z-9, Ми-17 (на фотографии) и новейший боевой Z-10. ГСН ракеты способна работать в трех режимах: инфракрасном, инфракрасном визуальном и совмещенном инфракрасном и ультрафиолетовым.
-
Авиация и Время 2010-05 / А.Ларионов, Р.Мараев - "Авиасвiт-XXI"
Демонстрационные полеты на Су-30, Ми-8МТА, Ан-158 и Ан-225 выполнили экипажи во главе с летчиками-испытателями Анатолием Квочуром, Владимиром Колесником, Сергеем Трошиным и Анатолием Моисеевым
-
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
Two Mi-8MTs in eastern Ukraine in May 2014, when all UkAA helicopters still operated without exhaust duct mixers for anti-missile protection but were armed with 80mm rocket packs.
-
История Авиации 39 / А.Булах - Небо "нэзалэжной" нэньки /Новейшая история/ (4)
В сущности, единственное, что удалось сделать с боевыми вертолётами ВСУ к моменту начала боевых действий на Донбассе весной 2014-го, это накрасить элементы быстрой идентификации - широкие белые «полосы вторжения », названные так любителями истории авиации но аналогии с чёрно-белыми полосами, украсившими консоли и фюзеляжи самолётов союзников накануне операции «Оверлорд» (высадка в Нормандии), начатой 6 июня 1944 года.
-
Авиация и Время 2018-06
21 ноября 2018г. в ходе учений 95-й отдельной десантно-штурмовой бригады Вооруженных Сил Украины была отработана высадка вертолетного десанта
-
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
A UkAA Mi-8MT pictured at a forward operating site between sorties. This Hip-H is armed with two 20-round rocket packs, but lacks EVU engine exhaust mixers.
-
Авиация и Время 2018-03
С 19 мая по 7 июня 2018г. на ровенском полигоне прошли летно-тактические учения Армейской авиации Сухопутных войск Украины. Экипажи из всех бригад действовали на модернизированных вертолетах Ми-24МУ-1 и Ми-8МСБ-В, в том числе оснащенных приборами ночного видения и спутниковыми навигационными системами. В рамках учений был проведен также конкурс на лучший экипаж, лучшую пару и лучшее звено, а также отработано боевое применение в ночных условиях.
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24П / Ми-35П - Россия - 1974
-
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
White ID stripes were added to the UkAA’s helicopters, as seen here on this Mi-24P and Mi-8MT.
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24П / Ми-35П - Россия - 1974
-
История Авиации 39 / А.Булах - Небо "нэзалэжной" нэньки /Новейшая история/ (4)
Доставившие десант украинские вертолеты и подходящий авангард одной из украинских батальонно-тактических групп. К счастью, такие картины в ходе войны на Донбассе можно было наблюдать крайне редко и лишь в самом начальной фазе конфликта - до июля 2014-го года
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24 / Ми-35 - Россия - 1969
-
Авиация и Время 2018-06
24 ноября 2018г. министр внутренних дел Украины Арсен Аваков передал в Харьковский и Одесский пограничные отряды два модернизированных вертолета Ми-8МТ для инспекции границы. Он подчеркнул, что это переходный вариант, т.к. «совсем скоро пограничная служба получит новое вооружение и новые вертолеты Airbus»
-
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
The white-painted Mi-8MT delivering an assault party in the Slavyansk area.
-
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
This National Guard of Ukraine Mi-8MTV-1, equipped with a forward-looking infrared system in the nose turret, is used for medical evacuation. It was recalled from its lease to commercial operator Ukrainskiye Vertolety.
-
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
An Mi-8MT operating in eastern Ukraine at the beginning of the conflict. The helicopter still has the white colour scheme it wore for supporting UN operations in Africa.
-
Авиация и Космонавтика 2016-06 / В.Морозов - Над Днестром и Прутом: ВВС Молдовы
Вооруженные силы Молдавии располагают семью Ми-8МТВ. Пара "восьмерок" сфотографирована во время международных учений «Партнерство во имя мира». Румыния, аэродром Отопени (аэропорт Бухареста), 17 октября 1996 г.
-
Air International 2009-01 / News: Headline, Military, Civil, Accidents
Регистрационный номер: ER-MHD At least four Moldovan-registered Mil Mi-8/17 Hips have recently been flying in Afghanistan. Owned by the Kishinev-based company Valan International Cargo Charter and operated under contract with Canadian company SkyLink Aviation, the four helicopters have been active at Camp Bastion, the main British military base in Afghanistan, which lies northwest of Lashkar Gah, capital of Helmand Province. The helicopters involved are Mi-8MTV-1s ER-MHD (c/n 95864, depicted here) and ER-MGH, and Mi-17-1Vs ER-MGL and ER-MGM.
-
Авиация и Время 2012-01 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (2)
Ми-8МТВ-1 из 1-го авиаотряда латвийских ВВС. 30 мая 2006 г.
-
Авиация и Космонавтика 2018-04 / С.Дроздов - В небе Латвии (1918-2018)
Ми-8 ВВС Латвии в поисково-спасательном варианте
-
Авиация и Космонавтика 2018-03 / В.Морозов - Авиация Литвы: 1919-2018гг. (3)
Вертолеты Ми-8МТВ-1 ВВС Литвы. Фото 2008-2015 гг.
-
Авиация и Космонавтика 2018-03 / В.Морозов - Авиация Литвы: 1919-2018гг. (3)
Вертолеты Ми-8МТВ-1 ВВС Литвы. Фото 2008-2015 гг.
-
Мировая Авиация 245
Ми-8МТ армии Грузии взлетает с авиабазы Вазиани под Тбилиси; в учениях сентября 2005 года принимали участие солдаты грузинской армии и морские пехотинцы из 4-го легкого бронеразведывательного батальона КМП США. Грузинские Ми-8Т/МТВ принимали участие в пятидневной войне в августе 2008 года против Осетии. В 2012 году в армии Грузии имелось 18 Ми-8.
-
Air International 2008-01 / News: Headline, Military, Civil, Accidents
Previously unreported, Georgian Police Mil Mi-17 '33 White' is seen here recently at Upper Kodori near Gentsvish village, where it is based at a local airfield. As the helicopter still wears standard Georgian Air Force camouflage and markings, it may just be on loan to the Police.
-
Авиация и Космонавтика 2019-09 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств Грузии
Установка скорострельного пулемета в проеме двери грузинского Ми-8
-
Авиация и Космонавтика 2019-04 / С.Дроздов - Военная авиация Армении
Высадка десанта "по-штурмовому" с Ми-8
-
Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский - Над горами карабахскими. Авиация во Второй Карабахской войне
Армянские Ми-8 из состава 15-й авиабазы лишь изредка появлялись в районе боев
-
Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский - Над горами карабахскими. Авиация во Второй Карабахской войне
Азербайджанский санитарный Ми-8МТ из 843-го смешанного авиаполка
-
Авиация и Космонавтика 2021-09 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств Казахстана (2)
Регистрационный номер: UP-MI705 Ми-171 на учениях Казавиаспаса
-
Air International 2013-12 / News
Russian Helicopters’ Ulan Ude facility has delivered a new production Mil Mi-171E helicopter to Kazakhstan’s interior ministry. Aircrew and technicians for Kazakhstan are being trained at Ulan Ude. The Mi-171E variant is equipped for cold weather operations.
-
Air International 2014-08 / News
Mil Mi-171 Sh Hip ‘16' yellow is a recent delivery to the Kazakh Border Service from the Ulan-Ude Aviation Plant. The helicopter is one of a pair ordered in 2012 to undertake day and night-time patrols. It will also transport special forces to detain people crossing the border illegally.
-
Мировая Авиация 245
Казахский Ми-17 с подвешенным вооружением доставил наблюдателей на международных учениях в зону высадки парашютного десанта. На вооружении Казахстана состоят 14 Ми-17 и Ми-17В-5.
-
Авиация и Космонавтика 2021-09 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств Казахстана (2)
Ан-2 и Ми-8 ПС КНБ РК
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-2 - Россия - 1947
-
Авиация и Время 2012-03 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (3)
Ми-8МТ из состава Сил воздушной обороны Кыргызстана
-
Авиация и Космонавтика 2020-07 / С.Дроздов - Военная авиация Кыргызстана
Регистрационный номер: EX-912 Ми-8 МЧС Кыргызстана
-
Авиация и Космонавтика 2020-07 / С.Дроздов - Военная авиация Кыргызстана
«Железный ряд» Ми-24 и Ми-8 на аэродроме Бишкек
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24 / Ми-35 - Россия - 1969
-
Авиация и Космонавтика 2020-11 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств Туркменистана
Ми-8 Госпогранслужбы Туркменистана
-
Мировая Авиация 193
Чешский Ми-17 сфотографирован во время захода на посадку на горную площадку. Видно, что рулевой винт перенесен на левую сторону.
-
Мировая Авиация 19
Этот Ми-17 ВВС Чехии демонстрирует способности вертолетов семейства Ми-8 перевозить грузы на внешней подвеске - он поднимает итальянскую 105-мм горно-вьючную гаубицу ОТО Melara во время армейских учений. Зеркала заднего вида с нижней стороны кабины
-
Air International 2017-10 / A.Mladenov, K.Grozev - Total Renewal /Military/
The Mi-17 MODER is an armed assault helicopter used in the close air support role thanks to its capability of using up to six 32-round 57mm rocket packs and UPK-23-250 gun pods.
-
Air International 2017-10 / A.Mladenov, K.Grozev - Total Renewal /Military/
Nine Mi-17s will continue in service until at least 2020 - the fleet consists of five Mi-17Ms and four Mi-17LPZS.
-
Air International 2017-10 / A.Mladenov, K.Grozev - Total Renewal /Military/
High-visibility markings denote the four upgraded Mi-17LPZS Hips tailored for peacetime SAR operations.
-
Air International 2014-02 / J.Dorschner - Hungary's Fleet Revolution /Military/
Hungary's 86th Tactical Helicopter Wing currently operates around seven Mi-17s obtained in the late 1980s.
-
Air International 2011-10 / News
On August 20, 2011 the Hungarian armed forces conducted a military capabilities demonstration over the Tisza River in Szolnok. The date is a national holiday, marking the foundation of the state of Hungary and commemorating its first king. As part of the demonstration, soldiers jumped from Mil Mi-17 705 (c/n 104M05, below) into the river while the Hind secured the area. The helicopter is seen here practising for the event on August 17 and 18.
-
Авиация и Космонавтика 2017-12 / А.Младенов, К.Грозев - ВВС Болгарии. В ожидании перемен
Ми-17 выполняет тренировку по поиску и спасению над Черным морем
-
Air International 2011-01 / News
Mil Mi-17 418 is seen picking up water while conducting fire-fighting operations on the Stara Pining Mountain in November 2010.
-
Авиация и Космонавтика 2017-12 / А.Младенов, К.Грозев - ВВС Болгарии. В ожидании перемен
Болгарские Ми-17 активно применяются для пожаротушения
-
Авиация и Время 2006-04 / И.Божиновски - ВВС Македонии
Вертолеты Ми-24, UH-1H и Ми-8/17 составляют основу военной авиации Македонии. На фото Ми-8МТ (зав. N 94018) - один из двух вертолетов, прошедших в 2006г. капитальный ремонт и модернизацию в Украине на Конотопском авиаремонтном заводе "АВИАКОН"
-
Air International 2007-02 / News: Headline, Military, Civil, Accidents
Macedonian Air Force (MAF)/Transport Helicopter Squadron Mi-8MT 307 flies in formation with Belgian Armed Forces Air Component/17 Squadron medevac-configured Agusta A109BA H06 on September 28, 2006 near Mostar-Ortejes Air Base, Bosnia and Herzegovina, where both have been deployed since summer 2006 as part of European Union mission Operation Althea. On December 27 that Macedonian Parliament approved a further six-month extension to Macedonia's Bosnian operation. Between July 14 and December 31,2006, the Macedonian helicopter detachment of two Mi-8/17s there had accumulated over 340 flying hours in what was the first ever foreign mission for the MAF.
Другие самолёты на фотографии: Agusta A-109 Hirundo - Италия - 1971
-
Air International 2006-08 / News: Headline, Military, Civil, Accidents, Airshow
Macedonian Air Force Mi-17 VAM-303 participates in a combat search and rescue/medevac exercise on June 10, 2006 to demonstrate the Air Force's capability to perform complex combat missions in areas under hostile control. On July 3 an agreement was signed for Macedonia to participate in Operation Althea, the European Union mission in Bosnia and Herzegovina. To support Operation Althea, Macedonia's two Elbit-upgraded Mi-17s (VAM-302 and VAM-303) will deploy for six-months, commencing on July 14, to Mostar-Ortjes Air Base, marking the country's first ever foreign mission.
-
Air International 2011-10 / News
Both of the Serbian Air Force's newly delivered Mil Mi-8MTs took part in the Serbian Air Force day celebration on August 2, 2011. This is 12550 (c/n 202M97).
-
Мировая Авиация 231
Ми-8МТВ (на экспорт - Ми-171В) - модификация с высотными двигателями ТВ3-117ВМ взлетной мощностью 2190 л. с., способная взлетать и садиться на высотах до 4000 м и осуществлять полет на высотах до 6000 м. С конца 1980-х годов выпускался вариант Ми-8МТВ-1 (на фотографии - хорватская машина), а с 1990-х годов - варианты Ми-8МТВ-2 и -3.
-
Air International 2008-02 / News: Headline, Military, Civil, Accidents
Displayed publicly for the first time on December 12, 2007 at Pleso Air Base, near Zagreb, during the Air Force's 16th anniversary celebrations, were these two new Croatian Air Force Mi-171Sh helicopters, H-220 and H-221. They had only been airfreighted into the country a week earlier, on December 5, and are the first of ten ordered from Russia as part of debt repayments to the Balkan country.
-
Air International 2012-11 / News
Croatian Air Force Mil Mi-17Sh 228 (c/n 171S00081913102) of the 28 Eskadrila Transportnih Helikoptera (28th Transport Helicopter Squadron) based at Zagreb-Lucknow and still wearing KFOR marks from a recent deployment, drops special forces troops at Udbina during Exercise Jackal Stone 2012 on September 17, 2012.
-
Air International 1996-03 / Airscene
Регистрационный номер: H-211 One of at least two dozen Mil Mi-8MTV-1 Hip-Hs acquired recently by the Croatian Air Force, H-211 was seen on February 1, 1996 at Divulje Barracks near Split where it is based alongside the UK IFOR helicopter assets. The helicopter carries the name Sveti Donst on the cabin door with a badge underneath depicting an octopus holding a Croatian shield. Also present was H-204, which is named Sveti Duje.
-
Air International 2023-04 / News
Three unmarked Croatian Mi-8 tactical transport helicopters on the ground with their rotor blades removed at Zagreb on February 14, 2023
-
Air International 2012-08 / R.Polderman - Afghan Workhorse /Military/
Stretched variants of the Mi-8 Hip are quite rare, and the Afghan Air Force has one. This particular helicopter was reserialled from 002 to 588, more in line with the numbering system in use for AAF Hips, during 2008. To provide some comfort in the hot Afghan climate, the helicopter is equipped with an air-conditioning unit on the right-hand side of the cabin.
-
Air International 2012-08 / R.Polderman - Afghan Workhorse /Military/
A rather battered looking Mi-8MTV-1 followed by an ex-Czech Air Force Mi-17 come in to land at Kandahar Air Field.
-
Мировая Авиация 234
Через пятнадцать лет после того, как последний советский Ми-8 покинул Афганистан, они вновь принимают активное участие в боевых операциях в этой стране. Этот Ми-17 афганских ВВС завис над одним из полигонов около Кабула, май 2008 года. Вертолеты Ми-8/17, принадлежащие различным частным компаниям из России и США, активно привлекаются к решению задачи по материально-техническому обеспечению войск в Афганистане.
-
Air International 2007-11 / News: Headline, Military, Civil, Airshow, Accidents
Now wearing full Afghan Air Force colours and serial, former Czech Air Force Mil Mi-17 Hip 571 (c/n 108M16, ex 0816), the first of six ex-Czech Hips being donated to Afghanistan, undertakes its first test flight on September 4, 2007 at Prague/Kbely Air Base after refurbish there by LOM Praha. A total of 12 helicopters, comprising six Mi-17s and six Mi-24V Hinds, are being donated to Afghanistan by the Czech Republic to help rebuild its air arm. First deliveries to Afghanistan are due in early 2008.
-
Мировая Авиация 231
Афганистан эксплуатирует достаточно разнообразный парк вертолетов Ми-8/17 в основном советского производства. Недавно подписан контракт на поставку партии новых Ми-17В-5.
-
Air International 2012-08 / R.Polderman - Afghan Workhorse /Military/
The ex-Czech Air Force Mi-17s differ from the many civil Hips pressed into service by the Afghan Air Force in having armour both inside, and outside, the cockpit. Here serial number 572 (ex Czech Air Force 0830) takes off in the dusty conditions of southern Afghanistan.
-
Air International 2012-08 / R.Polderman - Afghan Workhorse /Military/
Serial number 565 is believed to be one of the original Mi-8MT/MTV helicopters in use with the Northern Alliance, and a survivor of the civil war. It has been overhauled and repainted in the standard AAF colour scheme for the Hip. During overhaul its weapon outriggers were removed - the attachment points can still be seen below the helicopter's exhaust.
-
Air International 2012-08 / R.Polderman - Afghan Workhorse /Military/
During September 2009 the AAF took delivery of at least two Mi-171 Hips that had a weather radar in a small radome as well as a small bulge for IFF avionics on top of the flight deck. One of those Mi-171s is seen during sling load operations over western Afghanistan.
-
Мировая Авиация 141
Афганские вертолетчики - под наблюдением зарубежных советников - выполняют операцию по переброске груза с передовой оперативной базы "Orgun-e", расположенной на границе с Пакистаном на высоте около 2130 м над уровнем моря. 1 июля 2010 года.
-
АвиаМастер 2003-06 / М.Жирохов - Когда ушли шурави. Авиация в Афганистане: 1989-2001гг. /Горячая точка/
Ми-8 ВВС Талибана и одна из таких машин, уничтоженных американским авиаударом.
-
Мировая Авиация 193
Афганские ВВС эксплуатируют более 70 вертолетов семейства Ми-8/17. Вертолеты данного семейства за последние 30 лет участвовали во многих войнах.
-
Air International 2012-08 / R.Polderman - Afghan Workhorse /Military/
The three VIP configured Hips of the Presidential Squadron are unique in carrying flare launchers attached to the MILDS missile warning system.
-
Air International 1995-08 / Talkback
In immaculate condition, captured Iraqi Mil Mi-8 Hip-H, c/n 226M174, was seen on the flying club ramp at Simmons AAF, Fort Bragg, North Carolina. Also on the ramp is a captured Mil Mi-24D Hind-D which does not appear to have a serial or construction number visible.
-
Air International 2011-03 / News
Four Mil Mi-171E Hips have been added to the inventory of the Iraqi Army Aviation Command, with two being delivered on both January 16 and 23, 2011. The latest deliveries take the final number in service with the command to 14, all of which were acquired directly by the Iraqi Ministry of Defence in a deal coordinated by the US Forces - Iraq's Iraq Security Assistance Mission. Another 17 Mil Mi-17 Hips are also operated by Iraq.
-
Air International 2011-05 / News
Following the end of the flight training contract between the Iraqi Army Aviation Command and the US Security Assistance Training Management Organization in January 2011, the entire fleet of helicopters of the Iraqi Army began to relocate to Habbaniyah from Kirkuk Regional Air Base. The last Mil Mi-17 (404) is seen departing Kirkuk on March 1. It was followed by the Bell 206B-3 JetRangers and OH-58C Kiowas, with all having left for Habbaniyah by March 14.
Другие самолёты на фотографии: Bell Model 206 Jet Ranger / OH-58 Kiowa - США - 1966
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Регистрационный номер: SN-2102 Ми-171 иранского Корпуса Стражей Исламской революции. Аэродром Киш, 11 ноября 2010 г.
-
Air International 2019-01 / Airscene
Регистрационный номер: SN-2103 Mi-171, serial number SN-2103, is equipped with a night time compatible avionic system fitted by the IHSRC and remains the only Hip of the five in service with the IRGCNA in dark grey camouflage.
-
История Авиации 2002-03 / М.Жирохов, М.Шаповаленко - Последняя классическая война XX века /Новейшая история/ (2)
Наряду с такими заслуженными ветеранами локальных конфликтов как Ми-24, высокую эффективность продемонстрировали и Ми-17МТВ, оснащенные новейшей поисково-прицельной аппаратурой, позволявшей обнаруживать и наносить точные удары в любое время суток.
-
Aeroplane Monthly 2000-02 / M.Oakey, T.Harmsworth - News
The Mi-17’s airshow party piece was to demonstrate its firefighting accuracy at high-rise targets; in this case the “volunteer” at the top of an 80ft crane makes a quick getaway after being hit by the high-pressure water jet. He must have been the coolest guy on Langkawi for this short time, while the crowd cooked under 32°C+ and 98 per cent humidity.
-
Мировая Авиация 179
На этом фотоснимке хорошо видны различные схемы камуфляжа, применявшиеся ВВС Шри-Ланки. На переднем плане - Ми-17, затем два Bell 212 и один Bell 206.
Другие самолёты на фотографии: Bell Model 206 Jet Ranger / OH-58 Kiowa - США - 1966Bell Model 212 / UH-1N - США - 1968
-
Air International 1987-12 / Defending India's Frontier
A Mil Mi-17 Pratap disgorging troops during an assault exercise. The Mi-17 and its predecessor, the Mi-8 Rana, are among the most numerous of IAF helicopters and fulfil a variety of roles, from assault transportation to ELINT/SIGINT tasks. At the present time, 10 squadrons operate the Pratap and the Rana.
-
Air International 2011-12 / News
Регистрационный номер: Z3048 Kazan-built Mil Mi-17-V5 Z3048 is one of the helicopters that was ordered by the Indian Air Force in December 2008.
-
Air International 2017-04 / Airscene
Регистрационный номер: Z2875, Z2968 Mi-17s carrying the flags of India and the Indian Air Force led the flypast during the opening ceremony of Aero India 2017.
-
Air International 2016-01 / News
Russian Helicopters announced the delivery of five Mi-171Sh assault transport helicopters to the Bangladesh Ministry of Defence in early December 2015. The helicopters feature the latest avionics for all-weather operations, day and night; additional fuel tanks for long-range operations; external sling equipment; a 150kg (330 lb) hoist; search lights, armoured protection and a cabin configuration for the medical evacuation of 12 casualties. Bangladesh ordered the Mi-171Sh helicopters in late 2013 using a state credit provided by Russia for the procurement of military equipment, including Yak-130 jet trainers.
-
Мировая Авиация 234
В 1990-е годы вертолеты Ми-8 и Ми-17 находились в эксплуатации у южноафриканской частной военной компании "Executive Outcomes" и принимали участие в боевых действиях в Сьерра-Леоне и Анголе. Представленные на снимке ангольские вертолеты эксплуатировались в этой компании. Причем вначале они были окрашены в цвета "Аэрофлота", но их быстро перекрасили.
-
Мировая Авиация 157
С ангольских Ми-17, пилотировавшихся экипажами ЕО, сняли задние створки, установили приемник GPS. В хвостовом грузовом проеме и правой двери грузовой кабины на двух машинах поставили по одному 7,62-мм пулемету ПКМ, а на третьем вертолете - один 12,7-мм пулемет ДШК.
-
Air International 1993-02 / ??? - FAPA - A force alone
A mixed group of aircrew in front of an Mi-8/17 in the late-1980s when Cuban and East German mercenaries were still used by the FAPA.
-
История Авиации 23 / П.Каминский - "Носорог" и четыре "Буйвола" в Сьерра-Леоне /Дикие гуси/
Десант к взлету готов.
-
История Авиации 23 / П.Каминский - "Носорог" и четыре "Буйвола" в Сьерра-Леоне /Дикие гуси/
Это ж как летать надо, чтобы так закоптиться?..
-
История Авиации 23 / П.Каминский - "Носорог" и четыре "Буйвола" в Сьерра-Леоне /Дикие гуси/
Рассмотреть сверху противника, прячущегося в сельве, почти невозможно, лишь вражеские пулеметные трассы указывают примерное положение позиций, а дальше все почти как у Высоцкого: "Ответный залп - на глаз и наугад - вдали огонь и смерть! Удача с нами!.."
-
История Авиации 23 / П.Каминский - "Носорог" и четыре "Буйвола" в Сьерра-Леоне /Дикие гуси/
Южноафриканский экипаж доставил на базу в Конду очередную партию боеприпасов.
-
Air International 2013-08 / News
A Mil Mi-17 Hip-H of the Force Aerienne Congolaise (Congolese Air Force) was noted at Pointe Noire in the Congo on June 25, 2013. A detachment of Congolese helicopters is maintained at the airport, although the Hip-H is believed to be the only rotary-wing type still operational with the force. The air force is thought to have received two Mi-17s, probably from Ukraine, around 1997.
-
Air International 2013-12 / News
Two Mil Mi-17V-5 Hip-Hs, a Mi-17 Hip-H and a single Mi-24 Hind of the Force Aerienne Congolaise (Congolese Air Force) at Brazzaville-Maya-Maya Airport on October 25, 2013. The Mi-17V-5s (on the right) are equipped with a rear loading ramp and have a rescue hoist mounted above the front door The Mi-17 (possibly serial TN-368) wears a green and brown scheme, different from that on the example noted at Pointe Noire on June 25, confirming that a minimum of two are in Congolese service. At least one Mi-24P Hind-F was delivered to the Congo from the Ukraine in 2005. However, the aircraft illustrated appears to be a Mi-24V Hind-E variant, with a nose-turret mounted machine-gun rather than the fixed cannons of the Hind-F, indicating further deliveries have occurred. It is armed with a rocket pod under the stub wing.
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24 / Ми-35 - Россия - 1969
-
Air International 2013-04 / News
Mil Mi-17 Hip-H 115 of the Cuban Defensa Anti-Aerea y Fuerza Aerea Revolucionaria (Cuban Anti-Aircraft Defence and Revolutionary Air Force) was recently noted operating from Baracoa armed with air-to-ground rockets. The type entered service in 1983 and 24 were delivered, less that half of which are understood to remain operational. They are operated by helicopter squadrons based at San Antonio de los Banos and Holguin.
-
Авиация и Космонавтика 2018-10 / В.Морозов - В желтой, жаркой Африке: Авиация Родезии и Зимбабве (2)
Единственный Ми-17, использующийся в Зимбабве в качестве VIP-транспорта
-
Мировая Авиация 231
Американские военнослужащие отрабатывают погрузку раненых в вертолет Ми-17 из состава 6-й эскадрильи ССО ВВС США. Створки кормового грузового люка демонтированы.
-
Air International 2008-11 / R.Llinares - Air Commandos. 1st Special Operations Wing /Military/
This Mil Mi-8 is used by th 6th SOS. A number of the unit's aircraft carry a '?’ (in this case next to the cockpit), which relates to the number of questions the squadron's aircrews get asked due to the unusual aircraft types they operate.
-
Air International 2007-04 / J.Lake - Red Stars over America /Military/
One USAF flying unit which openly acknowledges its use of Russian-built aircraft is the 6th Special Operations Squadron, based at Hurlburt Field, Florida. Its official role is to train allied airforces and for this it has a number of aircraft types, including this Mil-8 and UH-1N.
Другие самолёты на фотографии: Bell Model 212 / UH-1N - США - 1968
-
Авиация и Космонавтика 2010-05 / Л.Мальцева, С.Липатова, А.Карандаев - Реорганизация авиации армии США
Вертолеты Ми-8 и UH-1 "Ирокез" авиации армии США
Другие самолёты на фотографии: Bell Model 212 / UH-1N - США - 1968
-
Air International 2011-06 / News
One of the new Mi-171Shs in Fuerza Aerea del Peru (Peruvian Air Force) colours seen prior to delivery.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Ми-17 авиации ВМС Мексики. Учения POA 2014, Чили, Конкон, 22 августа 2014г.
-
Air International 2015-01 / News
Регистрационный номер: EP-667 One of the first four Peruvian Mi-171SH-P helicopters seen during its factory check flight at U-UAP.
-
Air Pictorial 1999-10 / ??? - Peruvian panorama
Регистрационный номер: OB-1639 A circle of yellow-painted stones mark the helipad at Aguas Calientes, where the hard-working, radar-equipped Mil Mi-8AMT OB-1639 transports visitors to see the Inca city of Machu Picchu.
-
История Авиации 2003-02 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Грозы над Андами /Новейшая история/ (1)
Можно, конечно, очень долго и аргументированно рассуждать о достоинствах западной авионики и экономичности двигателей, а также эргономике, но когда на первое место ставится надежность, то ничего лучше наших Ми-8 и их коммерческих вариантов Ми-17 найти невозможно и перуанцы, судя по всему, это прекрасно понимали.
-
АвиаПарк 2008-01 / В.Кондратьев - МАКС-2007: возрождение авиапрома?
Ми-8АМТ, предназначенный для Российской Федеральной таможенной службы, на авиасалоне МАКС-2007
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL
Регистрационный номер: RA-25755 [2] Mi-8AMT(Sh) demonstrator RA-25755 (c/n 11121) (1999)
-
Air International 2011-05 / A.Mladenov - Fighting Terrorism & Enforcing the Law in Russia /Paramilitary/
An Mi-8AMTSh of the the FSB Aviation Department fitted with two nose-mounted turrets housing the GOES-321 system used for night time navigation and surveillance, and the GOES-342 for targeting the helicopter's guided and unguided weapons.
-
Air International 2013-02 / News
Регистрационный номер: RF-28972 Mil Mi-8AMT RF-28972 was one of two of the type delivered to the Republic of Tatarstan Interior Ministry in December 2012. The second (RF-28971) wears a blue and white scheme, and is visible in the background.
-
Мировая Авиация 245
Регистрационный номер: YA-KME Вертолеты с афганской регистрацией (на фото) взяты в лизинг в России и других странах СНГ, базируются они в Баграме и Кабуле, задачи выполняют в интересах ISAF. На снимке: Ми-8АМТ готовится поднять на внешней подвеске грузовой контейнер.
-
Авиация и Космонавтика 2016-02 / В.Ильин - Военно-воздушные силы Бангладеш
Ми-171 ВВС Бангладеш
-
Авиация и Космонавтика 2014-01 / Новости мировой авиации
Ми-171Ш вооруженных сил Перу
-
Авиация и Космонавтика 2010-08 / А.Юргенсон - Танковый "МАКС"
Регистрационный номер: RA-27017 Владимир Путин прибыл в Жуковский на вертолете
-
Мир Авиации 1999-02 / С.Пазынич - Зарисовки с "Эрмитажа" /Галерея/
Ми-8МТ борт "59" Героя России Валентина Падалки. Ростов-Центральный, осень 1995г.
-
Мир Авиации 1999-02 / С.Пазынич - Зарисовки с "Эрмитажа" /Галерея/
Ми-8МТ борт "15" с серо-черным рисунком орла над сдвижной дверью.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Первый экземпляр Ми-17. Авиасалон в Ле Бурже, 1981 г.
-
Авиация и Космонавтика 2024-06 / А.Богданов - По целям воздушным: применение средств ПВО в войне в Анголе 1975-2002 /Боевые эпизоды/ (5)
Вертолет Ми-8 готов принять на борт ангольских солдат
-
Авиация и Время 1999-03 / С.Мельников - Страницы афганского дневника /Глазами очевидца/
Ми-8МТ 262-й эскадрильи
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Ми-8МТ, вооруженный, в том числе, ракетами Р-60. Баграм, 1987 г.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Серийный Ми-8МТ (зав. № 94239) 1986 г. выпуска из 335-го отдельного вертолетного полка, на котором командиром экипажа летал Герой Советского Союза п-к А.М. Райлян. Аэродром Калинов, январь 1991 г.
-
Авиация и Космонавтика 2009-01 / Новости службы информации и общественных связей ВВС
Вертолет Ми-8МТ российской вертолетной группы в республике Чад, авиабаза Торжок, ноябрь 2008г.
-
Авиация и Космонавтика 2016-10 / С.Дроздов - Была такая авиация... (12)
Ми-8 из 308-й овэ РВСН, Луцк
-
Авиация и Время 1999-03 / С.Мельников - Страницы афганского дневника /Глазами очевидца/
Рассредоточение вертолетов после обстрела 14 августа 1987г.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Снаряжение блоков АСО-2В «тепловыми ловушками».
-
Авиация и Время 1999-03 / С.Мельников - Страницы афганского дневника /Глазами очевидца/
Установка фермы вооружения на Ми-8МТ. Баграм, 1987 г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Снаряжение блоков УБ-32-57 на Ми-8МТ перед Вардудской операцией. 1986г.
-
Авиация и Космонавтика 2008-12 / М.Никольский - 45- отдельный вертолетный полк
Аэродром Орешково, осень 2008г.
-
Авиация и Космонавтика 2010-05 / М.Никольский - 344-й центр боевого применения и переучивания летного сосстава армейской авиации
Десантники перед вертолетом Ми-8, Северный Кавказ
-
Мир Авиации 2003-03 / О.Рыбальченко - От Эрмитажа к "Эрмитажу" /Война в воздухе/
Вертушка подана под группу спецназа. Ми-8 борт 16, Ханкала, июль 2000г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Посадка десантников в вертолет перед вылетом на операцию. Лето 1987г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
"Рабочая лошадь" афганской войны - Ми-8МТ. Лето 1981г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Взлет с запыленной площадки. 205-я ОВЭ, 1987г.
-
Авиация и Космонавтика 2008-01 / М.Никольский - 440-й отдельный вертолетный полк
Над песками Таджикистана
-
Мир Авиации 2004-02 / В.Молодкин, Н.Яковлев - Фрагменты истории полка в рассказах /Очевидец/
Регистрационный номер: СССР-06514 Военные летчики 830-го вертолетного полка, как наиболее подготовленные для полетов в северных широтах, привлекались к работам и по гражданским заданиям. Ми-8 СССР-06514.
-
Авиация и Космонавтика 2008-12 / М.Никольский - 45- отдельный вертолетный полк
Ми-8 и Ми-24 на боевом задании
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24 / Ми-35 - Россия - 1969
-
Авиация и Время 1999-03 / С.Мельников - Страницы афганского дневника /Глазами очевидца/
При отработке перевозки грузов на внешней подвеске
-
Авиация и Время 2011-03 / С.Дроздов - Воздушная битва при Чернобыле (2)
Вертолет Ми-8МТ во время дезактивации крыши 3-го энергоблока ЧАЭС
-
Авиация и Космонавтика 2005-04 / М.Никольский - 199-я главная смешанная военная и авиационная база
Ми-8 в ходе учений по эвакуации людей, терпящих бедствие (тренировка 2004г.)
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Посадка в степи. 205-я ОВЭ, 1987г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Посадка Ми-8 из 205-й ОВЭ, 1987г.
-
Авиация и Время 2011-04 / С.Дроздов - Воздушная битва при Чернобыле (3)
Вертолет Ми-8Т приземляется на площадке "Кубок", на окраине Чернобыля
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
"Восьмерка" прибыла за пленными, взятыми группой спецназа под командованием ст. л-та П.Г.Трофимова. 1985г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Ми-8 50го ОАСП высаживает десант
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Один из многочисленных эпизодов боевой работы "восьмерок" - высадка под обстрелом у кишлака Мичкана. Май 1985г.
-
Авиация и Космонавтика 2008-01 / М.Никольский - 440-й отдельный вертолетный полк
Вертолет 440-го полка в Чеченской республике
-
Авиация и Космонавтика 2020-12 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств на территории Таджикистана
Ми-8 23-й оап погранвойск
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
"Восьмерки" вынесли всю тяжесть снабжения войск, от дров до воды. Район Джелалабада, 1988г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
"Восьмерка" доставила продовольствие и боеприпасы. Операция "Магистраль", район г. Хост, 1987г.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Разгрузка Ми-8МТ из 262-й отдельной вертолетной эскадрильи после возвращения его с одного из горных постов. Площадка возле н.п. Руха, Афганистан, лето 1987г.
-
АвиаМастер 2006-04 / М.Жирохов, В.Иванов - Афганская эпопея "зеленых фуражек"
Эвакуация раненых вертолетом Ми-8 в Афганистане. Белая полоса вдоль верхней кромки створок грузового люка свидетельствует о принадлежности этой машины к пограничной авиации
-
АвиаПарк 2008-04 / Н.Черемухин - Осетинский экзамен: Авиация и ПВО в "пятидневной войне"
Эвакуация раненого российского солдата вертолетом Ми-8
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Вертолет командира 50-го ОСАП п-ка А.В.Голованова на высокогорном блокпосту в районе Кабула. Август 1988г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Ми-8МТ м-ра А.И.Калинина на посадочной площадке сторожевого поста у аэродрома Гардес. 1988г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
На "пятачке" высокогорного блокпоста. 1987г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Ми-8 50-го ОСАП на посту "Пилотка"
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Ми-8 50-го ОСАП на высокогорной площадке
-
Авиация и Время 2007-03 / С.Мелконян - Кабульские зарисовки вертолетчика (1)
"Восьмерка" из 50-го ОСАП на высокогорном блок-посту
-
Авиация и Космонавтика 2010-05 / М.Никольский - 344-й центр боевого применения и переучивания летного сосстава армейской авиации
Ми-8МТ из 50-го ОСАП на площадке возле горного блокпоста
-
История Авиации 32 / В.Лисовой - Афганские рассказы /Непечатанное/ (3)
Погрузка и разгрузка в горах - кругом пыль.
-
Авиация и Космонавтика 2010-05 / М.Никольский - 344-й центр боевого применения и переучивания летного сосстава армейской авиации
Ликвидация аварии на Чернобыльской АЭС
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Штурман эскадрильи к-н Е.Л.Воронов после вылета на боевое задание. Лето 1987г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Зам. командира эскадрильи м-р Назаров В.В. у Ми-8МТ перед вылетом. На пилоне - блок Б-8В20 и бомба - "сотка"
-
Мир Авиации 2005-02 / А.Моисеев - Афганистан /Устами очевидца/ (8)
Аркадий Моисеев. Кундуз, 1983г.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Возле Ми-8МТ из 373-го полка ВВС и ПВО Афганистана
-
Авиация и Время 2007-04 / С.Мелконян - Кабульские зарисовки вертолетчика (2)
Фото на память вместе с нашим агентом. На заднем плане - вертолет с закрашенными номерами, что практиковалось в "спецназовских" эскадрильях
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Командир вертолетного полка п-к Федотов В.Г. (третий слева) с группой военнослужащих незадолго до вывода войск из Афганистана. Январь 1989г. Через остекление видны сдвижные бронеплиты кабины экипажа, на подвеске - пушечный контейнер УПК-23-250
-
АвиаПарк 2008-04 / Н.Черемухин - Осетинский экзамен: Авиация и ПВО в "пятидневной войне"
Группа захваченных в Южной Осетии грузинских пленных на фоне российского вертолета Ми-8
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТ Буденновского полка. Еще один "белый борт", прибывший из Грузии весной 2001г. Район Ботлиха, весна 2001г.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Замена двигателя ТВ3-117 в полевых условиях
-
АвиаМастер 2004-06 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (2)
Вертолет Ми-8 миротворческих сил ООН в Боснии.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Пара Ми-8МТВ из украинского 20-го отдельного вертолетного отряда миротворческой миссии ООН в Сьерра-Леоне. Весна 2004 г.
-
Авиация и Время 2003-03
(слева направо): мл. сержант медицинской службы Ф.Смирнов, зам. командира 20-го ОВО м-р А.Витушкин, командир экипажа Ми-8МТ подп-к Л.Шевченко, борттехник м-р Ткачов, бортпереводчик к-н А.Нечитайло
-
Авиация и Время 2003-04
Командир вертолета летчик 1-го класса м-р Виктор Опанасюк готовится к выполнению ночного полета
-
Авиация и Время 2020-02
14 апреля 2020г. ГП «АВИАКОН» передал Вооруженным Силам Украины 3 модернизированных вертолета Ми-8МТВ-1, предназначенных для выполнения миротворческой Миссии ООН в Демократической Республике Конго. В ходе модернизации на этих машинах был внедрен ряд новых технических решений. В частности, их светотехническое оборудование адаптировано для использования экипажами очков ночного видения.
-
Авиация и Время 2019-02
15 марта 2019г. помощник командира 18-го отдельного вертолетного отряда по связям со СМИ Андрей Остаток сообщил о выполнении украинскими вертолетчиками из состава миротворческой Миссии ООН в Демократической республике Конго сложной задачи. Для усиления местных вооруженных сил потребовалось наладить логистическое сообщение с их лагерями, расположенными высоко в горах. Однако наземных дорог туда не существует, и украинский контингент оказался единственным среди авиационных подразделений Миссии, который смог осуществить доставку боеприпасов и продуктов питания на горные площадки (высота до 3000 м над уровнем моря), расположенные вблизи поселков Кахолохоло, Митамба и Китога.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Регистрационный номер: UR-27126 [2] Ми-8МТ украинской авиакомпании «Чайка» во время работы в составе гуманитарной миссии ООН в Таджикистане. Площадка Хорол, 2000 г.
-
Авиация и Время 2018-02
6 апреля 2018г. из аэропорта Энтеббе (Уганда) во Львов самолет Ан-124-100 авиакомпании «Авиалинии Антонова» доставил два вертолета Ми-8МТВ из состава украинского 18-го отдельного вертолетного отряда Миссии ООН по стабилизации обстановки в Демократической Республике Конго. Эти машины налетали около 2000 ч, и у них закончился межремонтный ресурс. Для ротации двумя днями ранее тем же самолетом были отправлены две аналогичные машины.
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Мир Авиации 1999-02 / С.Пазынич - Зарисовки с "Эрмитажа" /Галерея/
Регистрационный номер: RA-27180 Ми-8МТВ RA-27180 Ростовского отдельного отряда МЧС.
-
Авиация и Время 2011-05 / В.Морозов - Вертолеты на спящей войне. Северный Кавказ - 2011
Взлетает Ми-8МТВ-1 из состава ФПС. Видна задняя пулеметная установка. Ханкала. Март 2011 г.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Регистрационный номер: RA-27094 Ми-8МТВ-1 во время эвакуации людей с горной вершины
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8МТВ-2. Прошел модернизацию по этому варианту в середине 90-х годов, трансмиссия осталась прежней, имеет также полный комплект "афганских" доработок. Одна из машин, переброшенных из Гудауты весной 2001г. В сентябре 2001г. этот вертолет попал в "крутку" (самопроизвольное вращение) и был к концу года списан на запчасти, хотя и запомнился всем как "летучий борт" с хорошими движками. Владикавказ, осень 2001г.
-
Авиация и Время 2011-05 / В.Морозов - Вертолеты на спящей войне. Северный Кавказ - 2011
Терек - вид с борта Ми-8МТВ-2. Июнь 2011 г.
-
Авиация и Время 2011-05 / В.Морозов - Вертолеты на спящей войне. Северный Кавказ - 2011
Погрузка личного состава в Ан-26 из авиации ФПС. Справа - стоянка Ми-8МТВ-2 Внутренних войск. Ханкала, начало июня 2011 г.
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-26 - Россия - 1969
-
Авиация и Время 2011-05 / В.Морозов - Вертолеты на спящей войне. Северный Кавказ - 2011
Ночной Ми-8МТВ-2 из состава ВВ МВД. На снимке (борт 139, желтый) обращает на себя внимание дополнительная плита на двигательном отсеке. Ханкала, апрель-май 2011 г.
-
Авиация и Космонавтика 1998-03 / В.Михеев - Вертолет Ми-24
Транспортно-боевой вертолет Ми-8МТВ-2
-
Авиация и Время 2011-05 / В.Морозов - Вертолеты на спящей войне. Северный Кавказ - 2011
Ночной Ми-8МТВ-2 из состава ВВ МВД.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Ми-8МТВ-2 из 340-го отдельного транспортно-боевого полка. Калинов, 1995 г.
-
Мир Авиации 2003-03 / О.Рыбальченко - От Эрмитажа к "Эрмитажу" /Война в воздухе/
Ми-8МТВ-3 б/н 61, в сложнейших условиях вывезший 22 убитых и раненых во время боестолкновения 9 января 2000г. под Джалкой. Аэродром Грозный-Северный, апрель 2000г.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Серийный вертолет Ми-8МТВ-3
-
Авиация и Космонавтика 1999-09 / М.Никольский - Израиль России показал вертолет
Ми-8АМТШ улан-удинского завода
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Транспортно-штурмовой Ми-8АМТШ с ПТУР "Штурм" и блоками Б-8
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Пассажирский вертолет Ми-171А
-
Авиация и Время 2013-01 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (7)
Ми-8МТ авиации МЧС Украины забирает воду при отработке тушения пожара
-
Авиация и Космонавтика 2012-11 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (4)
Украинские Ми-8МТ из состава KFOR
-
Авиация и Время 2006-02 / А.Заблотский, А.Сальников - Небесные пожарные
Один из украинских вертолетов Ми-8МТВ-1, используемый Portuguese Fire Brigade. Португалия, аэропорт Фару, 29 июля 2004г.
-
Авиация и Время 2020-01
5 января 2020г. информагентство Минобороны Украины АрмiяINFORM сообщило о создании 35-й смешанной авиаэскадрильи, предназначенной для оперативного воздушного обеспечения деятельности Сил спецопераций. Она подчинена 456-й бригаде транспортной авиации (аэродром Гаврышевка, Винницкая обл.), а в оперативном плане - командованию Сил спецопераций. Эскадрилья построена по стандартам NATO.
-
Авиация и Время 2015-04
24 июня 2015г. на горе Карачун возле Славянска почтили память экипажа Ми-8МТ из состава армейской авиации Сухопутных войск Украины, геройски погибшего на этом месте 24 июня 2014 г.
-
Авиация и Время 2014-05 / В.Пистрюга - Украинская армейская авиация на Донбассе
Ми-8МТ доставил раненых в полевой госпиталь Одесского военно-медицинского кризисного центра. Июнь 2014
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Разгрузка Ми-8МТ на горе Карачун. Июнь 2014 г.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Погрузка раненых на стадионе в Артемовске
-
Авиация и Время 2020-06
15 марта 2021г. советник главы Днепропетровской ОГА Татьяна Губа сообщила, что в г. Днепр военным вертолетом с передовой на Донбассе эвакуированы два бойца, получившие минновзрывные травмы.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Ремонт в полевых условиях подбитого под. Славянском Ми-8МТ. 6 мая 2014 г.
-
Авиация и Время 2014-05
30 августа 2014г. Национальная гвардия Украины получила модернизированный Ми-8МТВ1, предназначенный для эвакуации раненых. Работы были проведены на Конотопском заводе «АВИАКОН», а испытания вертолета завершились буквально накануне.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Медицинский Ми-8МТВ-1 для Нацгвардии Украины и его санитарный отсек
-
Авиация и Время 2018-03
7 и 8 мая 2018г. ремоторизированный в Запорожье вертолет Ми-8МТВ с новыми двигателями ТВЗ-117ВМА-СБМ1В серии 3 установил 12 мировых рекордов. В частности, в классе вертолетов свыше 10т удалось набрать высоту 3000 м за З мин 17 с, а на 6000 м подняться за 7 мин 51 с. Аналогичные рекорды, установленные на Ми-38, составляли 6 и 10 мин 52 с соответственно.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Ми-8МТЮ с комплексом «Звездочка»
-
Авиация и Время 2012-04 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (4)
Пара молдавских Ми-8МТВ-1 в ходе международных учений "Партнерство ради мира". Авиабаза Отопени (Румыния), 17 октября 1996 г.
-
АвиаПарк 2008-04 / Н.Черемухин - Осетинский экзамен: Авиация и ПВО в "пятидневной войне"
Республика Абхазия, открывшая 9 августа "второй фронт" в Кодорском ущелье, обладает собственными воздушными силами. Вертолет Ми-8 с абхазским флагом на параде в честь дня независимости республики
-
АвиаПарк 2008-04 / Н.Черемухин - Осетинский экзамен: Авиация и ПВО в "пятидневной войне"
Вертолет Ми-8, участвовавший в высадке абхазского десанта у поселка Омаришара
-
Авиация и Время 2014-01 / М.Жирохов - Боевая авиация Армении в ходе войны в Карабахе
Армянские десантники отрабатывают высадку из Ми-8
-
Авиация и Время 2012-01 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (2)
Армянские десантники отрабатывают высадку с Ми-8МТ
-
Авиация и Время 2020-06 / А.Котлобовский - Над горами карабахскими. Авиация во Второй Карабахской войне
Ми-8МТ из состава ВВС Армении с подвешенными блоками Б-80
-
Мир Авиации 2006-02 / И.Ефимов - Военная авиация Казахстана /Союзники/
Казахстанский Ми-8МТ. Учения "Рубеж-2004", полигон на Иссык-Куле.
-
Авиация и Время 2012-03 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (3)
Пара кыргызских Ми-8МТ на праздновании Дня Воздушного флота. Бишкек, 2011 г.
-
Авиация и Время 2012-03 / С.Дроздов - На руинах Великого и Могучего (3)
Ми-8МТ Погранслужбы Туркменистана
-
Авиация и Космонавтика 2003-09 / Новости мировой авиации
Ми-17 болгарских ВВС
-
Авиация и Космонавтика 2012-12 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (5)
Бывшие болгарские Ми-8 в составе британских ВВС.
-
Авиация и Космонавтика 2007-01 / М.Никольский - Перспективы развития ВВС Чехии
Ми-17 в окраске чешских ВВС
-
Авиация и Космонавтика 2007-02 / ВВС Словакии
Словацкий Ми-8
-
Авиация и Космонавтика 2013-01 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (6)
Ми-8 МВД Румынии во время учений
-
Авиация и Космонавтика 2013-01 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (6)
Забор воды Ми-8 МВД Румынии
-
Авиация и Космонавтика 2013-01 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (6)
Ми-8 МВД Румынии
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-8 / Ми-8Т - Россия - 1962
-
Авиация и Космонавтика 2003-11 / Новости мировой авиации
Ми-17 ВВС Македонии
-
Авиация и Космонавтика 2012-11 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (4)
Ми-8МТв период проведения операции против албанских террористов
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Македонские вертолетчики отрабатывают стрельбу НАРами. Август 2009 г.
-
Авиация и Время 2006-04 / И.Божиновски - ВВС Македонии
Регистрационный номер: Z3-HHC [2], Z3-HHD [2] Высадка македонских спецназовцев из вертолетов Ми-17
-
АвиаМастер 2004-07 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (3)
Регистрационный номер: Z3-HHC [2], Z3-HHD [2] Маневры македонской армии в начале 90-х годов. Ми-17 из 301-й TRHE еще в гражданской окраске.
-
АвиаМастер 2004-07 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (3)
Тренировка македонского спецназа.
-
Авиация и Космонавтика 2008-12 / М.Никольский - ВВС Македонии
Тренировка бойцов 501-го парашютно-диверсионного подразделения
-
Авиация и Космонавтика 2012-11 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (4)
Ми-17 из состава международных сил в Боснии во время учений на полигоне македонской армии Маньяча
-
АвиаМастер 2004-07 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (3)
Македонские Ми-17 в новом трехцветном камуфляже.
-
АвиаМастер 2004-07 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (3)
Свежепокрашенный Ми-8МТ демонстрирует воздушную мощь Македонии.
-
Авиация и Космонавтика 2012-11 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (4)
Ми-8МТ, оснащенный бортовым вооружением
-
Авиация и Время 2006-04 / И.Божиновски - ВВС Македонии
Македонские вертолеты и штурмовик Су-25УБ на стоянке авиабазы Петровец
Другие самолёты на фотографии: Сухой Су-25УБ - Россия - 1981
-
Авиация и Космонавтика 2008-12 / М.Никольский - ВВС Македонии
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-24 / Ми-35 - Россия - 1969
-
Авиация и Космонавтика 2012-09 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (2)
Ми-17В (борт 12550) ВВС Сербии. Авиабаза Батайница
-
Авиация и Космонавтика 2012-09 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (2)
Ми-17В (борт 12550). Бывший вертолет-салон теперь состоит на вооружении ВВС Сербии.
-
Авиация и Космонавтика 2012-09 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (2)
Ми-17В (борт 12550) на взлете
-
Авиация и Космонавтика 2012-09 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (2)
В носовой части фюзеляжа Ми-17В (борт 12550) установлена метео-РЛС фирмы "Ханиуэлл".
-
Авиация и Космонавтика 2012-09 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (2)
Ми-17В (борт 12550) - первый прототип модернизации "Югоимпорт" с УР "воздух-поверхность" "Гром".
-
Авиация и Космонавтика 2012-08 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (1)
Аэродром Слатина. Фото вертолета Ми-8Т армии Югославии сделана с вертолета Ми-8МТ российского миротворческого контингента
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-8 / Ми-8Т - Россия - 1962
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Хорватский Ми-8 еще в окраске "Аэрофлота"
-
Авиация и Космонавтика 2007-12 / М.Никольский - ВВС Хорватии
Хорватский Ми-8 на учениях в Болгарии
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Регистрационный номер: H-253 Окрашенный в белый цвет Ми-8МТВ-1 (б/н H-253) HVO принимал участие в операции "Олуя"
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Регистрационный номер: H-220 Пара Ми-171Ш Воздушных Сил Хорватии вскоре после поставки в страну. Авиабаза Плесо, 12 декабря 2006 г.
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Ми-17Ш из состава хорватского контингента в Косово
-
Авиация и Время 2013-03
14 мая 2013г. Министерство обороны Хорватии обнародовало итоги тендера на ремонт многоцелевых вертолетов Ми-8 и Ми-17 хорватских ВВС. В тендере принимали участие Россия, Украина, Белоруссия и Чехия. "Победителем тендера стала украинская госкомпания "Укрспецэкспорт", так как ее тендерное предложение оказалось наиболее конкурентоспособным", - отметили в пресс-службе МО Хорватии. Согласно условиям тендера, Украина обеспечит капремонт шести вертолетов. Работы будет проводить ГП "Севастопольское авиационное предприятие", входящее в состав ГК "Укроборонпром", при участии АО "Мотор Сич". Первые два вертолета должны быть переданы заказчику до 30 ноября.
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Вертолеты Ми-17Ш и Ми-8 ВВС Хорватии в полете
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-8 / Ми-8Т - Россия - 1962
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Хорватский Ми-8МТВ-1 в компании вертолетов "Си Кинг" вооруженных сил Италии и Испании на учениях "NOBLE MIDAS". Полигон Слунь, Хорватия, 2007г.
Другие самолёты на фотографии: Sikorsky H-3 / S-61 Sea King - США - 1959
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Смешанный чешско-хорватский экипаж Ми-17Ш ВВС Хорватии на учениях
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Регистрационный номер: H-251 Ми-8 ВВС Хорватии в полете со снятыми створками люка
-
АвиаМастер 2004-05 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (1)
Ми-8МТВ хорватских ВВС с авиабазы "Сплит".
-
АвиаМастер 2004-06 / М.Жирохов, А.Заблотский - Югославия: расколотое небо /Горячая точка/ (2)
Хорватский вертолет Ми-8.
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Первые два Ми-17Ш доставили в Загреб самолетом Ан-124 5 декабря 2007 г.
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Космонавтика 2007-12 / М.Никольский - ВВС Хорватии
"Старая Дама" - первый хорватский Ми-8Т. На этой машине сербский летчик совершил 22 сентября 1991г. вынужденную посадку на территории, контролируемой хорватами. В ВВС Хорватии вертолет эксплуатировался до 1999г. На заднем плане видны три вертолета Ми-8 ВВС Хорватии. На одном из них отчетливо читается название словацкой авиакомпании SLOV AIR. За словацким вертолетом стоит Ми-8МТВ-1, ранее принадлежавший "Аэрофлоту"
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-8 / Ми-8Т - Россия - 1962
-
Авиация и Космонавтика 2008-08 / М.Никольский - ВВС Боснии и Герцеговины
Отремонитрованный вертолет Ми-8МТВ-1 ВВС Боснии и Герцеговины
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Регистрационный номер: T9-HAG Ми-17VIP
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Регистрационный номер: A-2603 Ми-17VIP и Ми-8МТВ-1 Боснии и Герцеговины. Аэродром Райловцы
-
Авиация и Космонавтика 2012-10 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (3)
Ми-8МТВ-1 вооруженных сил Федерации Боснии и Герцеговины на учениях НАТО "Taiming the Dragon" в Хорватии. Далмация, 2007 г.
-
Авиация и Космонавтика 2013-01 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (6)
Ми-17 турецкой жандармерии
-
Авиация и Космонавтика 2013-01 / С.Йоканович - Ми-8/14/17/171 в небе Балкан (6)
Турецкие Ми-17 вместе с вертолетами S-70 "Блэк хок"
Другие самолёты на фотографии: Sikorsky UH-60 Black Hawk / S-70 - США - 1974
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Регистрационный номер: VN-8420 Построенный по вьетнамскому заказу пассажирский вертолет Ми-172, оснащенный надувными баллонетами для аварийной посадки на воду
-
АвиаМастер 2000-01 / М.Никольский - "Агрессоры" готовятся к войне /На том берегу/
Ми-24 и Ми-8, захваченные американцами в Ираке теперь участвуют в маневрах армии США в качестве "агрессоров".
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Вертолеты Ми-171, укомплектованные «стеклянным» носом и грузовой рампой
-
Авиация и Время 2015-04 / А.Котлобовский - Война со Всемирным Халифатом (3)
В число новых пополнений армейской авиации Ирака вошли многоцелевые вертолеты Ми-171Е
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Немало эксплуатантов дорабатывали «восьмерки» под свои требования. На фото: иранский Ми-171, вооруженный противокорабельными ракетами Noor.
-
Авиация и Время 2017-06 / А.Котлобовский - Большая сирийская война (1)
Пара сирийских Ми-17 во время учебной высадки коммандос. 10 июля 2012 г.
-
Авиация и Время 2017-06 / А.Котлобовский - Большая сирийская война (1)
Захватившие авиабазу Мардж ас-Султан бойцы фронта «аль-Нусра» у трофейного Ми-17
-
Авиация и Время 2018-01
31 января 2018г. госконцерн «Укроборонпром» сообщил, что ГП «Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН» открыл в Народной республике Бангладеш сервисный центр по ремонту вертолетов Ми-8/Ми-17. Он создан по просьбе командования ВВС Бангладеш. Теперь регламентные работы, а также капитальный и восстановительный ремонты фюзеляжей таких вертолетов будут осуществляться непосредственно на территории заказчика. В сервисном центре на постоянной основе будет находиться и гарантийная бригада из Конотопа.
-
Air International 1987-12 / Defending India's Frontier
An Mi-17 Pratap of one of the 10 IAF squadrons that operate this and the earlier Mi-8 Rana to provide the backbone of the IA F's rotorcraft force.
-
Авиация и Время 2005-05 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Пылающий Индостан (12)
Сброс грузов с индийского Ми-17 над Сиаченом. Каргил, 1999 г.
-
История Авиации 2002-02 / М.Жирохов, М.Шаповаленко - Последняя классическая война XX века /Новейшая история/ (1)
Первые приобретения победившего народа Эритреи: вертолеты Ми-17.
-
Авиация и Космонавтика 2022-09 / А.Богданов - Часовые ангольского неба (1)
Кубинские военные советники на аэродроме в Уамбо. Позади видны МиГ-21МФ и Ми-8, март 1976 г.
Другие самолёты на фотографии: МиГ МиГ-21С / МиГ-21М / МиГ-21СМ - Россия - 1963
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Серийный вертолет Ми-8МТВ-1
-
История Авиации 23 / П.Каминский - "Носорог" и четыре "Буйвола" в Сьерра-Леоне /Дикие гуси/
Южноафриканские экипажи за работой.
-
История Авиации 23 / П.Каминский - "Носорог" и четыре "Буйвола" в Сьерра-Леоне /Дикие гуси/
Получив в свое распоряжение пару вертолетов Ми-17, южноафриканцы сняли задние створчатые двери, что позволило, во-первых, несколько облегчить "стрекозы", а во-вторых, существенно быстрее производить разгрузку и погрузку, а также высадку и прием десанта. Сняли и боковые двери, в проемах которых смонтировали по одному 7,62-мм пулемету.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Регистрационный номер: EP-690 Поставки «восьмерок» на экспорт продолжаются. Очередной Ми-171Ш-П готов к отправке в Перу
-
Авиация и Время 2002-02
Ан-124-100 "Авиалиний Антонова" перевез в столицу африканского государства Сьерра-Лионе Фритаун 4 вертолета Ми-8МТ
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Космонавтика 2010-05 / М.Никольский - 344-й центр боевого применения и переучивания летного сосстава армейской авиации
Погрузка вертолета Ми-8 Российской авиагруппы в составе миротворческих сил ООН в самолет Ан-124 "Руслан", аэродром Мигалово, 1990-е гг.
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Время 2006-01
23 декабря 2005г. Ан-124-100 "Авиалиний Антонова" доставил в столицу Либерии Монровия 4 Ми-8, а также необходимое оборудование и имущество вертолетчиков
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Время 2012-04
С 1 по 3 августа 2012г. самолет Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Авиалинии Антонова" в соответствии с планом очередной ротации украинского 56-го отдельного вертолетного отряда Миссии ООН в Либерии выполнил рейсы по маршруту Николаев - Монровия - Николаев. В Либерию были доставлены два вертолета Ми-8 и два Ми-24, а также сопутствующий груз общей массой до 60 т - имущество, необходимое для обеспечения деятельности вертолетного отряда и предназначенное для служб аэродромно-технического обеспечения, вооружения и тыла украинского миротворческого контингента.
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Время 2006-06
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Космонавтика 2006-10 / М.Никольский - 566-й полк ВТА
Погрузка Ми-17 в Ан-124
Другие самолёты на фотографии: Антонов Ан-124 Руслан - Россия - 1982
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Элементы бронирования и остекления, включая сдвижной блистер, вертолета Ми-8МТ
-
Мир Авиации 2003-03 / О.Рыбальченко - От Эрмитажа к "Эрмитажу" /Война в воздухе/
Ми-8МТ б/н 28 с эмблемой ОВЭ на бронеплите и табличкой "Grozny-city, льгот нет" за стеклом.
-
Мир Авиации 2003-03 / О.Рыбальченко - От Эрмитажа к "Эрмитажу" /Война в воздухе/
Вооружение Ми-8: носовой пулемет ПКТ на Ми-8МТ.
-
Мир Авиации 2003-03 / О.Рыбальченко - От Эрмитажа к "Эрмитажу" /Война в воздухе/
Вооружение Ми-8: кормовой ПКТ, зарекомендовавший себя еще в Афганистане, на Ми-8МТВ-3 б/н 61 (слева) и на Ми-8МТ б/н 79 (справа).
-
История Авиации 2003-03 / А.Витюк, В.Марковский - Последний аргумент /Авиационное оружие/ (3)
Установка пулемета ПКТ в кормовом люке Ми-8МТВ.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Бортовая стрела с электролебедкой в походном положении на Ми-8МТ
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Ми-8РТР (вариант для радиотехнической разведки) из состава Калиновского полка. Вертолет прибыл из Абхазии, где экипажи этого полка посменно обеспечивают действия миротворческих сил РФ. Ханкала, осень 2001г.
-
Мир Авиации 2003-03 / О.Рыбальченко - От Эрмитажа к "Эрмитажу" /Война в воздухе/
Ми-8МТ б/н 18, доработанный для ведения радиоперехвата. Грозный-Северный, конец июня 2000г.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Вертолет круглосуточного применения Ми-8МТКО
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Постановщик дымовых завес Ми-8МТФ
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Постановщик дымовых завес Ми-8МТЛ
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Регистрационный номер: СССР-25444 Опытный краново-монтажный вариант вертолета Ми-8МТ
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Регистрационный номер: СССР-95043 Медицинский вертолет Ми-8МТВМ
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Ми-8МТ с системой вооружения «Беркут»
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Вертолет для спецподразделений Ми-8МНП
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Вертолет круглосуточного применения для таможни РФ
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Регистрационный номер: LH94742 Китайский воздушный командный пункт на базе Ми-17
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Финский поисково-спасательный вариант на базе Ми-8Т
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Предприятия, выпускающие Ми-8, еще располагают солидным портфелем заказов. На фото: в одном из цехов Улан-Удэнского авиазавода. Ноябрь 2015 г.
-
Мир Авиации 2003-03 / Александр Д. - Благодатный край /Война в воздухе/
НАРы идут в цель - "самогонный аппарат".
-
Авиация и Космонавтика 2008-12 / М.Никольский - 45- отдельный вертолетный полк
Полет на сопровождение Ми-28
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-28 - Россия - 1982
-
Авиация и Космонавтика 2008-01 / М.Никольский - 440-й отдельный вертолетный полк
Заход на посадку, аэродром Вязьма
-
Авиация и Время 2014-01 / А.Козенко - Совершенство полета на земле
Владимир Яремка в кабине КТВ Ми-8АМТ (Ми-171)
-
Авиация и Космонавтика 2021-03 / В.Морозов - Женское ли лицо у современных ВВС?
Девушка-пилот вертолета Ми-8 революционных ВВС республики Куба. Не ранее 2010 г.
-
Air International 2000-03 / P.Butowski - New spirit in old flesh /Military aviation/
In accordance with its night-mission role, the Mi-8MTO's cockpit has been painted black. Note also the large MFI-68 colour liquid crystal displays.
-
История Авиации 27 / С.Бурдин - Специальные "Восьмерки" /Модификации/ (2)
Постановщик минных заграждений и дымовых завес.
-
История Авиации 27 / С.Бурдин - Специальные "Восьмерки" /Модификации/ (2)
Постановщик минных заграждений и дымовых завес.
-
История Авиации 27 / С.Бурдин - Специальные "Восьмерки" /Модификации/ (2)
Постановщик минных заграждений и дымовых завес.
-
Авиация и Время 2015-05 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (1)
Один из вариантов VIP-салона
-
Авиация и Время 2016-02
5 апреля 2016г. вертолетом Ми-8МТ из состава Армейской авиации Сухопутных Войск Украины были эвакуированы два бойца, получивших серьезные минно-взрывные ранения во время боев в районе Авдеевки.
-
Air International 2016-12 / A.Mladenov - Russia's Responders /Paramilitary/
When used for medical evacuation, the Mi-8MTV-1 can be equipped with two modules for transporting a total of four critically wounded casualties.
-
Авиация и Время 2020-02 / Р.Мараев - Авиация против COVID-19
Грузовая кабина Ми-8МТВ-1, приспособленная для транспортировки больных COVID-19
-
Авиация и Время 2017-06 / А.Котлобовский - Большая сирийская война (1)
Технику Ми-8 предстоит вытолкать здоровенную «барамиль» из своего вертолета
-
АвиаМастер 2006-01 / М.Жирохов - "Блицкриг N 2" в Ираке /Горячая точка/
Фотография, наглядно демонстрирующая предвоенное состояние иракских ВВС, сложившееся в результате многолетней военно-экономической блокады
-
История Авиации 32 / В.Лисовой - Афганские рассказы /Непечатанное/ (3)
Афганские летчики - лихие ребята. Сядут, тогда и узнаем, что было... Носовую стойку отстрелили, или просто снесли о какое-нибудь препятствие из-за собственного раздолбайства...
-
Авиация и Время 1997-06 / В.Ганжа, В.Ильин, В.Омельчук. А.Петренко, С.Солодк - Афганский экзамен Ми-6 /Глазами очевидца/
Ми-6 (командир п/п-к Бубнов) доставил фюзеляж разбитого Ми-8МТ в Кандагар. 1984г.
Другие самолёты на фотографии: Миль Ми-6 - Россия - 1957
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Авария Ми-8 181-го ОВП, Кундуз, 1987г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Боевой вертолет вспорот огнем с земли, как жестянка
-
Авиация и Время 2011-04 / С.Дроздов - Воздушная битва при Чернобыле (3)
Катастрофа Ми-8Т к-на В. Воробьева. 2 октября 1986 г. (кадр видеосъемки)
-
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
Эвакуация подбитого Ми-8
An Mi-8MT being taken for repair following an emergency landing on May 2, 2014 after it sustained damage from small arms fire near Slavyansk. -
Air International 2015-02 / A.Mladenov, K.Grozev - Ukraine's Helicopter Setbacks /Military/
A UkAA Mi-8MT damaged by small arms during operations over separatist checkpoints near Slavyansk on May 2, 2014. The helicopter made an emergency landing and was sent for repair.
-
Авиация и Время 2015-04 / А.Котлобовский - Война со Всемирным Халифатом (3)
Поврежденный сирийский Ми-17 стал трофеем «игиловцев»
-
Авиация и Время 2020-02 / А.Котлобовский - Сирия: новый этап
Падает Ми-17 сирийской армии, сбитый боевиками. Февраль 2020 г.
-
Air International 2006-07 / News: Headline, Military, Civil, Accidents, Airshow
Russian Interior Troops/Novosibirsk Air Wing Mi-8 '112 Yellow', with tail boom severed and main rotors partially sheared off, seen following its crash landing at Kemorovo Air Base, Siberia, on June 2, 2006.
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Результат аварийной посадки Ми-8МТ на дорогу. Хабаровский край, 24 апреля 2012 г.
-
Авиация и Время 1996-01 / В.Марковский - Жаркое небо Афганистана: Вертолеты Ми-8 /Авиация в локальных конфликтах/ (6)
Прошедшие Афганистан вертолетчики никогда не забудут этого...
-
История Авиации 32 / В.Лисовой - Афганские рассказы /Непечатанное/ (3)
Падение Ми-8 на взлете
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Авария Ми-9 к-на Блохина из 50-го ОСАП. Район Гардеза, лето 1987г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Авария Ми-8 181-го ОВП, Кундуз, 1987г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Авария Ми-8 50-го ОСАП. Экипаж: к-н Блохин, ст.л-т Бойко
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Ми-8 2(5 или 8)0 ОВП к-на Харчевникова. Кандагар, апрель 1987г.
-
Мир Авиации 2007-02 / А.Артюх - Размышления о сути боевых потерь авиатехники в Афганистане /Война в воздухе/
Катастрофа Ми-8 50-го ОСАП м-ра Пискайкина
-
Мир Авиации 2003-03 / В.Морозов - Воздушные рабочие войны /Война в воздухе/
Вертолеты ОАГ (северной), прибывшие из ЛенВО, на второй чеченской. Фотография периода сентябрь 1999 - август 2000г.
-
Авиация и Время 2018-01 / А.Котлобовский - Большая сирийская война (2)
В 2014 г. боевики сбили три сирийских Ми-17
-
Авиация и Время 2018-03 / А.Котлобовский - Большая сирийская война (4)
Ми-17, которого сирийцы лишились в 2015 г.
-
Авиация и Время 2018-05 / А.Котлобовский - Большая сирийская война (5)
Регистрационный номер: RF-95585 Обломки российского Ми-8АМТШ, сбитого в Сирии
-
Авиация и Время 2018-06 / А.Котлобовский - Большая сирийская война (6)
Только за 2017 г. сирийцы потеряли три Ми-17 и два Ми-25
-
Авиация и Время 2015-04 / А.Котлобовский - Война со Всемирным Халифатом (3)
Иракский Ми-17, разбившийся в районе г. Самарра. 6 февраля 2015 г.
-
Air International 2006-08 / News: Headline, Military, Civil, Accidents, Airshow
Регистрационный номер: EZ-L481 Wrecked Turkmenistan Airlines Mi-8MTV-1 EZ-L481 lies on a remote Afghan mountain on June 10, 2006, having only finally been discovered ten days earlier by nomadic shepherds after being reported missing on the night of January 20-21.
-
Авиация и Время 2005-04 / А.Котлобовский, М.Жирохов - Пылающий Индостан (11)
Разбившийся в Гималаях непальский Ми-17
-
Авиация и Время 2015-06 / С.Дроздов - Нестареющая "восьмерка" (2)
Регистрационный номер: ER-MHL Ми-8МТ (борт ER-MHL), потерпевший аварию в условиях плохой видимости. Папуа-Новая Гвинея, 9 октября 2012 г.
-
Авиация и Космонавтика 2024-02 / А.Богданов - По целям воздушным: применение средств ПВО в войне в Анголе 1975-2002 /Боевые эпизоды/ (2)
Боевики УНИТА рядом со сбитым вертолетом Ми-8
-
Авиация и Космонавтика 2024-03 / А.Богданов - По целям воздушным: применение средств ПВО в войне в Анголе 1975-2002 /Боевые эпизоды/ (3)
Сбитый боевиками УНИТА вертолет Ми-8 ВС Анголы
-
Мировая Авиация 157
Пока южноафриканские летчики реактивных самолетов переучивались в Луанде на МиГ-23, отряды UNITA атаковали базу ЕО. Ангольская охрана разбежалась, один сотрудник ЕО погиб, два вертолета Ми-17 были уничтожены.
-
История Авиации 36 / А.Булах - Небо "незалэжной" нэньки /Авиация в локальных войнах/ (1)
Первая потеря ВВС Украины. В аэропорту Краматорска Ми-8МТ (борт. №55 «красный») из состава 7-го отдельного полка армейской авиации (аэродром Калинов) был поражен выстрелом из РПГ во время подготовки к взлету, когда экипаж уже находился на борту. Несмотря на быстрое распространение огня все украинские авиаторы успели покинуть обреченный вертолет, который взорвался, так как перевозил боеприпасы. Обломками и осколками был также уничтожен стоявший рядом гражданский Ан-2.
The remains of the 7th Independent Regiment (Army Aviation) Mi-8MT at Kalinov, gunned down at Kramatorsk airfield near Slavyansk on May 25, 2014. -
Авиация и Время 2014-04 / Р.Мараев - Война и мир Краматорского аэропорта
Все, что осталось от Ми-8МТ, уничтоженного на территории Краматорского аэропорта 25 апреля 2014 г.
-
Авиация и Время 2014-05 / Р.Мараев - Потери армейской авиации в ходе АТО
Санитарный Ми-8МТ, который был потерян 7 августа
-
Авиация и Космонавтика 1998-03 / В.Михеев - Вертолет Ми-24
Ми-8МТ афганские доработки
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-05 - AIRCRAFT - ROTARY-WING - MILITARY/CIVIL
Mil Mi-8AMT(Sh) combat helicopter - the latest Mi-17 variant (1997)
Тип фотографий
- Все фото (540)
- Боковые проекции (21)
- Цветные фото (227)
- Ч/б фото (234)
- Кабина (17)
- Обломки (37)
- Схемы (4)